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      一種可調(diào)前探梁卡纜的制作方法

      文檔序號(hào):8843460閱讀:468來源:國知局
      一種可調(diào)前探梁卡纜的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及巷道掘進(jìn)期間保證施工人員安全的臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng),特別涉及一種可調(diào)前探梁卡纜。
      【背景技術(shù)】
      [0002]安全規(guī)程規(guī)定每根前探梁不少于三個(gè)卡纜。傳統(tǒng)的前探梁卡纜直接固定在錨桿外露部分,卡纜的位置根據(jù)錨桿的位置變化而變化,巷道拐曲線、拐交岔點(diǎn)或施工時(shí)的偏差都會(huì)造成錨桿縱向不成線;當(dāng)頂板起伏變化時(shí),卡纜的高度也隨之變化,三個(gè)卡纜不能成一條直線,前探梁穿不到三個(gè)卡纜里面或勉強(qiáng)穿進(jìn)三個(gè)卡纜,只有兩個(gè)卡纜的下底拖住前探梁;也可能只能穿到兩個(gè)卡纜里面,影響前探梁的正常使用,給安全生產(chǎn)帶來很大威脅;傳統(tǒng)的前探梁卡纜欄上焊接一個(gè)錨桿螺帽,用時(shí)將前探梁卡纜擰在頂板錨桿的外露螺紋上。頂板錨桿的外露螺紋長短不一,短的只有1~3絲,前探梁卡纜擰在上面強(qiáng)度達(dá)不到要求,而且受壓時(shí)容易脫落傷人;傳統(tǒng)的前探梁卡纜欄都是封閉的,只有在前探梁與卡纜分離時(shí)卡纜才能拆裝,而且只有在卡纜安裝好以后才能把前探梁串過去,給前探梁的前移和正規(guī)使用帶來極大不便。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足提供一種通過調(diào)節(jié)卡纜框的高度和左右位置來保證三個(gè)卡纜框在同一條直線進(jìn)而方便前探梁拆裝的可調(diào)前探梁卡纜。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種前探梁卡纜,包括錨桿、錨盤、調(diào)心墊圈、錨桿螺帽及卡纜框,所述的調(diào)心墊圈為上端小下端大的錐形結(jié)構(gòu),所述調(diào)心墊圈上安裝一卡子,所述卡子包括卡子前板和卡子后板,所述卡子前板與所述卡子后板的對應(yīng)位置各設(shè)置有半個(gè)對稱的調(diào)心墊圈窩,所述調(diào)心墊圈窩與所述調(diào)心墊圈尺寸相配合,所述卡子前板與所述卡子后板兩端均通過卡緊螺栓連接;所述卡子前板上開設(shè)一連接螺栓孔,所述連接螺栓孔內(nèi)設(shè)置有一連接螺栓,所述連接螺栓與卡子前板的上端面鉚接,連接螺栓與卡子前板的下端面焊接;所述連接螺栓的下端設(shè)置有一與連接螺栓配合的連接螺母,所述連接螺母焊接在所述卡纜框的一側(cè),所述卡纜框焊接連接螺母的一側(cè)邊框上還焊接有一導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套設(shè)置在所述連接螺母上端,所述連接螺栓插入所述導(dǎo)向套內(nèi)。
      [0005]所述卡纜框?yàn)槿呴]合一邊開放的方形結(jié)構(gòu),開放的一邊與焊接連接螺母的一邊相對應(yīng),開放的一邊通過鎖緊螺栓封閉,卡纜框的下底邊緣鉆有螺栓孔,鎖緊螺栓從螺栓孔內(nèi)通過,卡纜框的上底與下底邊緣螺栓孔對應(yīng)位置鉆一螺栓孔,所述螺栓孔上焊接鎖緊螺母。
