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      一種市政公用工程施工用鉆孔裝置的制作方法

      文檔序號:40272320發(fā)布日期:2024-12-11 13:06閱讀:10來源:國知局
      一種市政公用工程施工用鉆孔裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及鉆孔裝置,具體為一種市政公用工程施工用鉆孔裝置。


      背景技術(shù):

      1、市政工程是指市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,在我國,市政基礎(chǔ)設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等,市政工程在施工的過程時,常常需要使用到相應的鉆孔裝置。

      2、現(xiàn)有的市政公用工程施工用鉆孔裝置底部大多設(shè)置有移動輪,導致其支撐結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定,在進行鉆孔工作時由于鉆孔裝置底部支撐結(jié)構(gòu)與地面接觸面積較小,因此在鉆孔時鉆孔裝置會發(fā)生晃動導致位移的情況出現(xiàn),影響鉆孔工作的進行,且現(xiàn)有的市政公用工程施工用鉆孔裝置在鉆孔時鉆孔裝置會由于鉆頭與地面的接觸產(chǎn)生強烈的震動,導致鉆孔裝置在鉆孔的過程中容易受到震動的影響出現(xiàn)鉆孔位置偏移的情況,降低了鉆孔裝置的鉆孔精度,并且現(xiàn)有的市政公用工程施工用鉆孔裝置的鉆桿與鉆孔裝置的連接結(jié)構(gòu)較為繁瑣,在需要根據(jù)鉆孔需求對鉆桿進行更換時需花費較多時間對鉆桿進行安裝拆卸,為此我們提出了一種市政公用工程施工用鉆孔裝置。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出了現(xiàn)有的市政公用工程施工用鉆孔裝置底部大多設(shè)置有移動輪,導致其支撐結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定,在進行鉆孔工作時由于鉆孔裝置底部支撐結(jié)構(gòu)與地面接觸面積較小,因此在鉆孔時鉆孔裝置會發(fā)生晃動導致位移的情況出現(xiàn),影響鉆孔工作的進行,且現(xiàn)有的市政公用工程施工用鉆孔裝置在鉆孔時鉆孔裝置會由于鉆頭與地面的接觸產(chǎn)生強烈的震動,導致鉆孔裝置在鉆孔的過程中容易受到震動的影響出現(xiàn)鉆孔位置偏移的情況,降低了鉆孔裝置的鉆孔精度,并且現(xiàn)有的市政公用工程施工用鉆孔裝置的鉆桿與鉆孔裝置的連接結(jié)構(gòu)較為繁瑣,在需要根據(jù)鉆孔需求對鉆桿進行更換時需花費較多時間對鉆桿進行安裝拆卸問題。

      2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,包括底座、安裝槽和限位桿,所述安裝槽開設(shè)在所述底座的頂部前側(cè),所述限位桿位于所述底座的頂部左右兩側(cè),所述底座的底部四角處轉(zhuǎn)動連接有萬向輪,所述底座的底部開有收納倉,所述底座的內(nèi)腔底部左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有齒輪從動螺桿,左右兩側(cè)所述齒輪從動螺桿的底端貫穿所述底座并延伸至收納倉的內(nèi)腔,且左右兩側(cè)所述齒輪從動螺桿的外側(cè)壁螺接有螺紋套,左右兩側(cè)所述螺紋套的底端之間固定連接有刺板,所述底座的內(nèi)腔右側(cè)壁固定連接有第一電機,所述第一電機的動力輸出軸左端固定連接有安裝桿,所述安裝桿的外側(cè)壁左右兩側(cè)固定連接有驅(qū)動齒輪,左右兩側(cè)所述驅(qū)動齒輪與左右兩側(cè)所述齒輪從動螺桿嚙合連接,所述安裝槽的內(nèi)腔底部固定連接有阻尼筒,且所述阻尼筒從左往右依次排列,所述阻尼筒的內(nèi)腔內(nèi)側(cè)壁一周粘接有阻尼橡膠層,所述阻尼筒的內(nèi)腔內(nèi)嵌有緩沖彈簧,且所述緩沖彈簧位于所述阻尼橡膠層的內(nèi)側(cè)壁之間,從左至右依次排列所述阻尼筒的頂端插接有壓桿,從左至右依次排列所述壓桿的頂端之間固定連接有定位板,所述定位板與左右兩側(cè)所述限位桿固定連接,所述壓桿的底端貫穿所述阻尼筒并延伸至所述阻尼筒的內(nèi)腔,且所述壓桿的底端固定連接有滲液板,所述滲液板的外側(cè)壁一周固定連接有阻尼橡膠圈,且所述阻尼橡膠圈的外側(cè)壁與所述阻尼橡膠層相接觸,所述滲液板的頂部一周開有滲液孔,且所述滲液孔均勻分布。

