本發(fā)明屬于公路隧道施工，具體涉及一種公路隧道豎井導井擴挖法施工工法。

背景技術：

1、在豎井施工過程中，選擇合適的施工方法，對控制豎井工程的工期、成本以及降低地表環(huán)境的破壞程度等，都具有積極的意義。傳統(tǒng)的正井法開挖，其出渣、通風、排水都面臨施工難度大、費用高、施工效率低及安全性差等問題。

技術實現思路

1、本發(fā)明提供的一種公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，目的是克服現有技術中傳統(tǒng)的正井法開挖，其出渣、通風、排水都面臨施工難度大、費用高、施工效率低及安全性差等問題。

2、為此，本發(fā)明提供了一種公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，包括如下步驟：

3、1)在待施工的豎井中心位置處，定向鉆機由上向下鉆進導孔；隧道正洞開挖至與導孔底部的交叉口，在隧道正洞的聯絡風道開挖支護；所述鉆進導孔時，破碎的巖屑由循環(huán)液帶出地面；

4、2)當導孔和隧道正洞的聯絡風道貫通后，拆掉定向鉆機；安裝反井鉆機，在導孔下方安裝擴孔鉆頭，由下向上進行擴孔；

5、3)拆除反井鉆機，進行豎井鎖口施工；所述豎井鎖口施工時，先進行基坑開挖，后進行基坑邊坡支護；

6、4)豎井井身進行掘進與支護施工；

7、5)在豎井安裝提升懸吊系統(tǒng)、信號、照明、風水管線、防排水管線；

8、6)豎井井筒全斷面開挖與支護至井底；所述步驟2)至步驟6)施工時，碎渣經導孔掉落至隧道正洞的聯絡風道，經出渣設備運出；

9、7)豎井井底組裝滑模，滑模施工至設計標高；

10、8)拆除滑模機，清理場地，竣工驗收。

11、優(yōu)選的，所述鉆進導孔和擴孔時均采用扶正器。

12、優(yōu)選的，所述步驟5)中提升懸吊系統(tǒng)包括豎井井架、提升罐籠、安全盤、井口盤和提升絞車，豎井井口連接井口盤，豎井井口一側分別安裝豎井井架和提升絞車，豎井井筒內安裝安全盤，安全盤上放置提升罐籠，安全盤和提升罐籠均連接一組吊繩，兩組吊繩均依次穿過井口盤和豎井井架后連接提升絞車。

13、優(yōu)選的，所述安全盤包括型鋼架體和鐵板，鐵板水平連接在鋼架體上，鋼架體的外周上面設置連接剛性護欄。

14、優(yōu)選的，所述鋼架體的中部設置連接有活動蓋門。

15、優(yōu)選的，所述步驟6)包括如下步驟，首先自上而下開挖爆破一段深度的井筒，爆破碎渣經導井溜入井底隧道正洞的聯絡風道，出渣完成后，在井內安裝錨桿，在錨桿上安裝拱架，在拱架上安裝鋼筋網，最后噴射混凝土，完成一段井筒的全斷面開挖與支護；重復上述步驟，完成豎井井筒全斷面開挖與支護至井底。

16、優(yōu)選的，所述碎渣在導孔內滑落不暢，產生堵孔時，采用地質鉆機疏通處理、蓄水沖壓或反井鉆機疏通處理進行解堵。

17、優(yōu)選的，所述防排水管線包括多條縱向水管和多條橫向水管，多條縱向水管沿步驟4)支護外側周向間隔縱向分布，多條橫向水管沿步驟4)支護外側自上而下間隔橫向設置，所述縱向水管為打孔波紋管。

18、優(yōu)選的，所述多條縱向水管和多條橫向水管的外側設置連接有防水板。

19、優(yōu)選的，所述縱向水管和橫向水管之間通過四通連接。

20、本發(fā)明的有益效果：

21、1、本發(fā)明提供的這種公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，通過步驟1)在待施工的豎井中心位置處，定向鉆機由上向下鉆進導孔；隧道正洞開挖至與導孔底部的交叉口，在隧道正洞的聯絡風道開挖支護；所述鉆進導孔時，破碎的巖屑由循環(huán)液帶出地面；步驟2)當導孔和隧道正洞的聯絡風道貫通后，拆掉定向鉆機；安裝反井鉆機，在導孔下方安裝擴孔鉆頭，由下向上進行擴孔；施工時，使碎渣經導孔掉落至隧道正洞的聯絡風道，經出渣設備運出；出渣速度快，由于導井的存在，棄渣的裝運問題得到了很好的解決，掘進速度得到極大的提高；規(guī)避了正井開挖洞渣提升等過程的施工風險，減少了井外征地與出渣，地質情況得到提前揭示，降低了施工風險，安全得到了保證；利用導井的煙囪效應解決掘進過程中的通風問題，節(jié)省了水泵等臨時排水設施，降低了施工成本，提高了掘進的速度。通過在豎井安裝提升懸吊系統(tǒng)、信號、照明、風水管線、防排水管線，施工排水效率高，經濟實用，可操作性好。

