本發(fā)明涉及一種道路施工裝置，更具體地說(shuō)，它涉及一種市政道路鉆孔施工裝置及其施工方法。

背景技術(shù)：

1、隨著如今的社會(huì)發(fā)展，汽車已經(jīng)成了出行的必需品，尤其是物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，載重貨車的數(shù)量也在逐年能加，使得公路的損壞狀況也在加重，道路翻新以及水泥道路重新鋪設(shè)瀝青公路之類的施工量大大超過以往，對(duì)于道路的施工主要步驟如下，首先將道路進(jìn)行干燥處理，通常的方法是用壓風(fēng)吹，然后原路面上通過工具進(jìn)行開鑿，再利用挖掘機(jī)將道路碎塊運(yùn)送到渣土車中，對(duì)于細(xì)小的碎塊通過人工的方式進(jìn)行清理，路基兩側(cè)的邊角需要人工進(jìn)行清理，將道路碎塊清理干凈后再在路基上傾倒瀝青混凝土，利用攤鋪機(jī)和壓路機(jī)將瀝青混凝土攤平壓實(shí)。

2、其中在鉆孔過程中存在有以下問題：在打孔過程中會(huì)產(chǎn)生大量泥土碎石，這些泥土碎石被鉆桿帶到路面，堆積在孔洞上方，需要等施工裝置移動(dòng)至下一打孔位置后，才能進(jìn)行處理，不便于及時(shí)清理，從而影響道路環(huán)境，并且在打孔裝置移動(dòng)過程中，容易與碎石發(fā)生碰撞問題，導(dǎo)致碎石重新掉落進(jìn)入孔洞內(nèi)部，造成孔洞的堵塞問題。

3、現(xiàn)有公開號(hào)為cn116334976b的一種市政道路施工裝置，通過電機(jī)帶動(dòng)收集斗進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)地面上的碎石進(jìn)行收集操作，而其裝置存在以下幾點(diǎn)問題：1、鉆孔過程中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速過快，使得收集斗轉(zhuǎn)動(dòng)速度過快，造成收集效果差；2、僅通過收集斗對(duì)地面上的碎石進(jìn)行鏟石操作，缺少受力點(diǎn)，造成無(wú)法正常收集，反而會(huì)將碎石推散至周圍；3、在鉆孔伸出過程中，鉆桿上的碎石依舊會(huì)掉落至地面上，而該裝置無(wú)法合理收集。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種市政道路鉆孔施工裝置，該鉆孔施工裝置能夠在鉆孔下降過程和上升過程中穩(wěn)定的對(duì)地面上的碎石進(jìn)行收集操作。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：一種市政道路鉆孔施工裝置，包括有安裝架、升降缸、轉(zhuǎn)動(dòng)組件以及收集組件，所述升降缸安裝于安裝架上；

3、所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括有轉(zhuǎn)動(dòng)架、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿以及鉆頭，所述轉(zhuǎn)動(dòng)架安裝于升降缸的輸出端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)架上，且通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)；

4、所述收集組件包括有收集座、調(diào)節(jié)件、收集桿以及傳動(dòng)件，所述調(diào)節(jié)件與收集座連接，所述調(diào)節(jié)件用于調(diào)節(jié)收集座的垂直高度和水平位置；

5、所述傳動(dòng)件用于連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿和收集桿，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，收集桿以鉆頭為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)；

6、所述傳動(dòng)件包括有傳動(dòng)部、導(dǎo)向部以及下壓部，所述傳動(dòng)部與轉(zhuǎn)動(dòng)桿聯(lián)動(dòng)連接，所述導(dǎo)向部的一端與傳動(dòng)部連接，另一端滑移連接于安裝架的下端，所述下壓部設(shè)置于傳動(dòng)部的下方，所述收集桿滑移連接于下壓部?jī)?nèi)，所述下壓部的外側(cè)套設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧，所述驅(qū)動(dòng)彈簧用于推動(dòng)收集桿向下移動(dòng)；

7、所述收集座包括有位于兩端的導(dǎo)向面和位于中部的收集槽，所述收集槽和兩導(dǎo)向面合圍形成供收集桿穿過的弧形通道，所述導(dǎo)向面的兩側(cè)均設(shè)置有擋料板，所述擋料板上設(shè)置有用于引導(dǎo)收集桿移動(dòng)的引導(dǎo)斜面；

8、所述收集桿包括有安裝部和桿體以及推動(dòng)板，所述推動(dòng)板連接于桿體上，所述桿體轉(zhuǎn)動(dòng)連接于安裝部上。

9、綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：利用收集座位置，能夠限制碎石灑落位置，使得大部分碎石能夠集中位于收集桿附近，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，能夠同時(shí)帶動(dòng)收集桿以鉆頭為圓心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將附近的碎石掃向收集座。

