專(zhuān)利名稱(chēng)：潮間帶步履式鉆臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鉆機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
無(wú)論是建造碼頭還是利用海水建發(fā)電廠(chǎng)過(guò)程中，為了充分利用潮間帶，必須通過(guò)鉆機(jī)水下鉆孔，以炸開(kāi)礁石或沙土，使潮間帶的水域加深，而得到充分地利用。目前在潮間帶施工中均采用人工水中搭鉆臺(tái)的辦法(如戲臺(tái))施工，在臺(tái)上安裝上鉆機(jī)進(jìn)行鉆探施工。搭一次鉆臺(tái)只能施工一個(gè)鉆孔，再施工第二個(gè)鉆孔時(shí)，還要搭一個(gè)臺(tái)把鉆機(jī)重新裝在臺(tái)上施工。這樣就需要很多人和專(zhuān)用設(shè)備來(lái)專(zhuān)門(mén)搭鉆臺(tái)和拆鉆臺(tái)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低，成本高，進(jìn)度緩慢。
本實(shí)用新型的目的是提供一種通過(guò)控制可自動(dòng)移動(dòng)就位的潮間帶步履式鉆臺(tái)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括有鉆塔、鉆進(jìn)設(shè)備、電控操作臺(tái)、鉆臺(tái)，其特征是在鉆塔下有一移動(dòng)式支撐臺(tái)架，該臺(tái)架為一井字形鋼軌梁，在井字形鋼軌梁的八個(gè)端部分別設(shè)置有一內(nèi)螺紋式或液壓式可伸縮支撐腿，在井字形鋼軌梁的兩組相互平行的鋼軌梁上分別垂直連接有橫向鋼軌連接梁，在鋼軌梁和鋼軌連接梁的上下與鉆臺(tái)之間相對(duì)位置上設(shè)置有帶軌道輪的軌道滑動(dòng)輪架。另外在支撐腿的上部設(shè)有一帶減速機(jī)構(gòu)的電機(jī)，該電機(jī)輸出軸與支撐腿內(nèi)的螺紋桿固定連接，而螺紋桿與支撐腿為螺紋連接。當(dāng)該步履式鉆臺(tái)在潮間帶移位時(shí)，將其中一組的鋼軌梁端部的支撐腿通過(guò)其電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿，使其支撐腿抬起而離開(kāi)地面，而后起動(dòng)鉆進(jìn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)使該組鋼梁在另一組支撐的鋼軌梁上(或下)滑動(dòng)。當(dāng)該鉆臺(tái)需要一直向一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，則在完成上述過(guò)程之后，放下抬起的四條腿，再抬起另一組鋼軌梁上的四條腿利用鉆進(jìn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)讓鋼軌梁向前移動(dòng)，重復(fù)上述過(guò)程即可達(dá)到在潮間帶行走的目的。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，移動(dòng)臺(tái)架可自動(dòng)移位不需拆卸搬遷，而且移位速度快、動(dòng)作靈活、操作簡(jiǎn)便。從經(jīng)濟(jì)角度看該設(shè)備造價(jià)低，維修方便，易解體，組裝可遠(yuǎn)距離遠(yuǎn)輸，在明顯加快了施工速度的基礎(chǔ)上大大地降低了成本。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的鋼軌梁外形結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本實(shí)用新型的支撐腿剖面圖。
由
圖1－圖3所示，1為鉆塔，2為鉆進(jìn)設(shè)備，在鉆塔下有一可移動(dòng)式支撐鉆臺(tái)，該移動(dòng)臺(tái)架由鉆臺(tái)3兩組垂直交叉的井字形鋼軌梁4，及在井字形鋼軌梁的八個(gè)端各設(shè)置的一內(nèi)螺紋式可伸縮支撐腿5組成。在每?jī)山M相互平行的鋼軌梁上分別垂直連接有橫向鋼軌連接付梁6，鉆臺(tái)和鋼軌梁之間以及兩組鋼軌梁之間用4組鋼軌托架聯(lián)結(jié)，每組鋼軌托架由兩個(gè)縱、橫向的軌道輪架7組成。軌道輪架裝有上部2個(gè)、下部1個(gè)滾輪，軌道在上、下輪之間滑動(dòng)，這樣就決定了移動(dòng)臺(tái)架可以在鋼梁上縱、橫移動(dòng)。在軌道輪架上還設(shè)置有防滑動(dòng)的手動(dòng)銷(xiāo)釘或鎖定機(jī)構(gòu)8。在支撐腿(圖3)上設(shè)置有電機(jī)10、蝸輪減速器11、電機(jī)輸出軸12與支撐腿內(nèi)的螺紋桿13固定連接，螺紋桿與固定在空心支撐腿的螺母14螺紋連接。在支撐腿的底部還設(shè)置有支承球頭15、支承盤(pán)16。
