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      一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10819681閱讀:335來(lái)源:國(guó)知局
      一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),其包括井下矸石破碎站、梭式礦車(chē)、第一刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶輸送機(jī)和卸料裝置。井下矸石破碎站用于破碎井下原生矸石,梭式礦車(chē)用于運(yùn)送破碎矸石,第一刮板輸送機(jī)出料端與轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)料端搭接,轉(zhuǎn)載機(jī)出料端與皮帶輸送機(jī)搭接,皮帶輸送機(jī)與卸料裝置滑動(dòng)連接。該充填系統(tǒng)及其充填方法可實(shí)現(xiàn)原生矸石的井下破碎、矸石不升井,減少提升和轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),降低礦井生產(chǎn)成本;可將矸石袋自動(dòng)堆疊到采空區(qū),自動(dòng)化程度高;可實(shí)現(xiàn)矸石的井下安全處置,減少土地壓占量,減輕環(huán)境污染;采空區(qū)矸石袋堆疊整齊,接頂效果好,空隙率小,充填率高,控制圍巖運(yùn)動(dòng),防止底板突水效果好。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種煤礦采空區(qū)充填系統(tǒng),尤其涉及一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]我國(guó)煤礦“三下”(建筑物下、鐵路下、水體下)壓煤比較普遍。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)有重點(diǎn)煤礦壓煤總量約138億t,其中建筑物下壓煤近90億t。隨著村鎮(zhèn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,實(shí)際壓煤量遠(yuǎn)高于這一數(shù)字。而且,這部分儲(chǔ)量主要分布于工業(yè)基礎(chǔ)較好、開(kāi)發(fā)條件較優(yōu)越、生產(chǎn)與需求矛盾突出、經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的東部地區(qū),如山東、河南、河北、安徽、江蘇等省份。以山東為例:山東煤炭有上百年的開(kāi)采歷史,加之全省村莊、建筑物稠密,有壓煤村莊1949個(gè),村莊壓煤量占可采儲(chǔ)量的60%。據(jù)山東省煤炭工業(yè)局局長(zhǎng)喬乃琛介紹,如不采取保護(hù)性開(kāi)采措施,剩余煤炭可采儲(chǔ)量難以維持20年,因此,如何解放“三下”壓煤,延長(zhǎng)老煤礦企業(yè)礦井服務(wù)年限成為影響我國(guó)能源安全和社會(huì)穩(wěn)定的重要課題。
      [0003]煤矸石是煤炭生產(chǎn)和洗選過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物,每年排放量相當(dāng)于煤炭產(chǎn)量的10%?15%。目前全國(guó)煤矸石總積存量已達(dá)45億t,形成矸石山1700多座,占地3萬(wàn)多ha,而且正以每年I億t的速度增長(zhǎng)。煤矸石長(zhǎng)期堆存,占用大量土地,污染水源,且自燃后生成h2s、SO2等有害氣體,對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成巨大危害。如何實(shí)現(xiàn)煤矸石的安全、合理處置成為關(guān)系我國(guó)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的關(guān)鍵問(wèn)題。對(duì)此,有學(xué)者提出了“矸石充填”的概念,既實(shí)現(xiàn)了煤矸石的安全處置,又解放了 “三下”壓煤。
