專利名稱：自能采油動(dòng)力機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采油機(jī)械。
目前，公知的石油采油工藝均使用“叩頭機(jī)”采油，這種“叩頭機(jī)”采油已延用了將近一個(gè)世紀(jì)左右。它耗費(fèi)電能大，尤其是我國(guó)地廣人多，解決電能不足問(wèn)題更為重要，此外，“叩頭機(jī)”制造費(fèi)工、費(fèi)料、成本高、附屬設(shè)備多、維修復(fù)雜，從而也使采油成本大大提高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種無(wú)耗電量、工作效率大、無(wú)噪聲、磨損小、宜維護(hù)、安裝方便、工期短、可調(diào)速、無(wú)大氣污染的自動(dòng)采油動(dòng)力機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的自能采油動(dòng)力機(jī)，其結(jié)構(gòu)特征在于該機(jī)外套管21內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣管20，由端蓋25、上套管23、和上蓋24固定和封閉；進(jìn)氣管20下端滑動(dòng)套13與進(jìn)氣管套接，差數(shù)桿10缸內(nèi)底部設(shè)有彈簧12，固定在缸內(nèi)，差數(shù)桿下端連接活塞7與拉桿2，活塞7內(nèi)有中間頂桿6，中間頂桿6下端設(shè)有閥5與槽塊8、閥5，下端油缸22下端有閥4，閥4下端設(shè)有頂桿3，油缸22上端有油封11、封閉差數(shù)桿10，油缸22下端由定位墊1封閉；進(jìn)氣管20外部向外依次套有排氣閥18，定位套17，差數(shù)桿10，和固定套26，上頂桿14，從中心向外依次套有滑動(dòng)閥13，小頂桿16，閥套15，和差數(shù)桿10，差數(shù)桿10，外套有定位套9，油封11，下部缸內(nèi)為壓力油。
油缸22上端設(shè)置有油封11，封閉了差數(shù)桿下端油缸22內(nèi)的壓力油，而產(chǎn)生上行動(dòng)力。油缸22上端設(shè)置有油封11、差數(shù)桿10，在油封11的封閉下，油封11上部為大氣壓下部為油壓。
滑動(dòng)套13上滑動(dòng)時(shí)進(jìn)氣管20進(jìn)氣，差數(shù)桿10下行；滑動(dòng)套13下滑動(dòng)時(shí)進(jìn)氣管20關(guān)閉，閥套15.1排氣，差數(shù)桿10下行，閥套15外套有封閉圈。
排氣管18上端有氣孔18.1，其下端直徑較大并有下端面，與固定套26螺紋連接。
上頂桿14上端直徑較大，套在進(jìn)氣管20的下端外部，上頂桿14的下端的氣孔14.1。
閥套15上、下端各有氣孔15.1、15.2，閥套15外套有密封圈。
差數(shù)桿10上端為筒形，下端封口，上端由定位套17密封，差數(shù)桿10上端側(cè)壁上有氣孔10.1。
油缸22下端有進(jìn)油(氣)口，中間兩側(cè)各有一孔，并在有孔處設(shè)置有安全閥，安全閥由端蓋28、彈簧29、球30和閥座31構(gòu)成。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，可利用油井內(nèi)自身的油壓、氣壓做為動(dòng)力源、節(jié)省能源、工作效率大、無(wú)噪音、磨損小、宜維修安裝、工期短、可調(diào)速、投資少。本實(shí)用新型可代替叩頭機(jī)的所有功能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步描述


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
當(dāng)活塞7上行時(shí)閥4打開(kāi)，閥5關(guān)閉，活塞7行至上止點(diǎn)時(shí)，彈簧12將滑動(dòng)閥13向上頂開(kāi)，此時(shí)進(jìn)氣孔15.1打開(kāi)，閥套15排氣孔15.2關(guān)閉，由于進(jìn)氣孔進(jìn)氣，排氣孔關(guān)閉，使差數(shù)桿10缸內(nèi)產(chǎn)生壓力，此時(shí)槽塊8將被定位套9頂下，經(jīng)頂桿6將閥5向下頂開(kāi)。因進(jìn)氣孔的進(jìn)氣管是固定的(軸向不動(dòng))差數(shù)桿10缸內(nèi)產(chǎn)生壓力時(shí)差數(shù)桿10與活塞7是上下運(yùn)動(dòng)的，因此，差數(shù)桿10缸內(nèi)產(chǎn)生壓力時(shí)差數(shù)桿10同活塞7加上井內(nèi)油桿的重量使活塞7向下運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)活塞7下行至下止點(diǎn)時(shí)閥5將閥4向下推開(kāi)，此時(shí)閥5在向下推閥4時(shí)自己也被閥4推動(dòng)到活塞7端部的閥口關(guān)閉處。