一、技術領域
本發(fā)明涉及一種油田抽油機,特別涉及是長沖程節(jié)能環(huán)保智能液壓抽油裝置。
二、
背景技術:
目前,現(xiàn)有的游梁式抽油機是油田主要的采油設備,占據著主導地位。但其仍然存在著如下的缺點與不足:1、電能損耗大;2、設備運行噪聲大;3、沖程受限及耗材高維修不方便。
三、
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種改進式長沖程節(jié)能環(huán)保智能液壓抽油裝置,它可有效地避免和克服現(xiàn)有技術中存在的缺點或不足,采用長沖程節(jié)能環(huán)保智能液壓抽油裝置,降低了功率減少了能耗,降低了設備運行噪聲,實現(xiàn)了噪聲環(huán)保,降低了耗材,實現(xiàn)了長沖程慢沖次,方便了維修并對井口起到保護作用。
本發(fā)明長沖程節(jié)能環(huán)保智能液壓抽油裝置,主要包括底座、支架、配重箱、配重帶、懸掛器、負載帶、拉力帶、軸座、負載軸、拉力輪、配重輪、負載輪、防護罩、拉力帶方向輪、拉力帶方向輪座、連接器、拉力繩、拉力繩方向輪、溢流節(jié)流閥、換向閥、高壓管、液壓泵、電機、電源連線、液壓油箱、電控柜、滑杠、扶正軌、推力輪a、推力輪b及液壓缸組成。其中底座連接支架與軸座相連接;負載軸的兩端連接軸座,中部與拉力輪、配重輪、負載輪相連接。配重帶一端連接配重輪,另一端與配重箱相連接;負載帶一端連接負載輪,另一端與懸掛器相連接;拉力帶一端連接拉力輪,另一端穿過拉力帶方向輪與鏈接器相連接。拉力帶方向輪座一端連接支架,另一端與拉力帶方向輪相連接。拉 力繩一端與連接器相連接,另一端穿過拉力繩方向輪、推力輪a、推力輪b與底座相連接。液壓缸底端連接底座,另一端與推力輪b、推力輪a相連接。扶正軌兩端連接底座,中部與滑杠相連接;滑杠兩端連接扶正軌,中部與推力輪a相連接。高壓管一端連接液壓缸,另一端連接溢流節(jié)流閥、換向閥與液壓泵相連接。電機一端連接液壓泵,另一端與底座相連接;電源連線一端連接電機,另一端與電控柜相連接。液壓油箱連接液壓泵。因此結構的組成達到其目的。
本發(fā)明長沖程節(jié)能環(huán)保智能液壓抽油裝置有以下優(yōu)點:
1、采用該裝置,降低了功率減少了能耗,能耗量只有傳統(tǒng)游粱式抽油機的三分之一至五分之二。
2、減少了設備運行噪聲,實現(xiàn)了噪聲環(huán)保。
3、降低了耗材,方便了維修,降低了工人的勞動強度。
4、具有安全保護功能,一旦井內出現(xiàn)斷卡事故,該裝置裝置會自動停止,保護井口設備不受損壞。
5、實現(xiàn)了長沖程慢沖次,方便了維修。
四、附圖說明
圖1為本發(fā)明結構示意圖
圖2為按圖1所示的結構圖左示意圖
圖3為按圖1所示的結構圖底座左示意圖部分剖面示意圖
五、具體實施方式
參看附圖,本發(fā)明長沖程節(jié)能環(huán)保智能液壓抽油裝置,包括底座1連接支架2與軸座8相連接;負載軸9的兩端連接軸座8,中部與拉力輪10、配重輪11、負載輪12相連接。配重帶4一端連接配重輪11,另一端與配重箱3相連接; 負載帶6一端連接負載輪12,另一端與懸掛器5相連接;拉力帶7一端連接拉力輪10,另一端穿過拉力帶方向輪14與鏈接器16相連接。拉力帶方向輪座15一端連接支架2,另一端與拉力帶方向輪14相連接。拉力繩17一端與連接器16相連接,另一端穿過拉力繩方向輪18、推力輪a29、推力輪b30與底座1相連接。液壓缸31底端連接底座1,另一端與推力輪b30、推力輪a29相連接。扶正軌28兩端連接底座1,中部與滑杠27相連接;滑杠27兩端連接扶正軌28,中部與推力輪a29相連接。高壓管21一端連接液壓缸31,另一端連接溢流節(jié)流閥19、換向閥20與液壓泵23相連接。電機22一端連接液壓泵23,另一端與底座1相連接;電源連線25一端連接電機22,另一端與電控柜26相連接。液壓油箱24連接液壓泵23。