      3、優(yōu)選的,所述阻尼筒的內(nèi)腔填充有阻尼油液,且所述阻尼油液位于所述滲液板的下方。

      4、優(yōu)選的,左右兩側(cè)所述限位桿的外側(cè)壁滑動連接有第一安裝板,左右兩側(cè)所述限位桿的頂端之間固定連接有第二安裝板。

      5、優(yōu)選的,所述第二安裝板的頂部固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿的底端貫穿所述第二安裝板并延伸至所述第二安裝板的底部,且所述伸縮桿的底端與所述第一安裝板固定連接。

      6、優(yōu)選的,所述第一安裝板的頂部固定連接有第二電機,所述第二電機的動力輸出軸底端貫穿所述第一安裝板并延伸至所述第一安裝板的底部,且所述第二電機的動力輸出軸底端固定連接有連接座,所述連接座的底部滑動連接有鉆桿。

      7、優(yōu)選的,所述連接座的前側(cè)壁固定連接有定位倉,所述定位倉的內(nèi)腔頂部與底部之間滑動連接有壓板。

      8、優(yōu)選的,所述壓板的后側(cè)左右兩側(cè)固定連接有插榫,左右兩側(cè)所述插榫的后端貫穿所述定位倉與所述連接座并延伸至所述鉆桿的內(nèi)部。

      9、優(yōu)選的,所述定位倉的前側(cè)壁插接有連接桿,所述連接桿的后端貫穿所述定位倉并延伸至所述定位倉的內(nèi)腔,且所述連接桿的后端與所述壓板固定連接,所述連接桿的外側(cè)壁套接有復位彈簧。

      10、優(yōu)選的,所述連接座的左側(cè)壁螺接有螺紋插桿,所述螺紋插桿的右端貫穿所述連接座與左右兩側(cè)所述插榫并延伸至所述鉆桿的內(nèi)部。

      11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

      12、1.該市政公用工程施工用鉆孔裝置,在進行鉆孔工作時,通過啟動第一電機驅(qū)動安裝桿進行轉(zhuǎn)動,使安裝桿上兩側(cè)的驅(qū)動齒輪驅(qū)動與其嚙合連接的兩側(cè)齒輪從動螺桿進行轉(zhuǎn)動,使安裝在兩側(cè)齒輪從動螺桿上的螺紋套跟隨兩側(cè)齒輪從動螺桿的轉(zhuǎn)動進行下降,使安裝在兩側(cè)螺紋套底端之間的刺板進行下降與地面進行接觸,增加鉆孔裝置的底部接地面積,鉆孔完成后通過啟動第一電機驅(qū)動安裝桿進行反轉(zhuǎn),使安裝桿上兩側(cè)的驅(qū)動齒輪驅(qū)動與其嚙合連接的兩側(cè)齒輪從動螺桿進行反轉(zhuǎn),使安裝在兩側(cè)齒輪從動螺桿上的螺紋套跟隨兩側(cè)齒輪從動螺桿的轉(zhuǎn)動進行上升,使刺板上升使萬向輪與地面進行接觸,從而在鉆孔使可使刺板與地面進行接觸,增加鉆孔裝置在鉆孔時的穩(wěn)定性。

