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      填充式道路蓋板的制作方法

      文檔序號(hào):5386061閱讀:464來源:國知局
      專利名稱:填充式道路蓋板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬下水管道、暗道的道口封閉產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。
      現(xiàn)有的管道、暗道封閉蓋板,有的是用鑄鐵整塊澆鑄而成有的是用鋼筋編接成框架,然后用混凝土澆灌成預(yù)制塊。以上兩種蓋板均存在不足之處,整體用鑄鐵澆鑄的蓋板,薄了,易被啟蓋,產(chǎn)生丟失和安全事故,厚了,即浪費(fèi)金屬,又不便工作開啟;預(yù)制蓋板,抗壓性能不好,容易碎裂。
      本實(shí)用新型為克服上述蓋板不足之處提供一種可靠性與穩(wěn)定性同時(shí)具備的填充式蓋板。
      本實(shí)用新型由下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)將蓋板板身做成一底面封閉,上端開啟,中間布置有若干交錯(cuò)筋板的凹型體金屬鑄件,混凝土澆灌在筋板之間的格子內(nèi),使混凝土與金屬鑄件為一整體,筋板的橫截面尺寸為上大下小或上部有一公稱尺寸大于其厚度的頭部。
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例說明本實(shí)用新型內(nèi)容。


      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖;圖2為
      圖1的A-A剖視圖;圖中標(biāo)號(hào)為1-鑄件、2-筋板、3-混凝土鑄件(1)與筋板(2)即可整體鑄造為一體,也可分別做成后再焊接。外形根據(jù)需要做成相應(yīng)的幾何形體,筋板的寬度和長度根據(jù)鑄件的厚度和長寬而定,筋板的橫截面尺寸為上大下小或上部有一公稱尺寸大于筋板厚度的頭部。
      鑄件(1)的形狀呈一斗形的凹型體,即底面封閉、上端開啟,通過凹型體內(nèi)交錯(cuò)布置的筋板形成的小格子,用來盛混凝土(3)。由于筋板橫截面尺寸的上大下小,凝固后的混凝土即使在翻面的情況下也會(huì)倒出。本實(shí)用新型實(shí)施例筋板的布置采用三橫三豎。一般視外形及尺寸而定。由鑄件和混凝土整體形成的蓋板,既可以單獨(dú)用于蓋洞口,也可以在洞口先墊上底座,再用螺柱將蓋板和底座聯(lián)接在一起。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有蓋板結(jié)構(gòu)技術(shù)比較,具有既節(jié)約金屬材料,又保證蓋板的穩(wěn)定性,還能使蓋板表面與道路表面協(xié)調(diào)一致,具有廣泛的應(yīng)用前景。
      權(quán)利要求1.填充式道路蓋板,其特征是蓋板(2)為一底面封閉,上端開啟中間布置有若干交錯(cuò)筋板(4)的凹型體,金屬鑄件,混凝土(5)澆灌于筋板之間的格子內(nèi),使混凝土與蓋板為一整體。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋板,其特征筋板(4)的橫截面尺寸上大下小或上部有一公稱尺寸大于筋板厚度的頭部。
      專利摘要填充式道路蓋板,將金屬鑄件做成一呈斗形的凹形體,用混凝土澆灌于內(nèi),使其成為一整體,克服了完全用金屬鑄造蓋板的浪費(fèi)材料和不穩(wěn)定的缺陷,便于地下通道道口的封閉。
      文檔編號(hào)E02D29/14GK2197389SQ94210599
      公開日1995年5月17日 申請(qǐng)日期1994年5月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月7日
      發(fā)明者張敏, 趙林 申請(qǐng)人:張敏, 趙林
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