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      海洋修井機底座的制作方法

      文檔序號:8899799閱讀:329來源:國知局
      海洋修井機底座的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于鉆修井設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種海洋修井機底座,具體為設(shè)置有兩層安全走道、且能更好的收集含油污水的海洋修井機底座。
      【背景技術(shù)】
      [0002]修井機底座是海洋修井機的重要組成部分,已知的海洋修井機底座多為上、下兩層結(jié)構(gòu),即上底座和下底座,僅上底座設(shè)有安全走道,下底座設(shè)有維修走道,無安全走道,維修走道寬度窄、高度低,維保人員需通過爬梯去維修走道,維保及操作均不方便。在上底座含油污水收集方面,已知底座僅在上底座主橇處對含油污水進行收集,未在主橇及踏板間進行含油污水收集,易造成平臺或海洋環(huán)境污染,又會對底座本身產(chǎn)生腐蝕等影響。同時,以往修井機下底座走道為維修走道,維保人員從上底座至下底座進行設(shè)備及部件維保時需通過平臺甲板進行過渡,很不方便。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型提供了一種含上、下兩層安全走道的海洋修井機底座,操作及維保方便,同時,該底座能實現(xiàn)含油污水更好的收集。
      [0004]為實現(xiàn)上述要求,本實用新型采用的技術(shù)方案為:該海洋修井機底座,包括上底座主橇座和下底座主橇座,所述上底座主橇座通過上底座支腿整體安裝于下底座主橇座上,上底座主橇座可通過步行器在下底座主橇座上方作橫向移動,特征在于:所述上底座支腿采用箱形梁結(jié)構(gòu),所述上底座主橇座和下底座主橇座上均設(shè)有安全走道,所述上底座主橇座上的安全走道的上底座踏板與上底座主橇座之間設(shè)置有接污裝置,所述接污裝置采用槽鋼骨架與折疊板材拼接成槽形結(jié)構(gòu),在接污槽下方設(shè)置有接污口,接污口處設(shè)有排污閥,通過管線將含油污水引至平臺開排系統(tǒng)。
      [0005]所述上底座踏板的結(jié)構(gòu)為變截面梁結(jié)構(gòu)。
      [0006]所述上底座主橇座和下底座主橇座之間設(shè)置有高度可調(diào)節(jié)梯子,所述高度可調(diào)節(jié)梯子包括梯子本體,梯子本體上端鉸接在上底座主橇座上,下端的兩側(cè)分別鉸接有下部連桿,下部連桿連接有調(diào)節(jié)絲杠,調(diào)節(jié)絲杠的另一端通過上部連桿鉸接在上底座主橇座上。
      [0007]所述下底座主橇座上的安全走道高度在2.2m以上。
      [0008]采用上述技術(shù)方案的有益效果:
      [0009]1、該海洋修井機底座采用上、下兩層安全走道結(jié)構(gòu),上底座四個支腿設(shè)計成箱形梁結(jié)構(gòu),并對上底座踏板結(jié)構(gòu)設(shè)計成變截面梁,保證下底座安全走道高度在2.2m以上,降低了下底座高度,在下底座跨距達到14m的情況下,有利于保證修井機的穩(wěn)定性。
      [0010]2、采用上、下兩層安全走道結(jié)構(gòu),方便下底座各部件維護保養(yǎng),且利于操作及維保人員逃生。
      [0011]3、在上底座主橇座與踏板間設(shè)置了接污裝置,能更有效的收集含油污水,減少平臺及海洋環(huán)境污染。
      [0012]4、在上、下底座梯子上安裝有高度可調(diào)節(jié)梯子,上底座整體移動時,無需拆掉梯子,通過調(diào)節(jié)絲杠將梯子本體抬高,方便上底座的移動,節(jié)省了拆裝梯子的時間,提高了效率。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
      [0014]圖2是圖1的左視圖。
      [0015]圖3是高度可調(diào)節(jié)梯子的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖4是圖1中Z的放大示圖。
      【具體實施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述。
