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      一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法

      文檔序號(hào):8919108閱讀:873來源:國知局
      一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及隧道建設(shè)施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的隧道側(cè)墻及拱頂二襯施工一般采取施工臺(tái)車方式,把預(yù)制好的襯砌塊逐塊逐環(huán)施工形成整體,然后加上二次注漿才能保證整體結(jié)構(gòu)滿足要求;傳統(tǒng)的施工工法存在如下不足:
      1.襯砌塊之間接縫較多,整體防水效果較差;
      2.施工效率低、工期長;
      3.當(dāng)遇到多斷面隧道,施工臺(tái)車由于隧道斷面尺寸等條件制約,根本無法采取施工臺(tái)車襯砌方法。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,以克服已有技術(shù)所存在的上述不足。
      [0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,包括下述步驟:
      (一)加工直角形預(yù)埋泵管:采用Φ140鋼管和一個(gè)90°彎頭焊接而成,或直接將Φ 140鋼管彎成90°,一直角邊長0.35m,另一直角邊長1.2m ;
      (二)扎鋼筋架:在隧道側(cè)墻及拱頂扎鋼筋架,每拱沿隧道長度方向的長度為20?40m,分內(nèi)外兩層,內(nèi)外兩層間距為混凝土厚度扣除鋼筋和保護(hù)層厚度;
      (三)在拱頂鋼筋架內(nèi)外層鋼筋之間安裝預(yù)埋泵管:
      A、安裝方法:將預(yù)埋泵管1.2m長的一邊伸入鋼筋架的夾層內(nèi),使1.2m長的一邊與鋼筋架平面基本平行,長0.3m的一邊用法蘭與外層鋼筋面焊接固定;
      B、安裝位置:在拱頂沿隧道長度方向每間距6m安裝一根預(yù)埋泵管,由標(biāo)高相對(duì)低處一端向相對(duì)高處一端敷設(shè),標(biāo)高相對(duì)高的端頭另外增置一根預(yù)埋泵管,以保證澆筑高處最末尾混凝土密實(shí);
      (四)封模板:用模板將鋼筋架外層封密,每拱鋼筋架檔頭封堵頭板,拱頂最高處兩端堵頭板上留溢漿孔,拱頂兩側(cè)起拱處沿隧道長度方向每6m留一個(gè)工作窗;
      (五)壓力灌注混凝土:
      A、側(cè)墻灌注:將壓力灌注輸送管伸進(jìn)工作窗,開動(dòng)壓力灌注泵灌注混凝土,側(cè)墻混凝土澆筑完后封閉工作窗;
      B、拱頂灌注:將壓力灌注輸送管通過法蘭與安裝在拱頂?shù)念A(yù)埋泵管連接,開動(dòng)壓力灌注泵輸送混凝土至拱頂,灌注時(shí)采用擠壓式倒退泵送砼,確保拱頂砼密實(shí),即由標(biāo)高相對(duì)低處一端向相對(duì)高處一端逐漸澆筑封頂,當(dāng)相對(duì)高處一端堵頭板上端溢漿孔有漿溢出,即封頂完成;
      (六)按設(shè)計(jì)要求達(dá)到混凝土強(qiáng)度100%后,拆模板養(yǎng)護(hù)混凝土。
      [0005]其進(jìn)一步技術(shù)方案是:進(jìn)行步驟(五)上述壓力灌注混凝土之前,要對(duì)入泵混凝土逐車進(jìn)行質(zhì)量檢查,其流動(dòng)性及和易性指標(biāo)達(dá)到:坍落度多220mm,擴(kuò)展度> 550mm,不得離析、泌水;
      混凝土到澆筑部位時(shí)其坍落度在200mm以上、擴(kuò)展度在500mm以上、含氣量在3%?4%之間、T500在3s?8s之間。
      [0006]更進(jìn)一步:進(jìn)行步驟(五)所述壓力灌注混凝土?xí)r,壓力灌注泵要保持8MP泵壓。
      [0007]所述工作窗的規(guī)格為400X400mm,所述溢漿孔的規(guī)格為50X 50mm。
      [0008]由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法具有如下有益效果:
      1.采用本發(fā)明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,側(cè)墻與拱頂一次澆筑成型,工程效果好有效保證整體澆筑側(cè)墻及拱頂混凝土密實(shí)度,無裂縫,二襯整體防水效果良好;
      2.采用本發(fā)明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,只需在設(shè)定位置安裝預(yù)埋泵管,配合壓力灌注混凝土,設(shè)計(jì)簡單、施工安全,施工效率高,有利于縮短施工工期,降低工程成本;
