浮石安全檢撬機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種浮石安全檢撬機(jī)，包括車架、設(shè)置于車架下端的車輪及設(shè)置于車架上端的駕駛室，車架的前端鉸接有支撐臂，車架于支撐臂的下方鉸接有升降驅(qū)動油缸，升降驅(qū)動油缸的活塞桿前端與支撐臂鉸接，支撐臂的前側(cè)活動連接有伸縮臂，支撐臂與一伸縮驅(qū)動油缸鉸接，伸縮驅(qū)動油缸的活塞桿前端與伸縮臂鉸接，伸縮臂的前端部鉸接有液壓鎬，伸縮臂于液壓鎬的下方鉸接有液壓鎬起落驅(qū)動油缸，液壓鎬起落驅(qū)動油缸的活塞桿前端與液壓鎬鉸接。本實(shí)用新型能夠有效提高撬毛作業(yè)的安全性，其工作效率更高，能夠完成的工作量更多，能夠有效減輕作業(yè)人員勞動強(qiáng)度，減少撬毛作業(yè)人員的數(shù)量，減少人工成本。
【專利說明】
浮石安全檢撬機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦山井下設(shè)備，具體涉及一種浮石安全檢撬機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]礦山井下經(jīng)過爆破的巷道或采場的壁面存在較多浮石，往往需要人工用撬棍或撬毛機(jī)將浮石撬下。在人工撬毛操作過程中，作業(yè)人員距離操作面較近，存在較大安全隱患。同時(shí)，人工撬毛作業(yè)的勞動強(qiáng)度大，需要的作業(yè)人員數(shù)量多，效率低。
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)中亟需一種浮石安全檢撬機(jī)，以提高撬毛作業(yè)的安全性，減輕作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度，減少作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種能夠提高撬毛作業(yè)安全性、減輕作業(yè)人員勞動強(qiáng)度、減少作業(yè)人員數(shù)量、提高工作效率的浮石安全檢撬機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種浮石安全檢撬機(jī)，包括車架、設(shè)置于車架下端的車輪及設(shè)置于車架上端的駕駛室，所述車架的前端鉸接有支撐臂，車架于支撐臂的下方鉸接有升降驅(qū)動油缸，升降驅(qū)動油缸的活塞桿前端與所述支撐臂鉸接，所述支撐臂的前側(cè)活動連接有伸縮臂，所述支撐臂與一伸縮驅(qū)動油缸鉸接，所述伸縮驅(qū)動油缸的活塞桿前端與所述伸縮臂鉸接，所述伸縮臂的前端部鉸接有液壓鎬，所述伸縮臂于所述液壓鎬的下方鉸接有液壓鎬起落驅(qū)動油缸，所述液壓鎬起落驅(qū)動油缸的活塞桿前端與所述液壓鎬鉸接。
[0006]所述支撐臂的中部設(shè)置有空腔，該空腔于支撐臂的前端部設(shè)置有開口，所述伸縮臂通過所述開口伸入所述空腔內(nèi)。
[0007]所述車架的左右兩側(cè)均設(shè)置有伸縮支撐架，所述伸縮支撐架包括固定設(shè)置于車架側(cè)面的直立的基礎(chǔ)管件及穿設(shè)于基礎(chǔ)管件內(nèi)的直立的伸縮管件，所述基礎(chǔ)管件鉸接有支撐架伸縮驅(qū)動油缸，所述支撐架伸縮驅(qū)動油缸的活塞桿前端與所述伸縮管件鉸接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的浮石安全檢撬機(jī)由一個操作人員駕駛并通過操作操作桿及按鈕完成撬毛作業(yè)，整個過程中，操作人員坐在駕駛室內(nèi)，距離前方液壓鎬較遠(yuǎn)，安全性更高。同時(shí)，本實(shí)用新型工作效率更高，能夠完成的工作量更多，能夠有效減輕作業(yè)人員勞動強(qiáng)度，減少撬毛作業(yè)人員的數(shù)量，減少人工成本。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]在圖中:1-車架;2-駕駛室;3-車輪;4-支撐臂;5-升降驅(qū)動油缸;6-伸縮臂;7_伸縮驅(qū)動油缸;8-液壓鎬;9-液壓鎬起落驅(qū)動油缸;10-伸縮支撐架;11-支撐架伸縮驅(qū)動油缸。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0012]如圖1所示，一種浮石安全檢撬機(jī)，包括車架1、設(shè)置于車架I下端的車輪3及設(shè)置于車架I上端的駕駛室2，車架I的前端鉸接有支撐臂4，車架I于支撐臂4的下方鉸接有升降驅(qū)動油缸5，升降驅(qū)動油缸5的活塞桿前端與支撐臂4鉸接，支撐臂4的前側(cè)活動連接有伸縮臂6，支撐臂4與一伸縮驅(qū)動油缸7鉸接，伸縮驅(qū)動油缸7的活塞桿前端與伸縮臂6鉸接，伸縮臂6的前端部鉸接有液壓鎬8，伸縮臂6于液壓鎬8的下方鉸接有液壓鎬起落驅(qū)動油缸9，液壓鎬起落驅(qū)動油缸9的活塞桿前端與液壓鎬8鉸接。
