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      一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置的制造方法

      文檔序號:8899894閱讀:363來源:國知局
      一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]使用隧道掘進(jìn)機(jī)挖掘隧道是現(xiàn)代隧道施工中一種無法取代的施工方式,但是隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中由于空間狹窄,石渣極易堆積,通常依靠人力對囤積的石渣進(jìn)行清理,不僅浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)人力,且清理地不夠徹底。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)人工對囤積的石渣進(jìn)行清理,不僅浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)人力,且清理地不夠徹底的技術(shù)問題。
      [0004]本實(shí)用新型一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置包括鋼絲繩回收系統(tǒng)、皮帶機(jī)架系統(tǒng)、皮帶回收系統(tǒng)和控制系統(tǒng);鋼絲繩回收系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的人孔處,皮帶機(jī)架系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中,鋼絲繩回收系統(tǒng)與皮帶機(jī)架系統(tǒng)通過鋼絲繩連接,皮帶回收系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的尾部,皮帶回收系統(tǒng)與皮帶機(jī)架系統(tǒng)通過清渣皮帶連接,控制系統(tǒng)用于控制鋼絲繩回收系統(tǒng)和皮帶回收系統(tǒng)的開啟。
      [0005]所述鋼絲繩回收系統(tǒng)包括鋼絲繩、鋼絲繩回收卷筒、鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)、鋼絲繩卷筒支架和鋼絲繩壓板;鋼絲繩卷筒支架螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的人孔處,鋼絲繩回收卷筒通過一對滾珠軸承連接在鋼絲繩卷筒支架上,鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)螺栓連接在鋼絲繩卷筒支架的一側(cè),且鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)與鋼絲繩回收卷筒為鍵連接,鋼絲繩的其中一個自由端通過鋼絲繩壓板固定連接在鋼絲繩回收卷筒上。
      [0006]所述清渣皮帶機(jī)架系統(tǒng)包括跑偏防護(hù)輪、皮帶托輥支架、皮帶夾板、清渣皮帶、從動滾筒、皮帶托輥和鋼絲繩卡頭;鋼絲繩的另一個自由端通過鋼絲繩卡頭固定連接在皮帶夾板上,皮帶托輥支架螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中,在皮帶托輥支架的兩側(cè)對稱地分布多個跑偏防護(hù)輪,多個皮帶托輥分別與皮帶托輥支架上的皮帶托輥預(yù)留槽配合連接,清渣皮帶的兩側(cè)均在多個跑偏防護(hù)輪的槽內(nèi),從動滾筒與位于皮帶托輥支架下方的從動滾筒預(yù)留槽配合連接,清渣皮帶平鋪在多個皮帶托輥上,且清渣皮帶的其中一個自由端與皮帶夾板為螺栓連接。
      [0007]所述多個皮帶托輥的數(shù)量為四個。
      [0008]在所述皮帶托輥支架上每側(cè)分布的多個跑偏防護(hù)輪的數(shù)量為4個。
      [0009]所述皮帶回收系統(tǒng)包括皮帶回收卷筒支架、皮帶驅(qū)動馬達(dá)、皮帶回收卷筒、清渣刮板和皮帶壓板;
      [0010]清渣皮帶的另一個自由端通過皮帶壓板固定連接在皮帶回收卷筒上,皮帶回收卷筒支架螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的尾部,皮帶回收卷筒通過一對滾動軸承與皮帶回收卷筒支架連接,皮帶驅(qū)動馬達(dá)螺栓連接在皮帶回收卷筒支架的一側(cè),皮帶驅(qū)動馬達(dá)與皮帶回收卷筒為鍵連接,刮渣板與皮帶回收卷筒上的刮渣板預(yù)留座為螺栓連接。
      [0011]所述控制系統(tǒng)包括鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄、皮帶驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄、安裝座、控制閥組和液壓控制管路;安裝座螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱尾部的下方,控制閥組固定連接在安裝座內(nèi),鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄與鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)通過控制閥組和液壓控制管路連接,皮帶驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄與皮帶驅(qū)動馬達(dá)通過控制閥組和液壓控制管路連接。
      [0012]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、易操作,省時(shí)省力,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化自動清理掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中的石渣,不僅工作效率高、制造成本較低,且清理徹底,進(jìn)而提高了掘進(jìn)機(jī)使用壽命。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]其中,1、跑偏防護(hù)輪,2、皮帶托輥支架,3、皮帶夾板,4、鋼絲繩,5、鋼絲繩卷筒,6、鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá),7、鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)手柄,8、皮帶驅(qū)動馬達(dá)手柄,9、安裝座,10、鋼絲繩支架,11、清渣皮帶,12、皮帶回收卷筒支架,13、皮帶驅(qū)動馬達(dá),14、皮帶回收卷筒,15、刮渣板,16、從動滾筒,17、皮帶托輥。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