      [0006]所述連接螺栓的長度為200~600毫米。
      [0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案產(chǎn)生的積極效果如下:本實(shí)用新型所述的前探梁卡纜通過一套卡子把卡纜框固定在頂板錨桿的調(diào)心墊圈上,調(diào)心墊圈是上端小下端大的錐形結(jié)構(gòu),卡纜框固定后不會(huì)下滑進(jìn)而能夠保證前探梁的承載力??ㄗ忧鞍迳显O(shè)置有連接螺栓孔,卡子前板與連接螺栓鉚焊在一起,即卡子的前板上端面與連接螺栓鉚接下端面焊接,確保卡纜的承載力。調(diào)心墊圈窩與調(diào)心墊圈尺寸配套,如果加工誤差或磨損后,微量調(diào)整卡子與調(diào)心墊圈的上下位置可保證卡子固定的牢固。安裝時(shí),先將卡子兩端的螺栓松開,調(diào)心墊圈窩能夠張開;調(diào)心墊圈窩卡到頂板錨桿的調(diào)心墊圈上時(shí),擰緊卡子兩端的螺栓,前探梁卡纜卡子就通過調(diào)心墊圈固定在頂板錨桿上,解決頂板錨桿的外露螺紋長短不一的問題,由于短的只有1~3絲,使得前探梁卡纜擰在上面強(qiáng)度達(dá)不到要求,受壓時(shí)容易脫落傷人,而本實(shí)用新型恰巧解決了這一重要的安全問題。
      [0008]連接螺栓的長度根據(jù)頂板起伏變化而定,如果是沿煤層頂板施工,且煤層頂板變化不大時(shí),連接螺栓可以短點(diǎn),即方便安裝,又不影響巷道施工;如果巷道頂板破碎、成型差、起伏較大,連接螺栓需要長點(diǎn),即頂板高的位置選擇連接螺栓長的,頂板低的位置選擇連接螺栓短的,方便調(diào)節(jié)卡纜框的高度,保證三個(gè)卡纜框在一條直線,方便前探梁拆裝。
      [0009]所述卡纜框與連接螺栓通過連接螺母連接,連接螺母與卡纜框焊接方式連接,卡纜框上同時(shí)焊接導(dǎo)向套,作用是防止卡纜框受力過大時(shí),偏向受力壓彎連接螺栓。
      [0010]卡纜框的一側(cè)不封閉,通過鎖緊螺栓封閉,前探梁穿入卡纜框后,把鎖緊螺栓插到鎖緊螺母內(nèi)擰緊,能夠保證卡纜框的強(qiáng)度和擋住前探梁不會(huì)滑落??ɡ|框一邊開放,用鎖緊螺栓封閉,可以在前探梁位置固定后,安裝前探梁卡纜,解決了傳統(tǒng)的前探梁卡纜全封閉的弊端,傳統(tǒng)的前探梁卡纜全封閉只有在前探梁卡纜固定后,才能把前探梁串到卡纜框內(nèi)的固定工作模式;同時(shí)還解決了拆卡纜框時(shí),必須把前探梁抽出后才能拆卡纜框的固定工作模式,減少了工作程序,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型中頂板錨桿結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本實(shí)用新型中卡子前板與卡子后板鎖緊狀態(tài)示意圖。
      [0013]圖3為本實(shí)用新型卡纜框松開示意圖。
      [0014]圖4為本實(shí)用新型卡纜框鎖緊示意圖。
      [0015]圖5為本實(shí)用新型前探梁卡纜鎖緊位置示意圖之一。
      [0016]圖6為本實(shí)用新型前探梁卡纜鎖緊位置示意圖之二。
      [0017]圖7為本實(shí)用新型前探梁卡纜鎖緊位置示意圖之三。
      [0018]圖8為本實(shí)用新型前探梁卡纜鎖緊位置示意圖之四。
      [0019]圖9為本實(shí)用新型中頂板高度變化時(shí)三個(gè)前探梁卡纜和一個(gè)前探梁的支撐狀態(tài)示意圖。
