国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種新型的采煤裝置的制造方法

      文檔序號:9158342閱讀:130來源:國知局
      一種新型的采煤裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及采煤技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是一種新型的采煤裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]煤是最主要的固體燃料,是可燃性有機巖的一種。它是由一定地質(zhì)年代生長的繁茂植物,在適宜的地質(zhì)環(huán)境中,逐漸堆積成厚層,并埋沒在水底或泥沙中,經(jīng)過漫長地質(zhì)年代的天然煤化作用而形成的。煤在人們的生活中起到很大的作用。
      [0003]現(xiàn)在煤的開采都需要人工進行采煤作業(yè),這就增加了危險性,很多工人在采煤過程中被掉落的煤砸傷,所以設(shè)計一種新型的采煤裝置來解決這一問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種新型的采煤裝置,無需人工作業(yè)即可采煤,自動化程度高,避免了人工作業(yè)帶來的危險。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型涉及采煤技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是一種新型的采煤裝置,包括包括行走機構(gòu)、液壓栗站、液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪、從動導向輪1、鋸煤鏈條、待采煤層、從動導向輪I1、臨時擋風障、采空區(qū)、溜煤口、從動導向輪II1、護巷煤柱、溜煤準備口、超前出口、從動導向輪IV、采煤入風巷、未采煤區(qū)和采煤回風上巷,無需人工作業(yè)即可采煤,自動化程度高,避免了人工作業(yè)帶來的危險。
      [0006]鋸煤鏈條上設(shè)置有鏈條1、鏈條II和合金鋸齒,鏈條I與鏈條II相連接,合金鋸齒有一個或多個,設(shè)置在鏈條I和鏈條II上。
      [0007]行走機構(gòu)與液壓栗站相連接,液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪安裝在行走機構(gòu)上。行走機構(gòu)位于采煤上巷的上方,從動導向輪I和從動導向輪II均設(shè)置在待采煤層的上方,從動導向輪III和從動導向輪IV均設(shè)置在待采煤層的下方,鋸煤鏈條與液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪、從動導向輪1、從動導向輪I1、從動導向輪III和從動導向輪IV均相接觸。采空區(qū)位于待采煤層的左側(cè),臨時擋風障位于采空區(qū)的上方。護巷煤柱位于待采煤層的下方,溜煤口、溜煤準備口和超前出口均位于待采煤層的下方。采煤入風巷和采煤回風上巷分別位于未采煤區(qū)的下方和上方。
      [0008]作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種新型的采煤裝置所述的行走機構(gòu)為液壓行走機構(gòu)或者電動行走機構(gòu)。
      [0009]作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種新型的采煤裝置所述的從動導向輪1、從動導向輪I1、從動導向輪III和從動導向輪IV的形狀和大小相同,外鋸煤鏈條驅(qū)動輪和從動導向輪I的形狀和大小不同。
      [0010]作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種新型的采煤裝置所述的合金鋸齒焊接連接在鏈條I和鏈條II上。
      [0011]本實用新型一種新型的采煤裝置的有益效果為:
      [0012]本實用新型一種新型的采煤裝置,無需人工作業(yè)即可采煤,自動化程度高,避免了人工作業(yè)帶來的危險。
      【附圖說明】
      [0013]下面結(jié)合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。
      [0014]圖1為本發(fā)明一種新型的采煤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2為本發(fā)明一種新型的采煤裝置的截煤鏈條5的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖中:行走機構(gòu)I ;液壓栗站2 ;液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪3 ;從動導向輪I 4 ;鋸煤鏈條5 ;鏈條I 5-1 ;鏈條II 5-2 ;合金鋸齒5-3 ;待采煤層6 ;從動導向輪II 7 ;臨時擋風障8 ;采空區(qū)9 ;溜煤口 10 ;從動導向輪III 11 ;護巷煤柱12 ;溜煤準備口 13 ;超前出口 14 ;從動導向輪IV 15 ;采煤入風巷16 ;未采煤區(qū)17 ;采煤回風上巷18。
      【具體實施方式】
      [0017]【具體實施方式】一:
      [0018]下面結(jié)合圖1、2說明本實施方式,本實用新型涉及采煤技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是一種新型的采煤裝置,包括行走機構(gòu)1、液壓栗站2、液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪3、從動導向輪I 4、鋸煤鏈條5、待采煤層6、從動導向輪II 7、臨時擋風障8、采空區(qū)9、溜煤口10、從動導向輪III11、護巷煤柱12、溜煤準備口 13、超前出口 14、從動導向輪IV 15、采煤入風巷16、未采煤區(qū)17和采煤回風上巷18,無需人工作業(yè)即可采煤,自動化程度高,避免了人工作業(yè)帶來的危險。
      [0019]鋸煤鏈條5上設(shè)置有鏈條I 5-1、鏈條II 5-2和合金鋸齒5_3,鏈條I 5_1與鏈條II 5-2相連接,合金鋸齒5-3有一個或多個,設(shè)置在鏈條I 5-1和鏈條II 5-2上,鏈條I 5-1和鏈條II 5-2用于傳動,合金鋸齒5-3用于截煤。
      [0020]行走機構(gòu)I與液壓栗站2相連接,液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪3安裝在行走機構(gòu)I上,行走機構(gòu)I用于移動,從而實現(xiàn)截煤鏈條5 —直截煤,液壓栗站2是裝置的動力源,液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪3是截煤鏈條5截煤的傳力部件。