      13、2.該市政公用工程施工用鉆孔裝置,當在鉆孔時,鉆桿與地面進行接觸后產(chǎn)生震動后,使限位桿發(fā)生震動隨后兩側(cè)限位桿將震動傳遞至定位板使定位板向下移動對壓桿進行擠壓,使壓桿向下移動使壓桿底端的滲液板向下移動對緩沖彈簧以及阻尼油液進行擠壓,對緩沖彈簧進行擠壓后緩沖彈簧進行形變對震動進行吸收,同時在滲液板對阻尼油液進行擠壓時阻尼油液通過滲液板上開設(shè)的滲液孔流動至滲液板的上方在此過程中由緩沖彈簧配合阻尼油液以及滲液板對鉆孔時產(chǎn)生的震動進行抵消,將震動抵消后緩沖彈簧進行復位推動滲液板向上移動,使壓桿向上移動進行復位,在滲液板移動至滲液板外側(cè)的阻尼橡膠圈與阻尼筒內(nèi)的阻尼橡膠層進行接觸,產(chǎn)生阻尼力防止緩沖彈簧吸收震動后反復形變,從而可有效對鉆孔時產(chǎn)生的震動進行吸收抵消,防止鉆孔裝置由于震動的影響發(fā)生位移對鉆孔精度產(chǎn)生影響。

      14、3.該市政公用工程施工用鉆孔裝置,在需要對鉆桿進行更換時,通過轉(zhuǎn)動螺紋插桿使螺紋插桿與連接座取消連接后將螺紋插桿取出,隨后拉動連接桿使壓板對復位彈簧進行擠壓后,使壓板上的插榫取消對鉆桿的限位后移動至定位倉內(nèi),之后將鉆桿取出連接座,隨后將需要使用的鉆桿安裝至連接座內(nèi),隨后松開連接桿使被擠壓的復位彈簧進行復位推動壓板進行移動,使壓板上的插榫插入鉆桿內(nèi)對鉆桿進行限位,隨后將螺紋插桿插入使螺紋插桿對兩側(cè)插榫進行限位之后轉(zhuǎn)動螺紋插桿使螺紋插桿與連接座進行連接,完成對鉆桿的更換,從而可快速便捷的完成對鉆桿的拆卸安裝,便于對鉆桿進行更換。



      技術(shù)特征:

