本發(fā)明涉及油氣鉆井的，具體是一種多功能車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置。

背景技術(shù)：

1、車(chē)載式液壓鉆修機(jī)是油氣鉆修井設(shè)備的重要型式之一，該類(lèi)型鉆修機(jī)具備工作柔和平穩(wěn)、可快速移運(yùn)、模塊化、輕便化、小型化的特點(diǎn)，并且與電動(dòng)鉆修機(jī)相比，無(wú)防爆認(rèn)證要求，隨著國(guó)家對(duì)鉆修井的井口防爆要求越來(lái)越嚴(yán)，該類(lèi)鉆修機(jī)近年來(lái)逐漸得到用戶的青睞，具有很大的市場(chǎng)潛力，而車(chē)載式鉆修機(jī)井架裝置是車(chē)載式鉆修機(jī)的重要設(shè)備之一，其主要用于鉆修井作業(yè)時(shí)實(shí)現(xiàn)頂驅(qū)設(shè)備的提升和下放，設(shè)備工作時(shí)井架裝置處于直立狀態(tài)，運(yùn)輸時(shí)井架裝置處于水平狀態(tài)與運(yùn)載車(chē)一起運(yùn)輸。

2、現(xiàn)有的車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置上體與下體為單導(dǎo)輪導(dǎo)軌導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)上體起升下放的主液壓缸與上體未設(shè)置扶正裝置，伸縮腿的驅(qū)動(dòng)裝置采用內(nèi)置液壓支腿+外置鎖緊機(jī)械支腿結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，水龍帶未設(shè)置運(yùn)輸支撐支架，運(yùn)輸時(shí)需拆除。根據(jù)以上分析，現(xiàn)有車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置存在缺點(diǎn)如下：井架裝置由于單導(dǎo)輪導(dǎo)軌導(dǎo)向，且主液缸無(wú)扶正，在高速提升下放工況易出現(xiàn)上體抖動(dòng)頻率高的不穩(wěn)定現(xiàn)象，該現(xiàn)象將大大降低主液壓缸壽命；液壓支腿內(nèi)置于液壓支腿內(nèi)部，安裝維修不方便，且當(dāng)液壓支腿出現(xiàn)故障時(shí)不易發(fā)現(xiàn)；外置機(jī)械支撐無(wú)防護(hù)設(shè)備，易受鉆井液污染腐蝕；水龍帶需經(jīng)常安裝拆卸，降低工作效率。

3、隨著用戶對(duì)鉆修井設(shè)備可靠性越來(lái)越重視，迫切需要設(shè)計(jì)一種安全穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)，維修方便的車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，以滿足用戶對(duì)車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置的使用要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種多功能車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，井架裝置上體提升下放設(shè)置一套穩(wěn)定的導(dǎo)向和扶正機(jī)構(gòu)，假轉(zhuǎn)盤(pán)集成到下體，下體上布置了可多角度懸臂吊，液壓支腿外置伸縮腿兩側(cè)并設(shè)置了防護(hù)裝置，配置了一套水龍帶運(yùn)輸托架，大大提高了車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置的安全穩(wěn)定性、工作效率、設(shè)備使用壽命及多功能集成性。

2、本發(fā)明技術(shù)方案是：一種多功能車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，其特征是在車(chē)載液壓鉆修機(jī)作業(yè)時(shí)，通過(guò)車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置上體內(nèi)置的主液缸伸縮實(shí)現(xiàn)頂驅(qū)設(shè)備的提升和下放鉆桿作業(yè)，該車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置上體與下體為雙導(dǎo)輪導(dǎo)軌導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，主液缸下部設(shè)置有可拆卸抱箍式扶正機(jī)構(gòu)，保持井架裝置提升下放的穩(wěn)定性，假轉(zhuǎn)盤(pán)集成到下體上，為鉆桿懸停提供載荷支撐，液壓支腿外置于伸縮腿兩側(cè)，可控制其伸出和縮回，方便安裝及維修，液壓支腿處設(shè)置有可隨液壓支腿同步伸縮的護(hù)罩，下體上設(shè)置可多角度旋轉(zhuǎn)懸臂吊，輔助井場(chǎng)吊裝作業(yè)，在井架裝置側(cè)面設(shè)置有水龍帶托架，實(shí)現(xiàn)頂驅(qū)設(shè)備的水龍帶工作穩(wěn)定性和整體運(yùn)輸性，車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置主要包括：

3、天車(chē)，用于承受井架的提升及下放載荷，天車(chē)為雙滑輪結(jié)構(gòu)，滑輪繩槽與提升下放鋼絲繩接觸，天車(chē)底部與上體螺栓連接，天車(chē)底部中間耳板與主液缸鉸接；

4、上體，用于為井架提升下放作業(yè)提供導(dǎo)向路徑，上體下部導(dǎo)輪套于下體導(dǎo)軌面接觸，上體導(dǎo)軌套于下體上部導(dǎo)輪面接觸，上體上部與天車(chē)螺栓連接，上體下部與主液缸缸筒下端為抱箍連接；