由于活塞7同差數(shù)桿10下行至下至點(diǎn)時(shí)，定位套17推動(dòng)頂桿16，14將滑動(dòng)套13向下推動(dòng)。使進(jìn)氣孔關(guān)閉。閥套15排氣孔打開(kāi)，由于油缸22內(nèi)－有壓力，同時(shí)閥5又關(guān)閉，閥套15排氣孔打開(kāi)，差數(shù)桿10缸內(nèi)又無(wú)壓力，所以油缸22內(nèi)的壓力油推動(dòng)活塞7上行?；钊?上部的油由出油口排出至外套管21內(nèi)。當(dāng)活塞7下行時(shí)活塞7下部的油通過(guò)活塞7的腰型孔徑出油進(jìn)入外套管21內(nèi)。由于活塞7上下行的工作程序使自能采油動(dòng)力機(jī)往復(fù)工作。
權(quán)利要求1.一種自能采油動(dòng)力機(jī)，其結(jié)構(gòu)特征在于該機(jī)外套管21內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣管20，由端蓋25、上套管23、和上蓋24固定和封閉；進(jìn)氣管20下端滑動(dòng)套13與進(jìn)氣管套接，差數(shù)桿10缸內(nèi)底部設(shè)有彈簧12，固定在缸內(nèi)，差數(shù)桿下端連接活塞7與拉桿2，活塞7內(nèi)有中間頂桿6，中間頂桿6下端設(shè)有閥5與槽塊8、閥5，下端油缸22下端有閥4，閥4下端設(shè)有頂桿3，油缸22上端有油封1、封閉差數(shù)桿10，油缸22下端由定位墊1封閉；進(jìn)氣管20外部向外依次套有排氣閥18，定位套17，差數(shù)桿10，和固定套26，上頂桿14，從中心向外依次套有滑動(dòng)閥13，小頂桿16，閥套15，和差數(shù)桿10，差數(shù)桿10，外套有定位套9，油封11，下部缸內(nèi)為壓力油。
2.如權(quán)利要求1所述的自能采油動(dòng)力機(jī)，其結(jié)構(gòu)特征在于油缸22上端設(shè)置有油封11，封閉了差數(shù)桿下端油缸22內(nèi)的壓力油，而產(chǎn)生上行動(dòng)力。
3.如權(quán)利要求1所述的自能采油動(dòng)力機(jī)，其結(jié)構(gòu)特征在于油缸22上端設(shè)置有油封11、差數(shù)桿10，在油封11的封閉下，油封11上部為大氣壓下部為油壓。
4.如權(quán)利要求1所述的自能采油動(dòng)力機(jī)，其結(jié)構(gòu)特征在于滑動(dòng)套13上滑動(dòng)時(shí)進(jìn)氣管20進(jìn)氣，差數(shù)桿10下行；滑動(dòng)套13下滑動(dòng)時(shí)進(jìn)氣管20關(guān)閉，閥套15.1排氣，差數(shù)桿10下行，閥套15外套有封閉圈。
5.如權(quán)利要求1所述的自能采油動(dòng)力機(jī)，其特征在于排氣管18上端有氣孔18.1，其下端直徑較大并有下端面，與固定套26螺紋連接。
6.如權(quán)利要求1所述的自能采油動(dòng)力機(jī)，其特征在于上頂桿14上端直徑較大，套在進(jìn)氣管20的下端外部，上頂桿14的下端的氣孔14.1。
7.如權(quán)利要求1所述的自能采油動(dòng)力機(jī)，其特征在于閥套15上、下端各有氣孔15.1、15.2，閥套15外套有密封圈。
8.如權(quán)利要求1所述的自能采油動(dòng)力機(jī)，其特征在于差數(shù)桿10上端為筒形，下端封口，上端由定位套17密封，差數(shù)桿10上端側(cè)壁上有氣孔10.1。
9.如權(quán)利要求1所述的自能采油動(dòng)力機(jī)，其特征在于油缸22下端有進(jìn)油(氣)口，中間兩側(cè)各有一孔，并在有孔處設(shè)置有安全閥，安全閥由端蓋28、彈簧29、球30和閥座31構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型外套管和油缸中心上部設(shè)有進(jìn)氣管、上頂桿、差數(shù)桿等，上端密封，下端設(shè)有活塞、閥、油封、導(dǎo)向管、定位墊等。本實(shí)用新型利用油井內(nèi)自身的油壓、氣壓做為動(dòng)力源，節(jié)省能源，工作效率大、無(wú)噪音、磨損小、宜維修安裝、工期短、可調(diào)速、投資少。本實(shí)用新型可代替叩頭機(jī)的所有功能
文檔編號(hào)E21B43/00GK2204854SQ9424886
公開(kāi)日1995年8月9日 申請(qǐng)日期1994年12月12日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月12日
發(fā)明者王振德 申請(qǐng)人:王振德