專利名稱：可調式人孔裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可調式人孔裝置，尤指一種藉設于底座外圓周上的多個外調整齒單元以及對應設于調整環(huán)內圓周上的多個內調整齒單元的密切相對配合，而得以使調整環(huán)獲致穩(wěn)固突出于底座位置的調整的可調式人孔裝置。
習知的人孔調升裝置，例如揭示于第187980公告號(第79207569A01號新型專利申請案)的“可調升式人孔追加(一)”專利案，請參見圖7所示，是為達到配合道路表面的填高情形而調升人孔，使與路面維持等高之目的而設計，不致因路面填高而人孔維持原埋設于路面內的高度致造成坑洞而使行車危險。其是于人孔本體60的凸緣61內環(huán)周設置若干對稱斜度的支撐條62，于支撐條62上設有凹洼63，配合人孔蓋架70底部的凸體71，以形成嵌套支撐作用。藉旋轉人孔蓋架70使凸體71嵌坐于支撐條62上的適當凹洼63位置，而得以調整人孔蓋架70突出于人孔本體60的距離，以達到與填高路面一致高度的目的。然而此種利用人孔蓋架凸體71與支撐條凹洼63嵌合定位的方式，由于是近乎點配合，故穩(wěn)定度不夠；且凸體71及支撐條62本身，在結構強度上亦嫌不足。
本實用新型的主要目的在于提供一種改進的可調式人孔裝置，利用設于中空圓筒形底外圓周上呈高度變化，例如斜坡梯狀，的多個外調整齒單元與對應設于中空圓筒形調整環(huán)內圓周上的多個內調整齒單元嵌合，藉以因調整環(huán)相對于底座的旋轉動作，使調整環(huán)得以穩(wěn)固調整突出于底座上的位置。
本實用新型次一目的在于提供一改進的可調式人孔裝置，是于中空圓筒形底座內圓周上設高度變化，例如斜坡梯狀，的多個內調整齒單元與對應設于中空圓筒形調整環(huán)外圓周上的外調整齒單元，藉以因調整環(huán)相對底座的旋轉動作，使調整環(huán)得以穩(wěn)固調整突出于底座上的位置。
本實用新型的再一目的在于提供一可調式人孔裝置，是設置一頂蓋以與調整環(huán)配合以封閉人孔。且于頂蓋及調整環(huán)之間設相對應結構，以置入一防水環(huán)，避免頂蓋封閉人孔時發(fā)生漏水現(xiàn)象。
本實用新型的另一目的在于提供一種改進的可調式人孔裝置，是于調整環(huán)本體頂端設置斜面，以使人孔裝置突出路面部分有一斜度，不致造成障礙，而影響行車安全。
本實用新型的又一目的在于提供一種改進的可調式人孔裝置，是使設于中空圓筒形底座上的內調整齒單元或外調整齒單元延伸至底座的底部，而使調整環(huán)受支撐的結構更為強化。
本實用新型的技術方案為，提供一種可調式人孔裝置，包含一底座，是圓筒中空狀，于其外圓周上設有突出的多個相同構形的外調整齒單元，各外調整齒單元的齒構形是呈高度變化的斜坡階梯狀，并于底部設置一用以將底座安裝固定的固定裝置；一調整環(huán)，是圓筒中空狀而與底座為同心圓，且調整環(huán)內圓周套合底座外圓周，其于內圓周上設有突出的多個相同構形的內調整齒單元，各內調整齒單元的齒構形呈高度變化的斜坡階梯狀，內調整齒單元的齒形均與底座上各該外調整齒單元的齒構形一致但相反倒置對應；該底座和該調整環(huán)是藉內調整齒單元及外調整齒單元的密切對應嵌合，調整環(huán)即依需求回轉，調整外調整齒單元及內調整齒單元的嵌合位置，而支撐于底座上，故得以使調整環(huán)突出底座的高度獲得調整的。