      3.本發(fā)明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法無需使用施工臺(tái)車,不受隧道斷面尺寸等條件制約,適應(yīng)性強(qiáng),可應(yīng)用于各種隧道、涵洞以及不同斷面的整體施工。
      [0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明之一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法的技術(shù)特征做進(jìn)一步說明。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為模板展開與窗口布置、拱頂預(yù)埋泵管布置圖;
      圖2為預(yù)埋泵管大樣圖;
      圖3為預(yù)埋泵管結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖中:
      I一工作窗,2—起拱,3一溢楽孔,4一拱頂鋼筋,5—預(yù)埋泵管,6一內(nèi)層鋼筋,7—外層鋼筋,8—法蘭,9一鋼模板,10一閘閥,11一側(cè)墻鋼筋,H一鋼筋架內(nèi)外層鋼筋之間間距。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,包括下述步驟:
      (一)加工直角形預(yù)埋泵管:采用φ140鋼管和一個(gè)90°彎頭焊接而成,或直接將φ 140鋼管彎成90°,一直角邊長0.35m,另一直角邊長1.2m ;
      (二)扎鋼筋架:在隧道側(cè)墻及拱頂扎鋼筋架,每拱沿隧道長度方向的長度為20?40m,分內(nèi)外兩層,內(nèi)外兩層間距為混凝土厚度扣除鋼筋和保護(hù)層厚度;
      按照設(shè)計(jì)要求,扣除鋼筋和保護(hù)層厚度后,鋼筋架內(nèi)外層鋼筋之間凈空間距離應(yīng)大于預(yù)埋泵管的直徑,可滿足預(yù)埋泵管的安裝:
      一般混凝土厚度為600mm,扣除保護(hù)層25mm及鋼筋直徑25mm, 內(nèi)外兩層之間凈空間距離=600 (混凝土厚度)一25X2 (保護(hù)層厚度)一25X2X2(鋼筋厚度)=450mm,大于預(yù)埋泵管直徑140mm。)
      (三)在拱頂鋼筋架內(nèi)外層鋼筋之間安裝預(yù)埋泵管:
      A、安裝方法:將預(yù)埋泵管1.2m長的一邊伸入鋼筋架夾層內(nèi),使1.2m長的一邊與鋼筋架平面基本平行,長0.3m 一邊的用法蘭與外層鋼筋面焊接固定;
      B、安裝位置:在拱頂沿隧道長度方向每間距6m安裝一根預(yù)埋泵管,由標(biāo)高相對(duì)低處一端向相對(duì)高處一端敷設(shè),標(biāo)高相對(duì)高的端頭另外增置一根預(yù)埋泵管,以保證澆筑高處最末尾混凝土密實(shí);
      (四)封模板:用模板將鋼筋架外層封密,每拱鋼筋架檔頭封堵頭板,拱頂最高處兩端堵頭板上留溢漿孔,拱頂兩側(cè)起拱處沿隧道長度方向(即依照施工前進(jìn)方向)每6m留一個(gè)工作窗;
      (五)壓力灌注混凝土:
      A、側(cè)墻灌注:將壓力灌注輸送管伸進(jìn)工作窗,開動(dòng)壓力灌注泵灌注混凝土,側(cè)墻混凝土澆筑完后封閉工作窗;
      B、拱頂灌注:將壓力灌注輸送管通過法蘭與安裝在拱頂?shù)念A(yù)埋泵管連接,開動(dòng)壓力灌注泵輸送混凝土至拱頂,灌注時(shí)采用擠壓式倒退泵送砼,確保拱頂砼密實(shí),即由標(biāo)高相對(duì)低處一端向相對(duì)高處一端逐漸澆筑封頂,當(dāng)相對(duì)高處一端堵頭板上端溢漿孔有漿溢出,即封頂完成;
      (六)按設(shè)計(jì)要求達(dá)到混凝土強(qiáng)度100%后,拆模板養(yǎng)護(hù)混凝土。
      [0012]在進(jìn)行步驟(五)所述壓力灌注混凝土之前,要對(duì)入泵混凝土逐車進(jìn)行質(zhì)量檢查,其流動(dòng)性及和易性指標(biāo)達(dá)到:坍落度彡220mm,擴(kuò)展度> 550mm,、T500在3s?8s之間,不得離析、泌水,混凝土到澆筑部位時(shí)檢查其坍落度應(yīng)在200mm以上、擴(kuò)展度在500mm以上、含氣量在3%?4%之間、T500在3s?8s之間。
      [0013]注:為了防止混凝土受運(yùn)輸階段時(shí)間過長,溫度過高等因素影響降低混凝土性能,因此除了在入泵混凝土逐車進(jìn)行質(zhì)量檢查混凝土各項(xiàng)指標(biāo),還應(yīng)該在混凝土到現(xiàn)場時(shí)確保檢查這些指標(biāo),保證到澆筑部位時(shí)混凝土符合要求,順利澆筑混凝土 ;其中T500是混凝土塌洛流動(dòng)試驗(yàn)的指標(biāo),指粘性度。
