一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及錨桿鉆車，具體地說是一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車。
【背景技術(shù)】
[0002]錨桿鉆機在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦巷道錨桿支護工作中的鉆孔工具。其在改善支護效果、降低支護成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。錨桿鉆機是錨桿支護的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護的質(zhì)量一一錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動強度與作業(yè)條件等。
[0003]但是，現(xiàn)有的錨桿鉆機存在鉆臂不靈活等缺陷，在錨桿鉆機鉆孔時，依靠不斷移動錨桿鉆車，使錨桿鉆機到達施工面，致使錨桿鉆機工作效率不高。
[0004]目前，用于煤礦開采的錨桿鉆車有多種類型，按照車載錨桿鉆機的數(shù)量劃分，可分為兩種:一種為單臂錨桿鉆車，另一種為多臂錨桿鉆車。單臂錨桿鉆車上車載一臺錨桿鉆機，可進行一定角度范圍的錨固作業(yè)；多臂錨桿鉆車上布置有兩臺或兩臺以上的錨桿鉆機，可進行多個位置的錨固作業(yè)，也在一定程度上提高了錨固作業(yè)的效率。
[0005]針對上述煤礦開采的錨桿鉆車，其存在的缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、占用空間大、錨固作業(yè)的角度范圍受限，給錨固作業(yè)帶來了很多麻煩。為此，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、能解決巷道兩邊側(cè)幫鉆孔、完成不同角度打孔要求的錨桿鉆車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車。
[0007]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0008]—種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車，包括車體、設(shè)置于車體上方的升降裝置和設(shè)置于車體下方的行走裝置，還包括作為動力源相連的電機栗組和油箱總成；其中，所述升降裝置的底端通過回轉(zhuǎn)減速器與車體相連；
[0009]所述升降裝置上設(shè)置有操作臺和鉆架總成，所述鉆架總成通過回轉(zhuǎn)減速器連接在升降裝置上。
[0010]進一步的，所述鉆架總成的數(shù)量為兩組，對稱連接于升降裝置的前后兩側(cè)。
[0011]更進一步的，所述操作臺的數(shù)量為兩個，對稱設(shè)置于升降裝置的左右兩側(cè)且位于兩組鉆架總成旋轉(zhuǎn)形成的兩個平行平面之間。
[0012]更進一步的，所述升降裝置的頂部設(shè)置與巷道頂部接觸的頂緊裝置。
[0013]優(yōu)先選擇，所述升降裝置選用兩組升降油缸，兩組升降油缸上下排列呈一條直線，以增大鉆孔范圍和鉆孔高度。
[0014]優(yōu)先選擇，所述行走裝置為履帶式行走裝置。
[0015]本實用新型的一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
[0016]1)本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用安全；通過在升降裝置與車體之間設(shè)置回轉(zhuǎn)減速器，實現(xiàn)升降裝置的360°旋轉(zhuǎn)，滿足巷道兩邊側(cè)幫的鉆孔，再加上在升降裝置和鉆架總成之間設(shè)置回旋減速器，實現(xiàn)給進裝置的360°旋轉(zhuǎn)，滿足不同角度的打孔要求，最終達到增大錨固作業(yè)角度范圍的目的；
[0017]2)另一方面，通過設(shè)置兩組鉆架總成，提高工作效率；通過在升降裝置頂端增設(shè)與巷道頂部接觸的頂緊裝置，保證打鉆時的穩(wěn)定性；所述升降裝置選用兩組升降油缸，為增大鉆孔范圍和鉆孔高度做基礎(chǔ)；通過選用履帶式行走裝置，以方便本實用新型在巷道中行走。
【附圖說明】
[0018]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)立體圖；
[0019]附圖2時本實用新型的機構(gòu)主視圖；
[0020]附圖3時本實用新型工作時的狀態(tài)圖一；
[0021]附圖4時本實用新型工作時的狀態(tài)圖二。
[0022]圖中，1、車體，2、升降裝置，3、履帶式行走裝置，4、電機栗組，
[0023]5、油箱總成，6、第一回轉(zhuǎn)減速器，7、第二回轉(zhuǎn)減速器，
[0024]8、操作臺，9、鉆架總成，10、頂緊裝置。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖1-4，對本實用新型的一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車作以下詳細說明。
