用于液壓支柱的支撐閥的制作方法
【專利摘要】一種用于液壓支柱的支撐閥，左閥筒套接在右閥筒的左端，右閥筒內(nèi)部依次設(shè)有安全閥腔、進油腔和卸載閥腔，安全閥腔設(shè)有安全閥套，卸載閥腔設(shè)有卸載閥閥座；右閥筒的徑向上設(shè)有進油孔和出油孔；安全閥套依次設(shè)有調(diào)壓螺絲、安全閥彈簧、彈簧座、六角導(dǎo)向套、閥針套、連接螺桿，六角導(dǎo)向套右端設(shè)有安全閥墊，閥針套中設(shè)有安全閥針，安全閥套外部裝配有卸載閥彈簧，連接螺桿右端插裝在卸載閥閥座中，卸載閥閥座左端裝配有卸載閥閥墊；連接螺桿左部設(shè)有安全閥進油油道及安全閥進液孔；左閥筒左端內(nèi)腔中設(shè)有與調(diào)壓螺絲相抵的絲桿；右閥筒右端設(shè)有螺堵。該閥能夠有效地防止誤操作而引起的液壓支柱非正?；厥?，能夠提高保證單體液壓支柱的可靠性和安全性。
【專利說明】
用于液壓支柱的支撐閥
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及液壓支柱，具體涉及一種用于液壓支柱的支撐閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的單體液壓支柱均裝配有多用閥以進行乳化液的注入及卸載。在液壓支柱在回收時，需要通過多用閥將柱筒內(nèi)部的乳化液外排，以實現(xiàn)活柱的回收，現(xiàn)有的液壓支柱的多用閥通過撥桿通過杠桿原理進行卸載，這種卸載方式容易發(fā)生誤操作，進而容易使單體液壓支柱在使用過程中非正?；厥眨瑥亩鴰戆踩[患、降低了單體液壓支柱的可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種用于液壓支柱的支撐閥，該支撐閥能夠有效地防止誤操作而引起的單體液壓支柱非正常回收，能夠提高保證單體液壓支柱的可靠性和安全性。
[0004]本實用新型提供一種用于液壓支柱的支撐閥，包括左閥筒和右閥筒，左閥筒套接在右閥筒的左端，所述右閥筒內(nèi)部從左到右依次設(shè)有安全閥腔、進油腔和卸載閥腔，安全閥腔設(shè)有與右閥筒密封滑動配合的安全閥套，卸載閥腔設(shè)有與右閥筒滑動配合的卸載閥閥座，進油腔和卸載閥腔之間通過設(shè)置在右閥筒內(nèi)部的限位凸臺隔離;右閥筒的徑向上設(shè)有連通進油腔的進油孔和連通卸載閥腔的出油孔;安全閥套由左到右依次設(shè)置有調(diào)壓螺絲、彈簧座、六角導(dǎo)向套、閥針套、連接螺桿，調(diào)壓螺絲和彈簧座之間裝配有安全閥彈簧，六角導(dǎo)向套右端裝配有與閥針套相配合的安全閥墊，閥針套的軸向通孔中設(shè)有安全閥針，閥針套的右端和連接螺桿的左端通過安全閥套內(nèi)腔右部的限位凹臺進行限位，安全閥套外部右端和右閥筒內(nèi)腔中的限位凸臺之間裝配有卸載閥彈簧，連接螺桿右部設(shè)有錐臺面，連接螺桿在錐臺面右側(cè)的部分插裝在卸載閥閥座中，卸載閥閥座左端裝配有套裝在連接螺桿外部的與限位凸臺臺面相互作用以開啟或關(guān)閉進油腔與卸載閥腔之間通道的卸載閥閥墊;連接螺桿左部設(shè)有與閥針套的軸向通孔連通的軸向安全閥進油油道，連接螺桿中部在徑向上設(shè)有與安全閥進油油道連通的安全閥進液孔;安全閥套上設(shè)有連通其內(nèi)部彈簧腔和外部安全閥腔的徑向小孔，右閥筒上設(shè)有與安全閥腔連通的卸荷通道;左閥筒左端內(nèi)腔中設(shè)有與其通過螺紋配合的絲桿，絲桿右端與調(diào)壓螺絲的左端相抵，絲桿的左端與手柄連接;右閥筒右端設(shè)有螺堵。