      [0021]行走機構(gòu)I位于采煤上巷17的上方,從動導向輪I 4和從動導向輪II 7均設(shè)置在待采煤層6的上方,從動導向輪III 11和從動導向輪IV 15均設(shè)置在待采煤層6的下方,鋸煤鏈條5與液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪3、從動導向輪I 4、從動導向輪II 7、從動導向輪III 11和從動導向輪IV 15均相接觸,截煤鏈條5用于截煤。采空區(qū)9位于待采煤層6的左側(cè),臨時擋風障8位于采空區(qū)9的上方。護巷煤柱12位于待采煤層6的下方,溜煤口 10、溜煤準備口 13和超前出口 14均位于待采煤層6的下方,溜煤口 10用于截下的煤的回收。采煤入風巷16和采煤回風上巷18分別位于未采煤區(qū)17的下方和上方,采煤入風巷16和采煤回風上巷18用于通風,避免瓦斯過多聚集發(fā)生危險。
      [0022]裝置工作時:液壓栗站2提供的動力供行走機構(gòu)I向前運動和液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪3的轉(zhuǎn)動,行走機構(gòu)I向前運動可以使得截煤鏈條5與待采煤層6 —直相接觸,更好的截煤,液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪3的轉(zhuǎn)動是截煤的動力源,使得截煤鏈條5與煤接觸,從而截煤,當截煤鏈條5與待采煤層6不接觸時,調(diào)整從動齒輪II 7和從動齒輪III 11,使得從動齒輪II 7和從動齒輪III 11的位置向右變化,從而再次進行截煤。
      [0023]【具體實施方式】二:
      [0024]下面結(jié)合圖1、2說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的行走機構(gòu)I為液壓行走機構(gòu)或者電動行走機構(gòu)。
      [0025]【具體實施方式】三:
      [0026]下面結(jié)合圖1、2說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的從動導向輪I 4、從動導向輪II 7、從動導向輪III 11和從動導向輪IV 15的形狀和大小相同,外鋸煤鏈條驅(qū)動輪3和從動導向輪I 4的形狀和大小不同。
      [0027]【具體實施方式】四:
      [0028]下面結(jié)合圖1、2說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的合金鋸齒5-3焊接連接在鏈條I 5-1和鏈條II 5-2上。
      [0029]當然,上述說明并非對本發(fā)明的限制,本發(fā)明也不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也屬于本發(fā)明的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種新型的采煤裝置,包括包括行走機構(gòu)(I)、液壓栗站(2)、液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪(3)、從動導向輪I (4)、鋸煤鏈條(5)、待采煤層¢)、從動導向輪II (7)、臨時擋風障(8)、采空區(qū)(9)、溜煤口(10)、從動導向輪III (11)、護巷煤柱(12)、溜煤準備口(13)、超前出口(14)、從動導向輪IV (15)、采煤入風巷(16)、未采煤區(qū)(17)和采煤回風上巷(18),其特征在于:鋸煤鏈條(5)上設(shè)置有鏈條I (5-1)、鏈條II (5-2)和合金鋸齒(5-3),鏈條I (5-1)與鏈條II (5-2)相連接,合金鋸齒(5-3)有一個或多個,設(shè)置在鏈條I (5-1)和鏈條II (5-2)上; 行走機構(gòu)(I)與液壓栗站(2)相連接,液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪(3)安裝在行走機構(gòu)(I)上;行走機構(gòu)(I)位于采煤上巷(17)的上方,從動導向輪I (4)和從動導向輪II (7)均設(shè)置在待采煤層(6)的上方,從動導向輪III (11)和從動導向輪IV (15)均設(shè)置在待采煤層¢)的下方,鋸煤鏈條(5)與液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪(3)、從動導向輪I⑷、從動導向輪II (7)、從動導向輪III (11)和從動導向輪IV (15)均相接觸;采空區(qū)(9)位于待采煤層(6)的左側(cè),臨時擋風障(8)位于采空區(qū)(9)的上方;護巷煤柱(12)位于待采煤層(6)的下方,溜煤口(10)、溜煤準備口(13)和超前出口(14)均位于待采煤層(6)的下方;采煤入風巷(16)和采煤回風上巷(18)分別位于未采煤區(qū)(17)的下方和上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的采煤裝置,其特征在于:所述的行走機構(gòu)(I)為液壓行走機構(gòu)或者電動行走機構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的采煤裝置,其特征在于:所述的從動導向輪I (4)、從動導向輪II (7)、從動導向輪III (11)和從動導向輪IV (15)的形狀和大小相同,夕卜鋸煤鏈條驅(qū)動輪(3)和從動導向輪I (4)的形狀和大小不同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的采煤裝置,其特征在于:所述的合金鋸齒(5-3)焊接連接在鏈條I (5-1)和鏈條II (5-2)上。
      【專利摘要】本實用新型涉及采煤技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是一種新型的采煤裝置,無需人工作業(yè)即可采煤,自動化程度高,避免了人工作業(yè)帶來的危險。行走機構(gòu)與液壓泵站相連接,液壓馬達,減速機和鋸煤鏈條驅(qū)動輪安裝在行走機構(gòu)上。行走機構(gòu)位于采煤上巷的上方,從動導向輪Ⅰ和從動導向輪Ⅱ均設(shè)置在待采煤層的上方,從動導向輪Ⅲ和從動導向輪Ⅳ均設(shè)置在待采煤層的下方。采空區(qū)位于待采煤層的左側(cè),臨時擋風障位于采空區(qū)的上方。護巷煤柱位于待采煤層的下方,溜煤口、溜煤準備口和超前出口均位于待采煤層的下方。采煤入風巷和采煤回風上巷分別位于未采煤區(qū)的下方和上方。
      【IPC分類】E21C25/20
      【公開號】CN204827444
      【申請?zhí)枴緾N201520605972
      【發(fā)明人】李長玉
      【申請人】李長玉
      【公開日】2015年12月2日
      【申請日】2015年8月13日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1