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      一種大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組的制作方法

      文檔序號:8693902閱讀:295來源:國知局
      一種大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及土木工程領(lǐng)域中盾構(gòu)施工的空推過洞裝置,尤其涉及一種大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組。
      【背景技術(shù)】
      [0002]授權(quán)公告號為CN101550829B的發(fā)明專利公開了一種盾構(gòu)整體自行過站施工方法,步驟如下:過站導(dǎo)臺設(shè)置若干組反力孔洞;盾構(gòu)機(jī)接收完畢推上過站導(dǎo)臺后,在第一組反力孔洞和盾構(gòu)機(jī)盾尾之間放置半環(huán)管片;在反力孔洞內(nèi)插入反力柱;盾構(gòu)千斤頂推半環(huán)管片,前進(jìn),待盾構(gòu)千斤頂推出一段距離后,縮回盾構(gòu)千斤頂,吊出半環(huán)管片,拔出反力柱,把反力柱插入相鄰下一組的反力孔洞中,繼續(xù)以上的過程;循環(huán)前進(jìn)直到把盾構(gòu)機(jī)頂推到預(yù)定位置。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)通過在過站導(dǎo)臺上預(yù)留的反力孔洞中插入反力柱,利用盾構(gòu)千斤頂推前進(jìn)的方法,實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)整體自行過站的目的?,F(xiàn)有技術(shù)存在的問題一是采用相對獨(dú)立的反力柱,考慮立柱的剛度和強(qiáng)度等因素,其能提供的頂推反力不大,反力傳導(dǎo)體系亦不優(yōu)化,易對孔洞周邊導(dǎo)臺混凝土造成破壞;二是反力孔洞預(yù)先設(shè)置,在過隧道曲線段通用性較差,不利于曲線段頂推過程中盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)調(diào)整。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠提供較大頂推反力、不會對預(yù)留孔洞造成破壞、通用性好且結(jié)構(gòu)合理的大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組。
      [0005]為了解決本實(shí)用新型所提出的技術(shù)問題,本實(shí)用新型公開了一種大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于包括橫梁、立柱組、斜撐,所述立柱組包括至少兩排三列立柱,所述每列立柱間通過斜撐固定連接,所述橫梁與所述立柱組的第一排立柱固定連接。
      [0006]上述大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組充分利用桁架式反力支座組空間組合結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢,通過橫梁一一第一排立柱一一斜撐一一后排立柱一一混凝土導(dǎo)臺的反力傳導(dǎo)模式,極大優(yōu)化了反力傳導(dǎo)體系,合理有效地分配了支座組各結(jié)構(gòu)和混凝土導(dǎo)臺的受力,在不對支座組結(jié)構(gòu)和導(dǎo)臺混凝土造成破壞的同時(shí),又能提供足夠大的頂推反力的作用;同時(shí)本實(shí)用新型大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組的通用性好,既適用盾構(gòu)機(jī)隧道直線段空推過洞,又適用于隧道曲線段空推過洞;而且本實(shí)用新型大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組可以通過調(diào)整立柱根數(shù)和間距以及斜撐長度來改變桁架體系,從而提供不同的支座反力,能滿足頂推過程中盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)整的要求。
      [0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述橫梁的頂面與立柱組的第一排立柱頂面處于同一高度。橫梁頂面與立柱頂面處于同一高度能夠確保橫梁作為受力面時(shí)有較大的接觸面。
      [0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述橫梁采用H型鋼與鋼板焊接而成。
      [0009]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述橫梁與所述立柱組的第一排立柱通過焊接的方式固定連接。
      [0010]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述斜撐與水平向的夾角為30° ~ 45°。當(dāng)斜撐與水平向的夾角為30° ~ 45°時(shí)力的傳遞過程更加合理,受力更均勻。
      [0011]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述斜撐采用H型鋼與鋼板焊接而成。
      [0012]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述立柱與斜撐通過焊接的方式固定連接。
      [0013]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述組成立柱組的立柱為無縫鋼管。
      [0014]總的來說本實(shí)用新型的有益效果如下:
      [0015]1、具有良好的反力傳導(dǎo)體系,在頂推過程中不易對大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)臺混凝土造成破壞,且能夠?yàn)槎軜?gòu)空推過洞提供較大的頂推反力;