另一方面，本實用新型的技術方案在于，提供一種可調式人孔裝置，包含一底座，是圓筒中空狀，于其內圓周上設有突出的多個相同構形的內調整齒單元，各內調整齒單元的齒構形是呈高度變化的斜坡階梯狀，并于底部設置一用以將底座安裝固定的固定裝置；一調整環(huán)，是圓筒中空狀而與底座為同心圓，且調整環(huán)外圓周套合底座內圓周，其于外圓周上設有突出的多個相同構形的外調整齒單元，各外調整齒單元的齒構形呈高度變化的斜坡階梯狀，外調整齒單元的齒形均與底座上各該內調整齒單元的齒構形一致但相反倒置對應；該底座和該調整環(huán)是藉外調整齒單元及內調整齒單元的密切對應嵌合，調整環(huán)即依需求回轉，調整內調整齒單元及外調整齒單元的嵌合位置，而支撐于底座上，故得以使調整環(huán)突出底座的高度獲得調整的。
大致而言，本實用新型的可調式人孔裝置主要包含一中空圓筒形底座，其于外圓周上設有相同構形的多個外調整齒單元，以及一中空圓筒形調整環(huán)，其于內圓周上設有多個相同構形的內調整齒單元。其中各該外調整齒單元的齒形呈高度變化，例如斜坡階梯狀；而內調整齒單元的齒形與外調整齒單元的齒形呈對應但顛倒排列設置。當人孔因埋設的路面填高而必要升高時，單向地旋轉調整環(huán)即可使內調整齒單元嵌合于較高坡度位置的底座外調整齒單元上，而獲得穩(wěn)固的定位。另外，本實用新型可調式人孔裝置亦包含于中空圓筒形底座內圓周上設多個內調整齒單元及于中空圓筒形調整環(huán)外圓周上設多個外調整齒單元。此外，本實用新型可調式人孔裝置進一步包含一頂蓋，以與調整環(huán)配合以封閉人孔。
茲配合圖式詳細說明本實用新型的構造及功能，其中


圖1為本實用新型第一實施例的立體分解圖；圖2為本實用新型第一實施例的組合剖視圖；圖3為本實用新型第一實施例調整環(huán)的內調整齒單元與底座的外調整齒單元的嵌合示意圖，顯示當調整環(huán)相對于靜止的底座朝順時針方向旋轉時，調整環(huán)的齒形將沿著底座的斜坡階梯齒構形的上方移動嵌合，而達到使調整環(huán)調整穩(wěn)固定位的目的；圖4為本實用新型第二實施例的立體分解圖；圖5為本實用新型第二實施例的組合剖視圖；圖6為本實用新型第二實施例調整環(huán)的外調整齒單元與底座的內調整齒單元的嵌合示意圖；以及圖7為習知人孔調升裝置的結構的分解圖。
請參見
圖1所示，本實用新型第一實施例主要包括一圓筒狀中空底座10以及一圓筒狀中空調整環(huán)20。該底座10為中央有孔15的圓筒狀體，其底部設有盤狀環(huán)繞的固定裝置11。該固定裝置11的構形并不受限制，而僅須可將底座10安裝固定即可。底座10的外圓周上突出一相當厚度地設有多個外調整齒單元12，所述外調整齒單元12沿著底座10連續(xù)排列設置。每一外調整齒單元12的頂部形成若干外齒13(其可為鋸齒狀或梯形狀)，呈高度變化，例如階梯狀自一側往另一側斜坡上升或下降，每一外齒13間隔應相同，或不等距，但須使每一外調整齒單元12的特定外齒13的構形皆一致，而另一方面調整環(huán)內調整齒單元22的對應特定內齒23的構形亦須配合一致，以便實施嵌合操作。固定裝置11于圖中由環(huán)狀板體構成，但此僅舉例說明，并不作限制，凡足以使底座10固定的習知技術皆可；而于固定裝置11上間隔適當距離設有若干定位孔16，以便穿置定位裝置，例如鋼筋或螺栓等(圖未示)，亦僅作舉例說明。又，圖中雖顯示各外調整齒單元12是連續(xù)接合排列狀，但為實施本實用新型并不須作此限制，而只要具有多個外調整齒單元12，以使調整環(huán)20穩(wěn)固調整高度即可，因此各外調整齒單元12彼此間隔設置亦可。另外，圖中顯示外調整齒單元12均是自底座10的底部延伸設置，但并不須作此限制，若與底座10的底部有一距離，或僅部分外調整齒單元12延伸至底座10底部亦可。但使外調整齒單元12延伸至底部，則調整環(huán)20定位于底座10的結構更堅固。
