一種挖掘機控制系統(tǒng)及挖掘的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種挖掘機控制系統(tǒng)及挖掘機。挖掘機控制系統(tǒng)包括與發(fā)動機控制連接的主泵和與主泵連接的先導泵,主減壓閥通過兩個主控閥分別與兩個主泵連接,主泵與電子控制單元ECU電連接,發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)還包括:先導切斷開關(guān),與車輛控制單元VCU和電子控制單元ECU分別電連接;先導切斷控制閥,連接于先導泵和主減壓閥之間;先導切斷控制閥與車輛控制單元VCU電連接。本實用新型還提供了一種挖掘機,包括如上所述的發(fā)動機控制系統(tǒng)。本實用新型的挖掘機控制系統(tǒng)改裝成本低,效果好,有效防止駕駛員誤操作引發(fā)挖掘機動作,大大增加了挖掘機工作時的安全性。其中,通過先導切斷開關(guān)的開關(guān)控制先導切斷控制閥的通斷,操作簡單。
【專利說明】一種挖掘機控制系統(tǒng)及挖掘機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域,尤其涉及一種挖掘機控制系統(tǒng)及挖掘機。
【背景技術(shù)】
[0002]挖掘機作為一種重要的工程機械,在現(xiàn)代社會的生產(chǎn)建設(shè)中,發(fā)揮越來越大的作用。
[0003]挖掘機的可靠性和安全性一直以來被研發(fā)人員所重視?,F(xiàn)有的挖掘機中,駕駛員的駕駛水平參差不齊,這就容易導致事故的發(fā)生。其中,誤操作引起挖掘機動作成為引發(fā)挖掘機事故的重要原因之一,如何避免誤引起挖掘機動作成為亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中誤操作引起挖掘機動作的技術(shù)問題,本實用新型提供了一種挖掘機控制系統(tǒng)及挖掘機。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]本實用新型提供了一種挖掘機控制系統(tǒng),包括與發(fā)動機控制連接的主泵和與所述主泵連接的先導泵,主減壓閥通過兩個主控閥分別與兩個所述主泵連接,所述主泵與電子控制單元ECU電連接,所述發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)還包括:
[0007]先導切斷開關(guān),與車輛控制單元VCU和電子控制單元E⑶分別電連接;
[0008]先導切斷控制閥,連接于所述先導泵和所述主減壓閥之間;所述先導切斷控制閥與所述車輛控制單元VCU電連接。
[0009]進一步來說,所述的挖掘機控制系統(tǒng)中,所述先導切斷開關(guān)與連接所述電子控制單元E⑶的一 IXD顯示屏連接。
[0010]進一步來說,所述的挖掘機控制系統(tǒng)中,所述先導切斷開關(guān)安裝于挖掘機駕駛室的儀表板上。
[0011]本實用新型還提供了一種挖掘機,包括如上所述的發(fā)動機控制系統(tǒng)。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型的挖掘機控制系統(tǒng)改裝成本低,效果好,有效防止駕駛員誤操作引發(fā)挖掘機動作,大大增加了挖掘機工作時的安全性。其中,通過先導切斷開關(guān)的開關(guān)控制先導切斷控制閥的通斷,操作簡單。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1表示本實用新型實施例中挖掘機控制系統(tǒng)的組成連接圖。
【具體實施方式】
[0014]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0015]本實用新型提供了一種挖掘機控制系統(tǒng),包括與發(fā)動機控制連接的主泵和與所述主泵連接的先導泵,主減壓閥通過兩個主控閥分別與兩個所述主泵連接,所述主泵與電子控制單元ECU電連接,所述發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)還包括:先導切斷開關(guān),與車輛控制單元VCU和電子控制單元ECU分別電連接;先導切斷控制閥,連接于所述先導泵和所述主減壓閥之間;所述先導切斷控制閥與所述車輛控制單元VCU電連接。
