一種間距可調(diào)式鉆機(jī)底座平移裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及到石油鉆采設(shè)備移動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了節(jié)約土地資源和減少鉆前工程的費(fèi)用，在許多地方都采用了在一個(gè)井場(chǎng)實(shí)施多口鉆井任務(wù)的叢式井鉆井作業(yè)，這樣可以大大減少鉆井場(chǎng)地的使用面積，而且也不影響鉆井的質(zhì)量，在實(shí)施叢式井鉆井作業(yè)時(shí)，當(dāng)完成一口井的鉆井任務(wù)后，為了將鉆井移動(dòng)到下一個(gè)井位，在井場(chǎng)足夠大的情況下，通常采用的方法是用多臺(tái)牽引設(shè)備將鉆機(jī)主體部分拖拽至新的井位，在井場(chǎng)較小的情況下，采用液壓缸步進(jìn)式平移裝置將鉆機(jī)整體升高，然后落在四個(gè)獨(dú)立的并且自帶一小段軌道和頂推液壓缸的步進(jìn)裝置上，然后通過頂推液壓缸推動(dòng)鉆井在軌道上移動(dòng)，到達(dá)死點(diǎn)后又將鉆井升起來，將步進(jìn)裝置向前移動(dòng)后放下鉆機(jī)推向前，由此交替前進(jìn)，目前這一方案的缺點(diǎn)是:鉆機(jī)整體移動(dòng)一步，然后將頂塊從卡槽中取出，接著液壓缸活塞桿縮回或者伸出，將頂塊卡在下一個(gè)卡槽中，需要人工去重復(fù)以上步驟，由于頻繁的人力操作，存在較大的安全隱患且費(fèi)時(shí)費(fèi)工，效率較低，而且由于下移動(dòng)座上的滑板焊接在下移動(dòng)座上，此類技術(shù)方案無法解決一套移動(dòng)裝置適配不能間距軌道的問題。
[0003]綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)是:
[0004](I )、無法適應(yīng)不同間距的導(dǎo)軌，鉆機(jī)在移動(dòng)過程中需要人力操作
[0005](2)、需要在軌道座上開設(shè)若干液壓缸步進(jìn)式平移裝置的安裝孔，制造成本高；
[0006](3)、鉆機(jī)每移動(dòng)一段就需人工裝拆銷軸，費(fèi)時(shí)費(fèi)工，生產(chǎn)成本高、效率較低；
[0007](4)、在低溫環(huán)境中，裝拆人員需忍受寒冷天氣的傷害，易產(chǎn)生生產(chǎn)事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種間距可調(diào)式鉆機(jī)底座平移裝置，該裝置能夠適配不同間距的導(dǎo)軌，實(shí)現(xiàn)只需在駕駛室操作就能平移整個(gè)鉆機(jī)系統(tǒng)。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0010]本實(shí)用新型包括間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、牽引液壓缸、頂升機(jī)構(gòu)、鉆機(jī)上的兩個(gè)鉆機(jī)底座、導(dǎo)軌，鉆機(jī)上的兩個(gè)鉆機(jī)底座分別在兩個(gè)導(dǎo)軌上，其中一個(gè)導(dǎo)軌上的兩個(gè)鉆機(jī)底座之間有兩個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、一個(gè)牽引液壓缸、一個(gè)頂升機(jī)構(gòu)及一個(gè)連接架，鉆機(jī)底座的底部連接有第一齒條，間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上有第二齒條，鉆機(jī)底座與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過第一齒條和第二齒條嚙合連接，連接架為框架形，牽引液壓缸和頂升機(jī)構(gòu)在連接架內(nèi)，連接架的外部?jī)蓚?cè)各自伸出兩個(gè)立板與左右兩個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，連接架的內(nèi)部的一側(cè)通過兩個(gè)立板與牽引液壓缸的一端連接，牽引液壓缸的另一端與頂升機(jī)構(gòu)連接。
[0011]間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的下部各自有一個(gè)L形的導(dǎo)向塊，兩個(gè)導(dǎo)向塊的上面有一個(gè)加強(qiáng)板，加強(qiáng)板的后面有一個(gè)插板，插板中間的兩側(cè)各有一個(gè)螺孔，兩個(gè)螺栓分別連接在兩個(gè)螺孔上，用于固定齒條和壓板，加強(qiáng)板上的兩側(cè)各自有兩個(gè)中間有間距的耳座，加強(qiáng)板的中間兩側(cè)各自有一個(gè)固定座，螺桿穿過兩個(gè)固定座并用螺母固定。
[0012]間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為4個(gè)或8個(gè)。
[0013]鉆機(jī)底座上有第一齒條和T形立板，第一齒條和T形立板之間的距離與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的插板長(zhǎng)度相同，鉆機(jī)底座與T形立板之間的距離與插板的厚度相同，使間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝入鉆機(jī)底座與T形立板中。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)軸二側(cè)視圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型鉆機(jī)底座局部視圖；
[0019]圖6是本實(shí)用新型間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和鉆機(jī)底座齒條-齒條副嚙合示意圖；
