盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，盾構(gòu)機(jī)的隔板上設(shè)有排漿管，所述排漿管前端設(shè)有封堵門(mén)板。本實(shí)用新型在盾構(gòu)機(jī)的隔板上設(shè)置排漿管，排漿管前端設(shè)置封堵門(mén)板，在排漿管不使用時(shí)，通過(guò)控制油缸的動(dòng)作使封堵門(mén)板運(yùn)動(dòng)到排漿管的正前端使排漿管關(guān)閉，防止排漿管被渣土堵塞；在排漿管使用時(shí)，通過(guò)控制油缸的動(dòng)作使封堵門(mén)板打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)排漿管正常出渣的目的。本實(shí)用新型降低了排漿管被堵的風(fēng)險(xiǎn)，減少了操作人員在排漿管被堵時(shí)進(jìn)行人力疏通的勞動(dòng)強(qiáng)度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【專利說(shuō)明】
盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)機(jī)排漿管的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，通過(guò)在操作室控制油缸的動(dòng)作，控制排漿管前端封堵門(mén)板的打開(kāi)或關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)排漿管在未使用的情況下防止其被渣土堵塞的問(wèn)題。
【背景技術(shù)】
[0002]盾構(gòu)機(jī)因其施工效率高、安全性好而廣泛用于各種隧道的開(kāi)挖。在施工中，需要針對(duì)不同的地質(zhì)情況選擇不同類型的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。但是單一類型的盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)的地層范圍比較局限，為了適應(yīng)多變的地質(zhì)情況，同時(shí)提高盾構(gòu)機(jī)的適用范圍，常常在常規(guī)盾構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。
[0003]常規(guī)間接控制式泥水盾構(gòu)機(jī)在砂層等地質(zhì)情況下由于存在氣墊倉(cāng)的輸送盲段，排漿口較遠(yuǎn)，渣土在氣墊倉(cāng)底部輸送較緩，容易產(chǎn)生堆積，通過(guò)在泥水倉(cāng)隔板上設(shè)置一個(gè)備用排漿口，進(jìn)行前倉(cāng)的直排，可大大降低這種地層的滯排現(xiàn)象。同時(shí)為了適應(yīng)多變的地質(zhì)情況，土壓一一泥水雙模盾構(gòu)機(jī)也備受青睞。但是，所有配置有前倉(cāng)排漿口的盾構(gòu)機(jī)在排漿口未使用時(shí)都會(huì)有被堵的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致在需要使用時(shí)排漿口不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，可在操作室控制油缸的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)在排漿管使用或未使用的情況下，封堵門(mén)板的打開(kāi)或關(guān)閉狀態(tài)，從而降低排漿管在未使用的情況下被堵的風(fēng)險(xiǎn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、實(shí)用性強(qiáng)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，盾構(gòu)機(jī)的隔板上設(shè)有排漿管，所述排漿管前端設(shè)有封堵門(mén)板。
[0006]所述隔板上設(shè)有耳座，耳座與油缸相鉸接，油缸與轉(zhuǎn)動(dòng)臂相鉸接，轉(zhuǎn)動(dòng)臂上設(shè)有封堵門(mén)板。
[0007]所述排漿管貫穿于前盾前隔板與前盾后隔板。
[0008]所述耳座固定在前盾前隔板上，轉(zhuǎn)動(dòng)臂穿過(guò)前盾前隔板分別與油缸、封堵門(mén)板相連接。
[0009]本實(shí)用新型在盾構(gòu)機(jī)的隔板上設(shè)置排漿管，排漿管前端設(shè)置封堵門(mén)板，在排漿管不使用時(shí)，通過(guò)控制油缸的動(dòng)作使封堵門(mén)板運(yùn)動(dòng)到排漿管的正前端使排漿管關(guān)閉，防止排漿管被渣土堵塞;在排漿管使用時(shí)，通過(guò)控制油缸的動(dòng)作使封堵門(mén)板打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)排漿管正常出渣的目的。本實(shí)用新型降低了排漿管被堵的風(fēng)險(xiǎn)，減少了操作人員在排漿管被堵時(shí)進(jìn)行人力疏通的勞動(dòng)強(qiáng)度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例2的剖視圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型圖1中A向的排漿管未使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型圖1中A向的排漿管使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例3的排漿管未使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3的排漿管使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:I為刀盤(pán)，2為前盾前隔板，3為螺旋輸送機(jī)，4為主排漿管，5為排漿管，6為封堵門(mén)板，7為轉(zhuǎn)動(dòng)臂，8為油缸，9為耳座，10為前盾后隔板10。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]實(shí)施例1
[0019]—種盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，盾構(gòu)機(jī)的隔板上設(shè)有排漿管，所述排漿管前端設(shè)有封堵門(mén)板。所述隔板上設(shè)有耳座，耳座與油缸相鉸接，油缸與轉(zhuǎn)動(dòng)臂相鉸接，轉(zhuǎn)動(dòng)臂上設(shè)有封堵門(mén)板。油缸的伸縮可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)其上的封堵門(mén)板處于排漿管正前端或遠(yuǎn)離排漿管。