[0026]如附圖1-4所示，本實用新型的一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車，其結(jié)構(gòu)包括車體1、設(shè)置于車體1上方的升降裝置2和設(shè)置于車體1下方的履帶式行走裝置3，還包括作為動力源相連的電機栗組4和油箱總成5，所述升降裝置2選用兩組升降油缸，兩組升降油缸上下排列呈一條直線，以增大鉆孔范圍和鉆孔高度，其中:
[0027]所述升降裝置2的底端通過第一回轉(zhuǎn)減速器6與車體1相連，則升降裝置2能繞著與車體1的連接點做旋轉(zhuǎn)運動，以增大能夠鉆孔的范圍；
[0028]所述升降裝置2上設(shè)置有操作臺8和鉆架總成9，所述鉆架總成9通過第二回轉(zhuǎn)減速器7連接在升降裝置2上，則鉆架總成9能繞著與升降裝置2的連接點做旋轉(zhuǎn)運動，以實現(xiàn)各個角度的鉆孔。
[0029]所述鉆架總成9的數(shù)量為兩組，對稱連接于升降裝置2的前后兩側(cè)，以方便的對巷道兩側(cè)進行鉆孔，提高鉆孔效率。
[0030]所述操作臺8的數(shù)量為兩個，對稱設(shè)置于升降裝置2的左右兩側(cè)且位于兩組鉆架總成9旋轉(zhuǎn)形成的兩個平行平面之間。
[0031]所述升降裝置2的頂部設(shè)置與巷道頂部接觸的頂緊裝置10，保證鉆孔時的穩(wěn)定性。
[0032]本實用設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用安全，能滿足巷道兩邊側(cè)幫的鉆孔，實現(xiàn)不同角度的打孔要求，以增大錨固作業(yè)的角度范圍。
[0033]需要說明的是，上述車體1、升降裝置2、履帶式行走裝置3、電機栗組4、油箱總成5、鉆架總成9和回轉(zhuǎn)減速器均為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)。
[0034]綜上所述，本實用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實施例中，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實用新型的指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實施例，但這些實施例都包括在本實用新型的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車，包括車體、設(shè)置于車體上方的升降裝置和設(shè)置于車體下方的行走裝置，還包括作為動力源相連的電機栗組和油箱總成，其特征在于，所述升降裝置的底端通過回轉(zhuǎn)減速器與車體相連； 所述升降裝置上設(shè)置有操作臺和鉆架總成，所述鉆架總成通過回轉(zhuǎn)減速器連接在升降裝置上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車，其特征在于，所述鉆架總成的數(shù)量為兩組，對稱連接于升降裝置的前后兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車，其特征在于，所述操作臺的數(shù)量為兩個，對稱設(shè)置于升降裝置的左右兩側(cè)且位于兩組鉆架總成旋轉(zhuǎn)形成的兩個平行平面之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車，其特征在于，所述升降裝置的頂部設(shè)置與巷道頂部接觸的頂緊裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車，其特征在于，所述升降裝置兩組升降油缸。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車，其特征在于，所述行走裝置為履帶式行走裝置。
【專利摘要】本實用新型提供一種煤礦用雙臂液壓錨桿鉆車，屬于煤礦巷道施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括車體、設(shè)置于車體上方的升降裝置和設(shè)置于車體下方的行走裝置，還包括作為動力源相連的電機泵組和油箱總成；其中，所述升降裝置的底端通過回轉(zhuǎn)減速器與車體相連；所述升降裝置上設(shè)置有操作臺和鉆架總成，所述鉆架總成通過回轉(zhuǎn)減速器連接在升降裝置上。本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用安全；通過在升降裝置與車體之間設(shè)置回轉(zhuǎn)減速器，實現(xiàn)升降裝置的360°旋轉(zhuǎn)，滿足巷道兩邊側(cè)幫的鉆孔，再加上在升降裝置和鉆架總成之間設(shè)置回旋減速器，實現(xiàn)給進裝置的360°旋轉(zhuǎn)，滿足不同角度的打孔要求，最終達到增大錨固作業(yè)角度范圍的目的。
【IPC分類】E21B15/00, E21D20/00, E21B7/02
【公開號】CN205047148
【申請?zhí)枴緾N201520612625
【發(fā)明人】張清波, 蘇立堂, 來存武, 李井衛(wèi)
【申請人】鄒城市沙普鉆探裝備有限責(zé)任公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年8月14日