一種保溫型內(nèi)襯油管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油管，特別涉及一種保溫型內(nèi)襯油管。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的石油內(nèi)襯管均采用在油管中內(nèi)置防腐耐磨內(nèi)襯層，可防止抽油桿與油管內(nèi)壁的磨損和油管的內(nèi)部腐蝕。內(nèi)襯層表面光滑、柔順，一則可以防止抽油桿與油管內(nèi)壁直接摩擦，二則可以降低抽油桿的磨損量。因此，耐磨層可以同時(shí)對(duì)油管以及抽油桿都起到保護(hù)作用。
[0003]常規(guī)的石油內(nèi)襯油管結(jié)構(gòu)中，內(nèi)襯管的端部與油管的端部齊平，而由于油管均需要通過油管接箍進(jìn)行接管來達(dá)到需要的總長(zhǎng)度；因此，接管處的內(nèi)襯管端部易被抽油桿損壞，且抽油桿柱上、下運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)襯管端部會(huì)對(duì)抽油桿造成引起卡滯。
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)象，中國(guó)專利號(hào)為201320641123.4提出了一種特種內(nèi)襯油管，包括油管、內(nèi)襯管和油管接箍，相鄰的油管之間通過油管接箍螺紋連接;油管內(nèi)置內(nèi)襯管，內(nèi)襯管在油管的管口處沿油管徑向翻邊形成翻邊管口，翻邊管口外徑小于油管外螺紋底徑;翻邊管口內(nèi)圈處設(shè)置圓弧形倒角A，翻邊管口外圈處設(shè)置圓弧形倒角B;這種結(jié)構(gòu)的內(nèi)襯管抽油桿在運(yùn)動(dòng)時(shí)不易卡滯且內(nèi)襯層不易損壞;但這種結(jié)構(gòu)的內(nèi)襯油管不具有保溫性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種抽油桿在運(yùn)動(dòng)時(shí)不易卡滯且具有耐磨、防垢、防腐和保溫性能的保溫型內(nèi)襯油管。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種保溫型內(nèi)襯油管，包括油管、內(nèi)襯管A和油管接箍，相鄰的油管之間通過油管接箍連接;油管內(nèi)置內(nèi)襯管A，內(nèi)襯管A在油管的管口處沿油管徑向翻邊形成翻邊管口，翻邊管口外徑小于油管外螺紋底徑;翻邊管口內(nèi)圈處設(shè)置圓弧形倒角A，翻邊管口外圈處設(shè)置圓弧形倒角B，且在翻邊管口的外表面設(shè)置導(dǎo)向錐面;其特征在于:所述內(nèi)襯管A包括耐磨層A和設(shè)置在耐磨層上的保溫層A，在油管接箍的中間位置還內(nèi)置有一內(nèi)襯管B，所述內(nèi)襯管B包括耐磨層B和設(shè)置在耐磨層上的保溫層B，所述耐磨層B具有一臺(tái)階狀內(nèi)腔，該內(nèi)腔為自中間向兩側(cè)直徑逐漸增大的腔體。
[0007 ]進(jìn)一步地，所述內(nèi)襯管B的內(nèi)徑大于內(nèi)襯管A的外徑。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0009](1)本實(shí)用新型的保溫型內(nèi)襯油管，是在鋼制普通油管和油箍?jī)?nèi)襯耐磨保溫材料，并通過特殊工藝使襯管與油管緊貼在一體，形成“管中管”結(jié)構(gòu)，制成具有耐磨、防垢、防腐和保溫性能的特種油管，同時(shí)對(duì)抽油桿柱起保護(hù)作用;而內(nèi)襯管設(shè)置翻邊，并在翻邊管口處的內(nèi)、外圈均設(shè)置倒角，圓弧倒角B和導(dǎo)向錐面用于起下管柱導(dǎo)向，保護(hù)內(nèi)襯管材不被損壞；圓弧倒角A保證抽油桿柱上下運(yùn)動(dòng)時(shí)不卡滯，并保護(hù)內(nèi)襯管材不被損壞；
[0010](2)本實(shí)用新型的保溫型內(nèi)襯油管，內(nèi)襯管B的耐磨層B的內(nèi)腔為自中間向兩側(cè)直徑逐漸增大的腔體，進(jìn)而使得相鄰油管與油箍連接時(shí)，使它們之間的連接能夠更加穩(wěn)固，同時(shí)又能起到耐磨保溫的效果。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型保溫型內(nèi)襯油管的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面的實(shí)施例可以使本專業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本實(shí)用新型，但并不因此將本實(shí)用新型限制在所述的實(shí)施例范圍之中。
