本發(fā)明涉及隧道施工，特指一種隧道出洞施工安全施工方法。

背景技術(shù)：

1、山嶺隧道進(jìn)出洞前，通常會(huì)先做好洞門頂部邊仰坡的截排水與臨時(shí)支護(hù)工作，以保證洞門頂部邊仰坡的穩(wěn)定性。其中邊仰坡臨時(shí)防護(hù)普遍采用錨網(wǎng)噴的形式進(jìn)行防護(hù)，既在邊仰坡開挖完成后立即施做砂漿錨桿，鋪掛鋼筋網(wǎng)片，噴射混凝土，以防止雨水沖刷引發(fā)的邊坡失穩(wěn)。

2、混凝土噴射作業(yè)的機(jī)具設(shè)備需要大功率空壓機(jī)、水泵以及變壓器源源不斷的提供風(fēng)、水、電才能作業(yè)。長度較短的隧道一般采用單向掘進(jìn)，大功率的空壓機(jī)、水泵以及變壓器通常設(shè)置于進(jìn)洞端，隨著洞身不斷掘進(jìn)，風(fēng)水電等動(dòng)力的供應(yīng)管線也隨之加長跟進(jìn)。

3、當(dāng)隧道洞身不斷掘進(jìn)臨近出洞時(shí)，考慮到出洞端洞門頂部邊仰坡穩(wěn)定性，一般選擇在出洞端另外增設(shè)一套風(fēng)、水、電動(dòng)力供能設(shè)備施做臨時(shí)邊仰坡防護(hù)后再打通隧道。

4、大型的供水、供風(fēng)、供電設(shè)備，需要投入大筆資金從新購置與安裝，且現(xiàn)場需要一定場地空間擺放，消耗大量人力物力以及占用有限的作業(yè)空間，存在嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種隧道出洞施工安全施工方法，通過在掌子面上打設(shè)穿設(shè)孔，以將隧道內(nèi)的風(fēng)水電動(dòng)管線延伸至隧道外，通過風(fēng)水電動(dòng)管線對(duì)設(shè)置在出洞端的作業(yè)設(shè)備進(jìn)行供水、供風(fēng)、供電，以避免設(shè)置額外的供水、供風(fēng)、供電設(shè)備。

2、實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種隧道出洞施工安全施工方法，所述隧道內(nèi)鋪設(shè)有風(fēng)水電動(dòng)管線，所述施工方法包括如下步驟：

3、掘進(jìn)隧道，直至所述隧道的掌子面接近所述隧道的出洞端；

4、于所述隧道的掌子面上開設(shè)穿設(shè)孔，所述穿設(shè)孔連通所述隧道外；

5、將所述風(fēng)水電動(dòng)管線穿過所述穿設(shè)孔并延伸至所述隧道外，所述風(fēng)水電動(dòng)管線延伸于所述隧道外的部分連接有作業(yè)設(shè)備；

6、啟動(dòng)所述作業(yè)設(shè)備，所述作業(yè)設(shè)備于所述出洞端進(jìn)行加固；

7、待加固完成后，打通所述出洞端，以連通所述隧道。

8、進(jìn)一步的，所述作業(yè)設(shè)備包括作業(yè)車，通過所述作業(yè)車于所述出洞端噴射混凝土以對(duì)所述出洞端進(jìn)行支護(hù)。

9、進(jìn)一步的，在所述作業(yè)車噴射混凝土前，于所述出洞端鋪設(shè)鋪掛鋼筋網(wǎng)片。

10、進(jìn)一步的，在開設(shè)所述穿設(shè)孔時(shí)，提供鉆孔設(shè)備，通過所述鉆孔設(shè)備對(duì)所述掌子面進(jìn)行鉆設(shè)以形成所述穿設(shè)孔。

11、進(jìn)一步的，所述穿設(shè)孔的直徑和所述風(fēng)水電動(dòng)管線的直徑相適配。

12、進(jìn)一步的，所述掌子面上形成有若干個(gè)臺(tái)階，位于最頂部的臺(tái)階上開設(shè)有所述穿設(shè)孔。

13、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

14、通過在掌子面上打設(shè)穿設(shè)孔，以將隧道內(nèi)的風(fēng)水電動(dòng)管線延伸至隧道外，通過風(fēng)水電動(dòng)管線對(duì)設(shè)置在出洞端的作業(yè)設(shè)備進(jìn)行供水、供風(fēng)、供電，以避免設(shè)置額外的供水、供風(fēng)、供電設(shè)備。

技術(shù)特征：

1.一種隧道出洞施工安全施工方法，所述隧道內(nèi)鋪設(shè)有風(fēng)水電動(dòng)管線，其特征是，所述施工方法包括如下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道出洞施工安全施工方法，其特征是：所述作業(yè)設(shè)備包括作業(yè)車，通過所述作業(yè)車于所述出洞端噴射混凝土以對(duì)所述出洞端進(jìn)行支護(hù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道出洞施工安全施工方法，其特征是：在所述作業(yè)車噴射混凝土前，于所述出洞端鋪設(shè)鋪掛鋼筋網(wǎng)片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道出洞施工安全施工方法，其特征是：在開設(shè)所述穿設(shè)孔時(shí)，提供鉆孔設(shè)備，通過所述鉆孔設(shè)備對(duì)所述掌子面進(jìn)行鉆設(shè)以形成所述穿設(shè)孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道出洞施工安全施工方法，其特征是：所述穿設(shè)孔的直徑和所述風(fēng)水電動(dòng)管線的直徑相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道出洞施工安全施工方法，其特征是：所述掌子面上形成有若干個(gè)臺(tái)階，位于最頂部的臺(tái)階上開設(shè)有所述穿設(shè)孔。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種隧道出洞施工安全施工方法，所述隧道內(nèi)鋪設(shè)有風(fēng)水電動(dòng)管線，所述施工方法包括如下步驟：掘進(jìn)隧道，直至所述隧道的掌子面接近所述隧道的出洞端；于所述隧道的掌子面上開設(shè)穿設(shè)孔，所述穿設(shè)孔連通所述隧道外；將所述風(fēng)水電動(dòng)管線穿過所述穿設(shè)孔并延伸至所述隧道外，所述風(fēng)水電動(dòng)管線延伸于所述隧道外的部分連接有作業(yè)設(shè)備；啟動(dòng)所述作業(yè)設(shè)備，所述作業(yè)設(shè)備于所述出洞端進(jìn)行加固；待加固完成后，打通所述出洞端，以連通所述隧道，操作簡單，施工方便。

技術(shù)研發(fā)人員：李衛(wèi)華,楊佳雨,王偉,任浩熙,陳世閣,蘇松萬,田仁豪,林文荃
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國建筑第八工程局有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10