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      一種矸石裝載點調(diào)車裝置的制造方法

      文檔序號:10261708閱讀:229來源:國知局
      一種矸石裝載點調(diào)車裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種矸石裝載點調(diào)車裝置,適用于耙矸機排矸時礦車進出裝載點的裝置,屬于巷道掘進迎頭矸石裝運作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,巷道掘進主要采用鉆爆法,將爆破下來的矸石裝入礦車并運送到車場,是掘進過程中最繁重的工作。掘進迎頭矸石裝運工藝流程如圖1所示,操作人員先操作扳道器b接通進車道(副道)1與裝載點c的線路通道,然后將空車推到耙矸機機頭d下的裝載點,接著操作耙矸機裝車,最后操作扳道器b接通出車道(主道)2與裝載點c線路通道,并將裝滿矸石的礦車推到車場主道。其中,進車道是指空礦車進入裝載點的通道,出車道是指重車運出裝載點的通道,道岔是指軌道分岔裝置,扳道器是指接通、斷開道岔的操作機構(gòu),裝載點是指耙矸機將矸石裝入礦車的地點。當耙矸機隨迎頭掘進前移時,進車道(副道)I及道岔a也要隨之前移,每掘進30左右米就需要移動一次耙矸機和分車道岔,每次移動時都需要重新拆裝道岔,整個排矸環(huán)節(jié)勞動強度很大、操作復雜、工作效率低,同時存在較大安全隱患。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種矸石裝載點調(diào)車裝置,可簡化矸石裝運的作業(yè)流程,提高工作效率和安全性。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的一種矸石裝載點調(diào)車裝置,包括底盤以及安裝在底盤上的礦車導向裝置、小絞車和操縱臺,所述礦車導向裝置包括兩個分別與進車道、出車道連通的導向軌,兩個導向軌的出口對準耙矸機;與進車道連通的導向軌的出口處設(shè)有與推力氣缸連接的活動推桿,用于將導向軌上的空礦車推至底盤上另一側(cè)的耙矸機出矸口下方;耙矸機下方安裝有用于將裝滿矸石的車輛推出卸料口位置的重車推力氣缸,所述底盤可隨耙矸機一同移動。
      [0005]優(yōu)選地,所述小絞車為風動絞車,以井下壓風為動力,利用氣栗推動卷筒轉(zhuǎn)動,通過收緊鋼絲繩來帶動礦車移動。
      [0006]優(yōu)選地,所述兩個導向軌與耙矸機成“Y”型結(jié)構(gòu)。
      [0007]優(yōu)選地,還包括推頭小跑車,所述推頭小跑車與重車推力氣缸連接。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型主要由移動式底盤、礦車導向裝置、小絞車、推力氣缸和操縱臺組成,通過操縱小絞車和推力氣缸,即可完成礦車進出耙矸機裝載點,從而取代傳統(tǒng)的人工推車作業(yè)方式。移動式底盤代替了裝載點空車、重車分車道岔,無需在循環(huán)作業(yè)過程中重復拆裝道岔。礦車導向裝置、小絞車、推力氣缸、操縱臺均安裝在移動式底盤上,在循環(huán)作業(yè)過程中該底盤可隨耙矸機一同移動,無需重復拆裝,簡化了作業(yè)流程,提高了工作效率,確保了作業(yè)的安全。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為現(xiàn)有耙矸裝車設(shè)施的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011 ]圖中:1、進車道,2、出車道,3、空礦車,4、礦車導向裝置,5、推力氣缸,6、活動推桿,
      7、小絞車,8、操縱臺,9、鉸鏈,10、耙矸機,11、重車推力氣缸,12、推頭小跑車,13、底盤,a、道岔,b、扳道器,C、裝載點,d、耙矸機機頭。
      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
      [0013]如圖2所示,一種矸石裝載點調(diào)車裝置,包括底盤13以及安裝在底盤13上的礦車導向裝置4、小絞車7和操縱臺8,所述礦車導向裝置4包括兩個分別與進車道1、出車道2連通的導向軌,兩個導向軌的出口對準耙矸機10;與進車道I連通的導向軌的出口處設(shè)有與推力氣缸5連接的活動推桿6,用于將導向軌上的空礦車推至底盤13上另一側(cè)的耙矸機10出矸口下方;耙矸機1下方安裝有用于將裝滿矸石的車輛推出卸料口位置的重車推力氣缸11,所述底盤13可隨耙矸機10—同移動。其中,推力氣缸是指以井下壓風為動力,利用活塞桿推力來移動礦車,操縱臺主要由平臺、閥件、手柄等組成,可對絞車和推力氣缸進行集中操作。