[0020]圖7是本實(shí)用新型間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和鉆機(jī)底座齒條-齒條副嚙合剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參見附圖實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0022]圖1-2中:鉆機(jī)的兩個(gè)鉆機(jī)底座5分別在兩根導(dǎo)軌6上，兩個(gè)鉆機(jī)底座5上共有4個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1、兩個(gè)連接架4、兩個(gè)牽引液壓油缸2、兩個(gè)頂升機(jī)構(gòu)3，每一個(gè)鉆機(jī)底座5的底部連有第一齒條501，每一個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I上有第二齒條104，鉆機(jī)底座5與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I通過第一齒條501-第二齒條104嚙合連接，連接架4為框架形，牽引液壓缸2和頂升機(jī)構(gòu)3在連接架4內(nèi)，連接架4外部左右兩側(cè)各自伸出兩個(gè)立板，連接架4內(nèi)部一側(cè)伸出兩個(gè)立板，連接架4外部?jī)啥送ㄟ^立板與兩個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I連接，連接架4的內(nèi)部通過兩個(gè)立板與牽引液壓缸2連接，牽引液壓缸2的另一端與頂升機(jī)構(gòu)3連接。
[0023]圖3-4中:間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I的下部?jī)蓚?cè)各自有一個(gè)L形的導(dǎo)向塊110，兩個(gè)導(dǎo)向塊110的上面活接有一個(gè)中間有凹槽的加強(qiáng)板109，加強(qiáng)板109的后面有一個(gè)插板101，插板101的中間兩邊分別有一個(gè)螺孔，第二齒條104穿過加強(qiáng)板109中間的凹槽后，螺栓將壓板103和第二齒條104連接在插板101上的螺孔中，加強(qiáng)板109上的兩側(cè)各自有兩個(gè)中間有間距的耳座102，連接架4通過外部的立板與兩個(gè)中間有間距的耳座102連接，加強(qiáng)板109中部?jī)蓚?cè)各自有一個(gè)固定座105，螺桿106穿過兩個(gè)固定座105，并用螺栓107固定。
[0024]圖5中:鉆機(jī)底座5上焊有第一齒條501和T形立板502，第一齒條501和T形立板502之間的距離與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I上的插板101長(zhǎng)度相同，鉆機(jī)底座5與T形立板502之間的距離與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I上的插板101的厚度相同，使間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I通過插板101從鉆機(jī)底座5和T形立板502之間插入后連接。
[0025]圖6中:鉆機(jī)底座5在導(dǎo)軌6上，鉆機(jī)底座5上有第一齒條501、T形立板502，間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I上的第二齒條104與第一齒條501嚙合，導(dǎo)軌6在間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I的導(dǎo)向塊110內(nèi)。
[0026]圖7中:間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的導(dǎo)向塊110上有加強(qiáng)板109、耳座102，螺栓108將壓板103、第二齒條104連接在插板101上，鉆機(jī)底座5上有T形立板502和第一齒條501，第一齒條501與第二齒條104嚙合連接。
[0027]當(dāng)鉆機(jī)需要整體平移時(shí)，頂升機(jī)構(gòu)3的活塞桿伸出，使頂升機(jī)構(gòu)3的端面與導(dǎo)軌6的表面接觸，通過頂升機(jī)構(gòu)3的端面與導(dǎo)軌6表面的摩擦力固定頂升機(jī)構(gòu)3，牽引液壓缸2的活塞桿伸出，推動(dòng)連接架4前移，連接架4推動(dòng)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I，間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I推動(dòng)鉆機(jī)底座5前移，同時(shí)連接架4推動(dòng)右側(cè)的間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I，間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I推動(dòng)右側(cè)的鉆機(jī)底座5前移，鉆機(jī)則整體向前移動(dòng)，鉆機(jī)移動(dòng)后，頂升機(jī)構(gòu)3活塞桿縮回，使頂升機(jī)構(gòu)3與導(dǎo)軌6脫離，牽引液壓缸2的活塞桿縮回并帶動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)3前移復(fù)位，當(dāng)需要移動(dòng)較遠(yuǎn)距離時(shí)，再重復(fù)上述步驟，是鉆機(jī)繼續(xù)平移。