調整環(huán)20是由圓筒形中空環(huán)本體27向下延伸設置一中央為孔26的圓筒形中空凸緣21，于凸緣21的內圓周面突出設置多個內調整齒單元22。每一內調整齒單元22構形的底部形成若干內齒23(其可為鋸齒狀或梯形狀)，呈高度變化，例如階梯狀，自一側往另一側斜坡上升或下降。調整環(huán)內調整齒單元22的內齒23構形與底座外調整齒單元12的外齒13構形相同，但卻顛倒設置，以便兩者能夠平順回轉嵌合。為達到回轉嵌合目的，其中底座10的圓孔15與調整環(huán)20的圓孔26必須為同心圓，且孔26須相當大于孔15。由于內調整齒單元22是配合外調整齒單元12設置，有關內調整齒單元22的結構及排列請參見前述有關外調整齒單元12的結構的敘述，于此不贅述。于調整環(huán)本體27頂端設有斜面25，具有適當長度及斜度，其目的為防止調整環(huán)20頂部若突出于路面時(即未與路面齊平)，不致造成行車障礙或危險。
此外，本實用新型的第二實施例，如圖4、5、6所示，是在中空圓筒形底座10＇及中空圓筒形調整環(huán)20＇中作與第一實施例不同的變化，亦即在底座10＇的內圓周上設多個內調整齒單元12＇，及在調整環(huán)20＇的外圓周上設多個外調整齒單元22＇。至于它們的呈高度變化例如階梯狀的齒構形(為鋸齒狀或梯形狀)等特點，則與第一實施例的嵌合及操作方式完全相同。在圖4、5、6中的組件標號有關底座10＇、調整環(huán)20＇及頂蓋30＇皆與
圖1、2、3的底座10、調整環(huán)20及頂蓋30的相關組件對應標示。
除以上所述的結構外，本實用新型可包含一頂蓋30，以便將人孔閉合。頂蓋30為圓柱狀，其外圓周尺寸恰可容納于圓筒形中空的調整環(huán)本體27頂部的內凹28，并環(huán)繞地向下設有一突出部31。為容納此突出部31，即可在環(huán)本體27上設一對應尺寸的環(huán)槽24；并且增設一防水環(huán)40，使其置于環(huán)槽24內，以與該突出部31密接而具有防止水滲入頂蓋30內的作用。為達到防止?jié)B水的目的，該突出部31并非必要，而可使環(huán)槽2 4深度較淺，致防水環(huán)40突出于環(huán)槽24上方相當距離，因此當頂蓋30與調整環(huán)本體27頂部的內凹28接合時，頂蓋30底面即與突出的防水環(huán)40形成密封。
綜上所述，本實用新型的可調式人孔裝置主要是于人孔的底座10(或10＇)及調整環(huán)20(或20＇)設置相同結構但顛倒排列的對應多個外(或內)調整齒單元12(或12＇)及內(或外)調整齒單元22(或22＇)，以便當調整環(huán)20(或20＇)相對于靜止的底座10(或10＇)旋轉時，藉著外齒13(或13＇)及內齒23(或23＇)的彼此嵌合，使調整環(huán)20(或20＇)突出于底座10(或10＇)的高度獲得穩(wěn)固支撐調整。任何不脫離上述實用新型精神的變化，均應視為在本實用新型專利申請的范圍內。
