一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型隧道交通工程技術(shù)領(lǐng)域，具體的講設(shè)計(jì)一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有隧道排水溝及電纜槽用的溝蓋板多采用混凝土材料預(yù)制，板與板放置方式為并列放置，蓋板間預(yù)留1mm寬縫隙。由于蓋板接縫不嚴(yán)，粉塵、煤灰易滲入排水溝中，長期作用就會(huì)堵塞排水溝，導(dǎo)致水溝淤積排水不暢，因此需要經(jīng)常檢修，并定期清理其中的粉塵。蓋板被頻繁打開，邊角容易破損，導(dǎo)致密封效果更差，大量粉塵進(jìn)入排水溝，需要更加頻繁的清理排水溝。并且混凝土蓋板抗沖擊能力很差，有重物撞擊，蓋板表面會(huì)出現(xiàn)裂紋，耐久性很差。據(jù)鐵路隧道管養(yǎng)部門的統(tǒng)計(jì)，目前采用的混凝土蓋板實(shí)際使用2~3年就出現(xiàn)不同程度的破損，3~5年就需要進(jìn)行大面積的更換，維修養(yǎng)護(hù)成本很高。
[0003]實(shí)用新型的內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的就是提供一種耐久性高、密封性高并且具有保溫功能的隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板。
[0005]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板，由橡膠包覆層和包覆于其中的加勁鋼板構(gòu)成；構(gòu)成所述加勁鋼板的厚度為3~5mm，所述橡膠包覆層的單面厚度為3~8mm。
[0007]構(gòu)成上述隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板的附加技術(shù)特征還包括:
[0008]一一構(gòu)成所述橡膠包覆層的上層面上設(shè)置有均布的防滑槽；
[0009]一一構(gòu)成所述橡膠包覆層的下層面分為兩側(cè)的搭蓋區(qū)和中間部分的蓋板區(qū)，并有設(shè)置的與所述加勁鋼板連接為一體結(jié)構(gòu)的擋板防松卡機(jī)構(gòu)；
[0010]一一在所述橡膠包覆層的兩側(cè)分別設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)；
[0011]一一構(gòu)成所述加勁鋼板的兩端分別為錯(cuò)位結(jié)構(gòu)的搭接區(qū)；
[0012]一一所述的搭接區(qū)由具有彈性的采用橡膠材料板構(gòu)成。
[0013]本實(shí)用新型所提供的一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):其一，由于該蓋板由橡膠包覆層和所包覆的加勁鋼板構(gòu)成，其橡膠層具有很大的柔性和彈性，具有耐沖擊性，提高了其使用壽命；并且由于橡膠材料與電纜或排水溝的槽體接觸，其接觸面會(huì)產(chǎn)生較高的接觸應(yīng)力，進(jìn)而緊貼密封表面，阻擋粉塵、煤灰落入排水溝內(nèi)，具有很好的密封性能；其三，橡膠蓋板正面設(shè)有防滑槽，提高了橡膠蓋板的表面抗?jié)窕芰?，增加維護(hù)人員的安全性。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型提供的隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的A—A截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為圖1的B— B截面相鄰橡膠蓋板間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板結(jié)構(gòu)及工作原理做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]如圖1、2所示，本實(shí)用新型提供的隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。其結(jié)構(gòu)由單面厚度為3~8_的橡膠包覆層I和包覆于其中厚度為3~5_的加勁鋼板2構(gòu)成；上述橡膠包覆層的下層面分為兩側(cè)搭接在排水溝槽或電纜槽側(cè)壁3的搭蓋區(qū)4以及中間部分的蓋板區(qū)5，并設(shè)置有與加勁鋼板2焊接接為一體結(jié)構(gòu)的擋板防松卡機(jī)構(gòu)6，以便實(shí)現(xiàn)對蓋板在排水溝槽或電纜槽上的固定，限制橡膠蓋板的橫向位移。
[0019]構(gòu)成上述隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板的結(jié)構(gòu)中，
[0020]一一為了提高防滑性能，構(gòu)成橡膠包覆層的上層面上設(shè)置有均布的防滑槽7 ;
[0021]一一為了便于蓋板的維修更換或起開蓋板對溝槽8的清理維修，在上述橡膠包覆層的兩側(cè)分別設(shè)置有便于工具翹起的凹槽9結(jié)構(gòu)；
[0022]——如圖3所示，為了便于在溝槽方向相鄰蓋板12和13間的連接、安裝，在構(gòu)成加勁鋼板的兩端分別設(shè)置為左上、右下錯(cuò)位結(jié)構(gòu)的橡膠材料板構(gòu)成的搭接區(qū)10和11。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板，由橡膠包覆層和包覆于其中的加勁鋼板構(gòu)成；構(gòu)成所述加勁鋼板的厚度為3~5mm，所述橡膠包覆層的單面厚度為3~8mm。2.如權(quán)利要求1所述的一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板，其特征在于:構(gòu)成所述橡膠包覆層的上層面上設(shè)置有均布的防滑槽。3.如權(quán)利要求1所述的一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板，其特征在于:構(gòu)成所述橡膠包覆層的下層面分為兩側(cè)的搭蓋區(qū)和中間部分的蓋板區(qū)，并有設(shè)置的與所述加勁鋼板連接為一體結(jié)構(gòu)的擋板防松卡機(jī)構(gòu)。4.如權(quán)利要求1所述的一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板，其特征在于:在所述橡膠包覆層的兩側(cè)分別設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)。5.如權(quán)利要求1所述的一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板，其特征在于:構(gòu)成所述加勁鋼板的兩端分別為錯(cuò)位結(jié)構(gòu)的搭接區(qū)。6.如權(quán)利要求4所述的一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板，其特征在于:所述的搭接區(qū)由具有彈性的采用橡膠材料板構(gòu)成。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于隧道交通工程技術(shù)領(lǐng)域，具體地講公開了一種隧道排水溝及電纜槽用橡膠蓋板。其主要技術(shù)方案由單面厚度為3~8mm的橡膠包覆層和包覆于其中厚度為3~5mm的加勁鋼板構(gòu)成；上述橡膠包覆層的下層面分為兩側(cè)搭接在排水溝槽或電纜槽側(cè)壁的搭蓋區(qū)以及中間部分的蓋板區(qū)，并設(shè)置有與加勁鋼板焊接接為一體結(jié)構(gòu)的擋板防松卡機(jī)構(gòu)，以便實(shí)現(xiàn)對蓋板在排水溝槽或電纜槽上的固定。該蓋板具有耐久性高、密封性高并且具有保溫功能的特點(diǎn)。
【IPC分類】E21F16/02, E21F17/06, E21F17/02
【公開號(hào)】CN204691820
【申請?zhí)枴緾N201520436580
【發(fā)明人】陳少靜, 金家康, 郭勇, 王紅續(xù), 季文濤, 李二茂, 李鵬, 王慶培, 劉云婷, 賈雷雷, 杜志萍
【申請人】衡水中鐵建工程橡膠有限責(zé)任公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月24日