[0028]當(dāng)導(dǎo)軌6的間距增大或減小時(shí)，將上述鉆機(jī)上的間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I及間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I上的第二齒條104、牽引液壓缸2、頂升裝置3、連接架4全部卸下，將鉆機(jī)吊裝在導(dǎo)軌6上，使鉆機(jī)底座5上的第一齒條501與導(dǎo)軌6的軸線垂直，再將間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I上的插板103插入鉆機(jī)底座5的第一齒條501和立板502之間的槽內(nèi)，并使插板103上的第二齒條104與第一齒條501嚙合后，再用螺栓將壓板103將第二齒條104固定在插板101上，最后安裝連接架4、牽引液壓缸2、頂升機(jī)構(gòu)3。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種間距可調(diào)式鉆機(jī)底座平移裝置，其特征是:包括間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)、牽引液壓缸(2)、頂升機(jī)構(gòu)(3)、連接架(4)、鉆機(jī)上的兩個(gè)鉆機(jī)底座(5)、導(dǎo)軌(6)，鉆機(jī)上的兩個(gè)鉆機(jī)底座(5)分別在兩個(gè)導(dǎo)軌(6)上，其中一個(gè)導(dǎo)軌(6)上的兩個(gè)鉆機(jī)底座(5)之間有兩個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(I)、一個(gè)牽引液壓缸(2)、一個(gè)頂升機(jī)構(gòu)(3)及一個(gè)連接架(4)，鉆機(jī)底座(5)的底部連有第一齒條(501)，間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(I)上有第二齒條(104)，鉆機(jī)底座(5)與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(I)通過第一齒條(501)和第二齒條(104)嚙合連接，連接架(4)為框架形，牽引液壓缸(2)和頂升機(jī)構(gòu)(3)在連接架(4)內(nèi)，連接架(4)的外部?jī)蓚?cè)分別通過兩個(gè)立板與左右兩個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(I)連接，連接架(4)內(nèi)部的一側(cè)通過兩個(gè)立板與牽引液壓缸(2)的一端連接，牽引液壓缸(2 )的另一端與頂升機(jī)構(gòu)(3 )連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間距可調(diào)式鉆機(jī)底座平移裝置，其特征是:間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(I)的下部各有一個(gè)L形的導(dǎo)向塊(110 )，兩個(gè)導(dǎo)向塊(110 )的上面活接一個(gè)加強(qiáng)板(109 )，加強(qiáng)板(109)的后面連有一個(gè)插板(101)，插板(101)中間的兩側(cè)各有一個(gè)螺孔，第二齒條(104)和壓板(103)通過螺栓(108)固定在插板(101)上，加強(qiáng)板(109)上的兩側(cè)各連有兩個(gè)中間有間隙的耳座(102)，加強(qiáng)板(109)的中間兩側(cè)各有一個(gè)固定座(105)，螺桿(106)和螺母(107)在兩個(gè)固定座(105)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種間距可調(diào)式鉆機(jī)底座平移裝置，其特征是:間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(I)為4個(gè)或8個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間距可調(diào)式鉆機(jī)底座平移裝置，其特征是:鉆機(jī)底座(5)上有第一齒條(501)和T行立板(502)，第一齒條(501)和T行立板(502)之間的距離與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(I)上的插板(101)的長(zhǎng)度相同，鉆機(jī)底座(5)與T行立板(502)之間的距離與插板(101)的厚度相同。
【專利摘要】涉及到石油鉆采設(shè)備移動(dòng)裝置的一種間距可調(diào)式鉆機(jī)底座平移裝置，鉆機(jī)上的兩個(gè)鉆機(jī)底座分別在兩個(gè)導(dǎo)軌上，鉆機(jī)底座與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別通過鉆機(jī)底座上的齒條與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的齒條嚙合連接，連接架的兩端分別與左右鉆機(jī)底座連接的間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，連接架與其內(nèi)的牽引液壓缸連接，牽引液壓缸與頂升機(jī)構(gòu)連接，導(dǎo)軌間距變化時(shí)，將間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝入鉆機(jī)底座上的齒條與T行立板之間，是間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的齒條與鉆機(jī)底座上的齒條嚙合連接后固定間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的齒條。本實(shí)用新型在導(dǎo)軌上平移并適配不同間距的導(dǎo)軌，其使用效率高、安全性好。
【IPC分類】E21B15/00
【公開號(hào)】CN205314926
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620062588
【發(fā)明人】魯獻(xiàn), 黎愛軍, 錢偉強(qiáng), 徐軍, 潘一霆, 李超, 吳剛
【申請(qǐng)人】中石化石油工程機(jī)械有限公司第四機(jī)械廠
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月22日