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      平衡缸與光桿同軸的抽油機的制作方法

      文檔序號:5382169閱讀:303來源:國知局
      專利名稱:平衡缸與光桿同軸的抽油機的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于石油采油設備——抽油機技術領域。
      為最大限度經(jīng)濟可靠地提高石油油藏的最終采收率,根據(jù)現(xiàn)代理論,要求使用負荷愈來愈重,沖程愈來愈長的抽油機。
      現(xiàn)有的常規(guī)游梁抽油機、高架抽油機、鏈條抽油機、液壓抽油機、氣平衡抽油機等,在沖程超過6米,負荷超過14噸時,各自都有無法逾越的缺陷。
      游梁抽油機,自重與負荷、沖程呈函數(shù)Q=(0.5-1)L2.1~2.4+(0.75-1)P(Q自重,L沖程,P負荷)關系,一臺沖程為4.6米,負荷14噸的CYJY14-4.6-73HB型的抽油機,其自重已達33噸,繼續(xù)增大沖程和負荷,自重更要猛增。這要耗費大量鋼材和能源,是極不經(jīng)濟的。
      高架或鏈條式抽油機,重量雖有減輕,但大量使用了鋼絲、鏈條等柔 性傳動付、而柔性元件在運動中承受全部光桿重負荷,經(jīng)反復彎曲,工作壽命較短,整機可靠性、工況調(diào)整性、維修保養(yǎng)性都不如游梁式抽油機。
      液壓抽油機雖然彌補了上述抽油機之不足,但由于對液壓元件可靠性,壽命和采油現(xiàn)場文明生產(chǎn)水平要求很高,目前很難在國內(nèi)推廣,又由于它要經(jīng)過機械能→液壓能→機械能的多次轉換,其整機總效率的提高受到限制,節(jié)能有困難。
      常規(guī)氣平衡抽油機有較多優(yōu)點,特別是沖程在3.6-6.1米時,然而其結構仍采用游梁式。用在重負荷、超長抽油機時。仍有不少弊端,至今國內(nèi)未見沖程超過6.1米的此種抽油機。
      本發(fā)明是根據(jù)上述存在的問題作出的,其平衡性能好,結構簡單,緊湊,耐用,行程可長可短,整機重量輕,成本低,節(jié)能,效率較高。
      本發(fā)明主要技術特征是包括機架、與光桿相連的油泵和可使光桿完成上下運動的驅(qū)動裝置,有一與蓄能包相連通的平衡缸,并與光桿同軸。其平衡性能好,工作可靠,介質(zhì)可用氣體,或液體,當蓄能器、平衡缸和光桿在同一軸線時,效果最佳。所說的驅(qū)動裝置可以是具有馬達、換向器,變速器及絲桿傳動或齒條傳動的機構、換向器可用馬達離合器,如用時間繼電器或電腦、手動、傳感器控制的電磁離合器,也可用換向馬達等。驅(qū)動裝置還可以具有馬達,變速器,曲柄連桿機構、增矩滑輪組及鋼絲繩或鏈條。上述馬達最好用高轉差率電動機或天然氣發(fā)動機、絲桿用滾珠絲桿效果最佳。
      因與蓄能器連通的平衡缸與光桿同軸,對不均勻載荷直接平衡,故平衡性好。工作平穩(wěn)可靠。傳動元件受力小,驅(qū)動裝置結構緊湊耐用,故本發(fā)明具有高效、節(jié)能、可靠、整機重量輕、成本低,行程可長可短等優(yōu)點,特別適合制作沖程大于6米的重負荷抽油機。
      以下是本實用新型的三個實施例。


      圖1是采用滾珠絲杠直接提升同軸氣/液平衡抽油機結構示意圖。
      圖2是采用齒條直接提升同軸氣/液平衡抽油機結構示意圖。
      圖3是采用柔性元件直接提升,同軸氣/液平衡抽油機結構示意圖。
      參見
      圖1,圖2,圖3,1為油井井口裝置,2為抽油光桿,3為支架(機架),4為氣/液缸及氣包/蓄能器的組合構件(其中4-1為氣/液缸下密封盤根盒,4-2為聯(lián)接器,4-3為活塞、4-4為缸底氣/液通道,4-5為氣包/蓄能器)5-1,5-2為剛性提升元件(5-1為滾珠絲杠,5-2齒條),6為減速箱,7-1,7-2為離合器,8-1,8-2為飛輪,9為電動機,10為剛性提升元件護罩,11為行程傳感器,12為平臺,13為欄桿,14為扶梯,5-3為柔性提升元件(鋼絲/鏈條),7-3為曲柄連桿機構,8-3為沖程增矩機構,15為底座,16為機架可調(diào)絲杠,17為剎車。
      圖1,圖2中,當活塞上升到上死點之前的一個合適位置時,傳感器給出信號,電(磁)離開器脫開(或按一定規(guī)定程序逐步脫開),系在慣性力和桿柱重力合力作用下按設定要求減速,直至停止到上死點上,接著活塞又在桿柱等重力作用下向下運動,壓縮氣/液進入氣包/蓄能器,當活塞到達下死點前的一個予先指定的位置時,通過流體節(jié)流機構(一般為變經(jīng)節(jié)流孔或氣墊),使活塞逐漸減速到完全停止。然后由下死點傳感器發(fā)出信號。控制電磁離合器按設定程序和速率逐步完全結合。帶動剛性元件(滾珠絲杠/齒條),逐步加速提升,抽油機如是往返,不停抽吸,圖 中抽油機,也可以直接由液壓缸或內(nèi)燃 缸組成的動力端,在液壓或燃氣動力作用下實現(xiàn)往復運動。
      權利要求1.一種抽油機、包括機架,與光桿相連的油泵和驅(qū)動裝置,其特征在于有一與蓄能包相連通的平衡缸,并與光桿同軸。
      2.根據(jù)權利要求1所述的抽油機,其特征在于蓄能包與平衡缸同軸。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的抽油機,其特征是所說的驅(qū)動裝置具有馬達、換向器,變速器及絲杠傳動或齒條傳動機構。
      4.根據(jù)權利要求3所述的抽油機,其特征是所說的馬達為高轉差率電動機或天然氣發(fā)動機。
      5.根據(jù)權利要求3所述的抽油機,其特征在于絲杠為滾珠絲杠。
      6.根據(jù)權利要求1或2所述的抽油機,其特征是所說的驅(qū)動裝置具有馬達,變速器,曲柄連桿機構,增矩滑輪組及鋼絲繩或鏈條。
      專利摘要本實用新型涉及平衡缸與光桿同軸的抽油機,其結構特點是與蓄能器連通的平衡缸與光桿同軸。本裝置具有平衡性能好,工作平穩(wěn),可靠性強,結構緊湊,耐用,高效,節(jié)能,整機重量輕,成本低,行程可長可短等優(yōu)點。特別適合制作沖程大于6米的重負荷抽油機。
      文檔編號E21B43/00GK2054483SQ8920743
      公開日1990年3月14日 申請日期1989年5月17日 優(yōu)先權日1989年5月17日
      發(fā)明者蕭炘 申請人:蕭炘
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