      [0004]矸石充填是將井下原生矸石或地表矸石山矸石轉(zhuǎn)運(yùn)至井下采空區(qū),用矸石充填采空區(qū),達(dá)到控制上覆巖層運(yùn)動(dòng),減緩地表下沉的目的。現(xiàn)有的矸石充填系統(tǒng)主要分為三種:(I) “拋?lái)贰?,其是通過(guò)膠帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)將矸石輸送至采空區(qū),存在充填欠接頂量大,充填率低,矸石堆空隙率大,壓縮量大,控制上覆巖層運(yùn)動(dòng),減緩地表下沉效果差的缺點(diǎn);(2) “拋?lái)?搗實(shí)”,是待矸石輸送至采空區(qū)后利用綜采液壓支架后方安置的搗實(shí)機(jī)構(gòu)對(duì)矸石進(jìn)一步搗實(shí),其與“拋?lái)贰狈绞较啾?,其充填率有所提高,矸石堆空隙率減小,但仍存在欠接頂量,且系統(tǒng)需安裝較多的搗實(shí)機(jī)構(gòu),系統(tǒng)復(fù)雜、自動(dòng)化程度低;(3)“翻袋充填”,其是將矸石裝袋后通過(guò)翻袋機(jī)構(gòu)將袋裝矸石拋至采空區(qū),存在矸石袋堆積無(wú)序,相互間存在較大空隙,空隙率大,控制上覆巖層運(yùn)動(dòng)和減緩地表下沉效果較差的缺點(diǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]針對(duì)以上存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),該充填系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)原生矸石的井下破碎、矸石不升井,減少提升和轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),降低礦井生產(chǎn)成本;可將矸石袋自動(dòng)堆疊到采空區(qū),自動(dòng)化程度高;可實(shí)現(xiàn)矸石的井下安全處置,減少土地壓占量,減輕環(huán)境污染;采空區(qū)矸石袋堆疊整齊,接頂效果好,空隙率小,控制圍巖運(yùn)動(dòng),防止底板突水效果好。
      [0006]本實(shí)用新型技術(shù)方案包括:
      [0007]—種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),其包括井下矸石破碎站、梭式礦車(chē)、第一刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶輸送機(jī)和卸料裝置,所述井下矸石破碎站用于破碎井下原生矸石,優(yōu)化破碎矸石粒徑級(jí)配,減小空隙率,所述梭式礦車(chē)用于運(yùn)送破碎矸石;
      [0008]所述第一刮板輸送機(jī)出料端與所述轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)料端搭接,所述轉(zhuǎn)載機(jī)出料端與所述皮帶輸送機(jī)搭接,所述皮帶輸送機(jī)與所述卸料裝置滑動(dòng)連接。
      [0009]進(jìn)一步地,所述井下矸石破碎站包括底卸式礦車(chē)、底卸坑、第二刮板輸送機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)、顎式破碎機(jī)和矸石倉(cāng),所述底卸式礦車(chē)與所述底卸坑通過(guò)軌道活動(dòng)連接,所述底卸坑內(nèi)安裝有第二刮板輸送機(jī),所述第二刮板輸送機(jī)的出料端延伸至矸石倉(cāng)頂部,所述第二刮板輸送機(jī)與所述振動(dòng)給料機(jī)搭接,所述振動(dòng)給料機(jī)的出料口與所述顎式破碎機(jī)的進(jìn)料口搭接,所述顎式破碎機(jī)的出料口與所述矸石倉(cāng)搭接;
      [0010]所述矸石倉(cāng)頂部安裝有防止人員墜落的防墜網(wǎng);
      [0011 ] 所述矸石倉(cāng)出料口設(shè)置有出料閘,便于控制倉(cāng)內(nèi)破碎矸石的出矸量;
      [0012]所述矸石倉(cāng)采用混凝土壁,以減小破碎矸石的下滑阻力,便于破碎矸石從矸石倉(cāng)流出。
      [0013]進(jìn)一步地,所述第一刮板輸送機(jī)進(jìn)料端上方安裝有下料斗;
      [0014]所述第一刮板輸送機(jī)通過(guò)伸縮腿固定于礦用平板車(chē)上,便于調(diào)整刮板輸送機(jī)姿態(tài);
      [0015]所述第一刮板輸送機(jī)出料端安裝有出料斗。
      [0016]進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)載機(jī)通過(guò)伸縮腿固定于礦用平板車(chē)上,便于調(diào)整轉(zhuǎn)載機(jī)姿態(tài)。
      [0017]進(jìn)一步地,所述皮帶輸送機(jī)選用平板型皮帶輸送機(jī),所述皮帶輸送機(jī)通過(guò)伸縮繩索懸掛于液壓支架后尾梁。
