抽油機(jī)直驅(qū)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的抽油機(jī)直驅(qū)裝置涉及石油采油設(shè)備制造領(lǐng)域，是由基座、電機(jī)和曲柄構(gòu)成，其基座上坐落著電機(jī)座，電機(jī)座的上部固定安裝著電機(jī)，電機(jī)的兩端均置有伸出的動(dòng)力軸，所述伸出的動(dòng)力軸內(nèi)端均裝有剎車盤(pán)、外端均與曲柄的一端鎖緊固定連接，剎車盤(pán)的正下方電機(jī)座上安裝有可伸縮的剎車盤(pán)鎖止裝置。本實(shí)用新型的抽油機(jī)直驅(qū)裝置。具有制作簡(jiǎn)單，低轉(zhuǎn)速大扭矩、結(jié)構(gòu)可靠的優(yōu)點(diǎn)，更好地實(shí)現(xiàn)了抽油機(jī)的直驅(qū)，大大簡(jiǎn)化了傳動(dòng)抽油機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式，性能穩(wěn)定、故障率低、維修方便，動(dòng)力強(qiáng)、效率高、噪音低、維修成本相對(duì)較低、節(jié)約了投入成本。
【專利說(shuō)明】
抽油機(jī)直驅(qū)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油采油設(shè)備制造領(lǐng)域，尤其涉及抽油機(jī)直驅(qū)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前的抽油機(jī)結(jié)構(gòu)是由電機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)變速箱，再由變速箱帶動(dòng)曲軸、連桿和游梁進(jìn)行抽油工作，雖然運(yùn)行可靠。性能穩(wěn)定，但是仍然存在一定的缺陷，表現(xiàn)在工作效率低，噪音高，維護(hù)繁瑣、維修成本高、變速箱故障率高等。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在針對(duì)【背景技術(shù)】中存在的問(wèn)題，而提供的抽油機(jī)直驅(qū)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的抽油機(jī)直驅(qū)裝置，是由基座、電機(jī)和曲柄構(gòu)成，其特基座上坐落著電機(jī)座，電機(jī)座的上部固定安裝著電機(jī)，電機(jī)的兩端均置有伸出的動(dòng)力軸，在伸出的的動(dòng)力軸內(nèi)端均裝有剎車盤(pán)、外端均與曲柄的一端鎖緊固定連接，剎車盤(pán)的正下方電機(jī)座上安裝有可伸縮的剎車盤(pán)鎖止裝置。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，基座上設(shè)有控制柜、并與電機(jī)線路連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，剎車盤(pán)的外周均布著凹口與可伸縮的剎車盤(pán)鎖止裝置上的鎖止銷配合使用。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，鎖止銷上均布著固定銷孔。
[0008]本實(shí)用新型的抽油機(jī)直驅(qū)裝置，制作簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)可靠，通過(guò)直驅(qū)電機(jī)取代了傳統(tǒng)抽油機(jī)的感應(yīng)電機(jī)、皮帶和減速器，直驅(qū)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)曲柄旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速大扭矩，更好地實(shí)現(xiàn)了抽油機(jī)的直驅(qū)，大大簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)抽油機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式，性能穩(wěn)定、故障率低、維修方便，動(dòng)力強(qiáng)、效率高、噪音低、維修成本低、節(jié)約了投入成本。本實(shí)用新型的抽油機(jī)直驅(qū)裝置，具有免維護(hù)、易操作、調(diào)節(jié)沖次便利的功能；具有載荷大于直驅(qū)電機(jī)輸出扭矩時(shí)自動(dòng)停機(jī)、溫升低(高環(huán)境溫度20°以內(nèi))、節(jié)約能耗(節(jié)電16%)等優(yōu)勢(shì)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型的抽油機(jī)直驅(qū)裝置，做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]本實(shí)用新型的抽油機(jī)直驅(qū)裝置，是由基座1、電機(jī)2和曲柄3構(gòu)成，其基座I上坐落著電機(jī)座4，電機(jī)座4的上部固定安裝著電機(jī)2，電機(jī)2的兩端均置有伸出的動(dòng)力軸5，在兩側(cè)伸出的動(dòng)力軸5內(nèi)端均裝有剎車盤(pán)6、外端均與曲柄3的一端鎖緊固定連接，曲柄3的另一端與連桿鉸接從而驅(qū)動(dòng)游梁實(shí)現(xiàn)驢頭的上下往復(fù)運(yùn)行，剎車盤(pán)6的正下方電機(jī)座4上安裝有可伸縮的剎車盤(pán)鎖止裝置7，在電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鎖止裝置7能夠?qū)㈦姍C(jī)鎖止，避免了維修時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)給維修帶來(lái)的不便和對(duì)維修人員的安全性威脅。基座I上設(shè)有控制柜8、并與電機(jī)2線路連接，用于控制電機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)行等。剎車盤(pán)6的外周均布著凹口 9與可伸縮的剎車盤(pán)鎖止裝置7上的鎖止銷10配合使用。鎖止銷10上均布著固定銷孔11，當(dāng)鎖止銷10伸出與凹口 9卡合將剎車盤(pán)鎖止后，在固定銷孔11內(nèi)插入銷釘，防止鎖止銷10回縮，進(jìn)一步增加安全性。
【權(quán)利要求】
1.抽油機(jī)直驅(qū)裝置，是由基座(I)、電機(jī)(2)和曲柄(3)構(gòu)成，其特征在于基座(I)上坐落著電機(jī)座(4)，電機(jī)座(4)的上部固定安裝著電機(jī)(2)，電機(jī)(2)的兩端均置有伸出的動(dòng)力軸(5)，在伸出的的動(dòng)力軸(5)內(nèi)端均裝有剎車盤(pán)(6)、外端均與曲柄(3)的一端鎖緊固定連接，剎車盤(pán)(6)的正下方電機(jī)座(4)上安裝有可伸縮的剎車盤(pán)鎖止裝置(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)直驅(qū)裝置，其特征在于基座(I)上設(shè)有控制柜(8)、并與電機(jī)(2)線路連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的抽油機(jī)直驅(qū)裝置，其特征在于剎車盤(pán)(6)的外周均布著凹口(9)與可伸縮的剎車盤(pán)鎖止裝置(7)上的鎖止銷(10)配合使用。
4.如權(quán)利要求3所述的抽油機(jī)直驅(qū)裝置，其特征在于鎖止銷(10)上均布著固定銷孔(ll)o
【文檔編號(hào)】E21B43/00GK204238917SQ201420722479
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】姜玉德 申請(qǐng)人:大慶派司石油科技有限公司