隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置及其施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設(shè)備包括避車洞、消防設(shè)施、應(yīng)急通訊和防排水設(shè)施，長大隧道還有專門的通風(fēng)和照明設(shè)備。
[0003]混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土中水分會蒸發(fā)過快，形成脫水現(xiàn)象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，從而會在混凝土表面出現(xiàn)片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強(qiáng)度時，水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護(hù)非常重要，混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，干硬性混凝土應(yīng)于澆筑完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。另外，混凝土的養(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)。
[0004]又如專利公布號CN202047830U隧道二襯混凝土養(yǎng)護(hù)臺車，包括門架，門架底部設(shè)有行走輪，門架上部外側(cè)設(shè)有弧狀的鋼管，鋼管的外側(cè)均布開有泄水孔，鋼管一側(cè)端部接有水管接頭。進(jìn)行二次養(yǎng)護(hù)時，用軟管連接高壓水管與鋼管上的水管接頭，開啟閘閥，用人工推動臺車行走，水從泄水孔噴出，即可對二襯表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
[0005]上述專利和本申請所述的技術(shù)領(lǐng)域相同，解決的技術(shù)問題相同，但是其在施工過程中，由于使用的噴水裝置對襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行噴水，會造成隧道施工現(xiàn)場內(nèi)部道路泥濘，同時該裝置為臺車帶動前進(jìn)，這樣會占用隧道下方空間，使其它施工無法進(jìn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提出了一種隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置及其施工方法，該裝置及方法結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適合推廣使用。
[0007]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0008]隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于:包括連接件和拱架，所述連接件均布安裝在隧道襯砌混凝土上面，所述連接件為兩列，下方通過緊固件安裝有卡槽，工字鋼安裝在卡槽內(nèi)，所述卡槽內(nèi)設(shè)有滑輪卡在工字鋼內(nèi)；
[0009]所述拱架分為上拱架和下拱架，螺紋桿穿過上拱架和下拱架，其頂部設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)旋入工字鋼內(nèi)將所述拱架固定在工字鋼下方，所述上拱架上設(shè)有弧形槽，通汽管安裝在弧形槽內(nèi)，所述通汽管上設(shè)有通氣孔；
[0010]所述拱架兩端設(shè)有翻轉(zhuǎn)架，所述翻轉(zhuǎn)架兩端設(shè)有旋轉(zhuǎn)銷插入拱架內(nèi)實(shí)現(xiàn)活動翻轉(zhuǎn)，所述翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有遮膜，翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有安裝有磁鐵；所述下拱架下面還安裝有掛架，管套安裝在掛架上面，所述管套內(nèi)穿有輸氧管，分支管道連接在輸氧管下方，托架安裝在下拱架下方，所述托架上安裝有供暖管。
[0011]優(yōu)先地，所述拱架采用圓管焊接而成，上拱架和下拱架之間留有間隙，螺紋桿穿過上拱架的兩端安裝有固定螺母。
[0012]優(yōu)先地，所述隧道襯砌混凝土內(nèi)還澆筑有加強(qiáng)筋。
[0013]優(yōu)先地，所述遮膜為防水膜。
[0014]優(yōu)先地，所述拱架上還安裝有報警器。
[0015]此外，本實(shí)用新型還提出了一種針對隧道內(nèi)襯混凝土養(yǎng)護(hù)方法，其特征在于，包括以下步驟:
[0016]( I)施工前準(zhǔn)備:在隧道襯砌混凝土上面布設(shè)連接件，安裝工字鋼和拱架，開始對輸氧管輸送氧氣，對拱暖管供應(yīng)暖氣；
[0017](2)密封:將翻轉(zhuǎn)架上翻，利用磁鐵吸住連接件使拱架和隧道襯砌混凝土壁面形成當(dāng)封空間；
[0018](3)養(yǎng)護(hù):設(shè)定報警器報警時間，開始對通汽管輸送水蒸汽進(jìn)入隧道襯砌混凝土壁面開始保濕養(yǎng)護(hù)；
[0019](4)結(jié)束:報警器到設(shè)定時間后報警，停止對通汽管進(jìn)行輸氣，并吹送冷風(fēng)，使水蒸氣液化，將翻轉(zhuǎn)架下翻，施工結(jié)束。
[0020]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1、結(jié)構(gòu)簡單，采用圓管焊接而成，制成速度快，造價成本低；2、操作方便，只需要固定好按設(shè)定的時間輸送水蒸汽即可；3、不影響下方隧道施工，整個裝置處在隧道上方，且處于上方移動，這樣下方施工和通行正常。
【附圖說明】
[0021]現(xiàn)在接下來借助于實(shí)施例的附圖來對本實(shí)用新型進(jìn)行簡短的描述。附圖中:
[0022]圖1示出了本實(shí)用新型隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)布置示意圖；
[0023]圖2不出了圖1的拆解進(jìn)一步拆解不意圖；
