全自動支撐油管車的制作方法
【專利說明】
[0001]
技術領域
[0002]本實用新型涉及一種油田運載工具，即全自動支撐油管車。主要功能是滿足油田用抽油桿、油管、鉆桿、套管等桿、管類貨物的自動裝拆、移運等作業(yè)要求。
【背景技術】
[0003]在現(xiàn)有技術中，油管車，包括車體，車體一側(cè)有兩個間隔布置的斜支腿。斜支腿工作前豎置布置，工作時候可以斜置。原油管車采用兩節(jié)伸縮式，支腿行程不夠支腿開角過小，導致上管坡度太大的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述不足而提供一種全自動支撐油管車，克服了支腿行程不夠、支腿開角過小的缺陷。
[0005]本實用新型的技術解決方案是:全自動支撐油管車，包括車體，車體一側(cè)至少有兩個斜支腿。每個斜支腿包括伸縮套接的內(nèi)筒、中筒和外筒，內(nèi)筒內(nèi)有液壓缸，液壓缸活塞桿與車體鉸接；液壓缸缸體外前端有滑輪，滑輪上繩索一端與內(nèi)筒后端固定，繩索另一端與外筒后端固定；中筒后端對稱有兩個后滑輪，其上繩索一端與外筒內(nèi)前端固定，繩索另一端與內(nèi)筒內(nèi)后端固定。
[0006]本實用新型的優(yōu)點是:1、支腿油缸分三段同步伸縮式，三節(jié)支腿的行程是普通兩節(jié)支腿的兩倍，通過一個液缸帶動三節(jié)支腿同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高，降低了制造成本。2、該車操作靈活，裝卸方便，減少同類作業(yè)的工作時間，降低同類作業(yè)工作的強度，明顯改善同類作業(yè)的工作效率。
[0007]下面將結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)簡圖。
[0009]圖2是斜支腿布置結(jié)構(gòu)簡圖。
[0010]圖3是斜支腿內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡圖。
[0011]圖4是圖3俯視結(jié)構(gòu)簡圖。
[0012]圖5是斜支腿伸展后結(jié)構(gòu)簡圖。
【具體實施方式】
[0013]參見圖1 一 5，零部件名稱如下:車體1，斜支腿2，內(nèi)筒3，中筒4，外筒5，液壓缸活塞桿6，液壓缸缸體7，滑輪8，繩索9，后滑輪10，進液口 11，排液口 12。
[0014]參見圖1，全自動支撐油管車，包括車體I (俯視圖)，車體I 一側(cè)有兩個間隔布置的斜支腿2。
[0015]參見圖2，斜支腿2工作前豎置布置，工作時候可以斜置，圖2中為兩個斜置位置。
[0016]參見圖3，每個斜支腿2包括伸縮套接的內(nèi)筒3、中筒4和外筒5，內(nèi)筒3內(nèi)有液壓缸，液壓缸活塞桿6與車體I鉸接；液壓缸缸體7外前端有滑輪8，滑輪8上繩索9 (鋼絲繩)一端與內(nèi)筒3后端固定，繩索9另一端與外筒5后端固定；中筒4后端對稱有兩個后滑輪10，其上繩索9 一端與外筒5內(nèi)前端固定，繩索9另一端與內(nèi)筒3內(nèi)后端固定。
[0017]其原理為利用液壓缸和動滑輪相結(jié)合，實現(xiàn)三節(jié)支腿的同步伸縮。其中中筒4和外筒5是由液壓缸的伸縮帶動支腿運動。內(nèi)筒3是在液壓缸伸出的過程中同時帶動缸體上的滑輪運動，由固定在內(nèi)筒3內(nèi)壁的鋼絲繩拉動內(nèi)筒3伸出，回收時是靠中筒4支腿內(nèi)的后滑輪10，拉動另外的鋼絲繩，實現(xiàn)內(nèi)筒3的同步收回。
[0018]工作原理:通過進液口 11注液，液壓缸缸體7前移，繞過滑輪8的繩索9拉動內(nèi)筒3前移，繞過后滑輪10的繩索9拉動中筒4前移，實現(xiàn)同步移動，完成斜支腿2伸縮支撐。反之亦然，實現(xiàn)斜支腿2縮回。
[0019]上面描述，只是本實用新型的【具體實施方式】，各種舉例說明不對本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制。
【主權項】
1.一種全自動支撐油管車，包括車體(I )，車體(I)一側(cè)至少有兩個斜支腿(2)，其特征在于每個斜支腿(2)包括伸縮套接的內(nèi)筒(3)、中筒(4)和外筒(5)，內(nèi)筒(3)內(nèi)有液壓缸，液壓缸活塞桿(6)與車體(I)鉸接；液壓缸缸體(7)外前端有滑輪(8)，滑輪(8)上繩索(9)一端與內(nèi)筒(3)后端固定，繩索(9)另一端與外筒(5)后端固定；中筒(4)后端對稱有兩個后滑輪(10)，其上繩索(9) 一端與外筒(5)內(nèi)前端固定，繩索(9)另一端與內(nèi)筒(3)內(nèi)后端固定。
【專利摘要】本實用新型涉及一種油田運載工具，即全自動支撐油管車。主要功能是滿足油田用抽油桿、油管、鉆桿、套管等桿、管類貨物的自動裝拆、移運等作業(yè)要求。它包括車體，車體一側(cè)至少有兩個斜支腿。每個斜支腿包括伸縮套接的內(nèi)筒、中筒和外筒，內(nèi)筒內(nèi)有液壓缸，液壓缸活塞桿與車體鉸接；液壓缸缸體外前端有滑輪，滑輪上繩索一端與內(nèi)筒后端固定，繩索另一端與外筒后端固定；中筒后端對稱有兩個后滑輪，其上繩索一端與外筒內(nèi)前端固定，繩索另一端與內(nèi)筒內(nèi)后端固定。支腿油缸分三段同步伸縮式，三節(jié)支腿的行程是普通兩節(jié)支腿的兩倍，通過一個液缸帶動三節(jié)支腿同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高，降低了制造成本。
【IPC分類】E21B19-18, E21B19-14, E21B19-16
【公開號】CN204591183
【申請?zhí)枴緾N201520283089
【發(fā)明人】劉穎毅, 孫晶, 王彥萍, 于焉君, 徐朝暉, 鐘洪勝
【申請人】通化石油化工機械制造有限責任公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月5日