[0020]在排漿管不使用時(shí)，通過(guò)控制油缸的動(dòng)作使封堵門(mén)板運(yùn)動(dòng)到排漿管的正前端使排漿管關(guān)閉，防止排漿管被渣土堵塞;在排漿管使用時(shí)，通過(guò)控制油缸的動(dòng)作使封堵門(mén)板打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)排漿管正常出渣的目的。
[0021]實(shí)施例2
[0022]如圖1、圖2和圖3所示，一種盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，適用于土壓一一泥水盾構(gòu)機(jī)中，盾構(gòu)機(jī)的隔板上設(shè)有排漿管5，排漿管5的的橫截面積為圓形，所述排漿管5前端設(shè)有封堵門(mén)板6。隔板包括前盾前隔板2和前盾后隔板10，前盾前隔板2設(shè)置在刀盤(pán)I的后端，前盾后隔板10設(shè)置在前盾前隔板2的后端。排漿管5貫穿于前盾前隔板2與前盾后隔板10。前盾前隔板2和刀盤(pán)I之間為泥水倉(cāng)，前盾前隔板2和前盾后隔板10之間為氣墊倉(cāng)。
[0023]前盾前隔板2上設(shè)有耳座9，耳座9與油缸8相鉸接，油缸8與轉(zhuǎn)動(dòng)臂7相鉸接，轉(zhuǎn)動(dòng)臂7上設(shè)有封堵門(mén)板6。轉(zhuǎn)動(dòng)臂7穿過(guò)前盾前隔板2分別與油缸8、封堵門(mén)板6相連接，轉(zhuǎn)動(dòng)臂7與油缸8鉸接端的橫截面積小于轉(zhuǎn)動(dòng)臂7與封堵門(mén)板6連接端的橫截面積。前盾前隔板2上設(shè)有螺旋輸送機(jī)3，用于輸送刀盤(pán)I切削下來(lái)的渣土。排漿管5位于螺旋輸送機(jī)3的一側(cè)，用于輸送泥水倉(cāng)內(nèi)的泥水。耳座9、油缸8、轉(zhuǎn)動(dòng)臂7和封堵門(mén)板6均設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)置在螺旋輸送機(jī)3的兩端。封堵門(mén)板6的形狀為梯形，兩個(gè)封堵門(mén)板6的大小應(yīng)該大于螺旋輸送機(jī)3的進(jìn)口，當(dāng)兩個(gè)封堵門(mén)板6位于螺旋輸送機(jī)3前端時(shí)，可以將螺旋輸送機(jī)3進(jìn)口完全封堵。
[0024]工作過(guò)程:在使用螺旋輸送機(jī)3進(jìn)行排渣時(shí)，排漿管5未使用的情況下，在盾構(gòu)機(jī)控制室內(nèi)控制油缸8使其帶動(dòng)封堵門(mén)板6對(duì)排漿管5進(jìn)行封堵，防止渣土進(jìn)入堵塞排漿管5。在排漿管5需要進(jìn)行出渣的情況下，在盾構(gòu)機(jī)控制室內(nèi)控制油缸8，在轉(zhuǎn)動(dòng)臂7的帶動(dòng)下封堵門(mén)板6對(duì)排漿管5進(jìn)行打開(kāi)，對(duì)螺旋輸送機(jī)3的出口進(jìn)行封堵，渣土從排漿管5進(jìn)行排出。
[0025]實(shí)施例3
[0026]如圖4和圖5所示，一種盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，盾構(gòu)機(jī)的隔板上設(shè)有排漿管5，排漿管5的橫截面積為圓形的，所述排漿管5前端設(shè)有封堵門(mén)板6。
[0027]耳座9固定在盾前隔板2，耳座9與油缸8相鉸接，油缸8與轉(zhuǎn)動(dòng)臂7相鉸接，轉(zhuǎn)動(dòng)臂7上設(shè)有封堵門(mén)板6。轉(zhuǎn)動(dòng)臂7穿過(guò)盾前隔板2分別與油缸8、封堵門(mén)板6相連接。前盾后隔板10中間底部設(shè)有主排漿管4，主排漿管4前端設(shè)有格柵。主排漿管4 一側(cè)設(shè)有排漿管5，排漿管5貫穿于前盾前隔板2與前盾后隔板10。轉(zhuǎn)動(dòng)臂7和封堵門(mén)板6均是一端橫截面積大于另一端橫截面積。封堵門(mén)板6橫截面積大的一端應(yīng)該可以完全覆蓋排漿管5的進(jìn)口。
[0028]工作過(guò)程:在使用主排漿管4進(jìn)行排渣時(shí)，排漿管5未使用的情況下，在盾構(gòu)機(jī)控制室內(nèi)控制油缸8使其帶動(dòng)封堵門(mén)板6對(duì)排漿管5進(jìn)行封堵，防止渣土進(jìn)入堵塞排漿管5。在排漿管5需要進(jìn)行出渣的情況下，在盾構(gòu)機(jī)控制室內(nèi)控制油缸8，在轉(zhuǎn)動(dòng)臂7的帶動(dòng)下封堵門(mén)板6對(duì)排漿管5進(jìn)行打開(kāi)，渣土從排漿管5進(jìn)行排出。
[0029]其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例2相同。
[0030]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，盾構(gòu)機(jī)的隔板上設(shè)有排漿管(5)，其特征在于:所述排漿管(5 )前端設(shè)有封堵門(mén)板(6 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，其特征在于，所述隔板上設(shè)有耳座(9)，耳座(9)與油缸(8)相鉸接，油缸(8)與轉(zhuǎn)動(dòng)臂(7)相鉸接，轉(zhuǎn)動(dòng)臂(7)上設(shè)有封堵門(mén)板(6)03.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，其特征在于，所述排漿管(5)貫穿于前盾前隔板(2)與前盾后隔板(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的盾構(gòu)機(jī)排漿管的防堵裝置，其特征在于，所述耳座(9)固定在前盾前隔板(2)上，轉(zhuǎn)動(dòng)臂(7)穿過(guò)前盾前隔板(2)分別與油缸(8)、封堵門(mén)板(6)相連接。
【文檔編號(hào)】E21D9/06GK205422723SQ201620100235
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日
【發(fā)明人】葉超, 賀開(kāi)偉, 張鵬豪, 張國(guó)良, 周永舉
【申請(qǐng)人】中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司