      [0014]在進(jìn)行步驟(五)所述壓力灌注混凝土?xí)r,壓力灌注泵要保持8MP泵壓。
      [0015]所述工作窗的規(guī)格為400X400mm,所述溢漿孔的規(guī)格為50X 50mm。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,其特征在于:所述工法包括下述步驟: (一)加工直角形預(yù)埋泵管:采用Φ140鋼管和一個(gè)90°彎頭焊接而成,或直接將φ 140鋼管彎成90°,一直角邊長0.35m,另一直角邊長1.2m ; (二)扎鋼筋架:在隧道側(cè)墻及拱頂扎鋼筋架,每拱沿隧道長度方向的長度為20?40m,分內(nèi)外兩層,內(nèi)外兩層間距為混凝土厚度扣除鋼筋和保護(hù)層厚度; (三)在拱頂鋼筋架內(nèi)外層鋼筋之間安裝預(yù)埋泵管: A、安裝方法:將預(yù)埋泵管1.2m長的一邊伸入鋼筋架的夾層內(nèi),使1.2m長的一邊與鋼筋架平面基本平行,長0.3m的一邊用法蘭與外層鋼筋面焊接固定; B、安裝位置:在拱頂沿隧道長度方向每間距6m安裝一根預(yù)埋泵管,由標(biāo)高相對(duì)低處一端向相對(duì)高處一端敷設(shè),標(biāo)高相對(duì)高的端頭另外增置一根預(yù)埋泵管,以保證澆筑高處最末尾混凝土密實(shí); (四)封模板:用模板將鋼筋架外層封密,每拱鋼筋架檔頭封堵頭板,拱頂最高處兩端堵頭板上留溢漿孔,拱頂兩側(cè)起拱處沿隧道長度方向每6m留一個(gè)工作窗; (五)壓力灌注混凝土: A、側(cè)墻灌注:將壓力灌注輸送管伸進(jìn)工作窗,開動(dòng)壓力灌注泵灌注混凝土,側(cè)墻混凝土澆筑完后封閉工作窗; B、拱頂灌注:將壓力灌注輸送管通過法蘭與安裝在拱頂?shù)念A(yù)埋泵管連接,開動(dòng)壓力灌注泵輸送混凝土至拱頂,灌注時(shí)采用擠壓式倒退泵送砼,確保拱頂砼密實(shí),即由標(biāo)高相對(duì)低處一端向相對(duì)高處一端逐漸澆筑封頂,當(dāng)相對(duì)高處一端堵頭板上端溢漿孔有漿溢出,即封頂完成; (六)按設(shè)計(jì)要求達(dá)到混凝土強(qiáng)度100%后,拆模板養(yǎng)護(hù)混凝土。2.如權(quán)利要求1所述一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,其特征在于:在進(jìn)行步驟(五)所述壓力灌注混凝土之前,要對(duì)入泵混凝土逐車進(jìn)行質(zhì)量檢查,其流動(dòng)性及和易性指標(biāo)達(dá)到:對(duì)落度^ 220mm,擴(kuò)展度> 550mm,T500在3s?8s之間,不得離析、泌水,混凝土到澆筑部位時(shí)其坍落度在200mm以上、擴(kuò)展度在500mm以上、含氣量在3%?4%之間、T500在3s?8s之間。3.如權(quán)利要求1或2所述一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,其特征在于:在進(jìn)行步驟(五)所述壓力灌注混凝土?xí)r,壓力灌注泵要保持8MP泵壓。4.如權(quán)利要求3所述一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,其特征在于:所述工作窗的規(guī)格為400X400mm,所述溢漿孔的規(guī)格為50X 50mm。
      【專利摘要】一種隧道二次襯砌壓力灌注混凝土施工工法,包括:(一)加工直角形預(yù)埋泵管、(二)扎側(cè)墻及拱頂鋼筋架、(三)在拱頂鋼筋架內(nèi)外層之間安裝預(yù)埋泵管、(四)封模板并預(yù)留工作窗、(五)將壓力灌注輸送管伸進(jìn)工作窗進(jìn)行灌注側(cè)墻,將壓力灌注管與預(yù)埋泵管連接進(jìn)行灌注拱頂;(六)拆模板養(yǎng)護(hù)混凝土。該施工工法設(shè)計(jì)簡單、施工安全,工程效果好,施工效率高,有利于縮短施工工期,降低工程成本,采用預(yù)埋管壓力灌注混凝土,側(cè)墻與拱頂一次澆筑成型,有效保證整體澆筑側(cè)墻及拱頂混凝土密實(shí)度,無裂縫,二襯整體防水效果良好,可應(yīng)用于各種隧道、涵洞以及不同斷面的整體施工。
      【IPC分類】E21D11/10
      【公開號(hào)】CN104895587
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510282592
      【發(fā)明人】黃日龍, 楊雄, 朱其繹, 李茂華, 白潔俊
      【申請(qǐng)人】廣西建工集團(tuán)第五建筑工程有限責(zé)任公司
      【公開日】2015年9月9日
      【申請(qǐng)日】2015年5月28日
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