一種隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)，可有效解決拱頂欠挖處重新澆筑混凝土的問(wèn)題，技術(shù)方案是，包括設(shè)置在圍巖表面的初期支護(hù)和設(shè)置在初期支護(hù)表面的二次襯砌，二次襯砌欠挖處開(kāi)有下部開(kāi)口的澆筑槽，澆筑槽的截面呈上大下小的梯形，其下口部覆蓋有用于密封的模板，模板上設(shè)置有中空錨桿，中空錨桿一端伸出模板外部，另一端伸入澆筑槽并穿過(guò)初期支護(hù)后與圍巖連接在一起，澆筑槽斜面所在的二次襯砌上開(kāi)有與澆筑槽相連通的澆筑通道，澆筑槽頂部位置的中空錨桿側(cè)壁上開(kāi)有內(nèi)外貫通的注漿孔，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中空錨桿作為加強(qiáng)筋的同時(shí)又可用于加固模板，同時(shí)作為注漿通道，重新澆筑后的混凝土密實(shí)、無(wú)空洞，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及隧道混凝土澆筑結(jié)構(gòu)，特別是一種隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前二次襯砌(簡(jiǎn)稱(chēng)二襯)拱頂欠挖需要鑿除重新澆筑混凝土?xí)r，混凝土鑿除樣式比較隨意，拱頂離地面比較高，模板加固時(shí)利用笨重的臺(tái)車(chē)支撐，澆筑混凝土?xí)r預(yù)留邊緣一塊模板先不安裝，待其他模板處的混凝土澆筑好后，剩余處混凝土只能人工將混凝土放于模板上，然后托舉模板將混凝土壓擠入二襯空隙處。由于是拱頂，模版加固需要利用專(zhuān)用臺(tái)車(chē)或加固的鋼管腳手架體系來(lái)頂撐加固模板，這種加固工藝由于需要搭設(shè)完整可靠的外加體系而耗費(fèi)大量的人力、物力，施工周期也較長(zhǎng)。澆筑混凝土?xí)r必須預(yù)留一塊模板澆筑混凝土，容易導(dǎo)致混凝土不密實(shí)，達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，甚至造成空洞，達(dá)不到整治效果。因此，其改進(jìn)和創(chuàng)新勢(shì)在必行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)，可有效解決拱頂欠挖處重新澆筑混凝土的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是，一種隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在圍巖表面的初期支護(hù)和設(shè)置在初期支護(hù)表面的二次襯砌，二次襯砌欠挖處開(kāi)有下部開(kāi)口的澆筑槽，澆筑槽的截面呈上大下小的梯形，其下口部覆蓋有用于密封的模板，模板上設(shè)置有中空錨桿，中空錨桿一端伸出模板外部，另一端伸入澆筑槽并穿過(guò)初期支護(hù)后與圍巖連接在一起，澆筑槽斜面所在的二次襯砌上開(kāi)有與澆筑槽相連通的澆筑通道，澆筑槽頂部位置的中空錨桿側(cè)壁上開(kāi)有內(nèi)外貫通的注漿孔。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，簡(jiǎn)單合理，易操作，安全可靠，省時(shí)省力，中空錨桿作為加強(qiáng)筋的同時(shí)又可用于加固模板，同時(shí)作為注漿通道，重新澆筑后的混凝土密實(shí)、無(wú)空洞，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，使用方便，效果好，是隧道混凝土澆筑結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新。
【附圖說(shuō)明】

[0006]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型的仰視圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型澆筑混凝土后的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0010]由圖1至圖3給出，本實(shí)用新型包括設(shè)置在圍巖3表面的初期支護(hù)2和設(shè)置在初期支護(hù)表面的二次襯砌I，二次襯砌I欠挖處開(kāi)有下部開(kāi)口的澆筑槽4，澆筑槽4的截面呈上大下小的梯形，其下口部覆蓋有用于密封的模板7，模板7上設(shè)置有中空錨桿6，中空錨桿6—端伸出模板外部，另一端伸入澆筑槽并穿過(guò)初期支護(hù)2后與圍巖3連接在一起，澆筑槽4斜面所在的二次襯砌上開(kāi)有與澆筑槽相連通的澆筑通道11，澆筑槽頂部位置的中空錨桿側(cè)壁上開(kāi)有內(nèi)外貫通的注漿孔6a。