      [0016]參見附圖1,本實(shí)用新型一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置包括鋼絲繩回收系統(tǒng)、皮帶機(jī)架系統(tǒng)、皮帶回收系統(tǒng)和控制系統(tǒng);鋼絲繩回收系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的人孔處,皮帶機(jī)架系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中,鋼絲繩回收系統(tǒng)與皮帶機(jī)架系統(tǒng)通過鋼絲繩連接,皮帶回收系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的尾部,皮帶回收系統(tǒng)與皮帶機(jī)架系統(tǒng)通過清渣皮帶連接,控制系統(tǒng)用于控制鋼絲繩回收系統(tǒng)和皮帶回收系統(tǒng)的開啟。
      [0017]所述鋼絲繩回收系統(tǒng)包括鋼絲繩4、鋼絲繩回收卷筒5、鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)6、鋼絲繩卷筒支架10和鋼絲繩壓板;鋼絲繩卷筒支架10螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的人孔處,鋼絲繩回收卷筒5通過一對滾珠軸承連接在鋼絲繩卷筒支架10上,鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)6螺栓連接在鋼絲繩卷筒支架10的一側(cè),且鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)6與鋼絲繩回收卷筒5為鍵連接,鋼絲繩4的其中一個自由端通過鋼絲繩壓板固定連接在鋼絲繩回收卷筒5上。
      [0018]所述清渣皮帶機(jī)架系統(tǒng)包括跑偏防護(hù)輪1、皮帶托輥支架2、皮帶夾板3、清渣皮帶11、從動滾筒16、皮帶托輥17和鋼絲繩卡頭;鋼絲繩4的另一個自由端通過鋼絲繩卡頭固定連接在皮帶夾板3上,皮帶托輥支架2螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中,在皮帶托輥支架2的兩側(cè)對稱地分布多個跑偏防護(hù)輪1,多個皮帶托輥17分別與皮帶托輥支架2上的皮帶托輥預(yù)留槽配合連接,清渣皮帶11的兩側(cè)均在多個跑偏防護(hù)輪I的槽內(nèi),從動滾筒16與位于皮帶托輥支架2下方的從動滾筒預(yù)留槽配合連接,清渣皮帶11平鋪在多個皮帶托輥17上,且清渣皮帶11的其中一個自由端與皮帶夾板3為螺栓連接。
      [0019]所述多個皮帶托輥17的數(shù)量為四個。
      [0020]在所述皮帶托輥支架上每側(cè)分布的多個跑偏防護(hù)輪I的數(shù)量為4個。
      [0021]所述皮帶回收系統(tǒng)包括皮帶回收卷筒支架12、皮帶驅(qū)動馬達(dá)13、皮帶回收卷筒14、清渣刮板15和皮帶壓板;
      [0022]清渣皮帶11的另一個自由端通過皮帶壓板固定連接在皮帶回收卷筒14上,皮帶回收卷筒支架12螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的尾部,皮帶回收卷筒14通過一對滾動軸承與皮帶回收卷筒支架12連接,皮帶驅(qū)動馬達(dá)13螺栓連接在皮帶回收卷筒支架12的一側(cè),皮帶驅(qū)動馬達(dá)13與皮帶回收卷筒14為鍵連接,刮渣板15與皮帶回收卷筒上14的刮渣板預(yù)留座為螺栓連接。
      [0023]所述控制系統(tǒng)包括鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄7、皮帶驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄8、安裝座9、控制閥組和液壓控制管路;安裝座9螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱尾部的下方,控制閥組和液壓控制管路均在安裝座9內(nèi),鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄7與鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)6通過控制閥組和液壓控制管路連接,皮帶驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄8與皮帶驅(qū)動馬達(dá)13通過控制閥組和液壓控制管路連接。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置,其特征在于,包括鋼絲繩回收系統(tǒng)、皮帶機(jī)架系統(tǒng)、皮帶回收系統(tǒng)和控制系統(tǒng); 鋼絲繩回收系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的人孔處,皮帶機(jī)架系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中,鋼絲繩回收系統(tǒng)與皮帶機(jī)架系統(tǒng)通過鋼絲繩(4)連接,皮帶回收系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的尾部,皮帶回收系統(tǒng)與皮帶機(jī)架系統(tǒng)通過清渣皮帶連接,控制系統(tǒng)用于控制鋼絲繩回收系統(tǒng)和皮帶回收系統(tǒng)的開啟。