[0013]其中，支撐臂4的中部設(shè)置有空腔，該空腔于支撐臂4的前端部設(shè)置有開口，伸縮臂6通過開口伸入空腔內(nèi)。
[0014]工作時(shí)，操作人員坐在駕駛室2內(nèi)，將浮石安全檢撬機(jī)駕駛至撬毛作業(yè)區(qū)域內(nèi)，再通過操作駕駛室2的操作按鈕及操作桿，控制升降驅(qū)動油缸5、伸縮驅(qū)動油缸7及液壓鎬起落驅(qū)動油缸9的活塞桿伸縮，以使液壓鎬8對準(zhǔn)既定位置，完成撬毛作業(yè)。一個操作人員即可駕駛并通過操作操作桿及按鈕完成撬毛作業(yè)，整個過程中，操作人員坐在駕駛室2內(nèi)，距離前方液壓鎬8較遠(yuǎn)，安全性更高，工作效率更高，能夠完成的工作量更多，能夠有效減輕作業(yè)人員勞動強(qiáng)度，減少撬毛作業(yè)人員的數(shù)量，減少人工成本。
[0015]本實(shí)用新型的浮石安全檢撬機(jī)由內(nèi)燃機(jī)輸出動力，帶動齒輪栗工作，使液壓介質(zhì)通過油管到油路分配器，再根據(jù)控制到各個油缸內(nèi)。
[0016]在本實(shí)用新型中，車架I的左右兩側(cè)均設(shè)置有伸縮支撐架10，伸縮支撐架10包括固定設(shè)置于車架I側(cè)面的直立的基礎(chǔ)管件及穿設(shè)于基礎(chǔ)管件內(nèi)的直立的伸縮管件，基礎(chǔ)管件鉸接有支撐架伸縮驅(qū)動油缸11，支撐架伸縮驅(qū)動油缸11的活塞桿前端與伸縮管件鉸接。
[0017]撬毛作業(yè)前，伸縮支撐架10落下，將車架I支撐起來，使整個浮石安全檢撬機(jī)更加穩(wěn)固，避免在撬毛作業(yè)過程中發(fā)生事故。
[0018]最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上內(nèi)容僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的簡單修改或者等同替換，均不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種浮石安全檢撬機(jī)，包括車架、設(shè)置于車架下端的車輪及設(shè)置于車架上端的駕駛室，其特征在于:所述車架的前端鉸接有支撐臂，車架于支撐臂的下方鉸接有升降驅(qū)動油缸，升降驅(qū)動油缸的活塞桿前端與所述支撐臂鉸接，所述支撐臂的前側(cè)活動連接有伸縮臂，所述支撐臂與一伸縮驅(qū)動油缸鉸接，所述伸縮驅(qū)動油缸的活塞桿前端與所述伸縮臂鉸接，所述伸縮臂的前端部鉸接有液壓鎬，所述伸縮臂于所述液壓鎬的下方鉸接有液壓鎬起落驅(qū)動油缸，所述液壓鎬起落驅(qū)動油缸的活塞桿前端與所述液壓鎬鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮石安全檢撬機(jī)，其特征在于:所述支撐臂的中部設(shè)置有空腔，該空腔于支撐臂的前端部設(shè)置有開口，所述伸縮臂通過所述開口伸入所述空腔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的浮石安全檢撬機(jī)，其特征在于:所述車架的左右兩側(cè)均設(shè)置有伸縮支撐架，所述伸縮支撐架包括固定設(shè)置于車架側(cè)面的直立的基礎(chǔ)管件及穿設(shè)于基礎(chǔ)管件內(nèi)的直立的伸縮管件，所述基礎(chǔ)管件鉸接有支撐架伸縮驅(qū)動油缸，所述支撐架伸縮驅(qū)動油缸的活塞桿前端與所述伸縮管件鉸接。
【文檔編號】E21C33/00GK205477610SQ201620285669
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】王成, 戴光緒, 李永新, 王延明
【申請人】赤峰山金紅嶺有色礦業(yè)有限責(zé)任公司