一種油田用拖掛式電動修井機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及油田設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種油田用拖掛式電動修井機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著油井的老化，國際修井市場和國內(nèi)修井市場的不斷看好，修井承包商對修井設(shè)備的需求不斷增加，同時對修井機適應(yīng)環(huán)境的性能要求也越來越高，不管國際和國內(nèi)都積極推進使用清潔能源，節(jié)能減排。目前的修井機動力主要都為柴油機驅(qū)動，在下鉆時一般通過摘開滾筒離合器通過輔助剎車制動的方式控制，在下鉆過程中無法精確控制大鉤的位置和速度。隨著油區(qū)的電網(wǎng)建設(shè)，越來越多的油田修井現(xiàn)場都具備使用網(wǎng)電的條件。目前已有的電動修井機都是在常規(guī)的修井機上增加電動機，其結(jié)構(gòu)沒有根本改變，絞車和轉(zhuǎn)盤的傳動鏈長，傳輸效率低。因此開發(fā)一種油田用拖掛式電動修井機代替目前的修井作業(yè)設(shè)備，提高作業(yè)效率，是十分必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為了解決上述【背景技術(shù)】中的不足之處，提供一種油田用拖掛式電動修井機，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便，控制方式先進，整車移運性能好。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種油田用拖掛式電動修井機，包括井架總成、游車、前支架、后支架、半掛車和底座，其特征在于:所述的井架總成和游車通過前支架和后支架支撐在半掛車上，所述半掛車的鵝頸上設(shè)有液壓站，所述的半掛車上頂部依次設(shè)有控制系統(tǒng)、空氣壓縮機、絞車電機、齒輪減速箱和絞車，所述的后支架的一側(cè)設(shè)置有司鉆控制房，所述的底座上設(shè)有司鉆控制房、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤電機。
[0005]所述的控制系統(tǒng)為U型結(jié)構(gòu)，其包括整流單元柜、逆變單元柜、制動單元柜、制動電阻箱、水冷控制柜、PLC控制柜、MCC柜、水冷散熱風(fēng)扇，所述的整流單元柜、水冷散熱風(fēng)扇分列于U型結(jié)構(gòu)兩側(cè)，制動電阻箱、水冷控制柜、PLC控制柜和MCC柜并列放置在前端，整流單元柜、逆變單元柜、制動單元柜、PLC控制柜和MCC柜為一個整體柜體。
[0006]所述的絞車電機通過齒輪減速箱與絞車連接。
[0007]所述的轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)盤電機連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有的優(yōu)點和效果如下:
[0009]1.本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便，控制方式先進，整車移運性能好；
[0010]2.本實用新型采用電機通過齒輪箱直接驅(qū)動滾筒軸，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，解決了常規(guī)的電動修井機傳動鏈長，傳輸效率低的問題；
[0011]3.本實用新型采用半掛車結(jié)構(gòu)，可移運性好，采用統(tǒng)一的拖車，減少了常規(guī)電動修井機專門配套的行走柴油機、駕駛室和行車系統(tǒng)。
[0012]4.本實用新型轉(zhuǎn)盤通過電機獨立驅(qū)動，減少了常規(guī)修井機從絞車至轉(zhuǎn)盤的傳動機構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單；
[0013]5.本實用新型控制系統(tǒng)的散熱采用聯(lián)合水冷方式，水冷裝置安裝在半掛車上。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型去掉井架總成的半掛車俯視圖；
[0016]附圖標記:1 一井架總成，2—前支架，3—液壓站，4一半掛車，5—控制系統(tǒng)，6—空氣壓縮機，7—絞車電機，8—絞車，9—游車，10—后支架，11—司鉆控制房，12—轉(zhuǎn)盤，13—底座，14 一轉(zhuǎn)盤電機，15—整流單元柜，16—逆變單元柜，17—制動單元柜，18—制動電阻箱，19一水冷控制柜，20—PLC控制柜，21—MCC柜，22—水冷散熱風(fēng)扇，23—齒輪減速箱。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明:
[0018]參見圖1:一種油田用拖掛式電動修井機，包括井架總成1、游車9、前支架2、后支架10、半掛車4和底座12，所述的井架總成I和游車9通過前支架2和后支架10支撐在半掛車4上，所述半掛車4的鵝頸上(前端)設(shè)有液壓站3，所述的半掛車4上頂部依次設(shè)有控制系統(tǒng)5、空氣壓縮機6、絞車電機7、齒輪減速箱23和絞車8，所述的底座13上設(shè)有司鉆控制房11、轉(zhuǎn)盤12和轉(zhuǎn)盤電機14。
[0019]所述的控制系統(tǒng)5為U型結(jié)構(gòu)，其包括整流單元柜15、逆變單元柜16、制動單元柜17、制動電阻箱18、水冷控制柜19、PLC控制柜20、MCC柜21、水冷散熱風(fēng)扇22，所述的整流單元柜15、水冷散熱風(fēng)扇22分列于U型結(jié)構(gòu)兩側(cè)，制動電阻箱18、水冷控制柜19、PLC控制柜20和MCC柜21并列放置在前端，整流單元柜15、逆變單元柜16、制動單元柜17、PLC控制柜20和MCC柜21設(shè)計為一個整體柜體，內(nèi)部通過水冷控制柜19和水冷散熱風(fēng)扇22進行冷卻。
