全液壓鉆機液壓卡盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種地質勘探設備，特別是一種全液壓鉆機液壓卡盤。
【背景技術】
[0002]隨著探礦裝備業(yè)的日益頻繁，市場對探礦設備的要求量越來越高。近年來國內技術的日益成熟與完善，國內自主研發(fā)了新型全液壓鉆機，填補了國內市場的空缺，滿足了市場的需求。但是這種鉆機配備的全液壓動力頭，在實際使用過程中由于單組多片式碟簧在工作中夾持范圍小，單個碟簧受力較大，容易壓斷碟簧，減少了設備的使用壽命，影響了鉆機的正常鉆進，致使卡瓦無法夾持鉆桿而導致無法作業(yè)，這樣，造成了鉆桿在孔底長時間停留，也容易廣生抱鉆、卡鉆等現象，從而造成孔底事故。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種結構緊湊、工作穩(wěn)定、裝卸簡單、使用壽命長，可表面發(fā)生孔底事故的全液壓鉆機液壓卡盤。
[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的，一種全液壓鉆機液壓卡盤，包括與全液壓鉆機動力頭外殼固定相接的卡盤底座，在卡盤底座上設有卡盤保護罩殼，在卡盤保護罩殼內設有套裝在鉆機主軸上的卡瓦定位支撐套，在卡瓦定位支撐套的上部周向安裝有若干夾持鉆桿的卡瓦，在卡瓦外設有推動卡瓦徑向移動的卡瓦座，在卡瓦與卡瓦座之間設有驅動卡瓦夾持鉆桿的驅動斜面，其特點是:所述卡瓦的縱向截面為上窄下寬結構，所述卡瓦的外壁上部設置為驅動斜面的小端，卡瓦的外壁下部設置為驅動斜面的大端，在驅動斜面上設有若干潤滑油存儲槽，潤滑油存儲槽的底部設置為控制潤滑油緩慢流向驅動斜面減小卡瓦座與卡瓦間摩擦的導向坡面，在卡瓦座的內壁上分布有若干與潤滑油存儲槽配合的潤滑槽，在卡瓦座的外壁上開有潤滑油進入口，潤滑油進入口通過潤滑油支路分別與潤滑槽相接；在卡瓦座的上方設有與卡盤保護罩殼固定相接的上壓蓋，在上壓蓋的外壁設有一圈凸臺，在凸臺的下方卡瓦座外壁上設有一圈與凸臺相對設置的碟簧安裝臺，在碟簧安裝臺與凸臺之間周向均勻分布有若干導向柱，導向柱的軸向與鉆機主軸的軸向平行，在每個導向柱上均安裝有碟形彈簧，在卡瓦座的下方設有套裝在卡瓦定位支撐套外的下壓蓋，在下壓蓋的下方設有卡盤油缸，卡盤油缸包括帶動下壓蓋和卡瓦座上下移動的油盆，以及與卡盤底座固定相接的油盆座，在油盆座與油盆之間設有液壓油腔，在油盆的頂部與下壓蓋的底部之間安裝有軸承。
[0005]本發(fā)明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，在卡盤底座上設有與液壓油腔相通的壓力油注入口。
[0006]本發(fā)明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，在卡盤保護罩殼上開有與潤滑油進入口配合的潤滑油注油口。
[0007]本發(fā)明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，在液壓油腔的上方油盆與卡盤底座之間設有上密封裝置；在液壓油腔的下方油盆座與卡盤底座之間設有下密封裝置。
[0008]與現有技術相比，本發(fā)明結構緊湊、工作穩(wěn)定、整體裝卸簡單、夾持力大，更換成本低，利用設置在碟簧安裝臺與凸臺之間周向均勻分布的若干導向柱和安裝在導向柱上的碟形彈簧，可將原來的單組多片式碟形彈簧更換為多組多片式，通過增加小尺寸碟形彈簧的組數來達到原來的夾持力，保證單個或者幾個碟簧被壓斷，鉆機依然能夠正常的工作，減少了更換次數，提高了工作效率；利用設置在潤滑油存儲槽的底部的導向坡面，可以減少卡瓦導軌的磨損，提高卡了瓦和卡瓦座的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]一種全液壓鉆機液壓卡盤，包括與全液壓鉆機動力頭外殼I固定相接的卡盤底座6，在卡盤底座6上設有卡盤保護罩殼12，在卡盤保護罩殼內設有套裝在鉆機主軸上的卡瓦定位支撐套16，在卡瓦定位支撐套的上部周向安裝有若干夾持鉆桿的卡瓦14，在卡瓦外設有推動卡瓦徑向移動的卡瓦座10，在卡瓦與卡瓦座之間設有驅動卡瓦夾持鉆桿的驅動斜面，所述卡瓦的縱向截面為上窄下寬結構，所述卡瓦的外壁上部設置為驅動斜面的小端，卡瓦的外壁下部設置為驅動斜面的大端，在驅動斜面上設有若干潤滑油存儲槽15，潤滑油存儲槽15的底部設置為控制潤滑油緩慢流向驅動斜面減小卡瓦座與卡瓦間摩擦的導向坡面，在卡瓦座的內壁上分布有若干與潤滑油存儲槽