[0011]為保證使用效果，所述的模板7的外表面在中空錨桿6兩側(cè)設(shè)置有鋼管8，鋼管8通過(guò)依次裝在中空錨桿上的蝴蝶卡9和緊固螺母10壓緊在模板外表面，構(gòu)成模板的拆裝式固定結(jié)構(gòu)；
[0012]所述的模板7上設(shè)置有注漿錨桿5，注漿錨桿一端伸出模板外部，另一端伸入澆筑槽并穿過(guò)初期支護(hù)2后與圍巖3連接在一起；
[0013]所述的模板7的外表面在注漿錨桿兩側(cè)設(shè)置有鋼管，鋼管通過(guò)依次裝在注漿錨桿上的蝴蝶卡和緊固螺母壓緊在模板外表面，構(gòu)成模板的拆裝式固定結(jié)構(gòu)；
[0014]所述的澆筑槽4斜邊與初期支護(hù)表面的夾角為55-65°。
[0015]本實(shí)用新型使用時(shí)，在欠挖處鑿除混凝土，然后鑿除侵入二襯部分的圍巖，使該部分構(gòu)成上大下小梯形的澆筑槽，即缺口應(yīng)內(nèi)寬外窄，澆筑槽斜面所在的二次襯砌上鑿一個(gè)與澆筑槽相連通的澆筑通道，澆筑通道為1cmX 1cm的方形孔，方形孔口部邊緣修整平齊，圓順，壁面鑿毛，然后在澆筑槽所在的圍巖處按中空錨桿和注漿錨桿的位置一一對(duì)應(yīng)的鉆目艮，然后安裝中空錨桿，且在中空錨桿靠近初期支護(hù)的位置切割一個(gè)內(nèi)外貫通的注漿孔6a，用做后期的注漿用，兩側(cè)安裝砂漿錨桿，然后安裝模板，將模板覆蓋住澆筑槽的下口部，模板加固時(shí)利用安裝好的錨桿，然后通過(guò)蝴蝶卡、螺母、鋼管進(jìn)行常規(guī)加固。安裝完畢后通過(guò)澆筑通道進(jìn)行澆筑混凝土，在最后澆筑預(yù)留通道處混凝土?xí)r，由于混凝土量少，將混凝土置于與澆筑通道口部相對(duì)應(yīng)的模板上，然后托舉該模板將混凝土壓入空隙處，最后固定模板，完成密封，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度拆除模板后利用中空錨桿，對(duì)混凝土填充注漿，最后將露出混凝土面的錨桿切割平整，即可，如圖3所示，圖中附圖標(biāo)記12即為澆筑完成的混凝土。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，簡(jiǎn)單合理，易操作，安全可靠，省時(shí)省力，澆筑槽呈上大下小，斜邊起到托舉作用，中空錨桿作為加強(qiáng)筋的同時(shí)又可用于加固模板，同時(shí)作為注漿通道，重新澆筑后的混凝土密實(shí)、無(wú)空洞，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，使用方便，效果好，是隧道混凝土澆筑結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在圍巖(3)表面的初期支護(hù)(2)和設(shè)置在初期支護(hù)表面的二次襯砌(I)，其特征在于，二次襯砌(I)欠挖處開(kāi)有下部開(kāi)口的澆筑槽(4)，澆筑槽(4)的截面呈上大下小的梯形，其下口部覆蓋有用于密封的模板(7)，模板(7)上設(shè)置有中空錨桿(6)，中空錨桿(6)—端伸出模板外部，另一端伸入澆筑槽并穿過(guò)初期支護(hù)(2)后與圍巖(3)連接在一起，澆筑槽(4)斜面所在的二次襯砌上開(kāi)有與澆筑槽相連通的澆筑通道(11)，澆筑槽頂部位置的中空錨桿側(cè)壁上開(kāi)有內(nèi)外貫通的注漿孔(6a)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的模板(7)的外表面在中空錨桿(6)兩側(cè)設(shè)置有鋼管(8)，鋼管(8)通過(guò)依次裝在中空錨桿上的蝴蝶卡(9)和緊固螺母(10)壓緊在模板外表面，構(gòu)成模板的拆裝式固定結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的模板(7)上設(shè)置有注漿錨桿(5)，注漿錨桿一端伸出模板外部，另一端伸入澆筑槽并穿過(guò)初期支護(hù)(2)后與圍巖(3)連接在一起。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的模板(7)的外表面在注漿錨桿兩側(cè)設(shè)置有鋼管，鋼管通過(guò)依次裝在注漿錨桿上的蝴蝶卡和緊固螺母壓緊在模板外表面，構(gòu)成模板的拆裝式固定結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道二次襯砌拱頂欠挖處補(bǔ)澆筑結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的澆筑槽(4)斜邊與初期支護(hù)表面的夾角為55-65°。
【文檔編號(hào)】E21D11/10GK205714221SQ201620535197
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月30日
【發(fā)明人】李求壽
【申請(qǐng)人】李求壽