      [0018]進(jìn)一步地,所述卸料裝置包括行走滑軌、滑塊、滾輪、支架、擋板、發(fā)動(dòng)機(jī)、固定板、聯(lián)軸器、液壓油缸、支撐腿和推板,所述行走滑軌與皮帶輸送機(jī)固定連接,所述行走滑軌與所述滑塊和所述滾輪滑動(dòng)連接,所述滑塊與所述支撐腿固定連接,所述支撐腿與所述支架固定連接,所述滾輪通過(guò)所述聯(lián)軸器與所述發(fā)動(dòng)機(jī)固定連接,所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述固定板固定連接,所述固定板與所述支架固定連接,所述擋板與所述支架固定連接,所述液壓油缸的缸體與所述支架固定連接,所述推板與所述液壓油缸的活塞桿固定連接;
      [0019]所述擋板上固定安裝有應(yīng)力傳感器,應(yīng)力傳感器連接用于控制液壓油缸的電控裝置。
      [0020]采用如上技術(shù)方案取得的有益技術(shù)效果為:
      [0021](I)可實(shí)現(xiàn)原生矸石的井下破碎、矸石不升井,減少了提升和轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),降低了礦井生產(chǎn)成本;
      [0022](2)可將矸石袋自動(dòng)堆疊到采空區(qū),自動(dòng)化程度高;
      [0023](3)可實(shí)現(xiàn)矸石的井下安全處置,減少土地壓占量,減輕環(huán)境污染;
      [0024](4)采空區(qū)矸石袋堆疊整齊,接頂效果好,空隙率小,充填率高,控制圍巖運(yùn)動(dòng),防止底板突水效果好。
      【附圖說(shuō)明】
      [0025]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0026]圖1是一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng)平面示意圖。
      [0027]圖2是A-A斷面剖面圖。
      [0028]圖3是B-B斷面剖面圖。
      [0029]圖4是井下矸石破碎站示意圖。
      [0030]圖5是卸料裝置主視圖。
      [0031]圖6是卸料裝置側(cè)視圖。
      [0032]圖7是卸料裝置俯視圖。
      [0033]圖中:1、梭式礦車(chē),2、第一刮板輸送機(jī),3、轉(zhuǎn)載機(jī),4、皮帶輸送機(jī),5、液壓支架,6、采煤機(jī),7、矸石袋,8、移動(dòng)變電站,9、乳化液栗站,10、端頭支架,11、待充填區(qū)域,12、軌道,13、道岔,14、皮帶順槽,15、軌道順槽,16、礦用平板車(chē),17、下料斗,18、伸縮腿,19、卸料裝置,192、行走滑軌,193、滾輪,194、聯(lián)軸器,195、發(fā)動(dòng)機(jī),196、固定板,197、支撐腿,198、液壓油缸,199、支架,1910、電控裝置,1911、推板,1912、擋板,1913、應(yīng)力傳感器,1914、滑塊;20、底卸式礦車(chē),21、底卸坑,22、第二刮板輸送機(jī),23、振動(dòng)給料機(jī),24、顎式破碎機(jī),25、矸石倉(cāng),26、出料閘,27、可伸縮繩索,a、矸石袋長(zhǎng)度,b、矸石袋寬度,h、矸石袋高度,H、工作面高度。
      【具體實(shí)施方式】
      [0034]下面結(jié)合附圖1-7,對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施作進(jìn)一步的描述:
      [0035]—種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),包括用于破碎井下原生矸石,優(yōu)化矸石粒徑級(jí)配,減小矸石空隙率的井下矸石破碎站、用于運(yùn)送破碎矸石的梭式礦車(chē)1、第一刮板輸送機(jī)2、轉(zhuǎn)載機(jī)3、皮帶輸送機(jī)4和卸料裝置19,第一刮板輸送機(jī)2出料端與轉(zhuǎn)載機(jī)3進(jìn)料端搭接,轉(zhuǎn)載機(jī)3出料端與皮帶輸送機(jī)4搭接,皮帶輸送機(jī)4與卸料裝置19滑動(dòng)連接,第一刮板輸送機(jī)2進(jìn)料端上方安裝有下料斗17,第一刮板輸送機(jī)2通過(guò)伸縮腿18固定于礦用平板車(chē)16上,第一刮板輸送機(jī)2出料端安裝有出料斗。