[0020]所述的絞車8上連接有絞車電機7，絞車電機7內(nèi)設(shè)置有齒輪減速箱23，絞車8由絞車電機7通過齒輪減速箱23直接驅(qū)動。
[0021]所述的轉(zhuǎn)盤12與轉(zhuǎn)盤電機14連接，轉(zhuǎn)盤12由轉(zhuǎn)盤電機14驅(qū)動。
[0022]液壓站3由盤剎液壓站(給液壓盤式剎車提供動力)和工具液壓站(包括大鉗、吊鉗、井架起升、載車支腿等)組成，液壓站3與半掛車4的鵝頸組成一體。
[0023]本實用新型控制方案:主動力通過外部高壓電網(wǎng)供電或使用柴油發(fā)電機組進行供電。控制系統(tǒng)5中整流單元柜15將外部輸入的交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?，通過整流單元柜15和逆變單元柜16之間的連接銅排為逆變單元柜16提供電源。逆變單元柜16連接到絞車和轉(zhuǎn)盤電機，為絞車和轉(zhuǎn)盤提供驅(qū)動動力。制動單元柜17和制動電阻箱18組成能耗制動回路。PLC系統(tǒng)和盤剎系統(tǒng)組成智能盤剎控制系統(tǒng)。PLC控制柜20和司鉆控制房11組成遠程操作控制系統(tǒng)。PLC控制柜20、司鉆控制房11和逆變單元柜16采用profinet網(wǎng)絡(luò)通訊。司鉆在司鉆控制房11通過控制系統(tǒng)5對絞車電機7進行無級控制，絞車電機7通過齒輪減速箱23驅(qū)動絞車8旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)大鉤起升下放。司鉆在司鉆控制房11中通過控制系統(tǒng)5驅(qū)動轉(zhuǎn)盤電機14進行無級控制，實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤正反轉(zhuǎn)。
[0024]本實用新型控制系統(tǒng)與司鉆控制房采用profinet網(wǎng)絡(luò)通訊。
[0025]本實用新型中涉及的各個部件均為現(xiàn)有部件。
【主權(quán)項】
1.一種油田用拖掛式電動修井機，包括井架總成(1)、游車(9)、前支架(2)、后支架(10),半掛車(4)和底座(13)，其特征在于:所述的井架總成(I)和游車(9)通過前支架(2)和后支架(10)支撐在半掛車(4)上，所述半掛車(4)的鵝頸上設(shè)有液壓站(3)，所述的半掛車(4)上頂部依次設(shè)有控制系統(tǒng)(5)、空氣壓縮機(6)、絞車電機(7)、齒輪減速箱(23)和絞車(8)，所述的后支架(10)的一側(cè)設(shè)置有司鉆控制房(11)，所述的底座(13)上設(shè)有司鉆控制房(11)、轉(zhuǎn)盤(12)和轉(zhuǎn)盤電機(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油田用拖掛式電動修井機，其特征在于:所述的控制系統(tǒng)(5 )為U型結(jié)構(gòu)，其包括整流單元柜(15 )、逆變單元柜(16 )、制動單元柜(17 )、制動電阻箱(18)、水冷控制柜(19)、PLC控制柜(20)、MCC柜(21)、水冷散熱風(fēng)扇(22),所述的整流單元柜(15)、水冷散熱風(fēng)扇(22)分列于U型結(jié)構(gòu)兩側(cè)，制動電阻箱(18)、水冷控制柜(19)、PLC控制柜(20)和MCC柜(21)并列放置在前端，整流單元柜(15)、逆變單元柜(16)、制動單元柜(17 )、PLC控制柜(20 )和MCC柜(21)為一個整體柜體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種油田用拖掛式電動修井機，其特征在于:所述的絞車電機(7 )通過齒輪減速箱(23 )與絞車(8 )連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油田用拖掛式電動修井機，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)盤(12)與轉(zhuǎn)盤電機(14)連接。
【專利摘要】本實用新型涉及油田設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種油田用拖掛式電動修井機。其結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便，控制方式先進，整車移運性能好。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案包括井架總成、游車、前支架、后支架、半掛車和底座，所述的井架總成和游車通過前支架和后支架支撐在半掛車上，所述半掛車的鵝頸上設(shè)有液壓站，所述的半掛車上頂部依次設(shè)有控制系統(tǒng)、空氣壓縮機、絞車電機、齒輪減速箱和絞車，所述的后支架的一側(cè)設(shè)置有司鉆控制房，所述的底座上設(shè)有司鉆控制房、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤電機。
【IPC分類】E21B7-02, E21B19-00, E21B15-00
【公開號】CN204386465
【申請?zhí)枴緾N201420861951
【發(fā)明人】程波, 鄭明建, 王建川, 賀國波
【申請人】西安寶美電氣工業(yè)有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月31日