本技術(shù)涉及石油機械，具體涉及一種對扣器。

背景技術(shù)：

1、在采油作業(yè)中，需要一種對扣器將兩個管柱夾住，兩個管柱對中之后，在通過液壓鉗將兩個管柱旋轉(zhuǎn)安裝，或者旋轉(zhuǎn)拆卸。

2、管柱在油井內(nèi)，多節(jié)連接起來。防噴器在井口，主要起到防止井噴的作用。管柱穿過防噴器在上部進(jìn)行連接或拆卸。整個控制系統(tǒng)包括對扣器將管柱同心連接，上扣鉗對管柱旋轉(zhuǎn)鎖緊，從而實現(xiàn)管柱的連接。

3、目前對扣器，如專利202221259521.5井口防濺對扣裝置，面對不同直徑的管柱，需要更換套筒，套筒安裝復(fù)雜，安裝效率較低；其扣合過程中是兩側(cè)套筒向中間直線運動扣合，被扣合的管柱，其位置存在較大誤差，其扣合結(jié)構(gòu)無法較好的適應(yīng)此情況，從而導(dǎo)致扣合不準(zhǔn)確，對扣成功率低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供了一種對扣器，其目的在于夾持管柱實現(xiàn)對扣。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為：

3、本實用新型提供了一種對扣器，包括：支架，設(shè)置在上扣鉗的下部，上扣鉗懸掛安裝在架體上；

4、夾筒組件，設(shè)置為剖分式結(jié)構(gòu)，用于將兩節(jié)油管夾住并連接；

5、傳動組件，連接支架與夾筒組件連接，用于控制夾筒組件的開合運動。

6、進(jìn)一步的，所述夾筒組件包括外殼、襯套和防濺擋板；

7、所述襯套設(shè)置在外殼內(nèi)部，為可拆卸結(jié)構(gòu)，用于夾住不同規(guī)格的管柱；

8、所述防濺擋板設(shè)置在外殼的上部，用于防止安裝中管柱內(nèi)液體向外噴濺。

9、進(jìn)一步的，所述襯套在外殼的內(nèi)部從上到下設(shè)置有三組，包括上部襯套、中部襯套和下部襯套。

10、進(jìn)一步的，上部襯套為半個漏斗形，邊緣設(shè)置有凹槽，凹槽的下邊緣設(shè)置有連接孔；外殼的內(nèi)部固定設(shè)置有能卡入凹槽的上部連接片，連接片上設(shè)置有與連接孔同心的開孔；開孔下部設(shè)置有定位銷，定位銷插入到開孔和連接孔內(nèi)將上部襯套卡住。

11、進(jìn)一步的，中部襯套和下部襯套結(jié)構(gòu)相同，為弧形片，外緣的兩端設(shè)置有半孔，中部設(shè)置有通孔；外殼的內(nèi)部固定設(shè)置有弧形的中部連接片和下部連接片，所述中部連接片的兩端設(shè)置有與半孔配合的螺栓，中部連接片的中部設(shè)置有與通孔配合的定位銷，定位銷插入通孔內(nèi)將中部連接片卡住。

12、進(jìn)一步的，所述外殼的外側(cè)面設(shè)置有棱邊。

13、進(jìn)一步的，外殼上部為半漏斗狀，易于安裝時兩個管柱中心線對齊。

14、進(jìn)一步的，所述傳動組件設(shè)置為連桿機構(gòu)，通過氣缸控制連桿機構(gòu)的運動，從而控制夾筒組件開合夾住管柱。

15、進(jìn)一步的，所述連桿機構(gòu)包括主動桿、從動桿和連接桿，所述主動桿和從動桿的一端與支架可轉(zhuǎn)動連接，所述主動桿一側(cè)設(shè)置有氣缸，氣缸推動主動桿在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述主動桿和從動桿的另一端可轉(zhuǎn)動連接有連接桿，所述連接桿上設(shè)置有夾筒組件。

16、本實用新型所達(dá)到的有益效果為：

17、本實用新型一種對扣器，本實用新型防噴濺對扣器通過采用剖分式結(jié)構(gòu)的夾筒組件，配合可拆卸的襯套，使得對扣器能夠適應(yīng)不同直徑的管柱。這避免了傳統(tǒng)對扣器需要更換套筒的繁瑣過程，提高了安裝效率，同時也降低了操作成本。