      [0036]井下矸石破碎站包括底卸式礦車(chē)20、底卸坑21、第二刮板輸送機(jī)22、振動(dòng)給料機(jī)23、顎式破碎機(jī)24和矸石倉(cāng)25,底卸式礦車(chē)20與底卸坑21通過(guò)軌道活動(dòng)連接,底卸坑21內(nèi)安裝有第二刮板輸送機(jī)22,第二刮板輸送機(jī)22的出料端延伸至矸石倉(cāng)25頂部,第二刮板輸送機(jī)22與振動(dòng)給料機(jī)23搭接,振動(dòng)給料機(jī)23的出料口與顎式破碎機(jī)24的進(jìn)料口搭接,顎式破碎機(jī)24的出料口與矸石倉(cāng)25搭接,矸石倉(cāng)25頂部安裝有防止人員墜落的防墜網(wǎng),矸石倉(cāng)25出料口安裝有控制倉(cāng)內(nèi)破碎矸石出矸量的出料閘26,矸石倉(cāng)為混凝土側(cè)壁,以減小破碎矸石的下滑阻力,便于破碎矸石從矸石倉(cāng)流出。
      [0037]轉(zhuǎn)載機(jī)3通過(guò)伸縮腿18固定于礦用平板車(chē)16上。
      [0038]皮帶輸送機(jī)4選用平板型皮帶輸送機(jī),采用可伸縮繩索27將皮帶輸送機(jī)4懸掛于液壓支架5的后尾梁上。
      [0039]卸料裝置19包括行走滑軌192、滑塊1914、滾輪193、支架199、擋板1912、發(fā)動(dòng)機(jī)195、固定板196、聯(lián)軸器194、液壓油缸198、支撐腿197和推板1911,行走滑軌192與皮帶輸送機(jī)4固定連接,行走滑軌192與滑塊1914和滾輪193滑動(dòng)連接,滑塊1914與支撐腿197固定連接,支撐腿197與支架199固定連接,滾輪193通過(guò)聯(lián)軸器194與發(fā)動(dòng)機(jī)195固定連接,發(fā)動(dòng)機(jī)195與固定板196固定連接,固定板196與支架199固定連接,擋板1912與支架199固定連接,液壓油缸198的缸體與支架199固定連接,推板1911與液壓油缸198的活塞桿固定連接,擋板1912上固定安裝有應(yīng)力傳感器1913,應(yīng)力傳感器1913連接用于控制液壓油缸198的電控裝置 1910。
      [0040]為了更進(jìn)一步描述本實(shí)用新型,如下簡(jiǎn)要介紹其充填方法,其主要包括以下步驟:
      [0041]步驟A、原生矸石破碎,用底卸式礦車(chē)20將原生矸石運(yùn)送至井下矸石破碎站,對(duì)原生矸石進(jìn)行破碎,并將破碎矸石儲(chǔ)存在矸石倉(cāng)25中;
      [0042]步驟B、原生矸石轉(zhuǎn)載,用梭式礦車(chē)I將儲(chǔ)存在矸石倉(cāng)25中的破碎矸石轉(zhuǎn)運(yùn)至充填工作面;
      [0043]步驟C、原生矸石裝袋,將梭式礦車(chē)I上的破碎矸石卸至安裝于第一刮板輸送機(jī)2進(jìn)料端上方的下料斗17中,并在第一刮板輸送機(jī)2出料端裝袋;
      [0044]步驟D、充填采空區(qū)。
      [0045]步驟D更具體的為:
      [0046]①調(diào)節(jié)可伸縮繩索27,將皮帶輸送,4放至最低處,并將卸料裝置19運(yùn)行至皮帶順槽(軌道順槽)一側(cè);
      [0047]②當(dāng)成袋的破碎矸石經(jīng)轉(zhuǎn)載機(jī)3和皮帶輸送機(jī)4轉(zhuǎn)運(yùn)至卸料裝置19所在位置時(shí),卸料裝置19自動(dòng)將矸石袋推至待充填區(qū)域11;
      [0048]③將卸載裝置19向軌道順槽(皮帶順槽)一側(cè)行進(jìn)一個(gè)矸石袋寬度b的距離,并將運(yùn)送至該位置的矸石袋自動(dòng)推至待充填區(qū)域11;
      [0049]④重復(fù)步驟③,直至依次充填至軌道順槽(皮帶順槽)一側(cè);
      [0050]⑤調(diào)節(jié)可伸縮繩索27,將升皮帶輸送機(jī)4抬升一個(gè)矸石袋高度h,重復(fù)步驟②-④;[0051 ]⑥重復(fù)步驟⑤,直至將整個(gè)工作面高度H全部充滿(mǎn)矸石袋;
      [0052]⑦將液壓支架5向前移動(dòng)一個(gè)矸石袋長(zhǎng)度a的距離,然后重復(fù)步驟①-⑥,直至將整個(gè)采空區(qū)全部充填完畢。
