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      防水板(膜)敷設(shè)機的制作方法

      文檔序號:5384661閱讀:425來源:國知局
      專利名稱:防水板(膜)敷設(shè)機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型是一種隧道(洞庫)復(fù)合襯砌防水層防水膜的施工機具。
      地下隧道復(fù)合襯砌防水技術(shù),在德國、奧地利、美國、加拿大及日本等國的鐵路、公路和地鐵隧道中普遍應(yīng)用。我國在大瑤山鐵路隧道首先應(yīng)用,并取得成功。隨后在大秦線、軍都山等隧道及北京地鐵、西單車站等得到推廣應(yīng)用,其中防水膜鋪設(shè)均采用人工用棍棒托(頂)起,手工向隧道噴射混凝土表面粘貼防水膜。施工中,勞動程度大,作業(yè)效率低,鋪設(shè)尺寸誤差大,整體不平,局部下墜,造成防水膜的切割浪費,提高了工程造價。
      本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,并提供一種方便、實用的防水板(膜)敷設(shè)機械。
      本實用新型的目的可通過如下措施來達到底架上活動連接擺動架,擺動架上部由兩個擺動桿組成,每個擺動桿頂部通過軸承和滾筒連接,擺動架可繞底架上的支點作0至180度旋轉(zhuǎn)。
      按照本實用新型所述的另一個方案是擺動架的每個擺動桿上部適當位置鉸接一托桿,并用一連桿把托桿固定在擺動桿上,托桿上部通過軸承和滾筒連接。
      按照本實用新型所述的又一個方案是擺動架擺動臂內(nèi)有滑道,兩個伸縮桿分別插入滑道內(nèi),伸縮桿頂部通過軸承和滾筒相連。
      按照本實用新型所述的再一個方案是伸縮桿上套有浮動彈簧及檔片,浮動彈簧下端座落在擺動架橫梁上,上端頂在伸縮桿的檔片上,其檔片用銷釘固定在伸縮桿上,彈簧彈力為伸縮桿和滾筒重量的1.05至2倍。
      按照本實用新型的再一個方案是擺動架和減速器連接,并通過升降機構(gòu)固定在底架上。
      按照本實用新型的再一個方案是擺動架通過油缸、鏈條和螺旋三者之一與底架相連,并通過上述三者之一使擺動架運動。
      按照本實用新型的最后一個方案是底架上裝有行走輪、轉(zhuǎn)向器、支腿。
      本發(fā)明比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點用防水膜托架替代了人工用棍棒托(頂)起防水膜;用橡膠滾筒替代了人手工粘貼防水薄膜;采用了伸縮臂架的浮動彈簧,克服了防水膜粘貼不平的問題;引用了WD-120型減速機,解決了大速比傳動和擺動臂架作業(yè)下滑自鎖,因而提高了勞動生產(chǎn)率,改善了施工環(huán)境,降低了施工造價。(節(jié)省200元/延米)附圖的圖面說明如下


      圖1為防水板(膜)敷設(shè)機的主視圖圖2為防水板(膜)敷設(shè)機的左視圖圖3為防水板(膜)敷設(shè)機的俯視
      圖1.擺動架橫梁 2.橡膠滾筒 3.伸縮桿(臂)4.檔片 5.浮動彈簧 6.7.軸承座8.行走輪 9.底架(盤) 10.支腿螺旋11.支腿 12.支腿座 13.驅(qū)動軸14.15.17.19.齒輪 16.減速器18.手輪 20.臂架軸 21.托桿22.連桿 23.托架滾筒 24.擺動架(桿)25.升降底架 26.升降裝置 27.轉(zhuǎn)向器28.箱形梁
      權(quán)利要求1.本實用新型為一隧道防水板(膜)用敷設(shè)機,其結(jié)構(gòu)技術(shù)特征是底架由型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),框架的下面裝有行走輪、轉(zhuǎn)向器及螺旋支腿,框架上面活動連接一門式擺動架,擺動架的兩個擺動臂內(nèi)有滑道,滑道內(nèi)分別插入兩個伸縮桿,伸縮桿上套有浮動彈簧及檔片,其彈簧上端用銷釘通過檔片固定在伸縮桿上若干個孔的適當位置,下端座落在門式擺動架的橫梁上。兩伸縮桿的頂部通過軸承與橡膠滾筒連接;門式擺動架的驅(qū)動,用人力通過安裝在框架上的減速器、轉(zhuǎn)動軸、傳動齒輪副驅(qū)動,可繞框架作0至108度旋轉(zhuǎn);門式擺動架的兩個擺動臂上部適當位置鉸接一托桿,并用連桿把托桿固定在擺動臂上,托桿上部用軸承連接一安裝薄膜的滾筒,其繞底架上支點的回轉(zhuǎn)半徑小于伸縮桿上橡膠滾筒的回轉(zhuǎn)半徑。托桿滾筒上的防水薄膜,繞過伸縮桿上的橡膠滾筒,通過浮動彈簧的彈力緊貼隧道的巖面。
      2.如權(quán)利要求1所述的敷設(shè)機,其特征是門式擺動架的驅(qū)動用電力、液壓或其它動力驅(qū)動;擺動架上的兩伸縮桿采用液壓、繩索或其它伺服升降。
      3.如權(quán)利要求1、2所述的敷設(shè)機,其特征是底架上門式擺動架的鉸點,采用螺旋、油缸、繩索或其它升降機構(gòu),改變其門式擺動架的鉸(支)點高度,用以調(diào)整敷設(shè)防水膜隧道的高度。
      4.如權(quán)利要求1、2、3所述的敷設(shè)機,其特征是底架下面的支腿采用液壓支腿或不安裝行走輪、轉(zhuǎn)向器及支腿。用于隧道防滲、防潮敷設(shè)無紡布等類似于防水膜的柔性物質(zhì)。
      專利摘要本實用新型為一隧道(洞庫)防水板(膜)的敷設(shè)機,替代人工用棍棒托起防水膜施工作業(yè),用防水膜滾筒替代人工擠壓粘貼,采用浮動彈簧,使伸縮桿上的滾筒和巖面緊貼,傳動中采用WD-120型減速器,起到了擺動臂架下滑自鎖;鋪設(shè)幅寬5米,敷設(shè)速度1米/分鐘。該敷設(shè)機主要用于國防、人防工程,鐵路、海底隧道,城市地鐵,水電及公路交通等隧道工程復(fù)合襯砌防水膜的機械鋪設(shè)。
      文檔編號E21D11/40GK2142497SQ9224306
      公開日1993年9月22日 申請日期1992年12月8日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月8日
      發(fā)明者張金譽, 李廣臣 申請人:張金譽, 李廣臣
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