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      土工加筋格柵的制作方法

      文檔序號:5293982閱讀:559來源:國知局
      專利名稱:土工加筋格柵的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種高分子化合物的組合物,尤其是一種以聚乙烯為主要成份、用于制造新型建筑材料——土工加筋格柵的組合物。
      土工加筋格柵是一種用于公路、鐵路、機場、水利、建筑等土工建設工程的新型塑料建材。施工時,將土工加筋格柵置于瀝青或者水泥表面之下,可以避免水土流失,改善應力分布,防止表面沉降,保持建筑表面長期平整完好如初?,F(xiàn)有的土工加筋格柵通常用聚乙烯或聚丙烯為主要成份,其中添加適量色母和抗氧劑。這類土工加筋格柵普遍存在的問題是抗沖擊性、耐高溫性較差,因而難以滿足高質量施工水準的要求。申請?zhí)枮?5116527.5、公告日為96.6.26的中國專利《一種聚丙烯增韌改性材料及其制備方法》公開了一種以聚丙烯為基本成份,添加5-20%聚乙烯、0.1-0.2%分散劑、0.1-0.3%抗氧劑、0.005-0.015%表面改性劑的增韌改性材料。用這種材料制作土工加筋格柵,雖然抗沖擊的問題可以得到解決,但在較高溫度情況下,土工加筋格柵易變形、老化的問題依然存在。因此,無論施工質量、還是工程壽命都受到一定制約,難以達到理想的效果。
      本發(fā)明的目的在于針對上述現(xiàn)有材料存在的問題,提出一種可以顯著提高土工加筋格柵耐高溫性能的組合物材料。
      本發(fā)明提出的制造土工加筋格柵的組合物含有聚乙烯、聚丙烯、色母、抗氧劑,還含有玻璃纖維,用重量百分比計各組份的含量比例為聚乙烯85-92%,聚丙烯1.5-3.5%,色母0.2-0.4%,抗氧劑0.3-0.9%,玻璃纖維6-10%。
      由于在組合物材料中添加了適量的玻璃纖維,因此制成的土工加筋格柵在基本保持原有成形工藝性、抗沖擊性等主要性能參數(shù)的情況下,耐高溫性能明顯提高,即使溫度高達160℃,也能保持原有形狀,長期不老化。此外,含有玻璃纖維土工加筋格柵的抗拉強度和耐腐蝕性也得到了明顯提高,一舉多得。從而為保證公路、鐵路、機場、水利、建筑等土工建設設施的工程質量和使用壽命創(chuàng)造了極其有利的條件。
      下面通過實施例對本發(fā)明作進一步說明。
      在制造一種可用于瀝青路面鋪設的正六邊形網狀土工加筋格柵時,將1000kg聚乙烯、25kg聚丙烯、3kg棕色色母、8kg 1010抗氧劑與90kg玻璃纖維粒料均勻攪拌混合在一起,按重量百分比計聚乙烯88.81%,聚丙烯2.22%,色母0.27%,抗氧劑0.71%,玻璃纖維7.99%,無需其他添加成份。再將混合料加入土工加筋格柵專用設備的料斗中,經設備的加熱、融合、出料、拉網、冷卻、定形處理,制成成品。經檢驗,這種土工加筋格柵能夠在180℃的溫度下不變形、不老化,完全可以滿足150℃溶融瀝青路面的施工要求,解決了以往路面難以保證和保持平整的問題。
      權利要求
      1.一種制造土工加筋格柵的組合物,含有聚乙烯、聚丙烯、色母、抗氧劑,其特征在于還含有玻璃纖維,用重量百分比計各組份的含量比例為聚乙烯85-92%,聚丙烯1.5-3.5%,色母0.2-0.4%,抗氧劑0.3-0.9%,玻璃纖維6-10%。
      2.根據權利要求1所述一種制造土工加筋格柵的組合物,其特征在于由聚乙烯8 8.81%,聚丙烯2.22%,色母0.27%,抗氧劑0.71%,玻璃纖維7.99%組成。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種土工加筋格柵,其成分為聚乙烯85-92%,聚丙烯1.5-3.5%,色母0.2-0.4%,抗氧劑0.3-0.9%,玻璃纖維6-10%。該產品即使在160℃的高溫下,也能保持原有形狀,長期不老化,并且抗拉強度高,耐腐蝕,是一種公路、鐵路、機場、水利、建筑等土工建設工程的理想建材,有助于保證土工建筑設施的工程質量,延長其使用壽命。
      文檔編號E02D29/02GK1168904SQ9710698
      公開日1997年12月31日 申請日期1997年6月3日 優(yōu)先權日1997年6月3日
      發(fā)明者陳國賢, 張書良 申請人:丹陽鼎泰工程材料有限公司
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