      1.一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,其特征在于:包括底座(100)、安裝槽(200)和限位桿(300),所述安裝槽(200)開設(shè)在所述底座(100)的頂部前側(cè),所述限位桿(300)位于所述底座(100)的頂部左右兩側(cè),所述底座(100)的底部四角處轉(zhuǎn)動連接有萬向輪(110),所述底座(100)的底部開有收納倉(120),所述底座(100)的內(nèi)腔底部左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有齒輪從動螺桿(130),左右兩側(cè)所述齒輪從動螺桿(130)的底端貫穿所述底座(100)并延伸至收納倉(120)的內(nèi)腔,且左右兩側(cè)所述齒輪從動螺桿(130)的外側(cè)壁螺接有螺紋套(131),左右兩側(cè)所述螺紋套(131)的底端之間固定連接有刺板(140),所述底座(100)的內(nèi)腔右側(cè)壁固定連接有第一電機(150),所述第一電機(150)的動力輸出軸左端固定連接有安裝桿(151),所述安裝桿(151)的外側(cè)壁左右兩側(cè)固定連接有驅(qū)動齒輪(152),左右兩側(cè)所述驅(qū)動齒輪(152)與左右兩側(cè)所述齒輪從動螺桿(130)嚙合連接,所述安裝槽(200)的內(nèi)腔底部固定連接有阻尼筒(210),且所述阻尼筒(210)從左往右依次排列,所述阻尼筒(210)的內(nèi)腔內(nèi)側(cè)壁一周粘接有阻尼橡膠層(211),所述阻尼筒(210)的內(nèi)腔內(nèi)嵌有緩沖彈簧(212),且所述緩沖彈簧(212)位于所述阻尼橡膠層(211)的內(nèi)側(cè)壁之間,從左至右依次排列所述阻尼筒(210)的頂端插接有壓桿(220),從左至右依次排列所述壓桿(220)的頂端之間固定連接有定位板(230),所述定位板(230)與左右兩側(cè)所述限位桿(300)固定連接,所述壓桿(220)的底端貫穿所述阻尼筒(210)并延伸至所述阻尼筒(210)的內(nèi)腔,且所述壓桿(220)的底端固定連接有滲液板(240),所述滲液板(240)的外側(cè)壁一周固定連接有阻尼橡膠圈(241),且所述阻尼橡膠圈(241)的外側(cè)壁與所述阻尼橡膠層(211)相接觸,所述滲液板(240)的頂部一周開有滲液孔(242),且所述滲液孔(242)均勻分布。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,其特征在于:所述阻尼筒(210)的內(nèi)腔填充有阻尼油液(250),且所述阻尼油液(250)位于所述滲液板(240)的下方。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,其特征在于:左右兩側(cè)所述限位桿(300)的外側(cè)壁滑動連接有第一安裝板(310),左右兩側(cè)所述限位桿(300)的頂端之間固定連接有第二安裝板(320)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,其特征在于:所述第二安裝板(320)的頂部固定連接有伸縮桿(321),所述伸縮桿(321)的底端貫穿所述第二安裝板(320)并延伸至所述第二安裝板(320)的底部,且所述伸縮桿(321)的底端與所述第一安裝板(310)固定連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,其特征在于:所述第一安裝板(310)的頂部固定連接有第二電機(330),所述第二電機(330)的動力輸出軸底端貫穿所述第一安裝板(310)并延伸至所述第一安裝板(310)的底部,且所述第二電機(330)的動力輸出軸底端固定連接有連接座(340),所述連接座(340)的底部滑動連接有鉆桿(341)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,其特征在于:所述連接座(340)的前側(cè)壁固定連接有定位倉(350),所述定位倉(350)的內(nèi)腔頂部與底部之間滑動連接有壓板(351)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,其特征在于:所述壓板(351)的后側(cè)左右兩側(cè)固定連接有插榫(352),左右兩側(cè)所述插榫(352)的后端貫穿所述定位倉(350)與所述連接座(340)并延伸至所述鉆桿(341)的內(nèi)部。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,其特征在于:所述定位倉(350)的前側(cè)壁插接有連接桿(360),所述連接桿(360)的后端貫穿所述定位倉(350)并延伸至所述定位倉(350)的內(nèi)腔,且所述連接桿(360)的后端與所述壓板(351)固定連接,所述連接桿(360)的外側(cè)壁套接有復位彈簧(361)。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,其特征在于:所述連接座(340)的左側(cè)壁螺接有螺紋插桿(370),所述螺紋插桿(370)的右端貫穿所述連接座(340)與左右兩側(cè)所述插榫(352)并延伸至所述鉆桿(341)的內(nèi)部。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了鉆孔裝置技術(shù)領(lǐng)域的一種市政公用工程施工用鉆孔裝置,包括底座、安裝槽和限位桿,所述安裝槽開設(shè)在所述底座的頂部前側(cè),所述限位桿位于所述底座的頂部左右兩側(cè),所述底座的底部四角處轉(zhuǎn)動連接有萬向輪,所述底座的底部開有收納倉,左右兩側(cè)所述齒輪從動螺桿的底端貫穿所述底座并延伸至收納倉的內(nèi)腔,該市政公用工程施工用鉆孔裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,在鉆孔使可使刺板與地面進行接觸,增加鉆孔裝置在鉆孔時的穩(wěn)定性,可有效對鉆孔時產(chǎn)生的震動進行吸收抵消,防止鉆孔裝置由于震動的影響發(fā)生位移對鉆孔精度產(chǎn)生影響,可快速便捷的完成對鉆桿的拆卸安裝,便于對鉆桿進行更換。

      技術(shù)研發(fā)人員:高江平,高禎育
      受保護的技術(shù)使用者:內(nèi)蒙古華中建設(shè)工程有限責任公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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