本發(fā)明涉及一種錨桿鉆機(jī)，尤其涉及一種錨桿助推器。
背景技術(shù)：
錨桿鉆機(jī)是煤礦支護(hù)作業(yè)中是常用設(shè)備之一，主要用于巷道開鑿后的支護(hù)，目前錨桿鉆機(jī)通常是打完上一排孔后，就需要拆卸下來搬運(yùn)到下一排鉆孔處，因而工人的勞動強(qiáng)度很大，鉆孔的工作效率很低。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有缺陷，提出了一種錨桿助推器，通過設(shè)置第一壓缸和第二壓缸，實現(xiàn)錨桿鉆機(jī)的升降，通過設(shè)置第三壓缸，利用巷道兩幫完成錨桿推進(jìn)鉆孔，減少工人勞動強(qiáng)度，提高錨桿鉆機(jī)的鉆孔、安裝效率。
本發(fā)明是采用以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的：
一種錨桿助推器，包括錨桿鉆機(jī)本體和手持桿，手持桿連接在錨桿鉆機(jī)本體的一端，還包括平行設(shè)置在底座兩側(cè)的第一壓缸、第二壓缸，第一壓缸、第二壓缸頂端與支撐槽鉸接，支撐槽兩側(cè)壁上設(shè)置滑槽，錨桿鉆機(jī)本體兩側(cè)設(shè)置連接軸，連接軸安裝在滑槽上，可沿滑槽移動，手持桿末端連接第三壓缸，第三壓缸的另一端鉸接擋板。
巷道兩幫支護(hù)時需要開鑿多排鉆孔打入多排錨桿，通過控制第一壓缸、第二壓缸的行程，可控制打鉆高度，依次開鑿不同高度的鉆孔，打入高度不同的錨桿，手持桿末端連接第三壓缸，支撐槽兩側(cè)壁上設(shè)置滑槽，錨桿鉆機(jī)本體兩側(cè)設(shè)置連接軸，打孔時，控制第三壓缸內(nèi)推桿的伸出，第三壓缸使擋板抵住巷道的一幫，第三壓缸另一端推動錨桿鉆機(jī)本體，使錨桿鉆機(jī)本體上的連接軸沿滑槽滑動，使鉆桿鉆進(jìn)煤層完成打孔和錨桿安裝。
所述的，底座為圓形，底座底面設(shè)置推力滾子軸承，推力滾子軸承固定在底板上。
推力滾子軸承軸向承壓，打完一側(cè)錨桿后，可利用推力滾子軸承旋轉(zhuǎn)錨桿助推器，向巷道另一幫鉆孔、安裝錨桿。
所述的，底板兩側(cè)底面對稱設(shè)置滾輪。
方便錨桿助推器移動，提高移動效率。
所述的，底座周向均勻布置卡齒，卡齒一側(cè)對應(yīng)的底板上固定支架，支架上鉸接擋齒板。
當(dāng)錨桿助推器位置固定好后，將擋齒板與卡齒卡合，防止擋板固定不牢時，發(fā)生打滑。
所述的，擋板外側(cè)面固定防滑槽。
所述的，第一壓缸、第二壓缸頂端固定連接桿，連接桿頂端與支撐槽鉸接。
本發(fā)明的有益效果是：
(1)本發(fā)明所述的錨桿助推器，設(shè)置有第一壓缸、第二壓缸，通過控制壓缸行程，調(diào)整錨桿鉆機(jī)本體高度，調(diào)節(jié)靈活，定位方便；
(2)本發(fā)明所述的錨桿助推器，設(shè)置有第三壓缸和擋板，第三壓缸內(nèi)推桿的伸出使擋板抵住巷道的一幫，在第三壓缸的作用下，錨桿鉆機(jī)本體沿滑槽滑動，使鉆桿鉆進(jìn)煤層完成打孔和錨桿安裝，鉆孔開鑿簡單，錨桿安裝方便，提高工人工作效率，減少工人勞動強(qiáng)度；
(3)本發(fā)明所述的錨桿助推器，底座底面設(shè)置推力滾子軸承，打完一側(cè)錨桿后，可利用推力滾子軸承旋轉(zhuǎn)錨桿鉆機(jī)，向巷道另一幫鉆孔，提高錨桿鉆機(jī)的鉆孔、安裝效率；