      [0053]當(dāng)然,以上說(shuō)明僅僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,本實(shí)用新型并不限于列舉上述實(shí)施例,應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說(shuō)明書(shū)的指導(dǎo)下,所做出的所有等同替代、明顯變形形式,均落在本說(shuō)明書(shū)的實(shí)質(zhì)范圍之內(nèi),理應(yīng)受到本實(shí)用新型的保護(hù)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),其包括井下矸石破碎站、梭式礦車(chē)、第一刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶輸送機(jī)和卸料裝置,所述井下矸石破碎站用于破碎井下原生矸石,優(yōu)化破碎矸石粒徑級(jí)配,減小空隙率,所述梭式礦車(chē)用于運(yùn)送破碎矸石; 所述第一刮板輸送機(jī)出料端與所述轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)料端搭接,所述轉(zhuǎn)載機(jī)出料端與所述皮帶輸送機(jī)搭接,所述皮帶輸送機(jī)與所述卸料裝置滑動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),其特征在于,所述井下矸石破碎站包括底卸式礦車(chē)、底卸坑、第二刮板輸送機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)、顎式破碎機(jī)和矸石倉(cāng),所述底卸式礦車(chē)與所述底卸坑通過(guò)軌道活動(dòng)連接,所述底卸坑內(nèi)安裝有第二刮板輸送機(jī),所述第二刮板輸送機(jī)的出料端延伸至矸石倉(cāng)頂部,所述第二刮板輸送機(jī)與所述振動(dòng)給料機(jī)搭接,所述振動(dòng)給料機(jī)的出料口與所述顎式破碎機(jī)的進(jìn)料口搭接,所述顎式破碎機(jī)的出料口與所述矸石倉(cāng)搭接; 所述矸石倉(cāng)頂部安裝有防止人員墜落的防墜網(wǎng); 所述矸石倉(cāng)出料口設(shè)置有出料閘,便于控制倉(cāng)內(nèi)破碎矸石的出矸量; 所述矸石倉(cāng)采用混凝土壁,以減小破碎矸石的下滑阻力,便于破碎矸石從矸石倉(cāng)流出。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),其特征在于,所述第一刮板輸送機(jī)進(jìn)料端上方安裝有下料斗; 所述第一刮板輸送機(jī)通過(guò)伸縮腿固定于礦用平板車(chē)上,便于調(diào)整刮板輸送機(jī)姿態(tài); 所述第一刮板輸送機(jī)出料端安裝有出料斗。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),其特征在于,所述轉(zhuǎn)載機(jī)通過(guò)伸縮腿固定于礦用平板車(chē)上,便于調(diào)整轉(zhuǎn)載機(jī)姿態(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),其特征在于,所述皮帶輸送機(jī)選用平板型皮帶輸送機(jī),所述皮帶輸送機(jī)通過(guò)伸縮繩索懸掛于液壓支架后尾Wi O6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制采空區(qū)底板突水的袋式充填系統(tǒng),其特征在于,所述卸料裝置包括行走滑軌、滑塊、滾輪、支架、擋板、發(fā)動(dòng)機(jī)、固定板、聯(lián)軸器、液壓油缸、支撐腿和推板,所述行走滑軌與皮帶輸送機(jī)固定連接,所述行走滑軌與所述滑塊和所述滾輪滑動(dòng)連接,所述滑塊與所述支撐腿固定連接,所述支撐腿與所述支架固定連接,所述滾輪通過(guò)所述聯(lián)軸器與所述發(fā)動(dòng)機(jī)固定連接,所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述固定板固定連接,所述固定板與所述支架固定連接,所述擋板與所述支架固定連接,所述液壓油缸的缸體與所述支架固定連接,所述推板與所述液壓油缸的活塞桿固定連接; 所述擋板上固定安裝有應(yīng)力傳感器,應(yīng)力傳感器連接用于控制液壓油缸的電控裝置。
      【文檔編號(hào)】E21F15/00GK205503179SQ201620335782
      【公開(kāi)日】2016年8月24日
      【申請(qǐng)日】2016年4月20日
      【發(fā)明人】李楊楊, 江寧, 龐振忠, 郭惟嘉, 王昌祥, 白麗揚(yáng), 孔賀, 張士川, 張保良, 孫熙震, 王海龍
      【申請(qǐng)人】山東科技大學(xué)
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