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      一種石油開(kāi)采用砂石過(guò)濾平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):10458403閱讀:267來(lái)源:國(guó)知局
      一種石油開(kāi)采用砂石過(guò)濾平臺(tái)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種石油開(kāi)采用砂石過(guò)濾平臺(tái),屬于石油開(kāi)采設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]油井出砂嚴(yán)重時(shí)造成油嘴堵塞或油嘴套刺漏,引起停井及污染對(duì)機(jī)組及地面流程設(shè)備造成較大危害?,F(xiàn)有的石油開(kāi)采設(shè)備結(jié)構(gòu)上和方式上存在較多的缺陷,導(dǎo)致石油開(kāi)采工作效率低,開(kāi)采緩慢,砂石對(duì)機(jī)械的磨損嚴(yán)重。有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“憋栗”的情況,給石油開(kāi)采帶來(lái)了安全隱患。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種石油開(kāi)采用砂石過(guò)濾平臺(tái),通過(guò)本實(shí)用新型可以對(duì)石油開(kāi)采進(jìn)行過(guò)濾,避免砂石影響的安全隱患。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下途徑實(shí)現(xiàn)的:一種石油開(kāi)采用砂石過(guò)濾平臺(tái),包括腔體,所述腔體包括第一腔體和第二腔體,所述第一腔體下端左邊和進(jìn)油管連接,所述第一腔體和第二腔體之間設(shè)置有輸油管,所述輸油管下端和第一腔體腔體密封連接,輸油管上端和第二腔體固定連接,所述輸油管下端和腔體上端形成一空腔,空腔上端兩端分別設(shè)置有上觸點(diǎn)和下觸點(diǎn),所述上觸點(diǎn)和下觸點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線與電源和報(bào)警器串聯(lián),所述空腔內(nèi)還設(shè)置有彈簧;所述輸油管中間設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有過(guò)濾盤(pán),所述過(guò)濾盤(pán)上設(shè)置有過(guò)濾孔和排砂槽,所述轉(zhuǎn)軸上端和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)連接桿和第二腔體上端連接,所述第二腔體上端右側(cè)和出油管連接,所述出油管上設(shè)置有輸油栗;所述輸油管內(nèi)還設(shè)置有排砂管,所述排砂管上設(shè)置有進(jìn)砂口,所述進(jìn)砂口和排砂槽相互配合,所述排砂管下端設(shè)置有端蓋;所述轉(zhuǎn)軸上下兩端設(shè)置有上軸承和下軸承,所述上軸承和下軸承分別與第二腔體和第一腔體連接;所述的第一腔體底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接平臺(tái)車(chē),平臺(tái)車(chē)底部安裝有行走輪。
      [0005]本實(shí)用新型有益效果:
      [0006]本實(shí)用新型通過(guò)在第一腔體和第二腔體之間設(shè)置輸油管,輸油管內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)置過(guò)濾盤(pán),過(guò)濾盤(pán)上設(shè)置有過(guò)濾孔和排砂槽,通過(guò)過(guò)濾孔讓石油通過(guò),而排砂槽將過(guò)濾的砂石從排砂管的進(jìn)砂口進(jìn)入排砂管;本實(shí)用新型將砂石在開(kāi)采時(shí)排出,不會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,保證設(shè)備的安全和石油品質(zhì),而且,本實(shí)用新型即使發(fā)生堵塞時(shí),這時(shí)輸油管內(nèi)油壓增大,輸油管和第一腔體之間會(huì)發(fā)生移動(dòng),上觸點(diǎn)和下觸點(diǎn)接觸后電路導(dǎo)通發(fā)出報(bào)警信號(hào),從而可以避免“憋栗”等安全隱患;此外,該裝置通過(guò)加裝移動(dòng)底座,從而實(shí)現(xiàn)多油井施工,提高設(shè)備使用效率,降低生產(chǎn)成本。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
      [0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0009]圖2為本實(shí)用新型過(guò)濾片仰視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖3為本實(shí)用新型圖1的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖中,1、第一腔體,2、進(jìn)油管,3、輸油管,4、出油管,5、輸油栗,6、轉(zhuǎn)軸,7、過(guò)濾盤(pán),
      8、排砂管,9、端蓋,10、上軸承,11、連接桿,12、驅(qū)動(dòng)電機(jī),13、第二腔體,14、彈簧,15、上觸點(diǎn),16、下觸點(diǎn),17、導(dǎo)線,18、電源,19、報(bào)警器,20、過(guò)濾孔,21、排砂槽,22、進(jìn)砂口,23、下軸承,24、空腔,25、平臺(tái)車(chē),26、轉(zhuǎn)軸,27、行走輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
      [0013]實(shí)施例:
      [0014]如圖1至圖3所示,一種石油開(kāi)采用砂石過(guò)濾平臺(tái),包括腔體,所述腔體包括第一腔體I和第二腔體13,所述第一腔體下端左邊和進(jìn)油管2連接,所述第一腔體和第二腔體之間設(shè)置有輸油管3,所述輸油管下端和第一腔體腔體密封連接,輸油管上端和第二腔體固定連接,所述輸油管下端和腔體上端形成一空腔24,空腔上端兩端分別設(shè)置有上觸點(diǎn)15和下觸點(diǎn)16,所述上觸點(diǎn)和下觸點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線17與電源18和報(bào)警器19串聯(lián),所述空腔內(nèi)還設(shè)置有彈簧14;所述輸油管中間設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸6,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有過(guò)濾盤(pán)7,所述過(guò)濾盤(pán)上設(shè)置有過(guò)濾孔20和排砂槽21,所述轉(zhuǎn)軸上端和驅(qū)動(dòng)電機(jī)12連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)連接桿11和第二腔體上端連接,所述第二腔體上端右側(cè)和出油管4連接,所述出油管上設(shè)置有輸油栗5;所述輸油管內(nèi)還設(shè)置有排砂管8,所述排砂管上設(shè)置有進(jìn)砂口 22,所述進(jìn)砂口和排砂槽相互配合,所述排砂管下端設(shè)置有端蓋9;所述轉(zhuǎn)軸上下兩端設(shè)置有上軸承10和下軸承23,所述上軸承和下軸承分別與第二腔體和第一腔體連接;所述的第一腔體底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸26連接平臺(tái)車(chē)25,平臺(tái)車(chē)底部安裝有行走輪27,通過(guò)該裝置,可以實(shí)現(xiàn)多油井作業(yè),提供設(shè)備使用率,從而降低生產(chǎn)成本。
      [0015]具體工程過(guò)程:
      [0016]如圖1至圖3所示,輸油栗在進(jìn)行輸油時(shí),石油依次從進(jìn)油管、第一腔體、輸油管、第二腔體、輸油栗和出油管經(jīng)過(guò),其中石油中的砂石通過(guò)過(guò)濾盤(pán)進(jìn)行過(guò)濾,然后沿著過(guò)濾盤(pán)上的排砂槽通過(guò)拍砂口進(jìn)入排砂管,排砂管內(nèi)的砂石通過(guò)打開(kāi)端蓋排出,定期清理即可。
      [0017]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種石油開(kāi)采用砂石過(guò)濾平臺(tái),包括腔體,其特征在于,所述腔體包括第一腔體和第二腔體,所述第一腔體下端左邊和進(jìn)油管連接,所述第一腔體和第二腔體之間設(shè)置有輸油管,所述輸油管下端和第一腔體腔體密封連接,輸油管上端和第二腔體固定連接,所述輸油管下端和腔體上端形成一空腔,空腔上端兩端分別設(shè)置有上觸點(diǎn)和下觸點(diǎn),所述上觸點(diǎn)和下觸點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線與電源和報(bào)警器串聯(lián),所述空腔內(nèi)還設(shè)置有彈簧;所述輸油管中間設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有過(guò)濾盤(pán),所述過(guò)濾盤(pán)上設(shè)置有過(guò)濾孔和排砂槽,所述轉(zhuǎn)軸上端和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)連接桿和第二腔體上端連接,所述第二腔體上端右側(cè)和出油管連接,所述出油管上設(shè)置有輸油栗;所述輸油管內(nèi)還設(shè)置有排砂管,所述排砂管上設(shè)置有進(jìn)砂口,所述進(jìn)砂口和排砂槽相互配合,所述排砂管下端設(shè)置有端蓋;所述轉(zhuǎn)軸上下兩端設(shè)置有上軸承和下軸承,所述上軸承和下軸承分別與第二腔體和第一腔體連接;所述的第一腔體底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接平臺(tái)車(chē),平臺(tái)車(chē)底部安裝有行走輪。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種石油開(kāi)采用砂石過(guò)濾平臺(tái),屬于石油開(kāi)采設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域。包括腔體,所述腔體包括第一腔體和第二腔體,所述第一腔體下端左邊和進(jìn)油管連接,所述第一腔體和第二腔體之間設(shè)置有輸油管,所述輸油管下端和第一腔體腔體密封連接。本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型將砂石在開(kāi)采時(shí)排出,不會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,保證設(shè)備的安全和石油品質(zhì);此外,該裝置通過(guò)加裝移動(dòng)底座,從而實(shí)現(xiàn)多油井施工,提高設(shè)備使用效率,降低生產(chǎn)成本。
      【IPC分類】F04B53/20, E21B43/34
      【公開(kāi)號(hào)】CN205370548
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620093125
      【發(fā)明人】袁時(shí)雨
      【申請(qǐng)人】長(zhǎng)江大學(xué)
      【公開(kāi)日】2016年7月6日
      【申請(qǐng)日】2016年1月26日
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