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      液壓搖臂式鉆坑機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5381874閱讀:266來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):液壓搖臂式鉆坑機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種鉆坑機(jī),其特別適用于植樹(shù)、立樁等的挖坑作業(yè)。
      至今,用于植樹(shù)、立樁等挖坑作業(yè)的機(jī)械種類(lèi)較多,如遼寧省昭盟鴨雞山機(jī)械林場(chǎng)生產(chǎn)的ZWX-70型植樹(shù)挖坑機(jī)就是其中的一種。該機(jī)是由設(shè)在四輪拖拉機(jī)尾部的通過(guò)液壓缸控制升降的懸掛架,設(shè)在懸掛架自由端的裝有鉆頭的減速箱,設(shè)在減速箱、主機(jī)變速箱間的傳動(dòng)軸組成。其雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但存在有如下不足之處,一是由于鉆頭是直接通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)的,所以當(dāng)作業(yè)阻力較大時(shí),易損壞機(jī)件。二是由于懸掛架在上下移動(dòng)時(shí)有30度的角度,所以鉆出的坑是傾斜的,而且懸掛架的升降位移也受到一定限制,因此鉆出的坑亦比較淺(600毫米)。四是由于懸掛架不能左右旋轉(zhuǎn),所以不能靈活地適用各種不同的作業(yè)面。
      本實(shí)用新型的目的是,為了克服上述的不足之處,提供一種操作靈活,機(jī)械性能好、結(jié)構(gòu)合理,并能適應(yīng)不同作業(yè)面的液壓搖臂式鉆坑機(jī)。
      本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)解決方案是在機(jī)動(dòng)車(chē)上設(shè)有與主機(jī)變速箱動(dòng)力輸出軸連接的可改變傳動(dòng)方向的傳動(dòng)箱。在傳動(dòng)箱上立有可改變傳動(dòng)方向的傳動(dòng)臂。在傳動(dòng)臂的軸筒上設(shè)有隨軸筒轉(zhuǎn)動(dòng)的懸臂及控制鉆桿和鉆頭升降的連桿機(jī)構(gòu)。在連桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有控制連桿升降的液壓缸。在懸臂的自由端有一個(gè)供裝鉆桿的軸套和驅(qū)動(dòng)鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)輪。為了便于安裝和拆卸,可通過(guò)連接件將鉆桿和鉆頭連在一起。在鉆桿的上端設(shè)有一個(gè)與連桿機(jī)構(gòu)連接的聯(lián)軸節(jié)。為了使鉆桿和鉆頭即能旋轉(zhuǎn)又能升降,可將鉆桿制成外壁至少有一道縱向溝槽或凸條的圓桿,并在傳動(dòng)套內(nèi)設(shè)有與溝槽或凸條形狀相適應(yīng)的滑配件,這樣鉆桿不僅可通過(guò)滑配上下移動(dòng),而且可通過(guò)滑配件隨傳動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。亦可將鉆桿制成多棱的桿,并使傳動(dòng)套的內(nèi)徑與其形狀相適應(yīng)。為了避免因作業(yè)阻力造成的機(jī)件損壞,其設(shè)在傳動(dòng)臂和懸臂上的傳動(dòng)輪最好采用皮帶輪。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是一、由于鉆頭是可垂直升降的,而且升降高度可通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)調(diào)整,所以鉆出的坑是垂直的而且較深(在1米以上)。二、由于懸臂是可轉(zhuǎn)動(dòng)的,所以可靈活地適應(yīng)各種不同的作業(yè)面。三、由于采用皮帶傳動(dòng)方式,所以當(dāng)作業(yè)阻力較大時(shí),皮帶便會(huì)打滑,因而可避免機(jī)件的損壞。
      以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例。


