防托壓螺桿鉆具傳動軸總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種石油鉆井使用的井下螺桿鉆具，尤其是涉及一種防托壓螺桿鉆具傳動軸總成。
【背景技術(shù)】
[0002]螺桿鉆具是石油鉆井廣泛使用的井下動力鉆具，主要包括旁通閥總成、馬達總成、萬向軸總成和傳動軸總成，且由上至下依次固定連接。
[0003]為了提高油氣產(chǎn)量，水平井、分支井、叢式井、大位移井所占的比例越來越大，而且水平段長度也越來越長。托壓是指在井斜大、井眼曲率大的定向井施工過程中，鉆具很難將鉆壓傳遞到鉆頭，即無法有效施加鉆壓。
[0004]在水平井和大位移井的鉆井施工中，由于摩擦阻力較大，使得鉆井效率低、周期長、成本高，成為制約水平井和大位移井鉆井技術(shù)應(yīng)用的主要因素。在水平井和大位移井的鉆井過程中，由于鉆井管柱的摩阻扭矩太大，導(dǎo)致機械鉆速明顯變低，鉆具不能上起或發(fā)生鉆具斷裂事故，目的層中靶率低，不能滿足井身軌跡設(shè)計要求。降低水平段中鉆柱的前行摩擦阻力，是確保水平井或大位移井延伸鉆進長水平段的關(guān)鍵。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服現(xiàn)有螺桿鉆具在水平井、大位移井鉆進過程中，存在的鉆井管柱的摩阻扭矩大，導(dǎo)致機械鉆速明顯變低，鉆具不能上起或發(fā)生斷鉆具事故，目的層中靶率低，不能滿足井身軌跡設(shè)計要求的不足，本實用新型提供一種防托壓螺桿鉆具傳動軸總成。
[0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:防托壓螺桿鉆具傳動軸總成，包括傳動軸、防掉裝置、上徑向軸承、下徑向軸承、多列向心推力球軸承、殼體、水帽、下短節(jié)，傳動軸上端與水帽固定連接，傳動軸由上至下安裝有上徑向軸承、多列向心推力球軸承、下徑向軸承;殼體上端與可調(diào)彎殼體連接，殼體下端與下短節(jié)固定連接;防掉裝置安裝在下短節(jié)的下端部，所述可調(diào)彎殼體的調(diào)整滑套外表面有耐磨墊塊;所述下徑向軸承安裝在所述下短節(jié)的上端部內(nèi)孔中；在所述上徑向軸承下端與多列向心推力球軸承上端之間安裝有碟簧;在所述下徑向軸承上端與所述傳動軸凸臺之間安裝有2個或2個以上滾柱銷。
[0007]優(yōu)選的，所述防掉裝置的防掉擋環(huán)固定安裝在所述下短節(jié)內(nèi)，所述防掉擋環(huán)下方下短節(jié)的環(huán)形槽內(nèi)安裝有孔用彈性擋圈。
[0008]優(yōu)選的，所述碟簧成對反向安裝。
[0009]優(yōu)選的，在所述滾柱銷與所述殼體之間由內(nèi)向外依次安裝有定位套、隔套。
[0010]優(yōu)選的，所述殼體下端部外表面為近鉆頭扶正器，所述近鉆頭扶正器的扶正筋為直楞、螺旋、非對稱三楞。
[0011]本實用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)合理、便于裝配，鉆進中井眼通過能力強，有效降低水平段中鉆柱的前行摩擦阻力，確保水平井或大位移井延伸長水平段的鉆進。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型防托壓螺桿鉆具傳動軸總成結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1.傳動軸，2.防掉裝置，3.防掉擋環(huán)，4.下短節(jié)，5.下徑向軸承，6.滾柱銷，7.定位套，8.隔套，9.近鉆頭扶正器，10.多列向心推力球軸承，11.殼體，12.碟簧，14.上徑向軸承，15.水帽，16.下殼體，17.可調(diào)彎殼體，18.耐磨墊塊，19.調(diào)整滑套，20.彎短節(jié)，21.上殼體。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉的是，本發(fā)明不限于所列出的【具體實施方式】，只要符合本發(fā)明的精神，都應(yīng)該包括于本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
[0015]參見附圖1。本實用新型防托壓螺桿鉆具傳動軸總成，包括傳動軸1、防掉裝置2、上徑向軸承14、下徑向軸承5、多列向心推力球軸承10、殼體11、水帽15、下短節(jié)4。殼體11的上端與可調(diào)彎殼體17連接，可調(diào)彎殼體17包括依次連接的上殼體21、調(diào)整滑套19、下殼體16，以及通過平鍵安裝在調(diào)整滑套19內(nèi)孔中的彎短節(jié)20，調(diào)整滑套19外表面有耐磨墊塊18，耐磨墊塊18為鑲嵌在調(diào)整滑套19表面的耐磨材料，不易因磨損而變形，能夠提高井深軌跡控制精度，以及軌跡的平滑性，有效減少鉆井工具面不穩(wěn)定。