5、主液缸，通過(guò)主液缸伸縮實(shí)現(xiàn)井架裝置提升下放作業(yè)，主液缸缸筒上部與天車(chē)鉸接，主液缸缸筒下部與下體下部為抱箍連接，主液缸活塞桿與下體螺栓連接；

6、下體，用于承受井架提升下放載荷，并為井架提升下放提供導(dǎo)向路徑，下體導(dǎo)軌套于上體下部導(dǎo)輪面接觸，下體上部導(dǎo)輪套于上體導(dǎo)軌面接觸，下體與主液缸活塞端螺栓連接，下體下部與伸縮腿套裝面接觸，下體下部與液壓支腿缸筒螺栓連接，下體側(cè)面與水龍帶托架雙銷(xiāo)鉸接；

7、伸縮腿，用于將井架提升下放載荷傳遞到基礎(chǔ)上，伸縮腿套于下體下部面接觸，伸縮腿兩側(cè)與液壓支腿活塞桿螺栓連接，伸縮腿與支腿護(hù)罩雙銷(xiāo)鉸接；

8、液壓支腿，用于實(shí)現(xiàn)伸縮腿的伸出和縮回，并將井架提升下放載荷傳遞到伸縮腿，液壓支腿缸筒與下體螺栓連接，液壓支腿活塞缸與伸縮腿螺栓連接；

9、支腿護(hù)罩，用于保護(hù)液壓支腿活塞缸免于鉆井液污染，支腿護(hù)罩與伸縮腿雙銷(xiāo)鉸接；

10、水龍帶托架，用于運(yùn)輸時(shí)支撐水龍整體運(yùn)輸，水龍帶托架與井架下體雙銷(xiāo)鉸接。

11、起升液缸，用于實(shí)現(xiàn)井架裝置起升為垂直工作狀態(tài)和放倒為水平運(yùn)輸狀態(tài)，起升液缸一端與井架鉸接，另一端與運(yùn)載車(chē)鉸接。

12、懸臂吊，液壓或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，可多角度旋轉(zhuǎn)，用于輔助井口吊裝作業(yè)，懸臂吊與下體上端螺栓連接。

13、所述一種車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，其特征是上體下部?jī)蓚?cè)設(shè)置了可拆卸式雙導(dǎo)輪裝置，上體雙導(dǎo)輪裝置上方布置了導(dǎo)軌，下體上部?jī)蓚?cè)設(shè)置了可拆卸式雙導(dǎo)輪裝置，下體雙導(dǎo)輪裝置下方布置了導(dǎo)軌，上體套于下體內(nèi)部，上體雙導(dǎo)輪與下體導(dǎo)軌配合，下體雙導(dǎo)輪裝置與上體導(dǎo)軌配合，形成上下兩端雙導(dǎo)輪穩(wěn)定導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

14、所述一種車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，其特征是液壓支腿外置于伸縮腿兩側(cè)，液壓支腿配置有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)，液壓支腿缸筒安裝于下體下部安裝筒內(nèi)螺栓連接，液壓支腿活塞桿下部與伸縮腿螺栓連接，每個(gè)伸縮腿靠井口側(cè)設(shè)置有一個(gè)u型圍板護(hù)罩，護(hù)罩范圍覆蓋伸縮腿兩側(cè)液壓支腿活塞桿，護(hù)罩高度覆蓋液壓支腿行程，護(hù)罩下部與伸縮腿雙銷(xiāo)軸鉸接。

15、所述一種車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，其特征是下體水龍帶側(cè)設(shè)置數(shù)個(gè)水龍帶托架，水龍帶托架為勺型結(jié)構(gòu)，連接端與下體為雙銷(xiāo)鉸接，工作和運(yùn)輸時(shí)水龍帶均保持在水龍帶托架勺型槽內(nèi)。

16、本發(fā)明有益效果在于?：

17、1、井架裝置起升下放導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用雙導(dǎo)輪導(dǎo)軌導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，并在主液缸缸筒下端設(shè)置了扶正裝置，大大提高井架裝置工作穩(wěn)定性和設(shè)備壽命。

18、2、液壓支腿與機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為一體，提高設(shè)備集成性，節(jié)省了安裝空間。

