專利名稱：長沖程抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種從深井中開采石油的長沖程抽油機(jī)，它包括一個底座，底座上固定有電動機(jī)、減速箱，減速箱輸出軸與曲柄－連桿－游梁機(jī)構(gòu)中的曲柄相連，它還包括一個平衡系統(tǒng)。
目前，許多油田相繼進(jìn)入了中、后期開采，下泵深度在不斷地增加，需要進(jìn)行強(qiáng)采。雖然，現(xiàn)有的常規(guī)型游梁式抽油機(jī)具有性能可靠、維修方便等特點(diǎn)，但是，在下泵深度大的情況下，由于它沖程短、沖次高、有效沖程損失大等，使得抽油桿、抽油泵壽命減短，造成抽油效率低等問題。為了適應(yīng)強(qiáng)采的需要，現(xiàn)都在盡量使用長沖程抽油機(jī)，長沖程抽油機(jī)具有抽油效率高、能延長抽油桿、抽油泵的壽命等優(yōu)點(diǎn)，并且，它還很適合于高粘度油田及高含水油田的開采。
與本實(shí)用新型相關(guān)的前置式抽油機(jī)，如美國的世界石油海灣出版公司出版社出版的《油田設(shè)備和裝備綜合目錄》第38版第三冊上所介紹的LUFKIN公司的前置式抽油機(jī)，它包括一個底座，底座上固定有電動機(jī)、減速箱和支架，減速箱輸出軸與曲柄－連桿－游梁構(gòu)成的四連桿機(jī)構(gòu)相連，游梁尾端與支架相鉸接，游梁懸點(diǎn)端裝有驢頭，光桿通過繩索與驢頭相連，平衡方式有氣動平衡和曲柄平衡這兩種。電動機(jī)轉(zhuǎn)動，通過減速箱、曲柄和連桿使游梁上下擺動，從而帶動光桿上下運(yùn)動。但是，前置式抽油機(jī)有沖程短、占地面積大等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種具有沖程長、占地面積小的長沖程抽油機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，底座上固定有減速箱、電動機(jī)和擺桿支座，減速箱輸出軸與曲柄－連桿－游梁機(jī)構(gòu)中的曲柄一端相連，游梁懸點(diǎn)端與光桿相連，它還包括一個平衡系統(tǒng)，其發(fā)明點(diǎn)是它有擺桿、導(dǎo)向輪和導(dǎo)軌，擺桿的一端與游梁尾端鉸接，另一端與支座鉸接，導(dǎo)向輪安裝在游梁上，導(dǎo)向輪位于導(dǎo)軌中，它隨游梁的運(yùn)動而沿導(dǎo)軌運(yùn)動。
電動機(jī)通過皮帶帶動減速箱轉(zhuǎn)動，與減速箱輸出軸相連的曲柄－連桿－游梁機(jī)構(gòu)作平面運(yùn)動，安在游梁上的導(dǎo)向輪沿導(dǎo)軌作垂直上下運(yùn)動，從而使得連在游梁懸點(diǎn)端的光桿作上下垂直運(yùn)動。同時，擺桿沿前、后方向作平面擺動。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
參照
圖1，底座(1)上固定有電動機(jī)(2)、減速箱(4)，電動機(jī)(2)的轉(zhuǎn)動通過皮帶(3)傳遞給減速箱(4)，與減速箱(4)兩側(cè)伸出的輸出軸相連的兩個曲柄(15)作平面轉(zhuǎn)動，兩曲柄(15)在轉(zhuǎn)動時始終保持平行、同步，曲柄(15)體上有一排銷孔，供改變曲柄(15)的工作長度時選用，即改變沖程長度。作平面運(yùn)動的連桿(14)一端與曲柄(15)鉸接，另一端與橫梁(7)鉸接，游梁(6)與橫梁(7)相連，曲柄連桿機(jī)構(gòu)由兩個曲柄(15)和兩個連桿(14)或由兩個曲柄(15)和一個連桿(14)組成。與游梁(6)尾端鉸接的擺桿(5)作平面擺動，它的另一端與固定在底座(1)上的支座(17)鉸接。曲柄－連桿－游梁機(jī)構(gòu)與擺桿(5)共同構(gòu)成六連桿運(yùn)動機(jī)構(gòu)。安置在游梁(6)上的導(dǎo)向輪(12)沿導(dǎo)軌(11)作垂直上下運(yùn)動，導(dǎo)向輪(12)位于導(dǎo)軌(11)中，導(dǎo)軌(11)的安置應(yīng)垂直于底座(1)而與光桿(16)軸線平行。導(dǎo)向輪(12)在游梁(6)上的位置為游梁(6)懸點(diǎn)端至橫梁(7)與游梁(6)連接處間的任何部位，同樣，導(dǎo)軌(11)的安裝位置也在游梁(6)懸點(diǎn)端至其與橫梁(7)連接處間的范圍內(nèi)。游梁(6)懸點(diǎn)端與光桿(16)相連，當(dāng)游梁(6)作平面運(yùn)動時，安置在游梁(6)上的導(dǎo)向輪(12)沿導(dǎo)軌(11)上下運(yùn)動，使游梁(6)上安置導(dǎo)向輪(12)處處于垂直上下運(yùn)動狀態(tài)，從而使得光桿(16)作垂直上下運(yùn)動。