[0005]進一步，為了直觀地觀察到該支撐閥內(nèi)部的壓力情況，還包括壓力檢測模塊，所述卸載閥閥座右部設(shè)有固定設(shè)置在右閥筒內(nèi)部的壓力模塊安裝座，連接螺桿右部設(shè)有軸向壓力檢測油道，壓力模塊安裝座通過設(shè)置在其左端的凸部插裝在連接螺桿的壓力檢測油道中與連接螺桿滑動配合;連接螺桿在徑向上設(shè)有壓力檢測進液孔，壓力檢測進液孔與壓力檢測油道連通;壓力模塊安裝座上裝配有壓力檢測模塊，壓力檢測模塊通過設(shè)置在壓力模塊安裝座軸向上的油道與壓力檢測油道連通。
[0006]進一步，所述壓力檢測模塊為壓力表或無線壓力傳感器，所述無線壓力傳感器在檢測到超過設(shè)定壓力值時通過無線將報警信號傳輸給報警終端進行示警。采用無線壓力傳感器時，能方便地通過無線傳輸?shù)姆绞綄缶盘杺鬏斀o工作人員身上的報警終端進行示警，從而工作人員能及時對液壓支柱進行卸壓，以保證液壓支柱的使用壽命。
[0007]進一步，為了操作方便，所述手柄與絲桿鉸接。這樣還能便于實現(xiàn)手柄的折疊。
[0008]進一步，為了提高承重強度和抗腐蝕性，所述支撐閥各部件均采用納米碳纖維復(fù)合材料制成。
[0009]本實用新型通過手柄控制絲桿相對于左閥筒進行旋進或旋出，以控制該支撐閥內(nèi)部的進油口和出油口之間的油路打開或關(guān)閉，進而實現(xiàn)單體液壓支柱卸載，該支撐閥性能穩(wěn)定、可靠性高，能有效地保證該單體液壓支柱使用過程中的安全性，能夠有效防止誤操作而使液壓支柱非正常卸載。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖2是本實用新型中支撐閥中連接螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、左閥筒，2、右閥筒，3、安全閥套，4、卸載閥閥座，5、限位凸臺，6、進油孔，
7、出油孔，8、調(diào)壓螺絲，9、彈簧座，10、六角導(dǎo)向套，11、閥針套，12、連接螺桿，13、安全閥彈簧，14、限位凹臺，15、卸載閥彈簧，16、錐臺面，17、壓力模塊安裝座，18、安全閥進油油道，19、壓力檢測油道，20、安全閥進液孔，21、壓力檢測進液孔，22、壓力檢測模塊，23、絲桿，24、螺堵，25、卸荷通道。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]如圖1和2所示，一種用于液壓支柱的支撐閥，包括左閥筒I和右閥筒2，左閥筒I套接在右閥筒2的左端，所述右閥筒2內(nèi)部從左到右依次設(shè)有安全閥腔、進油腔和卸載閥腔，安全閥腔設(shè)有與右閥筒2密封滑動配合的安全閥套3，卸載閥腔設(shè)有與右閥筒2滑動配合的卸載閥閥座4，進油腔和卸載閥腔之間通過設(shè)置在右閥筒2內(nèi)部的限位凸臺5隔離;右閥筒2的徑向上設(shè)有連通進油腔的進油孔6和連通卸載閥腔的出油孔7;安全閥套3由左到右依次設(shè)置有調(diào)壓螺絲8、彈簧座9、六角導(dǎo)向套10、閥針套11、連接螺桿12，調(diào)壓螺絲8和彈簧座9之間裝配有安全閥彈簧13，六角導(dǎo)向套10右端裝配有與閥針套11相配合的安全閥墊，閥針套11的軸向通孔中設(shè)有安全閥針，閥針套11的右端和連接螺桿12的左端通過安全閥套3內(nèi)腔右部的限位凹臺14進行限位，安全閥套3外部右端和右閥筒2內(nèi)腔中的限位凸臺5之間裝配有卸載閥彈簧15，連接螺桿12右部設(shè)有錐臺面16，連接螺桿12在錐臺面16右側(cè)的部分插裝在卸載閥閥座4中，卸載閥閥座4左端裝配有套裝在連接螺桿12外部的與限位凸臺5臺面相互作用以開啟或關(guān)閉進油腔與卸載閥腔之間通道的卸載閥閥墊;連接螺桿12左部設(shè)有與閥針套11的軸向通孔連通的軸向安全閥進油油道18，連接螺桿12中部在徑向上設(shè)有與安全閥進油油道18連通的安全閥進液孔20;安全閥套3上設(shè)有連通其內(nèi)部彈簧腔和外部安全閥腔的徑向小孔，右閥筒2上設(shè)有與安全閥腔連通的卸荷通道25;左閥筒I左端內(nèi)腔中設(shè)有與其通過螺紋配合的絲桿23，絲桿23右端與調(diào)壓螺絲8的左端相抵，絲桿23的左端與手柄連接;右閥筒2右端設(shè)有螺堵24。