22、2、本發(fā)明提供的這種公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，鉆進導孔和擴孔時均采用扶正器，在鉆進時防止偏斜，保證開孔精度。

23、3、本發(fā)明提供的這種公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，提升懸吊系統(tǒng)包括豎井井架、提升罐籠、安全盤、井口盤和提升絞車，提高豎井掘進速度及施工安全。

技術特征：

1.一種公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：包括如下步驟：

2.如權利要求1所述的公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：所述鉆進導孔和擴孔時均采用扶正器。

3.如權利要求1所述的公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：所述步驟5)中提升懸吊系統(tǒng)包括豎井井架(7)、提升罐籠(8)、安全盤(1)、井口盤(2)和提升絞車(9)，豎井井口連接井口盤(2)，豎井井口一側分別安裝豎井井架(7)和提升絞車(9)，豎井井筒內安裝安全盤(1)，安全盤(1)上放置提升罐籠(8)，安全盤(1)和提升罐籠(8)均連接一組吊繩，兩組吊繩均依次穿過井口盤(2)和豎井井架(7)后連接提升絞車(9)。

4.如權利要求3所述的公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：所述安全盤(1)包括型鋼架體(1.1)和鐵板(1.2)，鐵板(1.2)水平連接在鋼架體(1.1)上，鋼架體(1.1)的外周上面設置連接剛性護欄。

5.如權利要求1所述的公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：所述鋼架體(1.1)的中部設置連接有活動蓋門(1.3)。

6.如權利要求1所述的公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：所述步驟6)包括如下步驟，首先自上而下開挖爆破一段深度的井筒，爆破碎渣經導井溜入井底隧道正洞的聯絡風道，出渣完成后，在井內安裝錨桿，在錨桿上安裝拱架，在拱架上安裝鋼筋網，最后噴射混凝土，完成一段井筒的全斷面開挖與支護；重復上述步驟，完成豎井井筒全斷面開挖與支護至井底。

7.如權利要求1所述的公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：所述碎渣在導孔內滑落不暢，產生堵孔時，采用地質鉆機疏通處理、蓄水沖壓或反井鉆機疏通處理進行解堵。

8.如權利要求1所述的公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：所述防排水管線包括多條縱向水管(3)和多條橫向水管(4)，多條縱向水管(3)沿步驟4)支護外側周向間隔縱向分布，多條橫向水管(4)沿步驟4)支護外側自上而下間隔橫向設置，所述縱向水管(3)為打孔波紋管。

9.如權利要求8所述的公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：所述多條縱向水管(3)和多條橫向水管(4)的外側設置連接有防水板(5)。

10.如權利要求8所述的公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，其特征在于：所述縱向水管(3)和橫向水管(4)之間通過四通(6)連接。

技術總結
本發(fā)明屬于公路隧道施工技術領域，具體提供了一種公路隧道豎井導井擴挖法施工工法，包括如下步驟：定向鉆機由上向下鉆進導孔；在導孔下方安裝擴孔鉆頭，由下向上進行擴孔；進行豎井鎖口施工；豎井井身進行掘進與支護施工；施工時，碎渣經導孔掉落至隧道正洞的聯絡風道，經出渣設備運出；在豎井安裝提升懸吊系統(tǒng)、信號、照明、風水管線、防排水管線；豎井井筒全斷面開挖與支護至井底；豎井井底組裝滑模，滑模施工至設計標高；拆除滑模機，清理場地，竣工驗收。解決了傳統(tǒng)正井法開挖，其出渣、通風、排水都面臨施工難度大、費用高、施工效率低及安全性差等問題；本發(fā)明出渣速度快，可通風，節(jié)省了臨時排水設施，降低了成本，提高了施工效率。

技術研發(fā)人員：袁紅偉,張利斌,蔡向前,李國生,汲鋮
受保護的技術使用者：中交二公局第六工程有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/10