18、本實用新型一種對扣器，由于上扣鉗為懸掛安裝，上扣鉗的懸掛結(jié)構(gòu)具有對工作位置較大的的浮動適應(yīng)特性。本方案對扣器的依附于上扣鉗的創(chuàng)新安裝方式，能夠借用上扣鉗的浮動自適應(yīng)結(jié)構(gòu)，避免了重新配置獨立的浮動適應(yīng)結(jié)構(gòu)。懸掛安裝能夠更大范圍的調(diào)節(jié)對扣器的位置，夾筒組件的設(shè)計使得管柱在扣合過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)更為精確的對中，降低了扣合中心線與井口管柱的同心誤差。而相較于無浮動適應(yīng)結(jié)構(gòu)的同類產(chǎn)品，其自適應(yīng)工作的范圍顯著增大，工作成功率更高。

19、本實用新型一種對扣器，防濺擋板的設(shè)置有效防止了安裝過程中管柱內(nèi)液體向外噴濺，保護(hù)了操作人員的安全，同時也維護(hù)了工作環(huán)境的清潔。

20、本實用新型一種對扣器，傳動組件的連桿機構(gòu)為四桿機構(gòu)，其連桿的運動曲線更為平滑，結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種對扣器，上扣鉗（4）懸掛安裝在架體上，其特征在于，包括：支架（1），設(shè)置在上扣鉗（4）的下部；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對扣器，其特征在于：所述襯套（22）在外殼（21）的內(nèi)部從上到下設(shè)置有三組，包括上部襯套（221）、中部襯套（222）和下部襯套（223）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種對扣器，其特征在于：上部襯套（221）為半個漏斗形，邊緣設(shè)置有凹槽（2211），凹槽（2211）的下邊緣設(shè)置有連接孔；外殼（21）的內(nèi)部固定設(shè)置有能卡入凹槽（2211）的上部連接片（211），連接片上設(shè)置有與連接孔同心的開孔（2111）；開孔（2111）下部設(shè)置有定位銷，定位銷插入到開孔（2111）和連接孔內(nèi)將上部襯套（221）卡住。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種對扣器，其特征在于：中部襯套（222）和下部襯套（223）結(jié)構(gòu)相同，為弧形片，外緣的兩端設(shè)置有半孔（2221），中部設(shè)置有通孔（2222）；外殼（21）的內(nèi)部固定設(shè)置有弧形的中部連接片（212）和下部連接片（213），所述中部連接片（212）的兩端設(shè)置有與半孔（2221）配合的螺栓，中部連接片（212）的中部設(shè)置有與通孔（2222）配合的定位銷，定位銷插入通孔（2222）內(nèi)將中部連接片（212）卡住。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對扣器，其特征在于：所述外殼（21）的外側(cè)面設(shè)置有棱邊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對扣器，其特征在于：外殼（21）上部為半漏斗狀，易于安裝時兩個管柱中心線對齊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對扣器，其特征在于：所述傳動組件（3）設(shè)置為連桿機構(gòu)，通過氣缸控制連桿機構(gòu)的運動，從而控制夾筒組件（2）開合夾住管柱。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種對扣器，其特征在于：所述連桿機構(gòu)包括主動桿（31）、從動桿（32）和連接桿（33），所述主動桿（31）和從動桿（32）的一端與支架（1）可轉(zhuǎn)動連接，所述主動桿（31）一側(cè)設(shè)置有氣缸，氣缸推動主動桿（31）在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述主動桿（31）和從動桿（32）的另一端可轉(zhuǎn)動連接有連接桿（33），所述連接桿（33）上設(shè)置有夾筒組件（2）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及石油機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種對扣器，包括：支架，設(shè)置在上扣鉗的下部；夾筒組件，設(shè)置為剖分式結(jié)構(gòu)，用于將兩節(jié)油管夾住并連接；傳動組件，連接支架與夾筒組件連接，用于控制夾筒組件的開合運動。由于上扣鉗為懸掛安裝，對扣器安裝在上扣鉗下部，懸掛安裝能夠更大范圍的調(diào)節(jié)對扣器的位置。防噴濺對扣器通過采用剖分式結(jié)構(gòu)的夾筒組件，配合可拆卸的襯套，使得對扣器能夠適應(yīng)不同直徑的管柱，避免了傳統(tǒng)對扣器需要更換套筒的繁瑣過程，提高了安裝效率，同時也降低了操作成本。

技術(shù)研發(fā)人員：崔海亮,劉泳江,李延濤,薛宇航
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鼎實智能裝備（青島）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2024/12/23