一種用于隧道上的管片的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種用于隧道上的管片,包括管片主體、管片凸槽、管片凹槽、預(yù)留孔、管片縱向橫截面、注漿孔、受力孔、不銹鋼銷,其特征在于:所述管片主體上設(shè)有一道與管片主體上端外輪廓一致的管片凹槽,所述的管片凹槽的下端設(shè)有一個(gè)與其輪廓相同的管片凸槽,所述的管片凸槽上設(shè)有多個(gè)預(yù)留孔,所述的管片主體的內(nèi)部管片縱向橫截面上設(shè)置有一個(gè)垂直向下的注漿孔,所述的注漿孔下端設(shè)有一個(gè)受力孔,本發(fā)明提供了一種各管片間位置相對(duì)固定,吊裝方便的一種用于隧道上的管片。
【專利說明】
一種用于隧道上的管片
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種管片結(jié)構(gòu),具體涉及一種用于隧道上的管片。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在社會(huì)由于科技的不斷進(jìn)步,為了滿足提高生活的需求和城市的發(fā)展,多數(shù)城市應(yīng)用到軌道交通來緩解該城市的公共交通壓力,為了滿足地下輕軌的使用,就需要用到隧道管片來支撐隧道內(nèi)部外壁,盾構(gòu)后的隧道使用管片進(jìn)行內(nèi)部撐起,由多片管片拼裝形成,在實(shí)際的安裝過程中存在拼裝困難,管片之間相對(duì)固定較難,管片在吊裝中存在不好受力等情形,因此需要一個(gè)管片結(jié)構(gòu)來解決上述問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供了一種各管片間位置相對(duì)固定,吊裝方便的一種用于隧道上的管片。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種用于隧道上的管片,包括管片主體、管片凸槽、管片凹槽、預(yù)留孔、管片縱向橫截面、注漿孔、受力孔、不銹鋼銷,其特征在于:所述管片主體上設(shè)有一道與管片主體上端外輪廓一致的管片凹槽,所述的管片主體的內(nèi)部管片縱向橫截面上設(shè)置有一個(gè)注漿孔,所述的注漿孔下端設(shè)有一個(gè)受力孔,所述的受力孔上設(shè)置一個(gè)與其相配合使用的不銹鋼銷,所述的管片凸槽上設(shè)有多個(gè)預(yù)留孔,所述的管片凹槽的下端設(shè)有一個(gè)與其輪廓相同的管片凸槽,所述的注漿孔方向?yàn)榇怪毕蛳碌?。所述的注漿孔孔徑大于受力孔的孔徑。
[0005]優(yōu)選的,所述的受力孔是不銹鋼預(yù)埋件,內(nèi)部設(shè)有螺紋,所述的不銹鋼銷的下端外表面設(shè)有外螺紋。
[0006]本發(fā)明的有益效果為:管片主體為一個(gè)圓弧輪廓,滿足盾構(gòu)隧道的使用要求,在管片主體的前端面上,設(shè)有一個(gè)管片凸槽和一個(gè)管片凹槽,這樣在另一塊管片主體上就需要相對(duì)應(yīng)的設(shè)置一個(gè)管片凹槽和一個(gè)管片凸槽,這樣在拼裝過程中,凹槽與凸槽卡合,使得拼裝的兩塊管片位置相對(duì)固定,預(yù)留孔的設(shè)置為向內(nèi)凹陷的沉孔,便于安裝時(shí)的前期固定支撐,配合管片主體內(nèi)部的受力孔上的不銹鋼銷,在吊裝時(shí)利用不銹鋼銷,在預(yù)留孔上支撐,這樣可保證管片在安裝時(shí)的穩(wěn)定性,另外預(yù)留孔還起到減小管片主體在澆筑時(shí)以及澆筑后的熱脹冷縮帶來的主體的變形,不銹鋼銷是螺紋連接安裝在受力孔上,連接牢靠,安裝拆卸方便,安裝完成后,不銹鋼銷可拆下循環(huán)使用,為了方便吊裝,不銹鋼銷上端設(shè)計(jì)成圓環(huán)形狀,該發(fā)明的有益效果是具有操作方便,省時(shí)省力的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2為圖1中A-A的剖面圖。
