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      一種阿特拉斯臺車計(jì)時裝置的制造方法

      文檔序號:10795213閱讀:435來源:國知局
      一種阿特拉斯臺車計(jì)時裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種阿特拉斯臺車計(jì)時裝置,其特征在于,所述計(jì)時裝置包括重沖工作油管,其工作壓力為200bar,所述重沖工作油管上設(shè)置安裝連接三通,工作壓力調(diào)節(jié)閥,鑿巖機(jī)重沖流量控制閥,壓力溢流閥,油管接口上安裝200bar油壓開關(guān),所述油壓開關(guān)通過24V直流電輸出線連接控制小時表和報警裝置。該通過油壓開關(guān)、報警裝置以及三通管上相關(guān)的結(jié)構(gòu)部件實(shí)現(xiàn)了定期提醒的功能,并且巧妙的應(yīng)用在阿特拉斯臺車上,方便檢修人員判斷是否需要維護(hù)和保養(yǎng),避免了鑿巖機(jī)磨損較大報廢情況的發(fā)生;有效的控制了保養(yǎng)維護(hù)周期,避免鑿巖機(jī)因磨損較大而報廢。
      【專利說明】
      一種阿特拉斯臺車計(jì)時裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種計(jì)時裝置,具體涉及一種阿特拉斯臺車計(jì)時裝置,屬于機(jī)械控制技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]阿特拉斯臺車為芬蘭產(chǎn)設(shè)備,它分為中孔臺車和掘進(jìn)臺車,主要用于礦山掘進(jìn),鑿巖機(jī)是中孔臺車和掘進(jìn)臺車的核心執(zhí)行元件,是瑞典ATLAS公司的產(chǎn)品,主要承擔(dān)著井下水平巷道的掘進(jìn)和回采爆破孔的鑿巖任務(wù),在生產(chǎn)過程中鑿巖機(jī)工作分為輕沖和重沖,工作時主要是重沖,重沖時對鑿巖機(jī)的磨損較大,需要定期維護(hù)保養(yǎng),然而在生產(chǎn)中卻沒有一個準(zhǔn)確的裝置和方法控制和提醒操作人員鑿巖機(jī)該保養(yǎng)和維修了,時常造成的結(jié)果是鑿巖機(jī)因磨損較大而報廢,直接經(jīng)濟(jì)損失一臺就是70萬元,雖然本領(lǐng)域的技術(shù)人員也在嘗試解決該問題的辦法,但是一直沒有理想的解決方案。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了解決上述存在的問題,本實(shí)用新型公開了一種阿特拉斯臺車計(jì)時裝置,該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)巧妙,實(shí)現(xiàn)了定期提醒和報警功能。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下,一種阿特拉斯臺車計(jì)時裝置,所述計(jì)時裝置包括重沖工作油管,其工作壓力為200bar,所述重沖工作油管上設(shè)置安裝連接三通,工作壓力調(diào)節(jié)閥,鑿巖機(jī)重沖流量控制閥,壓力溢流閥,油管接口上安裝200bar油壓開關(guān),所述油壓開關(guān)通過24V直流電輸出線連接控制小時表和報警裝置。
      [0005]作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述油管壓力為200帕。
      [0006]作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述油壓管路上設(shè)置有重沖油壓開關(guān)電信號,所述重沖油壓開關(guān)電信號的控制輸入24V正電源電壓。
      [0007]作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述報警裝置包括報警燈和蜂鳴器。
      [0008]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下,I)整個技術(shù)方案設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)緊湊,2)該通過油壓開關(guān)、報警裝置以及三通管上相關(guān)的結(jié)構(gòu)部件實(shí)現(xiàn)了定期提醒的功能,并且巧妙的應(yīng)用在阿特拉斯臺車上,方便檢修人員判斷是否需要維護(hù)和保養(yǎng),避免了鑿巖機(jī)磨損較大報廢情況的發(fā)生;有效的控制了保養(yǎng)維護(hù)周期,避免鑿巖機(jī)因磨損較大而報廢;3)該技術(shù)方案成本較低,便于進(jìn)一步的推廣應(yīng)用。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為阿特拉斯臺車鑿巖機(jī)工作計(jì)時裝置示意圖;