實(shí)施例
[0014]本實(shí)施例保溫型內(nèi)襯油管，如圖1所示，包括油管1、內(nèi)襯管和油管接箍4，相鄰的油管1之間通過油管接箍4連接;油管1內(nèi)置內(nèi)襯管A，內(nèi)襯管A在油管的管口處沿油管徑向翻邊形成翻邊管口，翻邊管口外徑小于油管外螺紋底徑;翻邊管口內(nèi)圈處設(shè)置圓弧形倒角A，翻邊管口外圈處設(shè)置圓弧形倒角B，且在翻邊管口的外表面設(shè)置導(dǎo)向錐面；
[0015]內(nèi)襯管A包括耐磨層2和設(shè)置在耐磨層上的保溫層3，在油管接箍4的中間位置還內(nèi)置有一內(nèi)襯管B，內(nèi)襯管B包括耐磨層5和設(shè)置在耐磨層上的保溫層6，耐磨層5具有一臺(tái)階狀內(nèi)腔，該內(nèi)腔為自中間向兩側(cè)直徑逐漸增大的腔體。
[0016]本實(shí)例的保溫型內(nèi)襯油管，是在鋼制普通油管內(nèi)襯耐磨保溫材料，并通過特殊工藝使襯管與油管緊貼在一體，形成“管中管”結(jié)構(gòu)，制成具有耐磨、防垢、防腐和保溫性能的特種油管，同時(shí)對(duì)抽油桿柱起保護(hù)作用；而內(nèi)襯管設(shè)置翻邊，并在翻邊管口處的內(nèi)、外圈均設(shè)置倒角，圓弧倒角B和導(dǎo)向錐面用于起下管柱導(dǎo)向，保護(hù)內(nèi)襯管材不被損壞;圓弧倒角A保證抽油桿柱上下運(yùn)動(dòng)時(shí)不卡滯，并保護(hù)內(nèi)襯管材不被損壞。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種保溫型內(nèi)襯油管，包括油管、內(nèi)襯管A和油管接箍，相鄰的油管之間通過油管接箍連接;油管內(nèi)置內(nèi)襯管A，內(nèi)襯管A在油管的管口處沿油管徑向翻邊形成翻邊管口，翻邊管口外徑小于油管外螺紋底徑;翻邊管口內(nèi)圈處設(shè)置圓弧形倒角A，翻邊管口外圈處設(shè)置圓弧形倒角B，且在翻邊管口的外表面設(shè)置導(dǎo)向錐面;其特征在于:所述內(nèi)襯管A包括耐磨層A和設(shè)置在耐磨層上的保溫層A，在油管接箍的中間位置還內(nèi)置有一內(nèi)襯管B，所述內(nèi)襯管B包括耐磨層B和設(shè)置在耐磨層上的保溫層B，所述耐磨層B具有一臺(tái)階狀內(nèi)腔，該內(nèi)腔為自中間向兩側(cè)直徑逐漸增大的腔體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保溫型內(nèi)襯油管，其特征在于:所述內(nèi)襯管B的內(nèi)徑大于內(nèi)襯管A的外徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種保溫型內(nèi)襯油管，包括油管、內(nèi)襯管A和油管接箍，相鄰的油管之間通過油管接箍連接；油管內(nèi)置內(nèi)襯管A，所述內(nèi)襯管A包括耐磨層A和設(shè)置在耐磨層上的保溫層A，在油管接箍的中間位置還內(nèi)置有一內(nèi)襯管B，所述內(nèi)襯管B包括耐磨層B和設(shè)置在耐磨層上的保溫層B，所述耐磨層B具有一臺(tái)階狀內(nèi)腔，該內(nèi)腔為自中間向兩側(cè)直徑逐漸增大的腔體。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：該結(jié)構(gòu)是在鋼制普通油管內(nèi)襯耐磨保溫材料，使襯管與油管緊貼在一體，形成“管中管”結(jié)構(gòu)，同時(shí)對(duì)抽油桿柱起保護(hù)作用。
【IPC分類】E21B17/00, B32B33/00, B32B1/08, E21B17/02
【公開號(hào)】CN205135437
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520928449
【發(fā)明人】陸華飛, 李榮明, 孫昌平, 張翔
【申請(qǐng)人】南通市華業(yè)石油機(jī)械有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日