專(zhuān)利名稱(chēng)：空氣制冷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種空氣制冷器，屬制冷技術(shù)領(lǐng)域。
目前由于地下開(kāi)拓工程逐漸延深，地溫以每向下延深百米升高1～2℃的遞度遞增，加之地下濕度大，局部地區(qū)相對(duì)溫度達(dá)到100％，溫度超過(guò)國(guó)家規(guī)定26℃地下工程作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)內(nèi)目前所采用的各種制冷方法，離不開(kāi)用氟里昂做制冷劑或者用大量的冰塊放在巷道(或隧道)內(nèi)，當(dāng)熱風(fēng)在放有大量冰塊的巷道(或隧道)內(nèi)通過(guò)時(shí)，冰塊吸收熱量達(dá)到降溫的目的。
現(xiàn)有技術(shù)的主要缺點(diǎn)是1、氟里昂做制冷劑，容易泄漏在巷道(或隧道)內(nèi)產(chǎn)生有害氣體，給本來(lái)通風(fēng)狀況就不十分好的巷道作業(yè)帶來(lái)困難。
2、用冰塊降溫，從冰廠(chǎng)到巷道(或隧道)運(yùn)輸路程長(zhǎng)，周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，能量損失大。
3、在炎熱的夏季用冰緊張季節(jié)，冰塊不能及時(shí)保證，巷道(或隧道)則無(wú)法降溫。
本實(shí)用新型的目的是開(kāi)辟一條既不用氟里昂做制冷劑又不用冰塊吸熱制冷的新途徑，而用空氣制冷器制冷，達(dá)到地下巷道(或隧道)局部空氣制冷的目的。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理是用低壓壓縮空氣通過(guò)進(jìn)氣管，經(jīng)膨脹機(jī)膨脹，變成低溫冷氣，通過(guò)排氣管，送入地下巷道風(fēng)筒內(nèi)，高溫空氣通過(guò)風(fēng)葉經(jīng)排風(fēng)管排出，使巷道內(nèi)工作溫度控制在允許的地下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、不用氟里昂做制冷劑，不會(huì)使巷道(或隧道)產(chǎn)生有害氣體。
2、不受用冰塊來(lái)降溫，冰源及運(yùn)輸不便的限制。
3、用低壓空氣做動(dòng)力源，不受電源的限制及巷道內(nèi)防爆安全問(wèn)題。
附


圖1是本實(shí)用新型提出的空氣制冷器示意圖圖中所示(1)是外殼、(2)是內(nèi)殼、(3)是進(jìn)風(fēng)管、(4)是風(fēng)葉、(5)是膨脹機(jī)、(6)是支撐架、(7)是進(jìn)氣管、(8)是卡蘭甲、(9)是出氣管、(10)是卡蘭乙、(11)是出風(fēng)管、(12)是隔熱板。
以下結(jié)合附圖用實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述本空氣制冷器由外殼(1)、內(nèi)殼(2)、進(jìn)風(fēng)管(3)、風(fēng)葉(4)、膨脹機(jī)(5)、支撐架(6)、進(jìn)氣管(7)、卡蘭甲(8)、出氣管(9)、卡蘭乙(10)、出風(fēng)管(11)、隔熱板(12)所構(gòu)成，如
圖1所示。
膨脹機(jī)左端是風(fēng)葉(4)，右端是出氣管(9)用卡蘭乙(10)將其連接，膨脹機(jī)(5)下端用卡蘭甲(8)與進(jìn)氣管(7)連接。風(fēng)葉的左端是進(jìn)風(fēng)管(3)，這些另部件都在內(nèi)殼里，內(nèi)殼下部有支撐架(6)，連同支撐架及內(nèi)殼里的另部件全部裝在外殼(1)內(nèi)，外殼上部有一出風(fēng)管(11)與內(nèi)殼上部連接。在內(nèi)殼的內(nèi)部膨脹機(jī)和風(fēng)葉之間有一塊隔熱板(12)，將冷熱空氣隔開(kāi)。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程是這樣的；當(dāng)?shù)蛪簤嚎s空氣通過(guò)進(jìn)氣管(7)進(jìn)入膨脹機(jī)(5)，膨脹機(jī)吸收空氣內(nèi)大量熱量將壓縮空氣制冷，冷氣經(jīng)排氣管送入地下巷道(或隧道)風(fēng)筒內(nèi)，高溫空氣通過(guò)風(fēng)葉(4)經(jīng)出風(fēng)管(11)排出，膨脹機(jī)和風(fēng)葉之間有一塊隔熱板隔開(kāi)。膨脹機(jī)制冷時(shí)產(chǎn)生的噪音，通過(guò)內(nèi)殼的內(nèi)壁的隔聲消音材料，使該空氣制冷器的噪音控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種空氣制冷器，其特征在于由外殼(1)、內(nèi)殼(2)、進(jìn)風(fēng)管(3)、風(fēng)葉(4)、膨脹機(jī)(5)、支撐架(6)、進(jìn)氣管(7)、卡蘭甲(8)、出氣管(9)、卡蘭乙(10)、出風(fēng)管(11)和隔熱板(12)所組成，膨脹機(jī)左側(cè)裝有風(fēng)葉(4)，右側(cè)是出氣管通過(guò)卡蘭乙(10)與膨脹機(jī)(5)連接，膨脹機(jī)下端與進(jìn)氣管(7)通過(guò)卡蘭甲(8)與膨脹機(jī)(5)連接，風(fēng)葉(4)的左側(cè)是進(jìn)風(fēng)管(3)，內(nèi)殼左上端連接處有出風(fēng)管(11)，內(nèi)殼內(nèi)膨脹機(jī)(5)和風(fēng)葉(4)之間隔熱板(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣制冷器，其特征在于內(nèi)殼的內(nèi)壁附有隔聲消音材料。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種空氣制冷器。主要用于地下巷道(或隧道)局部空氣制冷，屬制冷技術(shù)領(lǐng)域。本空氣制冷器的特征是用低壓壓縮空氣通過(guò)進(jìn)氣管，經(jīng)膨脹機(jī)膨脹，變成低溫冷氣，通過(guò)排氣管，送入地下巷道風(fēng)筒內(nèi)，高溫空氣通過(guò)風(fēng)葉經(jīng)排風(fēng)管排出，使巷道內(nèi)工作溫度控制在允許地下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。
文檔編號(hào)E21F3/00GK2144714SQ92241769
公開(kāi)日1993年10月27日 申請(qǐng)日期1992年11月24日 優(yōu)先權(quán)日1992年11月24日
發(fā)明者劉勝頂, 魏傳讀 申請(qǐng)人:徐州礦務(wù)局