      [0020]圖中標(biāo)注為:1、錨桿;2、錨盤;3、調(diào)心墊圈;4、錨桿螺帽;5、卡纜框;6、調(diào)心墊圈窩;7、卡子前板;8、卡子后板;9、卡緊螺栓;10、卡緊螺母;11、連接螺栓孔;12、連接螺栓;13、導(dǎo)向套;14、連接螺母;15、鎖緊螺栓;16、鎖緊螺母。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]一種可調(diào)前探梁卡纜,如圖1、2、3、4、5、6、7、8、9所示,包括錨桿1、安裝在錨桿上的錨盤2、支撐錨盤的錨桿螺帽4及支撐前探梁的卡纜框5,所述的錨盤與所述錨桿螺帽之間設(shè)置有一上端小下端大的錐形的調(diào)心墊圈3,所述調(diào)心墊圈上安裝一卡子,所述卡子包括卡子前板7和卡子后板8,所述卡子前板與所述卡子后板的對應(yīng)位置各設(shè)置有半個(gè)對稱的調(diào)心墊圈窩6,所述調(diào)心墊圈窩與所述調(diào)心墊圈尺寸相配合,所述調(diào)心墊圈剛好被卡緊在調(diào)心墊圈窩內(nèi)。所述卡子前板與所述卡子后板兩端均通過螺栓連接,所述卡子后板的兩端安裝有卡緊螺栓9,所述卡子前板的兩端對應(yīng)卡緊螺栓位置安裝有卡緊螺母10,安裝時(shí),先將卡緊螺母與卡緊螺栓松開,卡緊螺母與卡緊螺栓松開后調(diào)心墊圈窩能夠張開,卡到頂板錨桿的調(diào)心墊圈上,擰緊卡緊螺栓,調(diào)心墊圈窩卡緊調(diào)心墊圈,前探梁卡纜卡子就固定在頂板銷桿上。
      [0022]所述卡子前板上開設(shè)一連接螺栓孔11,所述連接螺栓孔內(nèi)設(shè)置有一連接螺栓12,所述卡子前板的上端面與連接螺栓鉚接,下端面與連接螺栓焊接;所述連接螺栓的下端設(shè)置有一與連接螺栓配合的連接螺母14,所述連接螺母焊接在所述卡纜框的一側(cè),所述卡纜框焊接連接螺母的一側(cè)邊框上還焊接有一導(dǎo)向套13,所述導(dǎo)向套設(shè)置在所述連接螺母上端,所述連接螺栓插入所述導(dǎo)向套內(nèi),防止卡纜框受力過大時(shí),偏向受力壓彎連接螺栓。
      [0023]所述卡纜框?yàn)槿呴]合一邊開放的方形結(jié)構(gòu),開放的一邊與焊接連接螺母的一邊相對應(yīng),開放的一邊通過鎖緊螺栓15封閉。卡纜框的下底邊緣鉆有螺栓孔,鎖緊螺栓從螺栓孔內(nèi)通過;卡纜框的上底與下底邊緣螺栓孔對應(yīng)位置也鉆一螺栓孔,螺栓孔上焊接鎖緊螺母16,前探梁能夠從側(cè)面放到卡纜框內(nèi),把鎖緊螺栓插到鎖緊螺母內(nèi)擰緊,能夠保證卡纜框的強(qiáng)度和擋住前探梁不會(huì)滑落??ɡ|框一邊開放,用鎖緊螺栓封閉,可以在前探梁位置固定后,安裝前探梁卡纜,解決了傳統(tǒng)的前探梁卡纜全封閉的弊端,傳統(tǒng)的前探梁卡纜全封閉只有在前探梁卡纜固定后,才能把前探梁串到卡纜框內(nèi)的固定工作模式;同時(shí)還解決了拆卡纜框時(shí),必須把前探梁抽出后才能拆卡纜框的固定工作模式,減少了工作程序,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      [0024]連接螺栓的長度根據(jù)頂板起伏變化而定,如果是沿煤層頂板施工,且煤層頂板變化不大時(shí),連接螺栓可以短點(diǎn),即方便安裝,又不影響巷道施工;如果巷道頂板破碎、成型差、起伏較大,連接螺栓需要長點(diǎn),即頂板高的位置選擇連接螺栓長的,頂板低的位置選擇連接螺栓短的,方便調(diào)節(jié)卡纜框的高度,保證三個(gè)卡纜框在一條直線,方便前探梁拆裝。