      [0016]2、通用性強(qiáng),既適用盾構(gòu)機(jī)隧道直線段空推過洞,又適用于隧道曲線段空推過洞,能滿足頂推過程中盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)整的需要。
      【附圖說明】
      [0017]圖1本實(shí)用新型立體圖;
      [0018]其中:I一橫梁,2—立柱組,3—斜撐。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0020]如圖1,本實(shí)用新型包括橫梁1、立柱組2和斜撐3這三個(gè)部分。立柱組3包括6根立柱,所述立柱全部相同且排成兩排三列,構(gòu)成立柱組2的立柱采用外徑30cm,壁厚4cm的無縫鋼管,并且將立柱插到混凝土導(dǎo)臺上時(shí),立柱露出混凝土導(dǎo)臺的高度略高于管片上表面最低處;橫梁I采用300*300*10*15mm的H型鋼與鋼板焊接而成,再將橫梁I剛性焊接于立柱組2的第一排立柱上,橫梁I頂面與第一排立柱頂面在同一高度上;斜撐3采用200*200*8*12mm的H型鋼與鋼板焊接而成,斜撐3—端同第一排立柱剛性焊接,另一端同第二排立柱剛性焊接,斜撐3與水平向夾角為30° ~ 45°,斜撐3的長度可根據(jù)頂推需要靈活設(shè)置。
      [0021]本實(shí)用新型公開的大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組用作盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)的受力點(diǎn),在每一次盾構(gòu)機(jī)頂推前,將焊接完成的大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組通過盾構(gòu)機(jī)上的起重吊裝設(shè)備吊至反力孔洞組處,再將立柱組2錨入對應(yīng)的反力孔洞中,大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組前方放置管片利用大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組擋住管片,盾構(gòu)機(jī)上的千斤頂對管片施加推力時(shí)推力通過管片傳遞到大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,之后經(jīng)過橫梁I一一第一排立柱一一斜撐2—一第二排立柱一一混凝土導(dǎo)臺的反力傳導(dǎo)模式,而后將產(chǎn)生該推力的反推力使盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)。
      [0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式,在實(shí)施過程中可能存在局部微小的結(jié)構(gòu)改動,如果對本發(fā)明的各種改動或變型不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,且屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動和變型。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于包括橫梁(1)、立柱組(2 )、斜撐(3 ),所述立柱組(3 )包括至少兩排三列立柱,所述每列立柱間通過斜撐(3 )固定連接,所述橫梁(I)與所述立柱組(2)的第一排立柱固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于所述橫梁(I)的頂面與立柱組(2)的第一排立柱頂面處于同一高度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于所述橫梁(I)采用H型鋼與鋼板焊接而成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于所述橫梁(I)與所述立柱組(2)的第一排立柱通過焊接的方式固定連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于所述斜撐(3)與水平向的夾角為30° ~ 45°。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于所述斜撐(3)采用H型鋼與鋼板焊接而成。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于所述立柱與斜撐(3)通過焊接的方式固定連接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于所述組成立柱組(2)的立柱為無縫鋼管。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組,其特征在于包括橫梁(1)、立柱組(2)、斜撐(3),所述立柱組(3)包括至少兩排三列立柱,所述每列立柱間通過斜撐(3)固定連接,所述橫梁(1)與所述立柱組(2)的第一排立柱固定連接??偟膩碚f本實(shí)用新型的有益效果如下:具有良好的反力傳導(dǎo)體系,在頂推過程中不易對大頂推力盾構(gòu)機(jī)空推過洞用桁架式反力支座組的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)臺混凝土造成破壞,且能夠?yàn)槎軜?gòu)空推過洞提供較大的頂推反力;通用性強(qiáng),既適用盾構(gòu)機(jī)隧道直線段空推過洞,又適用于隧道曲線段空推過洞,能滿足頂推過程中盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)整的需要。
      【IPC分類】E21F17-00
      【公開號】CN204402559
      【申請?zhí)枴緾N201520050304
      【發(fā)明人】林世友, 李詩詩, 黃志毅, 張?jiān)? 吳文彪, 楊歡, 張勁
      【申請人】粵水電軌道交通建設(shè)有限公司, 廣東水電二局股份有限公司
      【公開日】2015年6月17日
      【申請日】2015年1月26日
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