(4)本發(fā)明所述的錨桿助推器，設(shè)置卡齒和擋齒板，對錨桿助推器形成有效固定，防止擋板固定不牢時，發(fā)生打滑，提高了錨桿助推器的安全性。
附圖說明
圖1是一種實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1、錨桿鉆機(jī)本體；2、手持桿；3、底座；4、第一壓缸；5、第二壓缸；6、支撐槽；7、滑槽；8、第三壓缸；9、擋板；10、底板；11、擋齒板；12、防滑槽；13、連接桿；14、連接軸。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖1所示，本發(fā)明所述的錨桿助推器，包括錨桿鉆機(jī)本體1和手持桿2，手持桿2連接在錨桿鉆機(jī)本體1的一端，還包括平行設(shè)置在底座3兩側(cè)的第一壓缸4、第二壓缸5，第一壓缸4、第二壓缸5頂端與支撐槽6鉸接，支撐槽6兩側(cè)壁上設(shè)置滑槽7，錨桿鉆機(jī)本體1兩側(cè)設(shè)置連接軸14，連接軸14安裝在滑槽7上，可沿滑槽7移動，手持桿2末端連接第三壓缸8，第三壓缸8的另一端鉸接擋板9；所述底座3為圓形，底座3底面設(shè)置推力滾子軸承，推力滾子軸承固定在底板10上；底板10兩側(cè)底面對稱設(shè)置滾輪；底座3周向均勻布置卡齒，卡齒一側(cè)對應(yīng)的底板10上固定支架，支架上鉸接擋齒板11；擋板9外側(cè)面固定防滑槽12；所述第一壓缸4、第二壓缸5頂端固定連接桿13，連接桿頂端與支撐槽6鉸接。
巷道兩幫支護(hù)時需要開鑿多排鉆孔打入多排錨桿，通過控制第一壓缸4、第二壓缸5的行程，可控制打鉆高度，手持桿2末端連接第三壓缸8，支撐槽6兩側(cè)壁上設(shè)置滑槽7，錨桿鉆機(jī)本體1兩側(cè)設(shè)置連接軸14，連接軸14可沿滑槽7滑動，打孔時，控制第三壓缸8內(nèi)推桿的伸出，第三壓缸8使擋板9抵住巷道的一幫，第三壓缸8另一端推動錨桿鉆機(jī)本體1，使錨桿鉆機(jī)本體1上的連接軸14沿滑槽7滑動，使鉆桿鉆進(jìn)煤層完成打孔和錨桿安裝，當(dāng)錨桿助推器位置固定好后，將擋齒板11與卡齒卡合，防止擋板9固定不牢時，發(fā)生打滑，造成錨桿助推器旋轉(zhuǎn)傷人，擋板9外側(cè)面固定防滑槽12,進(jìn)一步加強(qiáng)錨桿助推器的安全性，推力滾子軸承軸向承壓，打完一側(cè)錨桿后，可利用推力滾子軸承旋轉(zhuǎn)錨桿助推器，向巷道另一幫鉆孔、安裝錨桿，底板兩側(cè)對稱設(shè)置滾輪，方便錨桿助推器移動，提高移動效率。
本發(fā)明的使用過程如下所述：根據(jù)打孔高度調(diào)節(jié)錨桿助推器第一壓缸、第二壓缸高度，確定高度后將擋齒板與卡齒卡合，防止錨桿助推器轉(zhuǎn)動，控制第三壓缸伸出，第三壓缸使擋板抵住巷道的一幫，第三壓缸另一端推動錨桿鉆機(jī)本體，使錨桿鉆機(jī)本體上的連接軸沿滑槽滑動，錨桿鉆桿本體的鉆頭轉(zhuǎn)動鉆進(jìn)煤層完成打孔和錨桿安裝；對巷道另一幫打孔、安裝錨桿時，撥開擋齒板，旋轉(zhuǎn)錨桿助推器，調(diào)整好位置后，重復(fù)進(jìn)行上述的操作步驟即可。
當(dāng)然，上述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定對本發(fā)明的實施例范圍。本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍內(nèi)。