礦用大型潛水泵追水對(duì)接車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦井搶險(xiǎn)排水設(shè)備，尤其是一種用于細(xì)長(zhǎng)礦井排污潛水栗和大型其它潛水栗的礦用大型潛水栗追水對(duì)接車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，礦井搶險(xiǎn)排水救災(zāi)主要設(shè)備是排污潛水栗以及大型(長(zhǎng)度尺寸在六米以上的)潛水栗，在巷道追排水時(shí)，大型潛水栗因外形尺寸大或長(zhǎng)，而巷道尺寸后罐籠尺寸限制不能實(shí)現(xiàn)整體或解體安裝。另外大型潛水栗流量較大，在巷道追水時(shí)，需要頻繁移位延伸安裝，而流量小的水栗效率較低，影響復(fù)產(chǎn)時(shí)間。因此，設(shè)計(jì)一種用于細(xì)長(zhǎng)礦井排污潛水栗和大型其它潛水栗的礦用大型潛水栗追水對(duì)接車，是目前需要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種礦用大型潛水栗追水對(duì)接車。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0005]礦用大型潛水栗追水對(duì)接車，包括兩臺(tái)礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車，在礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車上設(shè)置有固定裝置，在固定裝置上設(shè)置有調(diào)節(jié)支架，在調(diào)節(jié)支架上安裝有調(diào)節(jié)螺栓，在調(diào)節(jié)螺栓的下部固定有吊環(huán)，在吊環(huán)上吊掛有起重鏈條，兩臺(tái)礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車上分別安裝解體后的潛水栗的水栗和電機(jī)，潛水栗的水栗和電機(jī)在井下對(duì)接。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的固定裝置在礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車為并列的兩個(gè)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]I)由兩臺(tái)礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車對(duì)接，其中一臺(tái)安裝解體后的排污潛水栗的電機(jī)另一臺(tái)安裝解體后的排污潛水栗的電機(jī)，上述工作在地面完成，通過煤礦提升罐籠或斜井軌道運(yùn)輸至井下安裝地點(diǎn)后，在井下對(duì)接。通過調(diào)節(jié)螺桿升降、左右擺動(dòng)，達(dá)到栗軸與電機(jī)軸的精確對(duì)中，以及水栗法蘭盤與電機(jī)鏈接法蘭盤連接孔的對(duì)中，再由連接螺栓完成固定鏈接。形成一體后進(jìn)入工作模式。
[0009]2)由于將大型潛水栗解體后分別安裝在不同的礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車上，使其長(zhǎng)度尺寸減少40%?60%，尤其對(duì)一般的立井煤礦提升系統(tǒng)的要求大大降低，使其運(yùn)輸和安裝成為可能。為搶險(xiǎn)救災(zāi)快速安裝大型排水栗增加礦井臨時(shí)排水能力具有重要意義。
[0010]3)由于將大型潛水栗解體后分別安裝在礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車上，通過礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車上的固定裝置、起重鏈條、調(diào)節(jié)支架能保證其水平、垂直和縱向尺寸均可精確調(diào)整，并靈活和快捷。
[0011]總之，本實(shí)用新型適應(yīng)煤礦提升罐籠運(yùn)輸或斜井軌道運(yùn)輸條件，在井下快速對(duì)接安裝，能夠?qū)崿F(xiàn)排沙潛水栗快速追排水。
【附圖說明】
[0012]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖；
[0013]圖2是圖1的左視圖；
[0014]圖3是圖1的右視圖；
[0015]圖中3-1為大型潛水栗解體后的水栗，3-2為大型潛水栗解體后的電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖所示，礦用大型潛水栗追水對(duì)接車，包括兩臺(tái)礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車1，在礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車I上設(shè)置有固定裝置2，在固定裝置2上設(shè)置有調(diào)節(jié)支架6，在調(diào)節(jié)支架6上安裝有調(diào)節(jié)螺栓7，在調(diào)節(jié)螺栓7的下部固定有吊環(huán)5，在吊環(huán)5上吊掛有起重鏈條4，兩臺(tái)礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車I上分別安裝解體后的潛水栗的水栗和電機(jī)，潛水栗的水栗和電機(jī)在井下對(duì)接。所述的固定裝置2在礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車I為并列的兩個(gè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.礦用大型潛水栗追水對(duì)接車，包括兩臺(tái)礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車(I)，其特征在于，在礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車(I)上設(shè)置有固定裝置(2)，在固定裝置(2)上設(shè)置有調(diào)節(jié)支架(6)，在調(diào)節(jié)支架(6)上安裝有調(diào)節(jié)螺栓(7)，在調(diào)節(jié)螺栓(7)的下部固定有吊環(huán)(5)，在吊環(huán)(5)上吊掛有起重鏈條(4)，兩臺(tái)礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車(I)上分別安裝解體后的潛水栗的水栗和電機(jī)，潛水栗的水栗和電機(jī)在井下對(duì)接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用大型潛水栗追水對(duì)接車，其特征在于，所述的固定裝置(2)在礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車(I)為并列的兩個(gè)。
【專利摘要】礦用大型潛水泵追水對(duì)接車，包括兩臺(tái)礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車（1），在礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車（1）上設(shè)置有固定裝置（2），在固定裝置（2）上設(shè)置有調(diào)節(jié)支架（6），在調(diào)節(jié)支架（6）上安裝有調(diào)節(jié)螺栓（7），在調(diào)節(jié)螺栓（7）的下部固定有吊環(huán)（5），在吊環(huán)（5）上吊掛有起重鏈條（4），兩臺(tái)礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車（1）上分別安裝解體后的潛水泵的水泵和電機(jī)，潛水泵的水泵和電機(jī)在井下對(duì)接。由于將大型潛水泵解體后分別安裝在不同的礦用軌道運(yùn)輸?shù)妆P車上，使其長(zhǎng)度尺寸減少40%～60%，大大降低了立井煤礦提升系統(tǒng)的要求，使其運(yùn)輸和安裝成為可能。
【IPC分類】B61D11/00, E21F16/00
【公開號(hào)】CN204827523
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520593537
【發(fā)明人】劉永生, 苗習(xí)生, 鞏文斌, 劉存玉, 趙國(guó)清, 劉思琦, 訾凌, 王平安, 武福堂, 武芝芹, 王雅哲, 何侃, 何瑞忠, 田興富, 于秋林, 李寧
【申請(qǐng)人】冀中能源峰峰集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月10日