10、當(dāng)收集桿與收集座抵接時(shí)，由于收集座無(wú)法移動(dòng)，收集桿與兩側(cè)擋料板抵接，安裝部沿著擋料板進(jìn)行移動(dòng)，推動(dòng)板在桿體轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與導(dǎo)向面抵接，從而能夠?qū)⑺槭刂鴮?dǎo)向面掃至收集槽內(nèi)。

11、在收集桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，收集桿與擋料板以及導(dǎo)向面合圍形成容納碎石的腔室，從而在收集桿推動(dòng)大量碎石斜向上移動(dòng)過程中，保證碎石不會(huì)灑出。

12、在收集桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，碎石量較少，由此僅通過推動(dòng)板就能夠推動(dòng)少量碎石的移動(dòng)。

技術(shù)特征：

1.一種市政道路鉆孔施工裝置，其特征是：包括有安裝架(1)、升降缸(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)組件(3)以及收集組件(4)，所述升降缸(2)安裝于安裝架(1)上；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路鉆孔施工裝置，其特征是：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(33)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)板和驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪連接于轉(zhuǎn)動(dòng)板的下端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)架(31)上；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路鉆孔施工裝置，其特征是：所述安裝部(431)上設(shè)置有多個(gè)連接槽，所述安裝部(431)通過連接槽與下壓部(443)滑移連接設(shè)置；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路鉆孔施工裝置，其特征是：所述桿體(432)呈柱狀結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述桿體(432)上設(shè)置有抵接板(434)，所述抵接板(434)和推動(dòng)板(433)分別位于桿體(432)的兩側(cè)，所述桿體(432)至少包括有第一工作工位和第二工作工位，當(dāng)所述桿體(432)處于第一工作工位時(shí)，所述抵接板(434)的下端和導(dǎo)向板的下端處于同一水平面上，且均與地面抵接；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政道路鉆孔施工裝置，其特征是：所述抵接板(434)上設(shè)置有聚集導(dǎo)面(435)，所述聚集導(dǎo)面(435)的長(zhǎng)度尺寸大于推動(dòng)板(433)的長(zhǎng)度尺寸，所述聚集導(dǎo)面(435)以抵接板(434)的兩側(cè)向中部?jī)?nèi)凹設(shè)置，用于將顆粒向抵接板(434)中部聚集。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)所述的一種市政道路鉆孔施工裝置，其特征是：所述調(diào)節(jié)件(42)包括有升降電機(jī)(421)、升降桿(422)、移動(dòng)座(423)、水平氣缸(424)和控制器，所述移動(dòng)座(423)滑移連接于安裝架(1)上，所述水平氣缸(424)安裝于安裝架(1)上，用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)座(423)水平移動(dòng)；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種市政道路鉆孔施工裝置，其特征是：所述控制器的控制步驟為：s1，設(shè)定轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(32)的觸發(fā)圈數(shù)m和n，其中m和n輪流依次觸發(fā)；

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種市政道路鉆孔施工裝置，其特征是：所述控制器的控制步驟為：z1，設(shè)定轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(32)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向p和q，其中p方向?yàn)殂@孔方向，q方向?yàn)槿〕龇较颍?/p>

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種市政道路鉆孔施工裝置，其特征是：所述收集座(41)朝向鉆頭(34)的一側(cè)設(shè)置有若干斜板，所述斜板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干出風(fēng)孔，所述收集座(41)內(nèi)設(shè)置有出風(fēng)機(jī)。

10.一種市政道路施工方法，其特征是：包括有步驟一：將安裝架(1)移動(dòng)至鉆孔位置的上方，啟動(dòng)升降缸(2)和調(diào)節(jié)件(42)，使得鉆頭(34)位于鉆孔位置的正上方，收集座(41)和收集桿(43)分別位于鉆頭(34)的兩側(cè)；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種市政道路鉆孔施工裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括有安裝架、升降缸、轉(zhuǎn)動(dòng)組件以及收集組件，升降缸安裝于安裝架上；轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括有轉(zhuǎn)動(dòng)架、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿以及鉆頭，轉(zhuǎn)動(dòng)架安裝于升降缸的輸出端，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)架上；收集組件包括有收集座、調(diào)節(jié)件、收集桿以及傳動(dòng)件，調(diào)節(jié)件與收集座連接；傳動(dòng)件包括有傳動(dòng)部、導(dǎo)向部以及下壓部，傳動(dòng)部與轉(zhuǎn)動(dòng)桿聯(lián)動(dòng)連接，下壓部設(shè)置于傳動(dòng)部的下方，收集桿滑移連接于下壓部?jī)?nèi)，下壓部的外側(cè)套設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧，收集座包括有導(dǎo)向面和收集槽，導(dǎo)向面的兩側(cè)均設(shè)置有擋料板，該鉆孔施工裝置能夠在鉆孔下降過程和上升過程中穩(wěn)定的對(duì)地面上的碎石進(jìn)行收集操作。

技術(shù)研發(fā)人員：朱瑜快,陳鑫鑫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：溫州東聯(lián)市政工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/9