      [0010]圖2為阿特拉斯臺車鑿巖機(jī)工作計(jì)時裝置原理圖;
      [0011]圖中:1、鑿巖機(jī)重沖流量控制、壓力溢流閥,2、鑿巖機(jī),3、鑿巖機(jī)重沖管接頭,4、油壓開關(guān),5、小時表,6、鑿巖機(jī)重沖油管,7、鑿巖機(jī)重沖油壓開關(guān)電信號,8、蜂鳴器指不燈。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]為了加深對本實(shí)用新型的認(rèn)識和理解,下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。
      [0013]實(shí)施例1:參見圖1、圖2,一種阿特拉斯臺車計(jì)時裝置,所述計(jì)時裝置包括重沖工作油管,其中重沖工作油管連接鑿巖機(jī)2,所述重沖工作油管上設(shè)置有三通和鑿巖機(jī)重沖流量控制、壓力溢流閥1,油管接口上安裝油壓開關(guān)4,所述油壓開關(guān)4通過輸出線連接小時表5和報警裝置,所述報警裝置包括報警燈和蜂鳴器8。
      [0014]工作原理:如圖1、圖2所示,油路部分:在鑿巖機(jī)重沖工作時,鑿巖機(jī)重沖流量控制、壓力溢流閥I打開油管壓力達(dá)到200帕,此時油管壓力順著鑿巖機(jī)重沖管接頭3傳遞到油壓開關(guān)4上,油壓開關(guān)設(shè)定壓力值是200帕,當(dāng)壓力達(dá)到200帕?xí)r,壓力開關(guān)觸點(diǎn)閉合;在電路部分:由鑿巖機(jī)重沖油壓開關(guān)電信號7輸入24V正極電源進(jìn)入油壓開關(guān)4,負(fù)極接小時表5的負(fù)端,當(dāng)壓力達(dá)到200帕?xí)r,油壓壓力開關(guān)4觸點(diǎn)閉合,24V正電源電源傳遞到小時表5上,小時表5工作,實(shí)現(xiàn)計(jì)時,小時表5設(shè)定保養(yǎng)時間,當(dāng)工作時間到時,小時中的常開點(diǎn)閉合,給蜂鳴器指示燈8供電,蜂鳴器指示燈發(fā)光鳴叫提醒保養(yǎng)。
      [0015]本方案鑿巖機(jī)重沖流量控制、壓力溢流閥的作用,當(dāng)壓力小于200bar時可以調(diào)節(jié)增加壓力,大于200bar時溢流閥工作排除多余的壓力,以保證壓力為200bar。
      [0016]本方案的目的就是提供一種能準(zhǔn)確的掌握鑿巖機(jī)重沖工作時間的裝置,方便檢修人員判斷是否需要維護(hù)和保養(yǎng),避免了鑿巖機(jī)磨損較大報廢情況的發(fā)生。
      [0017]需要說明的是,上述實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并沒有用來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上作出的等同替換或者替代,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種阿特拉斯臺車計(jì)時裝置,所述計(jì)時裝置包括重沖工作油管,其工作壓力為200bar,所述重沖工作油管上設(shè)置安裝連接三通,工作壓力調(diào)節(jié)閥,鑿巖機(jī)重沖流量控制閥,壓力溢流閥,油管接口上安裝200bar油壓開關(guān),所述油壓開關(guān)通過24V直流電輸出線連接控制小時表和報警裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阿特拉斯臺車計(jì)時裝置,其特征在于,所述油管壓力為200帕。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的阿特拉斯臺車計(jì)時裝置,其特征在于,所述油壓管路上設(shè)置有重沖油壓開關(guān)電信號,所述重沖油壓開關(guān)電信號的控制輸入24V正電源電壓。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的阿特拉斯臺車計(jì)時裝置,其特征在于,所述報警裝置包括報警燈和蜂鳴器。
      【文檔編號】E21F17/18GK205477752SQ201620057328
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年1月21日
      【發(fā)明人】潘茂軍, 沈存智, 喻志強(qiáng), 胡立發(fā)
      【申請人】南京梅山冶金發(fā)展有限公司, 上海梅山鋼鐵股份有限公司
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