權利要求1．一種可調式人孔裝置，包含一底座，是圓筒中空狀，于其外圓周上設有突出的多個相同構形的外調整齒單元，各外調整齒單元的齒構形是呈高度變化的斜坡階梯狀，并于底部設置一用以將底座安裝固定的固定裝置；一調整環(huán)，是圓筒中空狀而與底座為同心圓，且調整環(huán)內圓周套合底座外圓周，其于內圓周上設有突出的多個相同構形的內調整齒單元，各內調整齒單元的齒構形呈高度變化的斜坡階梯狀，內調整齒單元的齒形均與底座上各該外調整齒單元的齒構形一致但相反倒置對應；該底座和該調整環(huán)是藉內調整齒單元及外調整齒單元的密切對應嵌合，調整環(huán)即依需求回轉，調整外調整齒單元及內調整齒單元的嵌合位置，而支撐于底座上，故得以使調整環(huán)突出底座的高度獲得調整的。
2．根據(jù)權利要求1所述的可調式人孔裝置，其特征在于，該底座的固定裝置呈盤狀環(huán)設于底座底部。
3．根據(jù)權利要求1所述的可調式人孔裝置，其特征在于，該調整環(huán)由圓筒形中空調整環(huán)本體向下延伸設置一圓筒形中空凸緣，并于凸緣的內圓周面突出設置多個各該內調整齒單元。
4．根據(jù)權利要求1所述的可調式人孔裝置，其特征在于，還包含一用以封閉接合于該調整環(huán)頂部的頂蓋。
5．根據(jù)權利要求4所述的可調式人孔裝置，其特征在于，還包含一防水環(huán)，且于頂蓋底部設一環(huán)繞的突出部及于調整環(huán)頂部設一與之配合尺寸的環(huán)槽，該產生防漏水作用的防水環(huán)及突出部置入環(huán)槽內。
6．一種可調式人孔裝置，包含一底座，是圓筒中空狀，于其內圓周上設有突出的多個相同構形的內調整齒單元，各內調整齒單元的齒構形是呈高度變化的斜坡階梯狀，并于底部設置一用以將底座安裝固定的固定裝置；一調整環(huán)，是圓筒中空狀而與底座為同心圓，且調整環(huán)外圓周套合底座內圓周，其于外圓周上設有突出的多個相同構形的外調整齒單元，各外調整齒單元的齒構形呈高度變化的斜坡階梯狀，外調整齒單元的齒形均與底座上各該內調整齒單元的齒構形一致但相反倒置對應；該底座和該調整環(huán)是藉外調整齒單元及內調整齒單元的密切對應嵌合，調整環(huán)即依需求回轉，調整內調整齒單元及外調整齒單元的嵌合位置，而支撐于底座上，故得以使調整環(huán)突出底座的高度獲得調整的。
7．根據(jù)權利要求6所述的可調式人孔裝置，其特征在于，該底座的固定裝置呈盤狀環(huán)設于底座底部。
8．根據(jù)權利要求6所述的可調式人孔裝置，其特征在于，該調整環(huán)由圓筒形中空調整環(huán)本體向下延伸設置一圓筒形中空凸緣，并于凸緣的內圓周面突出設置多個各該外調整齒單元。
9．根據(jù)權利要求6所述的可調式人孔裝置，其特征在于，還包含一用以封閉接合于該調整環(huán)頂部的頂蓋。
10．根據(jù)權利要求9所述的可調式人孔裝置，其特征在于，還包含一防水環(huán)，且于頂蓋底部設一環(huán)繞的突出部及于調整環(huán)頂部設一與之配合尺寸的環(huán)槽，該產生防漏水作用的防水環(huán)及突出部置入環(huán)槽內。
專利摘要一種可調式人孔裝置,包含于外圓周上設有多個外調整齒單元的中空圓筒形底座及于內圓周上設有多個內調整齒單元的中空圓筒形調整環(huán)。各外調整齒單元的齒構形呈高度變化且整體齒構形均彼此一致;另,各內調整齒單元的齒構形均與各外調整齒單元的齒構形一致但相反倒置對應。藉內調整齒單元及外調整齒單元的密切對應嵌合,調整環(huán)即可依需要回轉,調整外調整齒單元及內調整齒單元的嵌合位置,而支撐于底座上。
文檔編號E02D29/14GK2320666SQ9722578
公開日1999年5月26日 申請日期1997年9月10日 優(yōu)先權日1997年9月10日
發(fā)明者李瑞泉, 吳進財, 陳瑞田 申請人:財團法人工業(yè)技術研究院, 朝昌科技股份有限公司