適用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種適用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]巷道掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)問(wèn)題一直是困擾煤礦安全生產(chǎn)的一項(xiàng)技術(shù)難題。國(guó)內(nèi)煤礦目前普遍使用的臨時(shí)支護(hù)形式是竄管前探梁和支柱加橫梁兩種方式。雖然針對(duì)以上情況設(shè)計(jì)出一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，替代原有的臨時(shí)支護(hù)形式。但是該掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置采用機(jī)械連桿結(jié)構(gòu)，在巷道坡度大于20°時(shí)，此機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置無(wú)法實(shí)現(xiàn)頂架兩側(cè)的接頂工作，只能在矮的一側(cè)給予初撐力，另一側(cè)仍然屬于空頂狀態(tài)，存在嚴(yán)重的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決以上技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型提供了一種能夠用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)的:適用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，包括依次安裝在機(jī)體上的主頂架、副頂架、翻轉(zhuǎn)油缸、內(nèi)立柱、外立柱、升降油缸、支撐油缸，前軸、折疊油缸，后軸；所述外立柱和折疊油缸的一端均通過(guò)前軸和后軸連接在機(jī)體上，所述折疊油缸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外立柱的另一端，所述主頂架及副頂架后端通過(guò)十字頭連接內(nèi)立柱，所述內(nèi)立柱后端連接有升降油缸，所述升降油缸后端連接在外立柱上，主頂架及副頂架中部與內(nèi)立柱之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接傾斜安裝的支撐油缸。
[0005]進(jìn)一步，適用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，主頂架和副頂架通過(guò)鉸鏈接翻轉(zhuǎn)油缸固定，轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸實(shí)現(xiàn)主頂架和副頂架的分離產(chǎn)生角度，實(shí)現(xiàn)大坡度煤礦巷道的臨時(shí)支護(hù)。
[0006]本實(shí)用新型經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)使用獲知以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型裝配于掘進(jìn)機(jī)懸臂的中上部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)掘進(jìn)機(jī)改造量小，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)支護(hù)的機(jī)械化作業(yè)，降低了作業(yè)強(qiáng)度，提高了掘進(jìn)效率，保證了錨護(hù)工人的安全。在原有單頂架基礎(chǔ)上分成兩部分主頂架和副頂架，通過(guò)鉸鏈接及翻轉(zhuǎn)油缸固定，操作翻轉(zhuǎn)油缸實(shí)現(xiàn)主頂架和副頂架的分離，產(chǎn)生角度，實(shí)現(xiàn)大坡度煤礦巷道的臨時(shí)支護(hù)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]附圖為主副頂架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中標(biāo)號(hào):1、主頂架2、副頂架3、翻轉(zhuǎn)油缸4、內(nèi)立柱5、外立6、升降油缸7、支撐油缸8、前軸9、折疊油缸10、后軸。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步闡述:
[0011]圖中為適用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，包括依次安裝在機(jī)體上的主頂架1、副頂架2、翻轉(zhuǎn)油缸3、內(nèi)立柱4、外立柱5、升降油缸6、支撐油缸7，前軸8、折疊油缸9，后軸10 ;所述外立柱5和折疊油缸7的一端均通過(guò)前軸8和后軸10連接在機(jī)體上，所述折疊油缸9的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外立柱5的另一端，所述主頂架I及副頂架2后端通過(guò)十字頭連接內(nèi)立柱4，所述內(nèi)立柱4后端連接有升降油缸6，所述升降油缸6后端連接在外立柱5上，主頂架I及副頂架2中部與內(nèi)立柱4之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接傾斜安裝的支撐油缸7。
[0012]具體的，適用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，主頂架I和副頂架2通過(guò)鉸鏈接翻轉(zhuǎn)油缸3固定，轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸實(shí)現(xiàn)主頂架和副頂架的分離產(chǎn)生角度，實(shí)現(xiàn)大坡度煤礦巷道的臨時(shí)支護(hù)。本實(shí)用新型未詳述部分均為公知技術(shù)，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化或替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.適用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，其特征在于:包括依次安裝在機(jī)體上的主頂架、副頂架、翻轉(zhuǎn)油缸、內(nèi)立柱、外立柱、升降油缸、支撐油缸，前軸、折疊油缸，后軸；所述外立柱和折疊油缸的一端均通過(guò)前軸和后軸連接在機(jī)體上，所述折疊油缸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外立柱的另一端，所述主頂架及副頂架后端通過(guò)十字頭連接內(nèi)立柱，所述內(nèi)立柱后端連接有升降油缸，所述升降油缸后端連接在外立柱上，主頂架及副頂架中部與內(nèi)立柱之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接傾斜安裝的支撐油缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，其特征在于:主頂架和副頂架通過(guò)鉸鏈接翻轉(zhuǎn)油缸固定，轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸實(shí)現(xiàn)主頂架和副頂架的分離產(chǎn)生角度，實(shí)現(xiàn)大坡度煤礦巷道的臨時(shí)支護(hù)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種適用于煤礦大坡度梯形巷道的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，包括依次安裝在機(jī)體上的主頂架、副頂架、翻轉(zhuǎn)油缸、內(nèi)立柱、外立柱、升降油缸、支撐油缸，前軸、折疊油缸，后軸；所述外立柱和折疊油缸的一端均通過(guò)前軸和后軸連接在機(jī)體上，所述折疊油缸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外立柱的另一端，所述主頂架及副頂架后端通過(guò)十字頭連接內(nèi)立柱，本實(shí)用新型裝配于掘進(jìn)機(jī)懸臂的中上部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)掘進(jìn)機(jī)改造量小，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)支護(hù)的機(jī)械化作業(yè)，降低了作業(yè)強(qiáng)度，提高了掘進(jìn)效率，操作翻轉(zhuǎn)油缸實(shí)現(xiàn)主頂架和副頂架的分離，產(chǎn)生角度，實(shí)現(xiàn)大坡度煤礦巷道的臨時(shí)支護(hù)。
【IPC分類】E21C35/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204646231
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520122917
【發(fā)明人】田勝利, 蘇立堂, 付慶云, 張 成, 張清波, 來(lái)存武, 孔令爭(zhēng), 趙美
【申請(qǐng)人】山東天河科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年3月3日