19、3、液壓支腿外置于伸縮腿兩側(cè)，方便安裝拆卸與維修。

20、4、液壓支腿活塞桿配置有護(hù)罩，并滿足支腿工作行程，可防止液壓支腿活塞桿受鉆井液污染。

21、5、井架裝置設(shè)置了水龍帶托架，可支撐水龍帶與井架裝置一起運(yùn)輸，避免了水龍帶安裝拆卸工作，提高了工作效率。

22、6、假轉(zhuǎn)盤(pán)集成到下體上，提高井架裝置功能集成性，減輕了鉆臺(tái)載荷要求。

23、7、懸臂吊集成到下體上，提高井架裝置功能集成性，減少懸臂吊在鉆臺(tái)的占用空間。

技術(shù)特征：

1.一種多功能車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，其特征是在車(chē)載液壓鉆修機(jī)作業(yè)時(shí)，通過(guò)車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置上體內(nèi)置的主液缸伸縮實(shí)現(xiàn)頂驅(qū)設(shè)備的提升和下放鉆桿作業(yè)，該車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置上體與下體為雙導(dǎo)輪導(dǎo)軌導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，主液缸下部設(shè)置有可拆卸抱箍式扶正機(jī)構(gòu)，保持井架裝置提升下放的穩(wěn)定性，假轉(zhuǎn)盤(pán)集成到下體上，為鉆桿懸停提供載荷支撐，液壓支腿外置于伸縮腿兩側(cè)，可控制其伸出和縮回，方便安裝及維修，液壓支腿處設(shè)置有可隨液壓支腿同步伸縮的護(hù)罩，下體上設(shè)置可多角度旋轉(zhuǎn)懸臂吊，輔助井場(chǎng)吊裝作業(yè)，在井架裝置側(cè)面設(shè)置有水龍帶托架，實(shí)現(xiàn)頂驅(qū)設(shè)備的水龍帶工作穩(wěn)定性和整體運(yùn)輸性，車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置主要包括：

2.如權(quán)利要求1所述一種車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，其特征是上體下部?jī)蓚?cè)設(shè)置了可拆卸式雙導(dǎo)輪裝置，上體雙導(dǎo)輪裝置上方布置了導(dǎo)軌，下體上部?jī)蓚?cè)設(shè)置了可拆卸式雙導(dǎo)輪裝置，下體雙導(dǎo)輪裝置下方布置了導(dǎo)軌，上體套于下體內(nèi)部，上體雙導(dǎo)輪與下體導(dǎo)軌配合，下體雙導(dǎo)輪裝置與上體導(dǎo)軌配合，形成上下兩端雙導(dǎo)輪穩(wěn)定導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求1所述一種車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，其特征是液壓支腿外置于伸縮腿兩側(cè)，液壓支腿配置有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)，液壓支腿缸筒安裝于下體下部安裝筒內(nèi)螺栓連接，液壓支腿活塞桿下部與伸縮腿螺栓連接，每個(gè)伸縮腿靠井口側(cè)設(shè)置有一個(gè)u型圍板護(hù)罩，護(hù)罩范圍覆蓋伸縮腿兩側(cè)液壓支腿活塞桿，護(hù)罩高度覆蓋液壓支腿行程，護(hù)罩下部與伸縮腿雙銷(xiāo)軸鉸接。

4.如權(quán)利要求1所述一種車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置，其特征是下體水龍帶側(cè)設(shè)置數(shù)個(gè)水龍帶托架，水龍帶托架為勺型結(jié)構(gòu)，連接端與下體為雙銷(xiāo)鉸接，工作和運(yùn)輸時(shí)水龍帶均保持在水龍帶托架勺型槽內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及油氣鉆井的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種多功能車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置。其特征是在車(chē)載液壓鉆修機(jī)作業(yè)時(shí)，通過(guò)車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置上體內(nèi)置的主液缸伸縮實(shí)現(xiàn)頂驅(qū)設(shè)備的提升和下放鉆桿作業(yè)，該車(chē)載式液壓鉆修機(jī)井架裝置上體與下體為雙導(dǎo)輪導(dǎo)軌導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，主液缸下部設(shè)置有可拆卸抱箍式扶正機(jī)構(gòu)，保持井架裝置提升下放的穩(wěn)定性，假轉(zhuǎn)盤(pán)集成到下體上，為鉆桿懸停提供載荷支撐，液壓支腿外置于伸縮腿兩側(cè)，可控制其伸出和縮回，方便安裝及維修，液壓支腿處設(shè)置有可隨液壓支腿同步伸縮的護(hù)罩，下體上設(shè)置可多角度旋轉(zhuǎn)懸臂吊，輔助井場(chǎng)吊裝作業(yè)，在井架裝置側(cè)面設(shè)置有水龍帶托架，實(shí)現(xiàn)頂驅(qū)設(shè)備的水龍帶工作穩(wěn)定性和整體運(yùn)輸性。主要包括天車(chē)、上體、主液缸、下體、伸縮腿、液壓支腿、支腿護(hù)罩、水龍帶托架、起升液缸、懸臂吊。具有安全可靠穩(wěn)定、工作效率高、使用壽命長(zhǎng)以及功能集成性高的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：魏柳興,周林帥,何軍國(guó),余利軍,周莉莉,陳軍鵬,白玉龍,文浩宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南陽(yáng)二機(jī)石油裝備集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240617
技術(shù)公布日：2024/12/19