[0024]圖3示出了本實(shí)用新型隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本實(shí)用新型，但不以任何形式限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0026]實(shí)施例1
[0027]如圖所示，隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，包括連接件4和拱架13，所述連接件4均布安裝在隧道襯砌混凝土 I上面，所述連接件4為兩列，兩列連接件4沿隧道中心線對稱布置，其下方通過緊固件11安裝有卡槽12，工字鋼10安裝在卡槽12內(nèi)，所述卡槽12內(nèi)設(shè)有滑輪卡在工字鋼10內(nèi)，隧道襯砌混凝土 I內(nèi)還澆筑有加強(qiáng)筋2。
[0028]拱架13分為上拱架9和下拱架8，螺紋桿15穿過上拱架9和下拱架8，其頂部設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)14旋入工字鋼10內(nèi)將所述拱架13固定在工字鋼10下方，所述上拱架9上設(shè)有弧形槽，通汽管6安裝在弧形槽內(nèi)，所述通汽管6上設(shè)有通氣孔；所述拱架13采用圓管焊接而成，上拱架9和下拱架8之間留有間隙，螺紋桿15穿過上拱架9的兩端安裝有固定螺母16。拱架13上還安裝有報警器。
[0029]所述拱架13兩端設(shè)有翻轉(zhuǎn)架7，所述翻轉(zhuǎn)架7兩端設(shè)有旋轉(zhuǎn)銷30插入拱架13內(nèi)實(shí)現(xiàn)活動翻轉(zhuǎn)，所述翻轉(zhuǎn)架7上設(shè)有遮膜3，遮膜3為防水膜或者塑料膜，翻轉(zhuǎn)架7上設(shè)有安裝有磁鐵31，所述下拱架8下面還安裝有掛架17，管套18安裝在掛架17上面，所述管套18內(nèi)穿有輸氧管20，分支管道19連接在輸氧管20下方，托架21安裝在下拱架8下方，所述托架21上安裝有供暖管22。
[0030]此外，本實(shí)用新型還提出了一種隧道內(nèi)襯混凝土養(yǎng)護(hù)方法，其特征在于，包括以下步驟:
[0031](I)施工前準(zhǔn)備:在隧道襯砌混凝土 I上面布設(shè)連接件4，安裝工字鋼10和拱架13，開始對輸氧管20輸送氧氣，對拱暖管22供應(yīng)暖氣；
[0032]連接件4可通過膨脹螺栓打入混凝土內(nèi)部連接固定，在工字鋼10內(nèi)布設(shè)好滑輪之后進(jìn)行預(yù)調(diào)試，確保推動拱架13可順利前進(jìn)。
[0033](2 )密封:將翻轉(zhuǎn)架7上翻，利用磁鐵31吸住連接件4使拱架13和隧道襯砌混凝土I壁面形成密封空間。同時，對于邊部間隙采用土工布堵??；
[0034](3)養(yǎng)護(hù):設(shè)定報警器報警時間，開始對通汽管6輸送水蒸汽進(jìn)入隧道襯砌混凝土I壁面開始保濕養(yǎng)護(hù)，主要是在隧道外部安裝蒸汽爐，采用軟管與通汽管6連接；
[0035](4)結(jié)束:報警器到設(shè)定時間后報警，停止對通汽管6進(jìn)行輸氣，并吹送冷風(fēng)，使水蒸氣液化，將翻轉(zhuǎn)架7下翻，施工結(jié)束。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于:包括連接件(4)和拱架(13)，所述連接件(4)均布安裝在隧道襯砌混凝土(I)上面，所述連接件(4)為兩列，下方通過緊固件(11)安裝有卡槽(12)，工字鋼(10)安裝在卡槽(12)內(nèi)，所述卡槽(12)內(nèi)設(shè)有滑輪卡在工字鋼(10)內(nèi)； 所述拱架(13)分為上拱架(9)和下拱架(8)，螺紋桿(15)穿過上拱架(9)和下拱架(8)，其頂部設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)(14)旋入工字鋼(10)內(nèi)將所述拱架(13)固定在工字鋼(10)下方，所述上拱架(9)上設(shè)有弧形槽，通汽管(6)安裝在弧形槽內(nèi)，所述通汽管(6)上設(shè)有通氣孔； 所述拱架(13)兩端設(shè)有翻轉(zhuǎn)架(7)，所述翻轉(zhuǎn)架(7)兩端設(shè)有旋轉(zhuǎn)銷(30)插入拱架(13)內(nèi)實(shí)現(xiàn)活動翻轉(zhuǎn)，所述翻轉(zhuǎn)架(7)上設(shè)有遮膜(3)，翻轉(zhuǎn)架(7)上設(shè)有安裝有磁鐵(31)； 所述下拱架(8)下面還安裝有掛架(17)，管套(18)安裝在掛架(17)上面，所述管套(18)內(nèi)穿有輸氧管(20)，分支管道(19)連接在輸氧管(20)下方，托架(21)安裝在下拱架(8)下方，所述托架(21)上安裝有供暖管(22)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于:所述拱架(13)采用圓管焊接而成，上拱架(9)和下拱架(8)之間留有間隙，螺紋桿(15)穿過上拱架(9)的兩端安裝有固定螺母(16)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于:所述隧道襯砌混凝土(I)內(nèi)還澆筑有加強(qiáng)筋(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于:所述遮膜(3)為防水膜。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于:所述拱架(13)上還安裝有報警器。
【專利摘要】隧道混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：包括連接件和拱架，所述連接件均布安裝在隧道襯砌混凝土上面，所述連接件為兩列，下方通過緊固件安裝有卡槽，工字鋼安裝在卡槽內(nèi)，所述卡槽內(nèi)設(shè)有滑輪卡在工字鋼內(nèi)；與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：1、結(jié)構(gòu)簡單，采用圓鋼焊接而成，制成速度快，造價成本低；2、操作方便，只需要固定好按設(shè)定的時間輸送水蒸汽即可；3、不影響下方隧道下方施工，整個裝置處在隧道上方，且處于上方移動，這樣下方施工和通行正常。
【IPC分類】E21D11/10, E21F17/18
【公開號】CN204827472
【申請?zhí)枴緾N201520534432
【發(fā)明人】趙西增
【申請人】舟山市智海技術(shù)開發(fā)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月22日