配合的潤滑槽，在卡瓦座的外壁上開有潤滑油進入口，潤滑油進入口通過潤滑油支路分別與潤滑槽相接；在卡瓦座10的上方設有與卡盤保護罩殼固定相接的上壓蓋13，在上壓蓋13的外壁設有一圈凸臺，在凸臺的下方卡瓦座外壁上設有一圈與凸臺相對設置的碟簧安裝臺，在碟簧安裝臺與凸臺之間周向均勻分布有若干導向柱，導向柱的軸向與鉆機主軸的軸向平行，在每個導向柱上均安裝有碟形彈簧11，在卡瓦座的下方設有套裝在卡瓦定位支撐套外的下壓蓋8，在下壓蓋8的下方設有卡盤油缸，卡盤油缸包括帶動下壓蓋和卡瓦座上下移動的油盆7，以及與卡盤底座固定相接的油盆座2，在油盆座2與油盆7之間設有液壓油腔4，在油盆的頂部與下壓蓋的底部之間安裝有軸承9。本發(fā)明通過將原來的單組多片式碟簧更換為多組多片式，將原來的大尺寸的碟簧用小尺寸的碟簧來代替，通過增加小尺寸碟簧的組數來達到原來的夾持力，將原來大尺寸碟簧的集中受力分散為多單片小碟簧受力。原來只要有一片碟簧被壓斷必須立即更換碟簧，否則無法使用鉆機?，F在改為小尺寸碟簧受力，當此時單個或者幾個碟簧被壓斷，對鉆機的影響不會很大，鉆機也能正常工作，減少更換次數，提高工作效率。
[0011]在卡盤底座上設有與液壓油腔相通的壓力油注入口 ；在卡盤保護罩殼上開有與潤滑油進入口配合的潤滑油注油口 ；在液壓油腔的上方油盆7與卡盤底座6之間設有上密封裝置5 ;在液壓油腔的下方油盆座與卡盤底座之間設有下密封裝置3。本發(fā)明是由多組小蝶形彈簧繞中心均布，來提供夾緊力。在常態(tài)下(進出油口不通液壓油)液壓卡盤在蝶形彈簧的力的作用下處于夾緊狀態(tài)，當進出油口進油時，液壓油推動油盆運動，從而帶動卡瓦松開，進而完成夾持、松開兩個動作。
【主權項】
1.一種全液壓鉆機液壓卡盤，包括與全液壓鉆機動力頭外殼固定相接的卡盤底座，在卡盤底座上設有卡盤保護罩殼，在卡盤保護罩殼內設有套裝在鉆機主軸上的卡瓦定位支撐套，在卡瓦定位支撐套的上部周向安裝有若干夾持鉆桿的卡瓦，在卡瓦外設有推動卡瓦徑向移動的卡瓦座，在卡瓦與卡瓦座之間設有驅動卡瓦夾持鉆桿的驅動斜面，其特征在于:所述卡瓦的縱向截面為上窄下寬結構，所述卡瓦的外壁上部設置為驅動斜面的小端，卡瓦的外壁下部設置為驅動斜面的大端，在驅動斜面上設有若干潤滑油存儲槽，潤滑油存儲槽的底部設置為控制潤滑油緩慢流向驅動斜面減小卡瓦座與卡瓦間摩擦的導向坡面，在卡瓦座的內壁上分布有若干與潤滑油存儲槽配合的潤滑槽，在卡瓦座的外壁上開有潤滑油進入口，潤滑油進入口通過潤滑油支路分別與潤滑槽相接；在卡瓦座的上方設有與卡盤保護罩殼固定相接的上壓蓋，在上壓蓋的外壁設有一圈凸臺，在凸臺的下方卡瓦座外壁上設有一圈與凸臺相對設置的碟簧安裝臺，在碟簧安裝臺與凸臺之間周向均勻分布有若干導向柱，導向柱的軸向與鉆機主軸的軸向平行，在每個導向柱上均安裝有碟形彈簧，在卡瓦座的下方設有套裝在卡瓦定位支撐套外的下壓蓋，在下壓蓋的下方設有卡盤油缸，卡盤油缸包括帶動下壓蓋和卡瓦座上下移動的油盆，以及與卡盤底座固定相接的油盆座，在油盆座與油盆之間設有液壓油腔，在油盆的頂部與下壓蓋的底部之間安裝有軸承。
2.根據權利要求1所述的全液壓鉆機液壓卡盤，其特征在于:在卡盤底座上設有與液壓油腔相通的壓力油注入口。
3.根據權利要求1所述的全液壓鉆機液壓卡盤，其特征在于:在卡盤保護罩殼上開有與潤滑油進入口配合的潤滑油注油口。
4.根據權利要求1所述的全液壓鉆機液壓卡盤，其特征在于:在液壓油腔的上方油盆與卡盤底座之間設有上密封裝置；在液壓油腔的下方油盆座與卡盤底座之間設有下密封裝置。
【專利摘要】一種全液壓鉆機液壓卡盤，包括卡盤底座，在卡盤底座上設有卡盤保護罩殼，在卡盤保護罩殼內設有卡瓦定位支撐套，在卡瓦定位支撐套的上部周向安裝有若干夾持鉆桿的卡瓦，在卡瓦外設有卡瓦座，在卡瓦與卡瓦座之間設有驅動卡瓦夾持鉆桿的驅動斜面。本發(fā)明結構緊湊、整體裝卸簡單、夾持力大，利用設置在安裝在導向柱上的碟形彈簧，可將原來的單組多片式碟形彈簧更換為多組多片式，通過增加小尺寸碟形彈簧的組數來達到原來的夾持力，保證單個或者幾個碟簧被壓斷，鉆機依然能夠正常的工作，減少了更換次數，提高了工作效率；利用設置在潤滑油存儲槽的底部的導向坡面，可以減少卡瓦導軌的磨損，提高卡了瓦和卡瓦座的使用壽命。
【IPC分類】E21B19-10
【公開號】CN104832114
【申請?zhí)枴緾N201510309530
【發(fā)明人】劉文杰, 王冰, 段春梅
【申請人】連云港黃海機械股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年6月9日