      [0018]如圖1、圖2所示,本海洋修井機底座包括上底座主橇座4、上底座踏板3、上底座支腿9、上底座梯子1、上底座可調(diào)節(jié)高度梯子2、接污裝置6、下底座主橇座5、下底座踏板7、下底座梯子8、步行器10。上底座各部件間、下底座各部件間均通過銷軸連接,上底座通過支腿9 (4個)整體安裝于下底座主橇座5上,上底座可通過步行器10可實現(xiàn)在下底座上方作橫向移動。在上底座踏板3和下底座踏板7間形成高度大于2.2m,寬度大于Im的安全走道。上底座可經(jīng)過梯子I直接去平臺甲板,也可通過高度可調(diào)節(jié)梯子2去下底座踏板,再經(jīng)梯子8去平臺甲板。
      [0019]如圖3所示,高度可調(diào)節(jié)梯子包括梯子本體15、連桿16 (2個)、銷軸17 (4個)、調(diào)節(jié)絲杠18等,通過調(diào)節(jié)絲杠實現(xiàn)梯子整體抬升與下放,滿足修井機上底座移動時不需拆卸梯子的要求。
      [0020]如圖4所示,在上底座主橇座與踏板間設(shè)置有泥漿接污裝置,該裝置采用槽鋼骨架12與折疊板材11拼接成槽形結(jié)構(gòu),在接污槽下方設(shè)置有接污口,接污口處焊接短節(jié)13,安裝球閥14,再通過管線將含油污水引至平臺開排系統(tǒng)。
      【主權(quán)項】
      1.一種海洋修井機底座,包括上底座主橇座和下底座主橇座,所述上底座主橇座通過上底座支腿整體安裝于下底座主橇座上,上底座主橇座可通過步行器在下底座主橇座上方作橫向移動,特征在于:所述上底座支腿采用箱形梁結(jié)構(gòu),所述上底座主橇座和下底座主橇座上均設(shè)有安全走道,所述上底座主橇座上的安全走道的上底座踏板與上底座主橇座之間設(shè)置有接污裝置,所述接污裝置采用槽鋼骨架與折疊板材拼接成槽形結(jié)構(gòu),在接污槽下方設(shè)置有接污口,接污口處設(shè)有排污閥,通過管線將含油污水引至平臺開排系統(tǒng)。
      2.如權(quán)利要求1所述的海洋修井機底座,特征在于:所述上底座踏板的結(jié)構(gòu)為變截面梁結(jié)構(gòu)。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的海洋修井機底座,特征在于:所述上底座主橇座和下底座主橇座之間設(shè)置有高度可調(diào)節(jié)梯子,所述高度可調(diào)節(jié)梯子包括梯子本體,梯子本體上端鉸接在上底座主橇座上,下端的兩側(cè)分別鉸接有下部連桿,下部連桿連接有調(diào)節(jié)絲杠,調(diào)節(jié)絲杠的另一端通過上部連桿鉸接在上底座主橇座上。
      4.如權(quán)利要求1所述的海洋修井機底座,特征在于:所述下底座主橇座上的安全走道高度在2.2m以上。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種海洋修井機底座,包括上底座主橇座和下底座主橇座,上底座主橇座通過上底座支腿安裝于下底座主橇座上,上底座主橇座可通過步行器在下底座主橇座上方作橫向移動,其中,上底座支腿采用箱形梁結(jié)構(gòu),上底座主橇座和下底座主橇座上均設(shè)有安全走道,上底座主橇座上的安全走道的上底座踏板與上底座主橇座之間設(shè)置有接污裝置,接污裝置采用槽鋼骨架與折疊板材拼接成槽形結(jié)構(gòu),在接污槽下方設(shè)置有接污口,接污口處設(shè)有排污閥,通過管線將含油污水引至平臺開排系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,上、下兩層安全走道結(jié)構(gòu),方便下底座各部件維護保養(yǎng),且利于操作及維保人員逃生,能更有效的收集含油污水,減少平臺及海洋環(huán)境污染。
      【IPC分類】E21B19-00
      【公開號】CN204609799
      【申請?zhí)枴緾N201520089854
      【發(fā)明人】洪鶴云, 王祥偉, 怡強, 徐曉磊, 孔海燕, 張金能, 馮克
      【申請人】南陽二機石油裝備(集團)有限公司
      【公開日】2015年9月2日
      【申請日】2015年2月9日
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