[0016]傳動軸I的上端與水帽15固定連接，水帽15下方的傳動軸I由上至下安裝有上徑向軸承14、碟簧12、多列向心推力球軸承10、滾柱銷6、下徑向軸承5。碟簧12成對反向安裝，用于減輕或緩解鉆進過程中對多列向心推力球軸承10和傳動軸I的沖擊。2個或2個以上滾柱銷6安裝在下徑向軸承5上端與傳動軸I的凸臺之間，在滾柱銷6與殼體11之間由內(nèi)向外依次安裝有定位套7、隔套8，滾柱銷6用于防止下徑向軸承5上下竄動和轉(zhuǎn)動。
[0017]殼體11下端與下短節(jié)4固定連接。下短節(jié)4內(nèi)由上至下安裝有下徑向軸承5和防掉裝置2。防掉裝置2的防掉擋環(huán)3固定安裝在下短節(jié)4內(nèi)，通常采用螺紋固定連接;防掉擋環(huán)3下方下短節(jié)4的環(huán)形槽內(nèi)安裝有孔用彈性擋圈，防掉擋環(huán)3與傳動軸I的外圓之間有間隙，防掉擋環(huán)3內(nèi)徑小于下徑向軸承5的動套外徑，防掉裝置2位于螺桿鉆具下端，當(dāng)傳動軸發(fā)生斷裂事故時，用于防止斷軸上部掉入井底，最大限度提高螺桿鉆具的安全性。
[0018]本實用新型縮短了下短節(jié)4的長度，殼體11下端部外表面設(shè)置為近鉆頭扶正器9，下短節(jié)4長度短，使扶正器位置下移，靠近鉆頭，巖肩被旋轉(zhuǎn)的扶正器攪動，避免扶正器與鉆頭之間形成巖肩床，阻礙扶正器在井眼中穿行。近鉆頭扶正器9的扶正筋為直楞、螺旋、非對稱三楞形式，將扶正筋變窄，外徑減小，增大環(huán)空的過流面積，便于泥漿攜帶巖肩上返，與井壁接觸面積減小，減小了摩擦阻力，有利于鉆具向前推進，從而提高機械鉆速。
[0019]應(yīng)該注意的是上述實施例是示例而非限制本發(fā)明，本領(lǐng)域技術(shù)人員將能夠設(shè)計很多替代實施例而不脫離本專利的權(quán)利要求范圍。
【主權(quán)項】
1.一種防托壓螺桿鉆具傳動軸總成，包括傳動軸、防掉裝置、上徑向軸承、下徑向軸承、多列向心推力球軸承、殼體、水帽、下短節(jié)，傳動軸上端與水帽固定連接，傳動軸由上至下安裝有上徑向軸承、多列向心推力球軸承、下徑向軸承;殼體上端與可調(diào)彎殼體連接，殼體下端與下短節(jié)固定連接;防掉裝置安裝在下短節(jié)的下端部，其特征是: 所述可調(diào)彎殼體(17)的調(diào)整滑套(19)外表面有耐磨墊塊(18); 所述下徑向軸承(5)安裝在所述下短節(jié)(4)的上端部內(nèi)孔中； 在所述上徑向軸承(14)下端與多列向心推力球軸承(10)上端之間安裝有碟簧(12);在所述下徑向軸承(5)上端與所述傳動軸(I)凸臺之間安裝有2個或2個以上滾柱銷(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防托壓螺桿鉆具傳動軸總成，其特征是:所述防掉裝置(2)的防掉擋環(huán)(3)固定安裝在所述下短節(jié)(4)內(nèi)，所述防掉擋環(huán)(3)下方下短節(jié)(4)的環(huán)形槽內(nèi)安裝有孔用彈性擋圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述防托壓螺桿鉆具傳動軸總成，其特征是:所述碟簧(12)成對反向安裝。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述防托壓螺桿鉆具傳動軸總成，其特征是:在所述滾柱銷(6)與所述殼體(11)之間由內(nèi)向外依次安裝有定位套(7)、隔套(8)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述防托壓螺桿鉆具傳動軸總成，其特征是:所述殼體(11)下端部外表面為近鉆頭扶正器(9)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述防托壓螺桿鉆具傳動軸總成，其特征是:所述近鉆頭扶正器(9)的扶正筋為直楞、螺旋、非對稱三楞。
【專利摘要】一種防托壓螺桿鉆具傳動軸總成。本實用新型包括傳動軸、防掉裝置、上徑向軸承、下徑向軸承、多列向心推力球軸承、殼體、水帽、下短節(jié)，傳動軸上端與水帽固定連接，傳動軸由上至下安裝有上徑向軸承、多列向心推力球軸承、下徑向軸承；殼體上端與可調(diào)彎殼體連接，殼體下端與下短節(jié)固定連接；防掉裝置安裝在下短節(jié)的下端部，可調(diào)彎殼體的調(diào)整滑套外表面有耐磨墊塊；下徑向軸承安裝在下短節(jié)的上端部內(nèi)孔中；在上徑向軸承下端與多列向心推力球軸承上端之間安裝有碟簧；在下徑向軸承上端與傳動軸凸臺之間安裝有2個或2個以上滾柱銷。其有益效果是有效降低水平段中鉆柱的前行摩擦阻力，確保水平井或大位移井延伸長水平段的鉆進。
【IPC分類】E21B4/00, F16C35/04
【公開號】CN205206736
【申請?zhí)枴緾N201521054024
【發(fā)明人】辛常青, 李明謙, 魏向輝, 王春陽, 高林, 孫宏飛
【申請人】中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司, 渤海石油裝備（天津）中成機械制造有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月17日