[0016]本實用新型挖掘機控制系統(tǒng)中,提供了一種控制系統(tǒng)的組成和連接。其中,先導切斷開關(guān)與車輛控制單元VCU和電子控制單元ECU分別電連接;先導切斷控制閥與電子控制單元ECU電連接,另外,先導切斷控制閥連接于先導泵和主減壓閥之間。當先導切斷開關(guān)開啟或關(guān)閉時,產(chǎn)生相應(yīng)的電信號傳遞至車輛控制單元VCU,車輛控制單元VCU向先導切斷控制閥發(fā)送一電信號,先導切斷控制閥實現(xiàn)挖掘機液壓回路的通斷。當切斷挖掘機的液壓回路時,挖掘機不能進行作業(yè)的狀態(tài)。通過本挖掘機控制系統(tǒng),能防止駕駛員發(fā)生誤操作,同時切斷過程中,也減少了挖掘機的油耗。
[0017]優(yōu)選地,預(yù)先設(shè)置一維持挖掘機的發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速,當先導切斷開關(guān)切斷液壓回路使得挖掘機不能作業(yè)的時候,將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速調(diào)整為該最低轉(zhuǎn)速,挖掘機發(fā)動機的轉(zhuǎn)速維持最低。在挖掘機不能動作期間維持發(fā)動機最小轉(zhuǎn)速,大大減小了油耗。
[0018]參照圖1所示,本實用新型實施例中,與發(fā)動機控制連接的主泵4連接先導泵5,主減壓閥8通過兩個主控閥7分別與兩個主泵4連接,主泵4與電子控制單元E⑶3電連接,發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)還包括:先導切斷開關(guān)1,與車輛控制單元VCU2和電子控制單元ECU3分別電連接;先導切斷控制閥6,連接于先導泵5和主減壓閥8之間;先導切斷控制閥6與車輛控制單元V⑶2電連接。先導切斷開關(guān)I與連接電子控制單元E⑶3的一 IXD顯示屏9連接。
[0019]其中,LCD顯示屏可以顯示先導切斷開關(guān)的開啟或者閉合的狀態(tài),提示駕駛員當前先導切斷開關(guān)的狀態(tài)。
[0020]其中,先導切斷開關(guān)安裝于挖掘機駕駛室的儀表板上,或是安裝在其他一些便于駕駛員進行操作的位置,此位置可根據(jù)實際需求進行選擇,在此不一一舉例。
[0021]如果先導切斷開關(guān)關(guān)閉,挖掘機變更成作業(yè)可能狀態(tài),挖掘機的控制器將以客戶收到輸入的轉(zhuǎn)速值指令控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)。
[0022]本實用新型還提供了.一種挖掘機,包括如上所述的發(fā)動機控制系統(tǒng)。
[0023]需要說明的是,該挖掘機是包括上述發(fā)動機控制系統(tǒng)的挖掘機,上述發(fā)動機控制系統(tǒng)實施例的實現(xiàn)方式同樣適用于該挖掘機的實施例中,也能達到相同的技術(shù)效果,在此不再贅述。
[0024]以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通人員來說,在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種挖掘機控制系統(tǒng),包括與發(fā)動機控制連接的主泵和與所述主泵連接的先導泵,主減壓閥通過兩個主控閥分別與兩個所述主泵連接,所述主泵與電子控制單元ECU電連接,其特征在于,所述發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)還包括: 先導切斷開關(guān),與車輛控制單元VCU和電子控制單元ECU分別電連接; 先導切斷控制閥,連接于所述先導泵和所述主減壓閥之間;所述先導切斷控制閥與所述車輛控制單元VCU電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的挖掘機控制系統(tǒng),其特征在于,所述先導切斷開關(guān)與連接所述電子控制單元E⑶的一 IXD顯示屏連接。
3.如權(quán)利要求1所述的挖掘機控制系統(tǒng),其特征在于,所述先導切斷開關(guān)安裝于挖掘機駕駛室的儀表板上。
4.一種挖掘機,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至3中任一所述的發(fā)動機控制系統(tǒng)。
【文檔編號】E02F9/20GK204225189SQ201420701622
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】樸埈弘 申請人:斗山工程機械(中國)有限公司