專利名稱：金屬多縫圓管雙楔緊固錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及礦山巷道一種支護(hù)，特別是一種無(wú)支架錨桿支護(hù)。錨桿支護(hù)是礦山巷道新興的支護(hù)方法，但通常采用的各種錨桿，因其徑向壓縮力與軸向支承抗力較小，裝錨深度小等局限性，而不能有效地阻止圍巖裂隙的擴(kuò)張，且以往各類錨桿都存在裝錨時(shí)間長(zhǎng)、不能立即形成錨固力，而給施工人員帶來(lái)威脅。
本實(shí)用新型的目的是為巷道提供一種錨固力強(qiáng)、裝錨深度大、不需要專用設(shè)備、材料，同時(shí)可瞬時(shí)錨固的新型錨桿。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在金屬圓管主體兩端有過(guò)軸心的1～3對(duì)縫，并各有一附件－錐形防滑楔與兩端內(nèi)柱面或錐面配合，主體一端焊有擋卡并配一支承托板。安裝錨桿時(shí)、將錨桿送入鉆孔中，用錘或配有連接套的風(fēng)鉆、錘擊管體和錐形防滑楔、多縫管體瞬時(shí)徑向漲開，沿近全長(zhǎng)范圍對(duì)孔壁施加徑向壓力，而支承托板緊壓孔口巖壁對(duì)圍巖產(chǎn)生支承抗力，使巷道圍巖處于三維壓縮狀態(tài)而形成自支護(hù)組合巖梁。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、特別易于制造和安裝。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及附圖給出


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的設(shè)計(jì)制造的這種錨桿的局部視圖，圖2是這種錨桿的軸向視圖。圖3是這種錨桿裝錨后的主視圖，圖4是裝錨后的這種錨桿的軸向視圖。
下面結(jié)合圖3詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
該裝置包括一個(gè)金屬圓管主體〈1〉，主體〈1〉的兩端有過(guò)軸心的1～3對(duì)縫〈2〉和〈3〉，并各有一與其相配合的附件一錐形防滑楔〈4〉和〈5〉。圓管一瑞焊有擋卡〈6〉并配有支承托板〈7〉；裝錨后的這種錨桿主體〈1〉兩端1－3對(duì)縫〈2〉和〈3〉在錐形防滑楔〈4〉和〈5〉作用下瞬時(shí)徑向漲開、沿近錨桿全長(zhǎng)范圍對(duì)孔壁施加徑向壓力，支承托板〈7〉緊壓孔口巖壁〈8〉錨固巷道圍巖。
權(quán)利要求1.一種金屬多縫圓管雙楔緊固錨桿。該錨桿有一金屬圓管主體<1>，其特征在于主體<1>兩端有過(guò)軸心的1～3對(duì)縫<2>和<3>。并各有一與其相配合的附件-錐形防滑楔<4>和<5>，主體<1>一端焊有擋卡<6>，并配有支承托板<7>。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨桿其特征在于裝錨時(shí)錐形防滑楔〈4〉和〈5〉使主體〈1〉端縫〈2〉和〈3〉瞬時(shí)徑向漲開、沿近錨桿全長(zhǎng)范圍對(duì)孔壁施加徑向壓力。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固錨桿，其特征在于裝錨時(shí)、主體〈1〉端的支承托板〈7〉緊壓孔口巖壁〈8〉錨固巷道圍巖。
專利摘要金屬多縫圓管雙楔緊固錨桿，涉及礦山巷道的一種無(wú)支架快速支護(hù)。其特征在于該錨桿裝錨時(shí)，雙錐形防滑楔(4)和(5)使金屬圓管主體(1)端縫(2)和(3)瞬時(shí)徑向漲開、沿近錨桿全長(zhǎng)范圍對(duì)孔壁施加徑向壓力，而支承托板(7)同時(shí)緊壓孔口巖壁(8)、錨固巷道圍巖而形成自支護(hù)組合巖梁。
文檔編號(hào)E21D21/00GK2117469SQ9220040
公開日1992年9月30日 申請(qǐng)日期1992年1月7日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月7日
發(fā)明者王彩仁 申請(qǐng)人:王彩仁