[0015]還包括壓力檢測模塊22，所述卸載閥閥座4右部設(shè)有固定設(shè)置在右閥筒2內(nèi)部的壓力模塊安裝座17，連接螺桿12右部設(shè)有軸向壓力檢測油道19，壓力模塊安裝座17通過設(shè)置在其左端的凸部插裝在連接螺桿12的壓力檢測油道19中與連接螺桿12滑動配合;連接螺桿12在徑向上設(shè)有壓力檢測進液孔21，壓力檢測進液孔21與壓力檢測油道19連通;壓力模塊安裝座17上裝配有壓力檢測模塊22，壓力檢測模塊22通過設(shè)置在壓力模塊安裝座17軸向上的油道與壓力檢測油道19連通。
[0016]所述壓力檢測模塊44為壓力表或無線壓力傳感器，所述無線壓力傳感器在檢測到超過設(shè)定壓力值時通過無線將報警信號傳輸給報警終端進行示警。采用無線壓力傳感器時，能方便地通過無線傳輸?shù)姆绞綄缶盘杺鬏斀o工作人員身上的報警終端進行示警，從而工作人員能及時對液壓支柱進行卸壓，以保證液壓支柱的使用壽命。
[0017]為了操作方便，所述手柄與絲桿23鉸接。這樣還能便于實現(xiàn)手柄的折疊。
[0018]為了提高承重強度和抗腐蝕性，所述支撐閥各部件均采用納米碳纖維復(fù)合材料制成。這樣還能有效延長該支撐閥的使用壽命。
[0019]本實用新型中通過使絲桿與手柄連接，能通過手柄便捷地控制絲桿相對于左閥筒進行旋進或旋出，以控制該支撐閥內(nèi)部的進油口和出油口之間的油路打開或關(guān)閉，進而實現(xiàn)注液導(dǎo)柱中乳化液的回收，使活柱進行回收。該支撐閥采用螺紋結(jié)構(gòu)進行卸載，有效地防止了誤操作而導(dǎo)至的活柱2意外回收，該支護閥性能穩(wěn)定、可靠性高，能有效地保證該單體液壓支柱使用過程中的安全性。此外，本實用新型中的支撐閥中不含有常規(guī)三用閥所設(shè)有單向閥，這樣減少了常規(guī)三用閥內(nèi)部的組件，從而提高了該閥整體的可靠性，保證了你動作的穩(wěn)定性，能有效地延長使用壽命，另外，本實用新型中的卸載腔只用于卸載，不再進行注液，這樣提高了該閥體的整體密封性，也能有效地減少該閥的維護頻率。
[0020]工作時，通過手柄向支撐閥內(nèi)部旋轉(zhuǎn)絲桿23，進而使安全套3向右滑動，帶動連通螺桿12向右運動，卸載閥閥座4向右運動，帶動卸載閥閥墊向右運動，進而進油腔和卸載閥腔連通，進油腔的乳化液經(jīng)錐臺面16流入卸載閥腔，進而通過出油孔7排出支撐閥。當支撐閥內(nèi)部的連通進油口 6和出油口 7之間的油路關(guān)閉時，如果進油腔內(nèi)壓力過高，安全閥進液孔20進入的液體會經(jīng)安全閥進油油道18進入閥針套11，進而使閥針套11中的閥針推動六角導(dǎo)向套10，液體經(jīng)六角導(dǎo)向套10進入彈簧腔，進而通過安全閥套3上的徑向小孔進入安全閥腔進行卸荷。
【主權(quán)項】
