一種多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別提供了一種多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上使用的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)，整體龐大，使用不便，減震性能不好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明提供了一種多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)包括多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(1)，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)；
多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)內(nèi)部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)通過(guò)多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)座安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)的外部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)通過(guò)傳動(dòng)軸與安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)內(nèi)。
[0005]按照權(quán)利要求1所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)為電多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明的有益效果是，整個(gè)結(jié)構(gòu)采用組合式，便于運(yùn)輸和安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
圖1為多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]實(shí)施例1
本發(fā)明提供了一種多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)包括多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(1)，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)；
多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)內(nèi)部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)通過(guò)多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)座安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)的外部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)通過(guò)傳動(dòng)軸與安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)內(nèi)。
[0009]實(shí)施例2 本發(fā)明提供了一種多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)包括多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(1)，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)；
多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)內(nèi)部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)通過(guò)多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)座安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)的外部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)通過(guò)傳動(dòng)軸與安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)內(nèi)。
[0010]按照權(quán)利要求1所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)為電多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件。
[0011]本發(fā)明的有益效果是，整個(gè)結(jié)構(gòu)采用組合式，便于運(yùn)輸和安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)包括多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(1)，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)； 多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)內(nèi)部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)通過(guò)多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)座安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)的外部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)(3)通過(guò)傳動(dòng)軸與安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板(I)內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求1所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件(2)為電多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件。
【專利摘要】一種多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)包括多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板（1），多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件（2），多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)（3）；多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)支撐件（2）安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板（1）內(nèi)部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)（3）通過(guò)多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)座安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板（1）的外部，多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)減震基礎(chǔ)（3）通過(guò)傳動(dòng)軸與安裝在多臂式鑿巖臺(tái)車底座結(jié)構(gòu)托板（1）內(nèi)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明的有益效果是，整個(gè)結(jié)構(gòu)采用組合式，便于運(yùn)輸和安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定。
【IPC分類】E21B41-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104727782
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310707418
【發(fā)明人】張華君
【申請(qǐng)人】張華君
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2013年12月20日