      圖1是液壓搖臂式鉆坑機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是傳動(dòng)箱和傳動(dòng)臂的俯視圖。
      圖3是圖2的A-A線(xiàn)剖視圖。
      圖4是圖2的B-B線(xiàn)剖視圖。
      圖5是鉆桿軸套的局部剖視圖。
      圖6是聯(lián)軸節(jié)、鉆桿和鉆頭的局部剖視圖。
      參見(jiàn)
      圖1,該例的機(jī)動(dòng)車(chē)1是手扶拖拉機(jī)。在手扶拖拉機(jī)的變速箱處裝有傳動(dòng)箱2,在手扶拖拉機(jī)的車(chē)架上裝有由操縱桿14,定位齒圈27連桿29,連桿銷(xiāo)4及傳動(dòng)箱2桿軸構(gòu)成的控制動(dòng)力輸出的離合機(jī)構(gòu)。由手柄16,CB32液壓齒輪油泵30,油管8、15、28,油箱3及液壓缸6組成的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在傳動(dòng)箱2的上部通過(guò)螺栓緊固有傳動(dòng)臂10。在傳動(dòng)臂10的套筒9上焊有可隨套筒9轉(zhuǎn)動(dòng)的懸臂18和支承桿5。在支承桿5的上端鉸接有杠桿12。在杠桿12的前端鉸接有連桿22。在連桿22的前端鉸接有與鉆桿24連接的聯(lián)軸節(jié)23。在支承桿5的下端通過(guò)螺栓31緊固有液壓缸6,其液壓缸的活塞桿7通過(guò)螺桿13被鉸接在杠桿12上。在懸臂18的自由端通過(guò)螺栓21緊固有裝有皮帶輪19的軸套20。在軸套20內(nèi)插有鉆桿24。在鉆桿24的下部插接有鉆頭26,鉆頭26通過(guò)固定銷(xiāo)25被固定在鉆桿24上。在傳動(dòng)臂10和軸套20上的皮帶輪11、19上套有傳動(dòng)皮帶17。
      參見(jiàn)圖2、圖3、圖4,在傳動(dòng)箱2兩個(gè)對(duì)稱(chēng)壁的軸孔內(nèi)裝有軸承35、56和軸桿57。在兩個(gè)軸孔處通過(guò)螺釘34緊固有封蓋37在軸桿57上裝有通過(guò)固定鍵32、36固定的傘齒輪39和圓齒輪33及位于它們間的定位套38。在傳動(dòng)箱2內(nèi)還裝有與圓齒輪33嚙合的離合齒輪68。離合齒輪68通過(guò)固定螺桿67被固定在動(dòng)力輸出軸64上,動(dòng)力輸出軸64,從傳動(dòng)箱側(cè)壁的軸孔插入。在軸孔內(nèi)裝有帶有擋圈的軸套63。在軸孔外壁的凹圈內(nèi)裝有密封橡膠圈65。在傳動(dòng)箱的底部開(kāi)有一個(gè)矩形孔,并在外孔壁上通過(guò)螺釘59緊固有帶有絲堵58的底板60。在傳動(dòng)箱2的上部有一個(gè)擰有絲堵61的油孔,裝有撥桿軸70的軸孔,裝有傳動(dòng)臂10的孔。在撥桿軸70的上端通過(guò)螺帽71緊固有搖臂66。在撥桿軸70的下部通過(guò)銷(xiāo)子72固定有控制離合齒輪68軸向移動(dòng)的離合撥桿69。傳動(dòng)臂10是由軸桿44,通過(guò)螺帽48,固定鍵47固定在軸桿44上端的皮帶輪11,通過(guò)固定鍵41、擋墊54,緊固螺釘55固定在軸桿44下端的傘齒輪40,套在軸桿44上的帶有法蘭盤(pán)53內(nèi)裝有軸承51、49的固定座50,帶有定位螺桿45的軸承架46,帶有定位板52的墊圈43所組成。固定座50通過(guò)螺釘42被緊固在傳動(dòng)箱2上。其傘齒輪40、39相嚙合。在定位板52上有兩個(gè)銷(xiāo)孔62,在銷(xiāo)孔62內(nèi)裝有銷(xiāo)釘。
      參見(jiàn)圖5,供裝鉆桿24的軸套20是由內(nèi)裝有軸承75,壓蓋73的上軸承座74,內(nèi)裝有軸承77、81,定位套79,壓蓋82,帶有滑配件78的傳動(dòng)軸套84的下軸承座80,套在上,下軸承座74、80上的套筒76和通過(guò)緊固螺帽83被固定在傳動(dòng)軸套84上的皮帶輪19構(gòu)成。
      參見(jiàn)圖6,鉆桿24是一根外壁帶有一道縱向矩形溝槽85的圓管,其溝槽85與滑配件78成滑配接觸。在鉆桿24的上端焊有軸桿90,并通過(guò)螺帽93將聯(lián)軸節(jié)23上的內(nèi)裝有軸承94的軸承架95連接在軸桿90上。在軸承架95上通過(guò)螺桿92緊固有護(hù)罩91。在軸承架95的外壁上焊有U形板89,在U形板89上有一個(gè)垂直軸承架95外壁的孔,在孔內(nèi)穿有銷(xiāo)軸87,連桿22上的套管88通過(guò)開(kāi)口銷(xiāo)被固設(shè)在銷(xiāo)軸87上。在鉆桿24下端的孔內(nèi)插有螺旋葉片狀的鉆頭26,并通過(guò)固定銷(xiāo)25將其固定在鉆桿24上。