鉆塔、鉆進(jìn)設(shè)備可以根據(jù)勘探、灌注樁及爆破成孔的不同需要選擇適當(dāng)?shù)男吞?hào)安裝在移動(dòng)臺(tái)架上，電控操作臺(tái)9安裝在移動(dòng)臺(tái)架上。鉆機(jī)正常作業(yè)時(shí)，8條腿全部落地并使移動(dòng)臺(tái)架水平后，用手動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)鎖定移動(dòng)臺(tái)架以防止其滑動(dòng)。當(dāng)需移動(dòng)孔位時(shí)，可抬起前進(jìn)方向上的一組鋼軌梁上的四條腿，其動(dòng)作過(guò)程為啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)蝸輪減速器，減速器又帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺母及支撐腿，支承球頭、支承盤(pán)沿螺桿作上、下直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。而后起動(dòng)鉆進(jìn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)使移動(dòng)臺(tái)架通過(guò)軌道輪架在另一組鋼梁上滑動(dòng)。如想使移動(dòng)臺(tái)架向另一方向移動(dòng)，可顛倒上述兩組鋼軌梁的順序重復(fù)上述操作過(guò)程。若一直向一個(gè)方向移動(dòng)，則在上述操作過(guò)程結(jié)束后放下抬起的四條腿，使其著地，而后再抬起另一組鋼軌梁上的四條腿讓鋼軌梁向前移動(dòng)，移動(dòng)臺(tái)架時(shí)重復(fù)上述過(guò)程。
權(quán)利要求1.一種適用于潮間帶水下鉆孔的潮間帶步履式鉆臺(tái)，它包括有鉆塔、鉆進(jìn)設(shè)備、電控操作臺(tái)、鉆臺(tái)，其特征是在鉆塔下有一移動(dòng)式支撐臺(tái)架，該臺(tái)架為一井字形鋼軌梁，在井字形鋼軌梁的八個(gè)端部分別設(shè)置有一內(nèi)螺紋式或液壓式可伸縮支撐腿，在井字形鋼軌梁的兩組相互平行的鋼軌梁上分別垂直連接有橫向鋼軌連接梁，在鋼軌梁和鋼軌連接梁的上下與鉆臺(tái)之間相對(duì)位置上設(shè)置有帶軌道輪的軌道滑動(dòng)輪架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潮間帶步履式鉆臺(tái)，其特征是在軌道滑動(dòng)輪架上設(shè)置有防滑動(dòng)的手動(dòng)銷(xiāo)釘或鎖定機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潮間帶步履式鉆臺(tái)，其特征是在支撐腿的上部設(shè)置有一帶減速機(jī)構(gòu)的電機(jī)，該電機(jī)輸出軸與支撐腿內(nèi)的螺紋桿固定連接。
專(zhuān)利摘要一種潮間帶步履式鉆臺(tái)，其技術(shù)方案是在鉆塔下有一移動(dòng)式支撐臺(tái)架，該臺(tái)架為一井字形鋼軌梁，在井字形鋼軌梁的八個(gè)端部分別設(shè)置有一內(nèi)螺紋式可伸縮支撐腿，在井字形鋼軌梁的兩組相互平行的鋼軌梁上分別垂直連接有橫向鋼軌連接梁，在鋼軌梁和鋼軌連接梁的上下與鉆臺(tái)之間相對(duì)位置上設(shè)置有帶軌道輪的軌道滑動(dòng)輪架。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、移動(dòng)臺(tái)架可自動(dòng)移位不需拆卸搬遷，而且移位速度快、動(dòng)作靈活、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21B7/124GK2169683SQ93228808
公開(kāi)日1994年6月22日 申請(qǐng)日期1993年7月23日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月23日
發(fā)明者赫榮春, 陳慶達(dá), 楊寶昌, 宋洪福 申請(qǐng)人:遼寧省有色勘察研究院