1.一種用于液壓支柱的支撐閥，包括左閥筒(I)和右閥筒(2)，左閥筒(I)套接在右閥筒(2)的左端，其特征在于，所述右閥筒(2)內(nèi)部從左到右依次設(shè)有安全閥腔、進油腔和卸載閥腔，安全閥腔設(shè)有與右閥筒(2)密封滑動配合的安全閥套(3)，卸載閥腔設(shè)有與右閥筒(2)滑動配合的卸載閥閥座(4)，進油腔和卸載閥腔之間通過設(shè)置在右閥筒(2)內(nèi)部的限位凸臺(5)隔離;右閥筒(2)的徑向上設(shè)有連通進油腔的進油孔(6)和連通卸載閥腔的出油孔(7); 安全閥套(3)由左到右依次設(shè)置有調(diào)壓螺絲(8)、彈簧座(9)、六角導(dǎo)向套(10)、閥針套(11)、連接螺桿(12)，調(diào)壓螺絲(8)和彈簧座(9)之間裝配有安全閥彈簧(13)，六角導(dǎo)向套(10)右端裝配有與閥針套(11)相配合的安全閥墊，閥針套(11)的軸向通孔中設(shè)有安全閥針，閥針套(11)的右端和連接螺桿(12)的左端通過安全閥套(3)內(nèi)腔右部的限位凹臺(14)進行限位，安全閥套(3)外部右端和右閥筒(2)內(nèi)腔中的限位凸臺(5)之間裝配有卸載閥彈簧(15)，連接螺桿(12)右部設(shè)有錐臺面(16)，連接螺桿(12)在錐臺面(16)右側(cè)的部分插裝在卸載閥閥座(4)中，卸載閥閥座(4)左端裝配有套裝在連接螺桿(12)外部的與限位凸臺(5)臺面相互作用以開啟或關(guān)閉進油腔與卸載閥腔之間通道的卸載閥閥墊； 連接螺桿(12 )左部設(shè)有與閥針套(11)的軸向通孔連通的軸向安全閥進油油道(18 )，連接螺桿(12)中部在徑向上設(shè)有與安全閥進油油道(18)連通的安全閥進液孔(20); 安全閥套(3)上設(shè)有連通其內(nèi)部彈簧腔和外部安全閥腔的徑向小孔，右閥筒(2)上設(shè)有與安全閥腔連通的卸荷通道(25); 左閥筒(I)左端內(nèi)腔中設(shè)有與其通過螺紋配合的絲桿(23)，絲桿(23)右端與調(diào)壓螺絲(8)的左端相抵，絲桿(23)的左端與手柄連接;右閥筒(2)右端設(shè)有螺堵(24)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓支柱的支撐閥，其特征在于，還包括壓力檢測模塊(22)，所述卸載閥閥座(4)右部設(shè)有固定設(shè)置在右閥筒(2)內(nèi)部的壓力模塊安裝座(17)，連接螺桿(12)右部設(shè)有軸向壓力檢測油道(19)，壓力模塊安裝座(17)通過設(shè)置在其左端的凸部插裝在連接螺桿(12)的壓力檢測油道(19)中與連接螺桿(12)滑動配合;連接螺桿(12)在徑向上設(shè)有壓力檢測進液孔(21)，壓力檢測進液孔(21)與壓力檢測油道(19)連通;壓力模塊安裝座(17)上裝配有壓力檢測模塊(22)，壓力檢測模塊(22)通過設(shè)置在壓力模塊安裝座(17)軸向上的油道與壓力檢測油道(19)連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于液壓支柱的支撐閥，其特征在于，所述壓力檢測模塊(22)為壓力表或無線壓力傳感器，所述無線壓力傳感器在檢測到超過設(shè)定壓力值時通過無線將報警信號傳輸給報警終端進行示警。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的一種用于液壓支柱的支撐閥，其特征在于，所述手柄與絲桿(23)鉸接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于液壓支柱的支撐閥，其特征在于，所述支撐閥各部件均采用納米碳纖維復(fù)合材料制成。
【文檔編號】E21D15/51GK205532646SQ201521071458
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2015年12月21日
【發(fā)明人】武楊
【申請人】武楊