一種試油燃燒頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于石油鉆井平臺(tái)的一種試油燃燒頭。
【背景技術(shù)】
[0002]通常石油鉆井平臺(tái)上在試油的時(shí)候的產(chǎn)生大量的原油和油氣，這些原油和油氣需要通過(guò)燃燒臂燃燒掉，以避免發(fā)生危險(xiǎn)和污染海洋環(huán)境。目前采用的一些燃燒頭混合效果不好，還會(huì)有部分殘留的原油和油氣排放到大海和大氣中，對(duì)海洋環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。因此，設(shè)計(jì)一種新型混合效果好、安全環(huán)保的試油燃燒頭很有必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種試油燃燒頭，可以改善原油與油氣混合均勻度，使原油與油氣能充分燃燒，降低燃燒殘留。
[0004]本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例提供了一種試油燃燒頭，包括:燃燒頭主體，所述燃燒頭主體具有空氣進(jìn)口、燃油進(jìn)口以及燃燒口 ；空氣進(jìn)管，所述空氣進(jìn)管的非自由端與所述空氣進(jìn)口連接；燃油進(jìn)管，所述燃油進(jìn)管包括進(jìn)氣段和進(jìn)油段，所述進(jìn)氣段設(shè)有進(jìn)氣孔并通過(guò)燃油進(jìn)口伸入所述燃燒頭主體內(nèi)，且燃油進(jìn)管與燃燒頭主體之間設(shè)有密封環(huán)；鎖緊蓋，所述鎖緊蓋套設(shè)于所述燃油進(jìn)管的管體上并與燃燒頭主體螺紋連接；且，鎖緊蓋與燃油進(jìn)管之間還設(shè)有套設(shè)在燃油進(jìn)管上用以固定燃油進(jìn)管的開(kāi)口環(huán)；后蓋，所述后蓋與所述燃燒頭主體螺紋連接，并在連接處設(shè)有密封環(huán)。
[0005]進(jìn)一步的，所述進(jìn)氣段與所述進(jìn)油段為一體，一體成型。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:燃油進(jìn)管伸入燃燒頭主體內(nèi)的部分設(shè)有進(jìn)氣孔，使氣體從不同的點(diǎn)與原油充分混合，進(jìn)而使燃燒充分，減少殘留物的產(chǎn)生，降低對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)對(duì)燃燒頭用于混合油氣的內(nèi)腔各接口處均設(shè)密封件進(jìn)行密封，提高使用安全防護(hù)性。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的試油燃燒頭的主視圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型的試油燃燒頭的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0010]如圖1 一種試油燃燒頭，包括:燃燒頭主體3、空氣進(jìn)管1、燃油進(jìn)管2、鎖緊蓋5、后蓋4。其中如圖2所示，燃燒頭主體3具有空氣進(jìn)口、燃油進(jìn)口以及燃燒口 ；空氣進(jìn)管I的非自由端與燃燒頭主體3上的空氣進(jìn)口連接；燃油進(jìn)管2包括進(jìn)氣段和進(jìn)油段，進(jìn)氣段上設(shè)有進(jìn)氣孔9并通過(guò)燃油進(jìn)口伸入燃燒頭主體3內(nèi)，且進(jìn)氣段與燃燒頭主體3之間設(shè)有密封環(huán)7密封燃油進(jìn)管2與燃燒頭主體3上燃油進(jìn)口之間的間隙；鎖緊蓋5套設(shè)于燃油進(jìn)管2的管體并與燃燒頭主體螺紋連接；且，鎖緊蓋5與燃油進(jìn)管2之間還設(shè)有套設(shè)在燃油進(jìn)管2上用以固定燃油進(jìn)管的開(kāi)口環(huán)6 ;還包括與燃燒頭主體3螺紋連接的后蓋4，并在后蓋4與燃燒頭主體3的連接處設(shè)有密封環(huán)8。
[0011]空氣進(jìn)管I以焊接或螺紋連接的方式與燃燒頭主體3上的空氣進(jìn)口連接固定，而燃油進(jìn)管2的一端穿過(guò)鎖緊蓋5，并在管體上套設(shè)開(kāi)口環(huán)6后伸入燃燒頭主體3內(nèi)，待鎖緊蓋5與燃燒頭主體3燃油進(jìn)口螺紋連接后，鎖緊蓋5不斷的鎖緊，并使燃油進(jìn)管2無(wú)法在燃油進(jìn)口內(nèi)偏移，開(kāi)口環(huán)6填補(bǔ)燃油進(jìn)管2與燃油進(jìn)口以及鎖緊蓋5之間的縫隙。且，燃油進(jìn)管2伸入燃燒頭主體3的一端為設(shè)有進(jìn)氣孔9的進(jìn)氣段，原油從燃油進(jìn)管2進(jìn)入內(nèi)腔，而油氣從空氣進(jìn)管I進(jìn)入燃燒頭主體3的內(nèi)腔，原油透過(guò)進(jìn)氣孔9從不同角度散出，減緩了原油的排放速度與排放量，使原油與油氣以及其他助燃?xì)怏w能充分混合，避免了原油從一個(gè)端口排出與氣體發(fā)生混合不勻，導(dǎo)致燃燒不充分，生成過(guò)多的殘留物。
[0012]在上述實(shí)施例中，為制作方便，進(jìn)氣段與進(jìn)油段一體成型。
[0013]以上所述只是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，其并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，只要是以基本相同的手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種試油燃燒頭，其特征在于，包括: 燃燒頭主體，所述燃燒頭主體具有空氣進(jìn)口、燃油進(jìn)口以及燃燒口 ； 空氣進(jìn)管，所述空氣進(jìn)管的非自由端與所述空氣進(jìn)口連接； 燃油進(jìn)管，所述燃油進(jìn)管包括進(jìn)氣段和進(jìn)油段，所述進(jìn)氣段設(shè)有進(jìn)氣孔并通過(guò)燃油進(jìn)口伸入所述燃燒頭主體內(nèi)，且燃油進(jìn)管與燃燒頭主體之間設(shè)有密封環(huán)； 鎖緊蓋，所述鎖緊蓋套設(shè)于所述燃油進(jìn)管的管體上并與燃燒頭主體螺紋連接；且，鎖緊蓋與燃油進(jìn)管之間還設(shè)有套設(shè)在燃油進(jìn)管上用以固定燃油進(jìn)管的開(kāi)口環(huán)； 后蓋，所述后蓋與所述燃燒頭主體螺紋連接，并在連接處設(shè)有密封環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試油燃燒頭，其特征在于，所述進(jìn)氣段與所述進(jìn)油段一體成型。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種試油燃燒頭，包括：燃燒頭主體、空氣進(jìn)管、燃油進(jìn)管、鎖緊蓋、后蓋，其中燃油進(jìn)管伸入燃燒頭主體內(nèi)的部分設(shè)有進(jìn)氣孔。通過(guò)燃燒頭整體結(jié)構(gòu)的配合可以提高原油和油氣的混合效果，減少燃燒后原油與油氣的殘留，降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染。
【IPC分類(lèi)】E21B49/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204827438
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520395065
【發(fā)明人】徐召利
【申請(qǐng)人】徐召利
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月10日