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種可調(diào)前探梁卡纜,包括錨桿、錨盤、調(diào)心墊圈、錨桿螺帽及卡纜框,其特征在于:所述的調(diào)心墊圈為上端小下端大的錐形結(jié)構(gòu),所述調(diào)心墊圈上安裝一卡子,所述卡子包括卡子前板和卡子后板,所述卡子前板與所述卡子后板的對應(yīng)位置各設(shè)置有半個(gè)對稱的調(diào)心墊圈窩,所述調(diào)心墊圈窩與所述調(diào)心墊圈尺寸相配合,所述卡子前板與所述卡子后板兩端均通過卡緊螺栓連接;所述卡子前板上開設(shè)一連接螺栓孔,所述連接螺栓孔內(nèi)設(shè)置有一連接螺栓,所述連接螺栓與卡子前板的上端面鉚接,連接螺栓與卡子前板的下端面焊接;所述連接螺栓的下端設(shè)置有一與連接螺栓配合的連接螺母,所述連接螺母焊接在所述卡纜框的一側(cè),所述卡纜框焊接連接螺母的一側(cè)邊框上還焊接有一導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套設(shè)置在所述連接螺母上端,所述連接螺栓插入所述導(dǎo)向套內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)前探梁卡纜,其特征在于:所述卡纜框?yàn)槿呴]合一邊開放的方形結(jié)構(gòu),開放的一邊與焊接連接螺母的一邊相對應(yīng),開放的一邊通過鎖緊螺栓封閉,卡纜框的下底邊緣鉆有螺栓孔,鎖緊螺栓從螺栓孔內(nèi)通過,卡纜框的上底與下底邊緣螺栓孔對應(yīng)位置也鉆一螺栓孔,所述螺栓孔上焊接鎖緊螺母。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)前探梁卡纜,包括錨桿、錨盤、錨桿螺帽及卡纜框,所述的錨盤與所述錨桿螺帽之間設(shè)置有一上端小下端大的錐形的調(diào)心墊圈,所述調(diào)心墊圈上安裝一卡子,所述卡子包括卡子前板和卡子后板,所述卡子前板與所述卡子后板的對應(yīng)位置各設(shè)置有半個(gè)對稱的調(diào)心墊圈窩,所述調(diào)心墊圈窩與所述調(diào)心墊圈尺寸相配合;所述卡子前板上開設(shè)一連接螺栓孔,所述連接螺栓孔內(nèi)設(shè)置有一連接螺栓;所述連接螺栓的下端設(shè)置有一與連接螺栓配合的連接螺母,所述連接螺母焊接在所述卡纜框的一側(cè),所述卡纜框焊接連接螺母的一側(cè)邊框上還焊接有一導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套設(shè)置在所述連接螺母上端,所述連接螺栓插入所述導(dǎo)向套內(nèi)。本實(shí)用新型提供一種通過調(diào)節(jié)卡纜框的高度和左右位置來保證三個(gè)卡纜框在同一條直線進(jìn)而方便前探梁拆裝的前探梁卡纜。
      【IPC分類】E21D17-10
      【公開號(hào)】CN204552777
      【申請?zhí)枴緾N201520227858
      【發(fā)明人】劉允勇, 郭一鵬, 李東華, 李明明, 白偉峰, 高包海, 喬麗兵, 顧勝利, 黃國亮, 張永恒, 王紅深, 解哲, 蔡林平, 李慧峰
      【申請人】劉允勇
      【公開日】2015年8月12日
      【申請日】2015年4月16日
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