一種隧道襯砌臺車升降定位系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及隧道襯砌臺車技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種隧道襯砌臺車升降定位系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]隧道襯砌臺車是隧道施工過程二次襯砌中必須使用的專用設(shè)備，用于對隧道內(nèi)壁的砼襯砌施工。砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌不可或缺的非標(biāo)產(chǎn)品?，F(xiàn)有的襯砌臺車的升降定位系統(tǒng)一般都是安置于襯砌臺車的頂部位置，這樣對于襯砌臺車頂部的安裝空間要求較大，不便于隧道襯砌臺車在使用中過程中的通風(fēng)管道的布置，且因?yàn)橐r砌臺車一般結(jié)構(gòu)較高，襯砌臺車升降定位系統(tǒng)在頂部不便于安裝檢修，另外襯砌臺車升降定位系統(tǒng)安裝在頂部對于襯砌臺車頂部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較高，很容易造成襯砌臺車在使用過程因中受力不均，穩(wěn)定性差而產(chǎn)生安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種設(shè)計(jì)更加合理，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定的隧道襯砌臺車升降定位系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種隧道襯砌臺車升降定位系統(tǒng)，包括頂升油缸座，頂升油缸，油缸座內(nèi)套，油缸座外套，下縱梁，其特征在于:所述頂升油缸座焊接在襯砌臺車門架上，所述頂升油缸座下部連接頂升油缸，所述頂升油缸下部連接油缸座內(nèi)套，所述油缸座內(nèi)套外設(shè)置有油缸座外套，所述油缸座外套焊接固定在襯砌臺下縱梁上。
[0006]所述油缸座內(nèi)套下端連接轉(zhuǎn)向連接座。
[0007]所述油缸座內(nèi)套與油缸座外套為可滑動(dòng)連接，所述油缸座內(nèi)套可在油缸座外套內(nèi)滑動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)合理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安裝使用和檢修方便，使用方便快捷，占用空間小，襯砌臺車整體受力均勻，增大了臺車的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
:
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
:
[0010]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0011]如圖1所示，一種隧道襯砌臺車升降定位系統(tǒng)，包括頂升油缸座I，頂升油缸2，油缸座內(nèi)套3，油缸座外套4，轉(zhuǎn)向連接座5，下縱梁6，所述頂升油缸座I焊接在襯砌臺車門架7上，所述頂升油缸座I下部連接頂升油缸2，所述頂升油缸2下部連接油缸座內(nèi)套3，所述油缸座內(nèi)套3下端連接轉(zhuǎn)向連接座5，所述油缸座內(nèi)套3外設(shè)置有油缸座外套4，所述油缸座外套4焊接固定在襯砌臺下縱梁6上，所述油缸座內(nèi)套3與油缸座外套4為可滑動(dòng)連接，所述油缸座內(nèi)套3可在油缸座外套4內(nèi)滑動(dòng)。
[0012]襯砌臺車在就位后，通過襯砌臺車升降定位系統(tǒng)的四個(gè)角的頂升油缸頂起，油缸座內(nèi)套在油缸座內(nèi)套里滑動(dòng)，將整個(gè)臺車的門架頂起，使臺車頂部達(dá)到工作高度。優(yōu)點(diǎn)，此系統(tǒng)安裝在襯砌臺車底部，安裝檢修方便，對臺車頂部的空間無任何占用，將臺車門架整體頂起，臺車門架整體受力，增大了臺車的穩(wěn)定性。
[0013]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道襯砌臺車升降定位系統(tǒng)，包括頂升油缸座，頂升油缸，油缸座內(nèi)套，油缸座外套，下縱梁，其特征在于:所述頂升油缸座焊接在襯砌臺車門架上，所述頂升油缸座下部連接頂升油缸，所述頂升油缸下部連接油缸座內(nèi)套，所述油缸座內(nèi)套外設(shè)置有油缸座外套，所述油缸座外套焊接固定在襯砌臺下縱梁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道襯砌臺車升降定位系統(tǒng)，其特征在于:所述油缸座內(nèi)套下端連接轉(zhuǎn)向連接座。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道襯砌臺車升降定位系統(tǒng)，其特征在于:所述油缸座內(nèi)套與油缸座外套為可滑動(dòng)連接，所述油缸座內(nèi)套可在油缸座外套內(nèi)滑動(dòng)。
【專利摘要】一種隧道襯砌臺車升降定位系統(tǒng)，包括頂升油缸座,頂升油缸,油缸座內(nèi)套,油缸座外套,轉(zhuǎn)向連接座,下縱梁,其特征在于：所述頂升油缸座焊接在襯砌臺車門架上，所述頂升油缸座下部連接頂升油缸,所述頂升油缸下部連接油缸座內(nèi)套，所述油缸座內(nèi)套下端連接轉(zhuǎn)向連接座，所述油缸座內(nèi)套外設(shè)置有油缸座外套，所述油缸座外套焊接固定在襯砌臺下縱梁上，所述油缸座內(nèi)套與油缸座外套為可滑動(dòng)連接，所述油缸座內(nèi)套可在油缸座外套內(nèi)滑動(dòng)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)合理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安裝使用和檢修方便，使用方便快捷，占用空間小，襯砌臺車整體受力均勻，增大了臺車的穩(wěn)定性。
【IPC分類】E21D11/10
【公開號】CN205349363
【申請?zhí)枴緾N201521139322
【發(fā)明人】楊熙斌, 陳偉波
【申請人】安徽嵐島重工科技股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月30日