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置,其特征在于,所述鋼絲繩回收系統(tǒng)包括鋼絲繩(4)、鋼絲繩回收卷筒(5)、鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)(6)、鋼絲繩卷筒支架(10)和鋼絲繩壓板; 鋼絲繩卷筒支架(10)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的人孔處,鋼絲繩回收卷筒(5)通過一對滾珠軸承連接在鋼絲繩卷筒支架(10)上,鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)(6)螺栓連接在鋼絲繩卷筒支架(10)的一側(cè),且鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)(6)與鋼絲繩回收卷筒(5)為鍵連接,鋼絲繩(4)的其中一個自由端通過鋼絲繩壓板固定連接在鋼絲繩回收卷筒(5)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置,其特征在于,所述清渣皮帶機(jī)架系統(tǒng)包括跑偏防護(hù)輪(I)、皮帶托輥支架(2)、皮帶夾板(3)、清渣皮帶(11)、從動滾筒(16)、皮帶托輥(17)和鋼絲繩卡頭; 鋼絲繩(4)的另一個自由端通過鋼絲繩卡頭固定連接在皮帶夾板(3)上,皮帶托輥支架(2)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中,在皮帶托輥支架(2)的兩側(cè)對稱地分布多個跑偏防護(hù)輪(I),多個皮帶托輥(17)分別與皮帶托輥支架(2)上的皮帶托輥預(yù)留槽配合連接,清渣皮帶(11)的兩側(cè)均在多個跑偏防護(hù)輪(I)的槽內(nèi),從動滾筒(16)與位于皮帶托輥支架(2)下方的從動滾筒預(yù)留槽配合連接,清渣皮帶(11)平鋪在多個皮帶托輥(17)上,且清渣皮帶(11)的其中一個自由端與皮帶夾板(3)為螺栓連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置,其特征在于,所述多個皮帶托輥(17)的數(shù)量為四個。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置,其特征在于,在所述皮帶托輥支架上每側(cè)分布的多個跑偏防護(hù)輪(I)的數(shù)量為4個。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置,其特征在于,所述皮帶回收系統(tǒng)包括皮帶回收卷筒支架(12)、皮帶驅(qū)動馬達(dá)(13)、皮帶回收卷筒(14)、清渣刮板(15)和皮帶壓板; 清渣皮帶(11)的另一個自由端通過皮帶壓板固定連接在皮帶回收卷筒(14)上,皮帶回收卷筒支架(12)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的尾部,皮帶回收卷筒(14)通過一對滾動軸承與皮帶回收卷筒支架(12)連接,皮帶驅(qū)動馬達(dá)(13)螺栓連接在皮帶回收卷筒支架(12)的一側(cè),皮帶驅(qū)動馬達(dá)(13)與皮帶回收卷筒(14)為鍵連接,刮渣板(15)與皮帶回收卷筒上(14)的刮渣板預(yù)留座為螺栓連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置,其特征在于,所述控制系統(tǒng)包括鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄(7)、皮帶驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄(8)、安裝座(9)、控制閥組和液壓控制管路; 安裝座(9)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱尾部的下方,控制閥組和液壓控制管路均在安裝座(9)內(nèi),鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄(7)與鋼絲繩驅(qū)動馬達(dá)(6)通過控制閥組和液壓控制管路連接,皮帶驅(qū)動馬達(dá)的控制手柄⑶與皮帶驅(qū)動馬達(dá)(13)通過控制閥組和液壓控制管路連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型一種隧道掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱清渣裝置,屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)人工對囤積的石渣進(jìn)行清理,不僅浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)人力,且清理地不夠徹底的技術(shù)問題;本實(shí)用新型包括鋼絲繩回收系統(tǒng)、皮帶機(jī)架系統(tǒng)、皮帶回收系統(tǒng)和控制系統(tǒng);鋼絲繩回收系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的人孔處,皮帶機(jī)架系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中,鋼絲繩回收系統(tǒng)與皮帶機(jī)架系統(tǒng)通過鋼絲繩連接,皮帶回收系統(tǒng)螺栓連接在掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱的尾部,皮帶回收系統(tǒng)與皮帶機(jī)架系統(tǒng)通過清渣皮帶連接,控制系統(tǒng)用于控制鋼絲繩回收系統(tǒng)和皮帶回收系統(tǒng)的開啟;本裝置結(jié)構(gòu)簡單、易操作,省時(shí)省力,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化自動清理掘進(jìn)機(jī)內(nèi)凱中的石渣,不僅工作效率高、制造成本較低,且清理徹底。
      【IPC分類】E21D9-12
      【公開號】CN204609895
      【申請?zhí)枴緾N201520238909
      【發(fā)明人】張凌, 戈強(qiáng), 于永生
      【申請人】吉林省維爾特隧道裝備有限公司
      【公開日】2015年9月2日
      【申請日】2015年4月20日
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