      [0014]優(yōu)選地,所述小絞車7為風動絞車,以井下壓風為動力,利用氣栗推動卷筒轉(zhuǎn)動,通過收緊鋼絲繩來帶動礦車移動。
      [0015]優(yōu)選地,所述兩個導向軌與耙矸機10成“Y”型結(jié)構(gòu)。
      [0016]優(yōu)選地,還包括推頭小跑車12,所述推頭小跑車12與重車推力氣缸11連接。
      [0017]耙矸機耙矸裝車時,作業(yè)人員將小絞車鉤頭與進車道最后一個空礦車連接,啟動小絞車牽引空車前移,當前面一輛礦車到達推力氣缸前的活動推桿前停車,啟動推力氣缸將第一個礦車推至平臺另一側(cè)的耙矸機出矸口下方,操作耙矸機向礦車耙矸,當?shù)V車裝滿后再啟動耙矸機下方的重車推力氣缸將裝滿矸石的車輛推出卸料口位置,推頭小跑車可將裝滿矸石的礦車推到車場主道。隨著掘進迎頭前移,進入下一耙矸裝車循環(huán)作業(yè)時,整個調(diào)車盤可隨耙裝機一同移動,無需重復拆裝和單獨搬運。
      [0018]由上述結(jié)構(gòu)可見,本實用新型通過用機械設(shè)備代替掘進巷道耙矸機裝車過程中的人工推車作業(yè),具體是通過操縱小絞車和推力氣缸,完成礦車進出耙矸機裝載點,從而取代傳統(tǒng)的人工推車作業(yè)方式。移動式底盤代替了裝載點空車、重車分車道岔,無需在循環(huán)作業(yè)過程中重復拆裝道岔。礦車導向裝置、小絞車、推力氣缸、操縱臺均安裝在移動式底盤上,在循環(huán)作業(yè)過程中該底盤可隨耙矸機一同移動,無需重復拆裝,簡化了作業(yè)流程,提高了工作效率,確保了作業(yè)的安全。
      【主權(quán)項】
      1.一種矸石裝載點調(diào)車裝置,其特征在于,包括底盤(13)以及安裝在底盤(13)上的礦車導向裝置(4)、小絞車(7)和操縱臺(8),所述礦車導向裝置(4)包括兩個分別與進車道(I)、出車道(2)連通的導向軌,兩個導向軌的出口對準耙矸機(10);與進車道(I)連通的導向軌的出口處設(shè)有與推力氣缸(5)連接的活動推桿(6),用于將導向軌上的空礦車推至底盤(13)上另一側(cè)的耙矸機(10)出矸口下方;耙矸機(10)下方安裝有用于將裝滿矸石的車輛推出卸料口位置的重車推力氣缸(11),所述底盤(13)可隨耙矸機(1) —同移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種矸石裝載點調(diào)車裝置,其特征在于,所述小絞車(7)為風動絞車,以井下壓風為動力,利用氣栗推動卷筒轉(zhuǎn)動,通過收緊鋼絲繩來帶動礦車移動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種矸石裝載點調(diào)車裝置,其特征在于,所述兩個導向軌與耙矸機(10)成“Y”型結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種矸石裝載點調(diào)車裝置,其特征在于,還包括推頭小跑車(12),所述推頭小跑車(12)與重車推力氣缸(11)連接。
      【專利摘要】本實用新型公開一種矸石裝載點調(diào)車裝置,包括底盤(13)以及安裝在底盤上的礦車導向裝置(4)、小絞車(7)和操縱臺(8),礦車導向裝置包括兩個分別與進車道、出車道連通的導向軌,兩個導向軌的出口對準耙矸機(10);與進車道連通的導向軌的出口處設(shè)有與推力氣缸連接的活動推桿(6),用于將導向軌上的空礦車推至底盤上另一側(cè)的耙矸機出矸口下方;耙矸機下方安裝有用于將裝滿矸石的車輛推出卸料口位置的重車推力氣缸。本實用新型通過用機械設(shè)備代替掘進巷道耙矸機裝車過程中的人工推車作業(yè),在循環(huán)作業(yè)過程中該底盤可隨耙矸機一同移動,無需重復拆裝,簡化了作業(yè)流程,提高了工作效率,確保了作業(yè)的安全。
      【IPC分類】E21D9/12, E21D9/13
      【公開號】CN205172586
      【申請?zhí)枴緾N201520962744
      【發(fā)明人】宋傳法, 龍宏江, 宮尚禹, 唐光富, 史法超, 張龍
      【申請人】上海大屯能源股份有限公司江蘇分公司
      【公開日】2016年4月20日
      【申請日】2015年11月26日
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