參照
圖1，平衡系統(tǒng)的構(gòu)成為在底座(1)上固定著2個塔架(13)，每個塔架(13)上固定著一個可以轉(zhuǎn)動的滑輪(9)，塔架的四個側(cè)面上有加強(qiáng)筋，兩塔架(13)間的距離應(yīng)以不影響作平面運(yùn)動的游梁(6)在其間的運(yùn)動為準(zhǔn)。兩根繩索(10)分別懸掛在兩個滑輪(9)上，并分別從各自的滑輪(9)的兩邊垂下，它的一端與游梁(6)的懸點(diǎn)端相連，另一端裝有平衡塊(8)，平衡塊(8)作與光桿(16)運(yùn)動方向相反的垂直上下運(yùn)動。為縮短平衡塊(8)的行程，可通過增加一個現(xiàn)有的無梁式長沖程抽油機(jī)中所采用的滑輪組來實(shí)現(xiàn)。另外，本實(shí)用新型還可采用曲柄平衡、氣動平衡、無梁式長沖程抽油機(jī)采用的平衡系統(tǒng)等現(xiàn)有的平衡系統(tǒng)。
參照
圖1，導(dǎo)軌(11)固定在塔架(12)的前面，它的中心線垂直于底座(1)而平行于光桿(16)的軸線，它一般可由兩根槽鋼或工字鋼構(gòu)成。導(dǎo)軌(11)也可固定在兩塔架(13)間或塔架(13)的后面，也可直接固定在底座(1)上，導(dǎo)軌(11)的固定位置視情況而定。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1.沖程長、占地面積小、重量輕。例如，懸點(diǎn)負(fù)荷為14噸的前置式抽油機(jī)，它的最大沖程為5米，占地面積為8.8×3米2，而相同負(fù)荷的本實(shí)用新型，它的最大沖程可達(dá)7.5米，占地面積為5.5×2.4米2，即本實(shí)用新型的最大沖程比它的最大沖程長2.5米，占地面積僅為它的1／2，重量也僅為它的1／2～3／5。
2.由于本實(shí)用新型的平衡作用力作用在游梁懸點(diǎn)端，所有運(yùn)動桿件的受力大約為前置式抽油機(jī)運(yùn)動桿件的1／2，所以，本實(shí)用新型的使用壽命長。
3.由于本實(shí)用新型的沖程長、沖次低，所以，它抽油效率高、能延長抽油桿和抽油泵的使用壽命，它特別適合于深井、稠油及高含水油井的強(qiáng)采。
權(quán)利要求1.一種從深井中開采石油的長沖程抽油機(jī)，它包括一個底座，底座上固定有電動機(jī)、減速箱，減速箱輸出軸與曲柄一連桿一游梁機(jī)構(gòu)中的曲柄相連，游梁懸點(diǎn)端與光桿相連，它還包括一個平衡系統(tǒng)，其特征在于它有擺桿、導(dǎo)向輪和導(dǎo)軌，擺桿的一端與游梁尾端鉸接，另一端與支座鉸接，導(dǎo)向輪安置在游梁上，導(dǎo)向輪位于導(dǎo)軌中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長沖程抽油機(jī)，其特征在于安置在游梁上的導(dǎo)向輪位于游梁懸點(diǎn)端至游梁與橫梁連接處間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長沖程抽油機(jī)，其特征在于導(dǎo)軌的中心線垂直于底座而平行于光桿的軸線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的長沖程抽油機(jī)，其特征在于導(dǎo)軌固定在塔架上或底座上。
專利摘要一種從深井中開采石油的長沖程抽油機(jī)，它包括一個底座，底座上固定有電動機(jī)、減速箱，減速箱輸出軸與曲柄-連桿-游梁機(jī)構(gòu)相連，游梁懸點(diǎn)端與光桿相連，它還包括一個平衡系統(tǒng)，其特征在于它有擺桿、導(dǎo)向輪和導(dǎo)軌，擺桿的一端與游梁尾端鉸接，另一端與支座鉸接，導(dǎo)向輪安置在游梁上位于導(dǎo)軌中。它與現(xiàn)有技術(shù)相比具有沖程長、沖次低、占地面積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，它特別適合于深井、稠油和高含水油井的強(qiáng)采。
文檔編號E21B43/00GK2061604SQ8922013
公開日1990年9月5日 申請日期1989年11月21日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月21日
發(fā)明者黃秉山 申請人:玉門石油管理局第二石油機(jī)械廠