      權(quán)利要求1.一種液壓搖臂式鉆坑機(jī),包括有機(jī)動(dòng)車(chē)[1],設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)[1]上的供裝鉆桿[24]和鉆頭[26]的支架,驅(qū)動(dòng)鉆桿[24]和鉆頭[26]旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于設(shè)有通過(guò)液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制鉆桿[24]和鉆頭[26]升降的連桿機(jī)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆坑機(jī),其特征在于所說(shuō)的鉆桿〔24〕,是一根多棱的桿或是外壁至少有一道縱向溝槽式凸條的圓桿,其插在內(nèi)徑與其形狀相適應(yīng)的傳動(dòng)套〔84〕內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆坑機(jī),其特征在于所說(shuō)的支架,是由傳動(dòng)臂〔10〕和設(shè)在傳動(dòng)臂〔10〕上的帶有軸套〔20〕可轉(zhuǎn)動(dòng)的懸臂〔18〕構(gòu)成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆坑機(jī),其特征在于所說(shuō)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),是由與機(jī)動(dòng)車(chē)〔1〕動(dòng)力輸出軸〔64〕連接的內(nèi)裝有傘齒輪〔39〕,圓齒輪〔33〕,離合齒輪〔68〕的傳動(dòng)箱〔2〕,設(shè)在傳動(dòng)臂〔10〕內(nèi)的下端帶有傘齒輪〔40〕,上端帶有皮帶輪〔11〕的傳動(dòng)軸〔44〕,設(shè)在軸套〔20〕上的皮帶輪〔19〕及套在皮帶輪〔11〕、〔19〕上的皮帶〔17〕構(gòu)成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆坑機(jī),其特征在于所說(shuō)的連桿機(jī)構(gòu),是由固設(shè)在傳動(dòng)臂套筒〔9〕上的支承桿〔5〕,與支承桿〔5〕鉸接的杠桿〔12〕,與杠桿〔12〕鉸接的連桿〔22〕,與連桿〔22〕鉸接并固設(shè)在鉆桿〔24〕上端的聯(lián)軸節(jié)〔23〕及固定在支承桿〔5〕和杠桿〔12〕上的液壓缸〔6〕所構(gòu)成。
      專(zhuān)利摘要一種液壓搖臂式鉆坑機(jī),它是由機(jī)動(dòng)車(chē)、設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)上的供裝鉆桿和鉆頭的支架,驅(qū)動(dòng)鉆桿和鉆頭旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和通過(guò)液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制鉆桿和鉆頭升降的連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成。該機(jī)特別適用于植樹(shù)、立樁等的挖坑作業(yè),其具有操作簡(jiǎn)單靈活,機(jī)械性能好,結(jié)構(gòu)合理,并能適應(yīng)不同作業(yè)面的作業(yè)而且工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)E21B3/00GK2040138SQ8821681
      公開(kāi)日1989年6月28日 申請(qǐng)日期1988年8月25日 優(yōu)先權(quán)日1988年8月25日
      發(fā)明者韓志超 申請(qǐng)人:遼陽(yáng)市公路管理處瀝青站
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