[0009]圖中:卜管片主體、2-管片凸槽、3-管片凹槽、4-預(yù)留孔、5-管片縱向橫截面、6-注漿孔、7-受力孔、8-不銹鋼銷。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0011]請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2,本發(fā)明提供了一種用于隧道上的管片,包括管片主體1、管片凸槽2、管片凹槽3、預(yù)留孔4、管片縱向橫截面5、注漿孔6、受力孔7、不銹鋼銷8,其特征在于:所述管片主體I上設(shè)有一道與管片主體I上端外輪廓一致的管片凹槽3,所述的管片主體I的內(nèi)部管片縱向橫截面5上設(shè)置有一個(gè)垂直向下的注漿孔6,所述的注漿孔6下端設(shè)有一個(gè)受力孔7,所述的受力孔7上設(shè)置一個(gè)與其相配合使用的不銹鋼銷8,所述的管片凸槽2上設(shè)有多個(gè)預(yù)留孔4,所述的管片凹槽3的下端設(shè)有一個(gè)與其輪廓相同的管片凸槽2,所述的注漿孔6方向?yàn)榇怪毕蛳碌?,所述的注漿孔6孔徑大于受力孔7的孔徑,所述的受力孔7是不銹鋼預(yù)埋件,內(nèi)部設(shè)有螺紋,所述的不銹鋼銷8的下端外表面設(shè)有外螺紋。
[0012]請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2,本發(fā)明是這樣實(shí)施的:在管片主體I澆筑混凝土的時(shí)候,在管片主體I內(nèi)部預(yù)埋受力孔7預(yù)埋件,并且在受力孔的上端增加一個(gè)橡膠堵頭,防止混凝土進(jìn)入到受力孔7內(nèi)部,之后在管片主體前端面設(shè)置一道管片凹槽3和一道管片凸槽2,管片凸槽2設(shè)置靠中中間一點(diǎn),并在其上設(shè)置多個(gè)預(yù)留孔4,管片主體I的內(nèi)部管片縱向橫截面5上設(shè)有的注漿孔6,注漿孔6下端是受力孔7,與受力孔7配合使用的是不銹鋼銷8,兩者采用螺栓連接,本發(fā)明是這樣的實(shí)施的:管片主體I澆筑完成以后,拔掉受力孔7上的橡膠堵頭,將不銹鋼銷8安裝上后,采用吊裝設(shè)備固定住不銹鋼銷8后,使用支撐桿等支撐在預(yù)留孔4后,根據(jù)安裝位置,將管片主體I與另一塊管片對(duì)接安裝固定以后即可,為了保證吊裝的安全性,可設(shè)有多個(gè)受力孔7和不銹鋼銷8,安裝完成以后,可拆下不銹鋼銷8循環(huán)使用。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于隧道上的管片,包括管片主體、管片凸槽、管片凹槽、預(yù)留孔、管片縱向橫截面、注漿孔、受力孔、不銹鋼銷,其特征在于:所述管片主體上設(shè)有一道與管片主體上端外輪廓一致的管片凹槽,所述的管片主體的內(nèi)部管片縱向橫截面上設(shè)置有一個(gè)注漿孔,所述的注漿孔下端設(shè)有一個(gè)受力孔,所述的受力孔上設(shè)置一個(gè)與其相配合使用的不銹鋼銷;所述的管片凸槽上設(shè)有多個(gè)預(yù)留孔;所述的管片凹槽的下端設(shè)有一個(gè)與其輪廓相同的管片凸槽;所述的注漿孔方向?yàn)榇怪毕蛳碌?所述的注漿孔孔徑大于受力孔的孔徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于隧道上的管片,其特征在于:所述的受力孔是不銹鋼預(yù)埋件,內(nèi)部設(shè)有螺紋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于隧道上的管片,其特征在于:所述的不銹鋼銷的下端外表面設(shè)有外螺紋。
【文檔編號(hào)】E21D11/40GK106089241SQ201610456920
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日
【發(fā)明人】余航
【申請(qǐng)人】余航